stringtranslate.com

Suez

Suez ( árabe egipcio : السويس , romanizado:  as-Suways , pronunciado [esseˈweːs] ) es una ciudad portuaria (población de aproximadamente 700.000 habitantes en agosto de 2021 ) en el noreste de Egipto , ubicada en la costa norte del golfo de Suez en el mar Rojo , cerca del extremo sur del canal de Suez , y es la capital de la gobernación de Suez . Tiene tres puertos: el puerto de Suez (puerto Tewfik), al-Adabiya, [3] y al-Zaytiya, [4] y extensas instalaciones portuarias. Juntos forman un área metropolitana , ubicada principalmente en África con una pequeña porción en Asia .

29°58′N 32°33′E / 29.967, -32.550Las líneas ferroviarias y las autopistas conectan la ciudad con El Cairo , Port Said e Ismailia . Suez tiene una planta petroquímica y sus refinerías de petróleo tienen oleoductos que llevan el producto terminado a El Cairo. Estos están representados en la bandera de la gobernación: el fondo azul se refiere al mar, el engranaje se refiere al estatus de Suez como gobernación industrial y la llama se refiere a las empresas petroleras de Suez.

La ciudad moderna de Suez es la sucesora de la antigua ciudad de Clysma , un importante puerto del Mar Rojo y un centro de monacato. [5]

Etimología

El nombre de la ciudad se deriva de una forma fuʿayl de la palabra árabe para ' regaliz ' (árabe: سُوس , romanizado:  sūs ). [6] [7]

Historia

Era aqueménida

Las Inscripciones de Suez de Darío el Grande eran textos escritos en persa antiguo , elamita , babilónico y egipcio en cinco monumentos erigidos en Wadi Tumilat, en conmemoración de la apertura de un canal entre el Nilo y los Lagos Amargos , para facilitar una conexión marítima entre Egipto, entonces una satrapía del Imperio aqueménida , y Persia (es decir, la mayor parte del propio Imperio).

Texto de las inscripciones de Suez

Transcripción parcial y traducción de la inscripción:

Transliteración del texto persa antiguo: xâmanišiya \ thâtiy \ Dârayavauš \ XŠ \ adam \ Pârsa \ amiy \ hacâ \ Pâ rsâ \ Mudrâyam \ agarbâyam \ adam \ niyaštâyam \ imâm \ yauviyâ m \ katanaiy \ hacâ \ Pirâva \ nâma \ rauta \ tya \ Mudrâyaiy \ danuvatiy \ ab iy \ draya \ tya \ hacâ \ Pârsâ \ aitiy \ pasâva \ iyam \ yauviyâ \ akaniya \ avathâ \ yathâ \ adam \ niyaštâyam \ utâ \ nâva \ âyatâ \ hacâ \ Mudrâ yâ \ tara \ imâm \ yauviyâm \ abiy \ Pârsam \ avathâ \ yathâ \ mâm \ kâma \ âha

Traducción al español: "El rey Darío dice: Soy persa; partiendo de Persia conquisté Egipto. Ordené cavar este canal desde el río que se llama Nilo y fluye en Egipto, hasta el mar que nace en Persia. Por lo tanto, cuando este canal estuvo cavado como yo había ordenado, los barcos pasaron por este canal desde Egipto hasta Persia, como yo había planeado."

Era islámica temprana

En el siglo VII d. C., una ciudad llamada " Kolzum " se encontraba justo al norte del sitio de la actual Suez y servía como terminal oriental de un canal construido por Amr ibn al-'As , que unía el río Nilo con el mar Rojo . El comercio de Kolzum cayó después del cierre del canal en 770 por el segundo califa abasí , al-Mansur , para evitar que sus enemigos en Arabia accedieran a los suministros de Egipto y las tierras al norte de este. No obstante, la ciudad se benefició del comercio que permaneció entre Egipto y Arabia. [8] En 780, el sucesor de al-Mansur, al-Mahdi, restauró parte del canal. [9] Los cármatas liderados por al-Hasan al-A'sam derrotaron a un ejército fatimí encabezado por Jawhar al-Siqilli en Kolzum en 971 y así capturaron la ciudad. Después de su derrota en El Cairo por al-Siqilli a fines de ese año, Hasan y sus fuerzas se retiraron a Arabia a través de Kolzum. [10] Suez estaba situada cerca y servía como fuente de agua potable para Kolzum, según el viajero árabe al-Muqaddasi , que la visitó en 986. [11]

