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Nueva arquitectura global de Toyota

La Nueva Arquitectura Global de Toyota (abreviada como TNGA ) son plataformas modulares de automóviles que sustentan varios modelos de Toyota y Lexus , comenzando con el Prius de cuarta generación a finales de 2015. [1] Las plataformas TNGA se adaptan a diferentes tamaños de vehículos y también a los delanteros , traseros y todos los demás. -Configuraciones de tracción a las ruedas . [2]

Las plataformas se desarrollaron como parte de un esfuerzo de toda la empresa para simplificar los vehículos que produce Toyota. Antes de la introducción de la TNGA, Toyota estaba construyendo aproximadamente 100 variantes de plataforma diferentes. [3] A partir de 2020 , las cinco plataformas TNGA sustentan más del 50% de los vehículos Toyota vendidos en todo el mundo y se espera que respalden alrededor del 80% para 2023. [4]

Cada plataforma se basa en una altura de asiento estandarizada que permite compartir componentes interiores clave, como sistemas de dirección, palancas de cambio, pedales, marcos de asientos y bolsas de aire. [5] Estos componentes suelen ser menos visibles, lo que permite que los automóviles que comparten plataformas tengan interiores únicos. En comparación con las plataformas más antiguas de Toyota, la producción de TNGA cuesta un 20 por ciento menos y ofrece mayor rigidez del chasis, centros de gravedad más bajos para un mejor manejo y capós más bajos para una mejor visibilidad hacia adelante. [3]

La plataforma TNGA se desarrolló junto con el motor Dynamic Force , que de manera similar está reemplazando más de 800 variantes de motor con una línea mucho más simple de 17 versiones de nueve motores. [3] Toyota también está simplificando su línea de transmisiones, sistemas híbridos y sistemas de tracción total.

TNGA-B (GA-B)

La plataforma TNGA-B sustenta los vehículos monocasco del segmento A o automóvil urbano , del segmento B o automóvil subcompacto , SUV crossover subcompacto y mini monovolumen . Desarrollada por la "Toyota Compact Car Company" interna, [6] [7] [8] la plataforma se ofrece en variantes de tracción delantera y tracción total y se combina con un motor transversal . [9] [10] La plataforma también admite una longitud de distancia entre ejes de 2430 a 2750 mm (95,7 a 108,3 pulgadas), mientras que solo admite motores de tres cilindros. [11] La TNGA-B reemplaza la antigua plataforma B.

Vehículos que utilizan plataforma (años naturales):

TNGA-C (GA-C)

La plataforma TNGA-C sustenta los vehículos unibody en el segmento C o en las categorías de automóviles compactos , SUV crossover compactos /subcompactos y monovolúmenes compactos / de tamaño mediano . La plataforma se ofrece tanto en versión de tracción delantera como de tracción total y se combina con un motor transversal. La plataforma también admite una longitud de distancia entre ejes de 2640 a 2850 mm (103,9 a 112,2 pulgadas). El TNGA-C reemplaza las antiguas plataformas MC/New MC .

Vehículos que utilizan plataforma (años naturales):

TNGA-F (GA-F)

La plataforma TNGA-F sustenta los vehículos con carrocería sobre bastidor en las categorías de SUV de tamaño mediano y grande y camionetas pickup de tamaño mediano y grande . [31] Admite una longitud de distancia entre ejes de 2.850 a 4.180 mm (112,2 a 164,6 pulgadas).

Vehículos que utilizan plataforma (años naturales):

TNGA-K (GA-K)

La plataforma TNGA-K es la base de los vehículos unibody del segmento D o automóviles de tamaño mediano , del segmento E o automóviles de tamaño completo , SUV crossover compactos/ de tamaño mediano y monovolúmenes grandes . La plataforma se ofrece tanto en versión de tracción delantera como de tracción total y se combina con un motor transversal. La plataforma también admite una longitud de distancia entre ejes de 2690 a 3060 mm (105,9 a 120,5 pulgadas). La TNGA-K reemplaza la antigua plataforma K.

Vehículos que utilizan plataforma (años naturales):

TNGA-L (GA-L)

La plataforma TNGA-L sustenta los vehículos monocasco del segmento E o automóvil ejecutivo , del segmento F o automóvil de lujo de tamaño completo y del segmento S o categoría de gran turismo . La plataforma se ofrece tanto en variantes de tracción trasera como de tracción total y se combina con un motor longitudinal . La plataforma también admite una longitud de distancia entre ejes de 2870 a 3125 mm (113,0 a 123,0 pulgadas). El Crown también se produjo con una versión estrecha de 1.800 mm (70,9 pulgadas) de ancho. La TNGA-L reemplaza la antigua plataforma N.

Vehículos que utilizan plataforma (años naturales):

e-TNGA

e-TNGA es una plataforma modular dedicada a vehículos eléctricos de batería , que se anunció en octubre de 2019. [57] Conocida internamente como plataforma 40PL, [58] la plataforma permitirá ofrecer varios tipos y tamaños de vehículos, diferentes capacidades de batería y con tracción delantera, tracción trasera o tracción total con doble motor. Esta arquitectura de vehículo se divide en cinco módulos. Estos son el módulo frontal, el módulo central, el módulo trasero, la batería y el motor. Se están desarrollando hasta tres versiones de cada módulo, incluidas tres capacidades para la batería de iones de litio . [59] [60] [61] El primer modelo basado en e-TNGA es el crossover bZ4X , que se presentó por primera vez en abril de 2021. [62] Otros vehículos planificados para 2025 incluyen un SUV mediano, una minivan mediana, un sedán mediano y un SUV grande. [63] Para los modelos con insignia de Subaru , la plataforma también se conoce como Plataforma Global e-Subaru ( e-SGP ). [64] [65]

Vehículos que utilizan plataforma (años naturales):

Ver también

Referencias

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Enlaces externos

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