stringtranslate.com

James Gordon Bennett Jr.

James Gordon Bennett Jr. (10 de mayo de 1841 - 14 de mayo de 1918) fue editor del New York Herald , fundado por su padre, James Gordon Bennett Sr. (1795-1872), quien emigró de Escocia. Generalmente se le conocía como Gordon Bennett para distinguirlo de su padre. Entre sus muchos logros relacionados con el deporte, organizó tanto el primer partido de polo como el primer partido de tenis en Estados Unidos, y ganó la primera regata transoceánica de yates . Patrocinó a exploradores, incluido el viaje de Henry Morton Stanley a África para encontrar a David Livingstone y el desafortunado intento del USS Jeannette en el Polo Norte.

Se cree que la controvertida reputación de Bennett es la inspiración detrás de la frase "¡ Gordon Bennett !", utilizada como expresión de incredulidad. [1] [2] [3]

Primeros años de vida

Bennett nació el 10 de mayo de 1841 en la ciudad de Nueva York , hijo de James Gordon Bennett Sr. (1795–1872), fundador, editor y editor del New York Herald . Era el único hijo de la familia. Creció principalmente en Francia y asistió a la École Polytechnique . [4] [1]

Carrera

En 1861 se mudó a los Estados Unidos y se alistó en la Armada de la Unión . En 1867, bajo la tutela de su padre, fundó The Evening Telegram , un periódico de entretenimiento y chismes [4] que más tarde se convirtió en el New York World-Telegram . El 1 de enero de 1867, el anciano Bennett le entregó el control del Herald . [4] Bennett elevó el perfil del periódico en el escenario mundial cuando proporcionó el respaldo financiero para la expedición de 1869 de Henry Morton Stanley a África para encontrar a David Livingstone a cambio de que el Herald tuviera el relato exclusivo del progreso de Stanley.

En 1872, encargó el diseño de un edificio de Manhattan a Arthur D. Gilman , quien popularizó el Segundo Imperio y las fachadas de hierro fundido . El edificio todavía existe, en Nassau Street. Aunque lo vendió en 1889 y se amplió enormemente durante los cinco años siguientes, sigue siendo conocido como el edificio Bennett . [4] Fue construido en un sitio anteriormente ocupado por las oficinas y la imprenta del Herald, y el Herald luego se mudó nuevamente a él. En 1890, encargó un nuevo edificio del Herald en Sixth y Broadway, terminado en 1895. [4]

En 1880, Bennett estableció ediciones internacionales de su periódico en París y Londres; su sucesor es la edición internacional del New York Times , anteriormente conocida como International Herald Tribune . [4] En 1883, se asoció con John W. Mackay para fundar Commercial Cable Company. Fue un negocio exitoso y proporcionó grandes ingresos adicionales a Bennett. [4]

Estilo de vida

Bennett, como muchos miembros de su clase social, se entregaba a la "buena vida": yates, opulentos vagones de ferrocarril privados y lujosas mansiones. Fue el comodoro más joven del New York Yacht Club . Bennett se convirtió en comodoro del NYYC en 1870 después del mandato de Henry G. Stebbins , que fue de 1863 a 1870. [5]

Yates

El yate Henrietta .

En 1861, Bennett ofreció su yate goleta recién construido, Henrietta , para el Servicio Marítimo de Ingresos de EE. UU. durante la Guerra Civil . Al mismo tiempo, Bennett fue comisionado como tercer teniente en el Revenue Marine Service (equivalente a un alférez en la Marina de los EE. UU.) y asignado a la goleta Henrietta de la US Marine Revenue (el yate que había prestado al gobierno de los EE. UU.) a partir de junio. 1861. Patrulló Long Island hasta febrero de 1862, cuando fue enviada a Port Royal, Carolina del Sur . El 3 de marzo de 1862, Bennett comandó el Henrietta como parte de la flota que capturó Fernandina, Florida . Bennett y Henrietta regresaron a la vida civil en Nueva York en mayo de 1862. [6] [7]

James Gordon Bennett Jr.

En 1866, gracias a una apuesta, ganó la primera regata transoceánica de yates . La regata fue entre tres yates estadounidenses, el Vesta (propiedad de Pierre Lorillard IV ), el Fleetwing (propiedad de George y Frank Osgood) y el Henrietta . Cada regatista aportó 30.000 dólares en la apuesta de que el ganador se lo lleva todo. Partieron de Sandy Hook , Nueva Jersey , el 11 de diciembre de 1866 en medio de fuertes vientos del oeste y corrieron hacia The Needles , el punto más occidental de la Isla de Wight , famoso por su faro. Henrietta de Bennett ganó con un tiempo de 13 días, 21 horas y 55 minutos. [8] [9]

En abril de 1867, Bennett compró el yate L'Hirondelle por 75.000 dólares a Bradford. [10] En mayo de 1867, Bennett reacondicionó el L'Hirondelle y cambió su nombre por el de Dauntless . [11] Fue reconstruida y equipada como goleta. Bennett añadió 23 pies a su longitud. Sus nuevas dimensiones cambiaron a 121 pies; Manga de 25 pies y 299 toneladas. [12]

Entretuvo a los invitados a bordo de su yate de vapor "Namouna". El artista estadounidense expatriado Julius LeBlanc Stewart pintó varias obras ambientadas en el yate.