El sultán ayubí de Egipto, Saladino , fortificó tanto Kolzum como Suez para defender la frontera oriental de Egipto de las incursiones cruzadas de Raynald de Chatillon . [12] Entre 1183 y 1184, Raynald tenía barcos estacionados en el Mar Rojo para evitar que la guarnición ayubí en Kolzum accediera al agua. En respuesta, el hermano de Saladino, al-Adil, hizo que Husam ad-Din Lu'lu' construyera una flota naval, que navegó hasta el puerto sureño de Aidab para poner fin a la aventura de Raynald. [10] En el siglo XIII, se registró que Kolzum estaba en ruinas, al igual que Suez, que gradualmente había reemplazado al anterior como centro de población. [8] Según los historiadores musulmanes al-Maqrizi y al-Idrisi , Kolzum había sido una vez una ciudad próspera, hasta que fue ocupada y saqueada por los beduinos . El geógrafo árabe al-Dimashqi señaló que Kolzum pertenecía a la provincia mameluca de al-Karak en ese momento. [10]

Dominación otomana y egipcia

Mapa francés del " Istmo de Suez" de alrededor de 1800; la zona portuaria que se muestra en el mapa está a unos 10 km al sur de la ciudad moderna de Suez y actualmente está deshabitada.

Para evitar los ataques portugueses contra las ciudades costeras egipcias y el puerto de Yeddah en el Mar Rojo , Qansuh al-Ghawri , el último sultán mameluco , ordenó una fuerza de 6.000 hombres liderada por Selman Reis para defender Suez en 1507, lo que a su vez limitó las capacidades militares mamelucas contra los otomanos en el mar Mediterráneo . [13] Después de la conquista otomana de Egipto a principios del siglo XVI, Suez se convirtió en una importante estación naval y comercial. Las flotas otomanas en Suez fueron fundamentales para disputar el control del comercio del Océano Índico con los portugueses. [8] en el Mar Rojo en los siglos XVI y XVII. Campañas contra el Imperio Otomano. Amarillo: Fábricas (Mokha) Rojo: Territorios Aliados o bajo influencia. Verde oscuro: Campañas de Adal. [14]

Ataques portugueses

En un intento de limitar la Armada otomana al Mar Rojo, tras el asedio de Diu en 1538, se envió una flota portuguesa en 1541 para buscar y destruir la armada otomana. Después de capturar El Tor en la costa egipcia, el comandante de la flota, Estevão da Gama, dio la orden de atacar Suez, pero no logró enfrentarse a la flota otomana, ya que los otomanos habían recibido información sobre el ataque de antemano. En cambio, la flota portuguesa pasó los siguientes siete meses en el Mar Rojo navegando de puerto en puerto y esperando en Massawa antes de partir finalmente hacia la India. [ cita requerida ]

El explorador alemán Carsten Niebuhr señaló que en el siglo XVIII una flota de 20 hombres navegaba anualmente desde Suez hasta Yeddah , que servía tanto como puerto de La Meca como puerta de entrada de Egipto para el comercio con la India. Sin embargo, con la invasión francesa de Egipto y Siria en 1798, Suez había vuelto a convertirse en una ciudad sin importancia. Los combates entre tropas francesas y otomanas en 1800 dejaron la mayor parte de la ciudad en ruinas. [8] Su importancia como puerto aumentó después de la apertura del Canal de Suez en 1869. [15]

Era moderna

La ciudad quedó prácticamente destruida durante las batallas de finales de los años 60 y principios de los 70 entre las fuerzas egipcias e israelíes que ocupaban la península del Sinaí . La ciudad quedó desierta tras la Guerra de los Seis Días en 1967. Avraham Adan intentó capturar la ciudad , pero fracasó; las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) perdieron la vida en 80 soldados, 120 resultaron heridos y 40 tanques fueron destruidos. La reconstrucción de Suez comenzó poco después de que Egipto reabriera el Canal de Suez, tras la Guerra de Yom Kippur con Israel.

Suez fue la primera ciudad que celebró grandes protestas contra el gobierno de Hosni Mubarak durante la revolución egipcia de 2011 y fue escenario de la primera víctima mortal de ese levantamiento. [16] Por ello, se la ha llamado el Sidi Bouzid de Egipto, recordando el papel de esa pequeña ciudad en la revolución tunecina de 2010-2011 . [17]

Obstáculo en Suez: un portacontenedores quedó atrapado en marzo de 2021

En 2021, el buque portacontenedores Ever Given quedó atrapado en el canal de Suez, cerca de Suez. Esto se conoció como la obstrucción del Canal de Suez de 2021 .

Distritos de la ciudad

La ciudad está dividida en cinco distritos principales:

Distrito de El Arbaeen

Suez, en 1541 según dibujo de Dom João de Castro (Roteiro do Mar Roxo)

Es el distrito más poblado de la ciudad y cuenta con la mayoría de los edificios gubernamentales e instituciones públicas. También cuenta con los principales mercados de frutas y verduras de la ciudad, además de otros mercados y tiendas que venden diversos productos.

Distrito de Suez

Ayuntamiento de la Gobernación de Suez

El distrito de Suez se considera la zona más rica de la ciudad. Los bienes raíces allí son significativamente más caros que en cualquier otro distrito de la ciudad. Sus edificios tienen un estilo arquitectónico más moderno que los del distrito de El Arbaeen. Incluye el barrio acomodado de Port Tawfik, que da directamente al Canal de Suez. Port Tawfik incluye algunas casas de estilo antiguo que datan de la época de la ocupación inglesa. El distrito también incluye dos de las refinerías de petróleo más importantes de Egipto: El-Nasr Petroleum Company y Suez Petroleum Company. Además, el puerto de Suez , uno de los principales puertos de Egipto, se encuentra dentro del perímetro del distrito de Suez.

Distrito de El Ganayen

Este distrito se extiende hasta la frontera con la Gobernación de Ismailia y abarca todo el territorio asiático de la ciudad. Cuenta con todas las zonas rurales de la ciudad y puede considerarse como el "campo" de la ciudad.

Distrito de Faisal

Incluye los barrios más nuevos de la ciudad. La mayoría de las áreas del distrito de Faisal se establecieron después de la guerra de Yom Kippur de 1973 , que destruyó amplias áreas de la ciudad. Algunos ejemplos de barrios del distrito de Faisal incluyen Al-Sabbah, Al-Amal y Al-Mushi, por nombrar algunos.

Distrito de Ataqah

Se caracteriza por la existencia de numerosas áreas industriales. Hay plantas y fábricas especializadas en fertilizantes, cemento, acero, aceite de cocina, productos de harina, plataformas petrolíferas, baldosas cerámicas, azúcar y muchos otros productos. También se encuentra la central eléctrica de Attaka.

El distrito también incluye Ain Sokhna, uno de los centros turísticos costeros más importantes de Egipto, con vistas al Golfo de Suez. Ain Sokhna cuenta con numerosos centros turísticos costeros de primera clase y es frecuentado por muchos turistas, egipcios y extranjeros, durante todo el año debido a su clima cálido. El distrito también alberga el puerto marítimo de Ain Sokhna, uno de los principales puertos marítimos de Egipto operado por la empresa DP World Company con sede en Dubai y el puerto pesquero de Al-Ataka, que es el principal puerto de producción de pescado de la ciudad.

Canal de Suez

Suez, 1839; Una litografía de David Roberts , en Tierra Santa, Siria, Idumea, Arabia, Egipto y Nubia
Vista de Suez desde el canal en 1982
Parte más septentrional del Golfo de Suez con la ciudad de Suez en el mapa de 1856
Vista de detalle de uno de los pilonos principales.
La costa del Canal de Suez

En la antigüedad, había un canal desde el delta del Nilo hasta el Golfo de Suez, cuando el golfo se extendía más al norte que hoy. [18] Este canal cayó en desuso y el canal actual se construyó en el siglo XIX.

Vista del atardecer desde tierra hacia el puente del Canal de Suez , que une África con Asia

El Canal de Suez ofrece un paso significativamente más corto para los barcos, en comparación con el paso por el Cabo de Buena Esperanza . La construcción del Canal de Suez se vio favorecida por las condiciones naturales de la región: la distancia comparativamente corta entre el Mediterráneo y el Mar Rojo, la existencia de una línea de lagos o depresiones que se convirtieron en lagos ( el lago Manzala en el norte, y las depresiones Timsah y los Lagos Amargos, en parte del recorrido), y el terreno generalmente llano. La construcción del canal fue propuesta por el ingeniero y diplomático francés Ferdinand de Lesseps , quien en 1854 adquirió de Said Pasha los derechos de construcción y explotación del canal por un período de 99 años. Se formó la Compagnie Universelle du Canal Maritime de Suez . La construcción tardó 11 años y el canal se inauguró el 17 de noviembre de 1869. El canal tuvo un efecto inmediato y dramático en el comercio mundial.

En julio de 1956, apenas unos días después del cuarto aniversario de la Revolución egipcia de 1952 , el gobierno egipcio encabezado por el presidente Gamal Abdel Nasser nacionalizó la Compañía del Canal de Suez, que había sido dirigida por los franceses y de propiedad privada, siendo los británicos los mayores accionistas. En 1956, las fuerzas israelíes, británicas y francesas invadieron el Canal de Suez, lo que se conoció como la Crisis de Suez . Tras la invasión y ocupación israelí de la península del Sinaí en la Guerra de los Seis Días de 1967, el Canal fue cerrado y no volvió a abrirse hasta 1975.