El 11 de mayo de 1870, el barco piloto James Gordon Bennett, número 6, fue botado desde el astillero Lawrence & Foulks en Williamsburg . En la ceremonia de botadura y nombramiento , Katie Chapman, hija del capitán Daniel C. Chapman, le dio al barco el nombre de James Gordon Bennett. [13]

Bennett presentó la copa y los premios en la regata de 140 millas (230 km) de la Cape May Challenge Cup del New York Yacht Club del 14 de octubre de 1873 , que era una carrera desde Owl's Head Point hasta el faro de Cape May en Nueva Jersey, y viceversa. al buque faro Sandy Hook. [14]

Escándalo

Bennett escandalizó a menudo a la sociedad con su comportamiento extravagante y, a veces, errático. En 1877, dejó Nueva York hacia Europa después de un incidente que puso fin a su compromiso con la socialité Caroline May. Según varios relatos, llegó tarde y borracho a una fiesta en la mansión de la familia May, luego orinó en una chimenea (algunos dicen que un piano de cola) a la vista de sus anfitriones. [1] [15] [16] [17]

Se cree que la controvertida reputación de Bennett inspiró, en Gran Bretaña, la frase "¡Gordon Bennett!" como expresión de incredulidad. [1] [2] [3]

Mudarse a París

Instalado en París, lanzó la edición parisina del New York Herald , denominada Paris Herald , precursora del International Herald Tribune . Respaldó el viaje de George W. De Long al Polo Norte en el USS Jeannette a través del Estrecho de Bering .

La desafortunada expedición provocó la muerte por inanición de DeLong y 19 miembros de su tripulación, una tragedia que aumentó la circulación del periódico. Fue cofundador de Commercial Cable Company , una empresa para romper el monopolio del cable transatlántico en poder de Jay Gould . El libro de no ficción de 2014 In The Kingdom of Ice, escrito por el historiador Hampton Sides, relata el viaje y el papel de Bennett como financista de la expedición. [18]

Regreso a los EE.UU.

Bennett regresó a los Estados Unidos [ ¿cuándo? ] y organizó el primer partido de polo en Estados Unidos en la Dickel's Riding Academy en la calle 39 y la Quinta Avenida de Nueva York. Ayudó a fundar el Westchester Polo Club en 1876, el primer club de polo de Estados Unidos. Estableció la Copa Gordon Bennett para navegación internacional y la Copa Gordon Bennett para carreras de automóviles. [16] En 1906, financió la Copa Gordon Bennett de vuelo en globo ( Coupe Aéronautique Gordon Bennett ), que continúa hasta el día de hoy. En 1909, Bennett ofreció un trofeo a la velocidad más rápida en un circuito cerrado para aviones. La carrera de 1909 en Reims , Francia, fue ganada por Glenn Curtiss en dos circuitos de un recorrido rectangular de 10 km a una velocidad promedio de 46,5 millas por hora (74,8 km/h). De 1896 a 1914, el campeón de París, el fútbol USFSA (soccer) , recibió un trofeo ofrecido por Gordon Bennett.

Vida personal

No se casó hasta los 73 años. Su esposa fue Maud Potter, viuda de George de Reuter, hijo de Julius Paul Reuter , fundador de la agencia de noticias Reuters . Murió el 14 de mayo de 1918, en Beaulieu-sur-Mer , Alpes Marítimos , Francia. Bennett está enterrado en el Cimetière de Passy en París. [19]

James Stillman era un amigo íntimo de James O. Bloss y John William Sterling . Después de la muerte de Bennett, los administradores de su patrimonio se enteraron de que había nombrado a Stillman uno de los administradores y fideicomisarios. Stillman tuvo poca o ninguna oportunidad de actuar bajo la autoridad del testamento de Bennett, ya que murió unas semanas después de la muerte de Bennett. Stillman nombró a Sterling uno de sus albaceas. Sterling difícilmente podría haber comenzado sus funciones bajo el testamento de Stillman cuando él también murió repentinamente. Los bienes de Bennett, Stillman y Sterling ascendieron a unos 76.000.000 de dólares. Después de la muerte de Sterling, se supo que había nombrado a su compañero íntimo de mucho tiempo, Bloss, uno de los albaceas. Unas semanas después de la muerte de Sterling, Bloss murió. [20]