El 23 de marzo de 2021, un buque portacontenedores llamado Ever Given encalló en el canal y lo bloqueó. [19]

Hoy en día, el Canal es un vínculo vital en el comercio mundial y contribuye significativamente a la economía egipcia; en 2009, los ingresos generados por el canal representaron el 3,7% del PIB de Egipto. [20]

Geografía

Vista aérea de Suez y el Canal de Suez

El istmo de Suez se considera el límite entre África y Asia. [21]

Clima

El sistema de clasificación climática de Köppen-Geiger clasifica su clima como desértico cálido (BWh).

La temperatura más alta registrada fue de 49 °C (120 °F) el 14 de junio de 1965, mientras que la temperatura más baja registrada fue de 1 °C (34 °F) el 23 de febrero de 2004. [22]

Ciudades gemelas y ciudades hermanas

Suez está hermanada con:

Personas notables

Véase también

Referencias

William Matthew Flinders Petrie, Una historia de Egipto. Volumen 3: De las dinastías XIX a la XXV, Adamant Media Corporation, ISBN  0-543-99326-4 , pág. 366 Barbara Watterson (1997), Los egipcios, Blackwell Publishing, ISBN 0-631-21195-0 , pág. 186  

  1. ^ abc «Egipto: Gobernaciones, ciudades y pueblos principales: estadísticas de población, mapas, gráficos, clima e información web». www.citypopulation.de . Consultado el 18 de marzo de 2023 .
  2. ^ "PIB POR GOBERNACIÓN", mped.gov.eg
  3. ^ "Puerto de Al Adabiya - SCZONE".
  4. ^ "الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر || الموقع الرسمي".
  5. ^ Mayerson, Philip (1996). "El puerto de Clysma (Suez) en la transición del dominio romano al árabe". Revista de Estudios del Cercano Oriente . 55 (2): 119–126. doi :10.1086/373802. JSTOR  546035. S2CID  163029985.
  6. ^ Stefan, Timm (1988). Das christlich-koptische Agypten in arabischer Zeit . pag. 2425.
  7. ^ Freytag, Georg Wilhelm Friedrich (1830). Léxico árabe-latino praesertim ex Djeuharii Firuzabadiique et aliorum Arabum operibus, adhibitis Golii quoque et aliorum libris confectum. Accedit Index vocum latinarum locupletissimus. Robarts - Universidad de Toronto. Halis Saxonum CA Schwetschke.
  8. ^ abcd Chisholm, pág. 22.
  9. ^ Houtsma, pág. 498.
  10. ^ abc Houtsma, pág. 1115.
  11. ^ Libros olvidados, p.61. Citas al-Muqaddasi .
  12. ^ Houtsma, 1993, pág. 341.
  13. ^ Brummet, pág. 85 y pág. 115.
  14. ^ Whiteway, RS (junio de 1995). El ascenso del poder portugués en la India. Asian Educational Services. ISBN 9788120605008.
  15. ^ "Apertura del Canal de Suez".
  16. ^ Suez: cuna de la rebelión Archivado el 9 de marzo de 2012 en Wayback Machine . Al Jazeera English . 17 de enero de 2012. Recuperado el 10 de marzo de 2012.
  17. ^ ¿ Podría Suez ser el Sidi Bouzid de Egipto? Archivado el 26 de noviembre de 2014 en Wayback Machine . Reuters . 27 de enero de 2011. Consultado el 10 de marzo de 2012.
  18. ^ Chisholm, Hugh , ed. (1911). "Canal de Suez"  . Encyclopædia Britannica . Vol. 26 (11.ª ed.). Cambridge University Press. págs. 22–25.
  19. ^ Un enorme barco bloquea una arteria comercial vital. Podría resultar costoso Julia Horowitz, CNN Business; actualizado el 25 de marzo de 2021 www.cnn.com , consultado el 1 de abril de 2021
  20. ^ The Economist , 17-23 de julio de 2010, Un lugar privilegiado: Egipto aprovecha al máximo sus ventajas naturales.
  21. ^ Hughes, William; Williams, JF (1908). El libro de clase avanzado de geografía moderna. pág. 332. Archivado desde el original el 2018-05-01 . Consultado el 2018-04-30 .
  22. ^ "Ismailia (Puerto Taufiq), Egipto". Voodoo Skies. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2015. Consultado el 5 de julio de 2013 .
  23. ^ "Normales climáticas de El Suez 1961-1990". Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . Archivado desde el original el 4 de octubre de 2023. Consultado el 4 de octubre de 2023 .
  24. ^ "Portal oficial de la ciudad de Skopje - Ciudades hermanas de Skopje". Archivado desde el original el 24 de octubre de 2013. Consultado el 14 de julio de 2009 .
  25. ^ Ismail Yasin Archivado el 20 de abril de 2016 en Wayback Machine en ElCinema.com (árabe)

Bibliografía

Enlaces externos

Medios relacionados con Suez en Wikimedia Commons