Honores

El asteroide 305 Gordonia lleva su nombre. También tiene una calle que lleva su nombre cerca del aeropuerto Chopin en Varsovia , Polonia . [21] La Avenida Gordon Bennett en París, donde se encuentra el Estadio de Roland Garros del Abierto de Francia, lleva el nombre de su padre. [22]

Avenue Gordon Bennett cerca del Stade Roland Garros en París

Bennett, Columbia Británica , ahora una ciudad fantasma , así como el cercano lago Bennett [23] y el pico Bennett llevan su nombre, al igual que la isla Bennett , descubierta durante la expedición Jeannette .

Galería

Referencias

  1. ^ abcd "Gordon Bennett: una desconcertante exclamación británica" World Wide Words
  2. ^ ab Gordon Bennett! , consultado el 8 de septiembre de 2017
  3. ^ ab Gordon Bennett! - el significado y origen de esta frase , consultado el 8 de septiembre de 2017
  4. ^ abcdefg "Análisis de preservación de monumentos históricos - Edificio Bennett - James Gordon Bennett, Jr. y The Daily Herald" (PDF) . Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York. pag. 2. Archivado desde el original (PDF) el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 1 de mayo de 2018 .
  5. ^ "El yate fantasma". Correo de Boston . Boston, Massachusetts. 13 de mayo de 1879. p. 2 . Consultado el 16 de junio de 2021 .
  6. ^ "Departamento de la Marina, Centro Histórico de la Marina", James Gordon Bennett Jr. (1841-1918)"".
  7. ^ "Goleta Yate Henrietta (1861)", Departamento de Marina, Centro Histórico Naval ,
  8. ^ Greeley, Horace (1895) The Tribune Almanac and Political Register Tribune Association, Nueva York, 7 (1): pág. 252, OCLC  2559580
  9. ^ Thompson, Winfield M. y Lawson, Thomas William (1902) La historia de Lawson de la Copa América , Boston, Massachusetts p. 46, OCLC  911964
  10. ^ "Literario y personal". El comercial de Buffalo . Búfalo, Nueva York. 14 de abril de 1867. p. 1 . Consultado el 12 de junio de 2021 .
  11. ^ "Temas de hoy". El águila diaria de Brooklyn . Brooklyn, Nueva York. 1 de mayo de 1867. p. 2 . Consultado el 12 de junio de 2021 .
  12. ^ Construcción naval del río Connecticut. Arcadia. 5 de octubre de 2020. p. 143.ISBN 9781439670491. Consultado el 11 de junio de 2021 .
  13. ^ "El nuevo barco piloto. Lanzamiento del James Gordon Bennett, n.º 6, sus dimensiones, accesorios, palos y tripulación". El Heraldo de Nueva York . Nueva York, Nueva York. 12 de mayo de 1870. p. 2 . Consultado el 24 de diciembre de 2020 .
  14. ^ Loubat, José Florimond (1887). El álbum de recortes de un navegante: o Los altibajos de las regatas. Nueva York: hermanos Brentano. pag. 268.
  15. ^ Homberger, Eric (2002) La Nueva York de la señora Astor: dinero y poder social en una época dorada Yale University Press, New Haven, Connecticut, página 13, ISBN 0-300-10515-0 
  16. ^ ab "La primera carrera automovilística internacional de Gran Bretaña" ¿Quién? ¿Qué? ¿Dónde? ¿Cuando? ¿Por qué? en la red mundial
  17. ^ Wallace, David Rains (1999) La venganza de los cazadores de huesos: dinosaurios, codicia y la mayor disputa científica de la edad dorada Houghton Mifflin, Boston, página 5, ISBN 0-395-85089-4 
  18. ^ Grossman, Lev (31 de julio de 2014). "En el Reino del Hielo trae frío consuelo". Revista Hora.
  19. ^ "Cimetière de Passy", Cementerios de París. Consultado el 5 de junio de 2020.
  20. ^ "Tres extrañas coincidencias - 21 de diciembre de 1918, sábado • Página 2". El Wall Street Journal : 2. 1918 . Consultado el 3 de enero de 2018 .Dominio publicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
  21. ^ Ulica Jamesa Gordona Bennetta Warszawa - portal oficjalny stolicy Polski
  22. ^ París invisible: ver el cartel de la calle
  23. ^ "Lago Bennett | Territorio del Yukón, Alaska, norte de Columbia Británica". 25 de mayo de 2020.

Otras lecturas

enlaces externos