Fratton Park es un estadio de fútbol en Portsmouth , Hampshire , Inglaterra, y es la sede del Portsmouth Football Club . La ubicación de Fratton Park en la isla Portsea es única en el fútbol profesional inglés, ya que es el único estadio de fútbol profesional inglés que no se encuentra en el continente de Gran Bretaña . [3] Fratton Park ha sido el único estadio de fútbol local en toda la historia del Portsmouth FC.
El parque Fratton fue construido en 1899 por Alfred H. Bone, arquitecto, topógrafo y director fundador del club de fútbol de Portsmouth. El emplazamiento del parque Fratton era antiguamente un huerto de patatas en un pueblo agrícola de la isla de Portsea llamado Milton . En 1904, el pueblo de Milton y el resto de la isla de Portsea se habían convertido en parte del distrito de Portsmouth.
El campo de fútbol de Portsmouth fue bautizado engañosamente como "Fratton Park" por los directores fundadores del club para persuadir a los seguidores de que el nuevo campo de fútbol con sede en Milton estaba a poca distancia de la conveniente estación de tren del vecino Fratton ; la distancia real entre la estación de tren y el campo de fútbol es en realidad una milla, o diez minutos a pie.
Fratton Park se abrió al público por primera vez el martes 15 de agosto de 1899. El primer partido en Fratton Park tuvo lugar la tarde del miércoles 6 de septiembre de 1899, [4] una victoria amistosa por 2-0 contra el Southampton , al que asistieron 4141 seguidores. [4] Tres días después, el primer partido competitivo en casa en Fratton Park se jugó el sábado 9 de septiembre de 1899, una victoria por 2-0 de la Southern League First Division contra el Reading , al que asistieron 9000 seguidores.
Sir John Brickwood (1852-1932) fue el presidente fundador de Portsmouth. Brickwood, propietario de una cervecería con sede en Portsmouth, también fue un filántropo . En 1900, la cervecería Brickwood abrió un bar de estilo Tudor llamado The Pompey (diseñado por Arthur Cogswell) junto al parque Fratton. En 1905, Sir John Brickwood donó un pabellón del club de estilo Tudor y lo construyó al norte del pub The Pompey . El pabellón, diseñado por Alfred H. Bone, originalmente tenía una torre de reloj octogonal en su techo. El pabellón se usaba como oficinas del club y vestuarios de los jugadores.
La capacidad de Fratton Park se amplió a 58.000 seguidores en 1935 después de que se reconstruyeran la Tribuna Norte y la Terraza Norte, [5] pero se redujo a 52.000 para seguir las nuevas leyes de seguridad introducidas después del desastre de Burnden Park en 1946. [6] La asistencia más alta registrada en la historia de Fratton Park fue en la primera temporada ganadora del campeonato de Primera División de Portsmouth de 1948-49 con una multitud registrada en 51.385 el 26 de febrero de 1949, para un partido de sexta ronda de la Copa FA contra el Derby County, un partido que si Portsmouth hubiera ganado, podría haberlos llevado a lograr el raro doblete de ganar los títulos de la Copa FA y la Primera División en la misma temporada. [2]
El 26 de julio de 1948, Fratton Park fue sede de un partido de fútbol de primera ronda entre Holanda e Irlanda en los Juegos Olímpicos de Londres de 1948 , uno de los dos únicos estadios fuera de Londres que albergaron partidos del torneo olímpico de fútbol. Al partido en Fratton Park asistieron 8000 espectadores y Holanda ganó por 3-1.
El 22 de febrero de 1956, Fratton Park se convirtió en el primer estadio de fútbol inglés en albergar un partido nocturno de la Football League con luz artificial, contra el Newcastle United. [7] Los reflectores originales de 1956, colocados en extremos opuestos en la parte superior de los techos de las tribunas sur y norte de Fratton Park, fueron reemplazados en 1962 por torres de iluminación en las cuatro esquinas del terreno.
Las cuatro torres de iluminación de las esquinas de Fratton Park, erigidas en 1962, se hicieron muy conocidas en Portsmouth y también funcionaron como un punto de referencia útil para los aficionados visitantes. Desde 2015, las cuatro torres fueron reemplazadas gradualmente por luces modernas a nivel del techo. Una torre de iluminación superviviente, de la esquina noroeste, fue renovada y reubicada en el estacionamiento principal de Fratton Park el 15 de julio de 2019 para su conservación, aunque sin sus lámparas de iluminación, que no eran necesarias y se retiraron. [8] La torre de iluminación conservada ahora también actúa como una torre de antena de telecomunicaciones.
El parque Fratton fue utilizado como parte de la ruta de 70 días del relevo de la antorcha olímpica de Londres 2012. La ruta del relevo del día 59 comenzó el 16 de julio de 2012, con el encargado del Portsmouth FC y veterano del Día D, John Jenkins, como corredor número 001 , llevando la llama olímpica al campo de Fratton Park. La ruta del relevo de la antorcha del día 59 partió luego de Fratton Park, a través de Portsmouth y hacia el este hasta Brighton & Hove . [9] [10]
Los hinchas del Portsmouth apodan cariñosamente a Fratton Park "The Old Girl" [11] [12] y tiene fama de tener una gran asistencia y un ambiente potente, similar al de los estadios de mayor capacidad. [13] La capacidad máxima de Fratton Park se ha reducido a 20.899 desde que se convirtió en un estadio con asientos para todos. Varios planes de reubicación propuestos durante los años 1990 y 2000 no se materializaron.
Fratton Park está construido en un estilo tradicional inglés con cuatro tribunas independientes de distintos diseños y tamaños, dispuestas muy juntas alrededor de los cuatro lados del campo de fútbol. El campo mide 115 × 73 yardas y está alineado de este a oeste, lo que se considera inusual en el fútbol inglés, ya que la mayoría de los demás campos están orientados de norte a sur para maximizar la luz solar natural.
El estadio tiene una capacidad para 20.899 aficionados, aunque ha tenido una capacidad máxima mucho mayor para 58.000 aficionados después de la construcción de la Tribuna Norte en 1935. El récord de asistencia de Fratton Park es de 51.385, alcanzado en un partido de cuartos de final de la FA Cup contra el Derby County, el 26 de febrero de 1949, en el que el Portsmouth ganó 2-1.
Las cuatro gradas de Fratton Park se denominan The North Stand (norte), The South Stand (sur), The Milton End (este) y The Fratton End (oeste). Antes de la reconstrucción del actual Fratton End en 1997, las gradas de los dos Fratton End anteriores, la Lower North Terrace y la Milton End, estuvieron unidas en una sola grada continua con forma de herradura durante gran parte de la historia del siglo XX de Fratton Park. [14] [15]
A lo largo de la línea de banda norte del campo se encuentra la tribuna norte de dos niveles, la más grande de Fratton Park. La tribuna norte (incluida la terraza norte inferior) se reconstruyó y reabrió como tribuna de pie el 7 de septiembre de 1935, lo que aumentó la capacidad máxima de Fratton Park a 58.000 aficionados. Sin embargo, la capacidad del estadio se redujo a 52.000 por razones de seguridad después del desastre de Burnden Park de 1946 [6] y se instalaron 4.226 asientos en la grada superior de la tribuna norte en 1951. La terraza norte inferior también se equipó con asientos en 1996. En 1997 se añadió una nueva extensión del techo, sostenida por columnas de acero, desde la parte delantera de la tribuna norte y se extendió sobre la terraza norte (anteriormente descubierta) hasta la línea de banda del campo. Se accede a los torniquetes de la tribuna norte desde Milton Lane. Un aparcamiento con superficie de grava es una adición reciente a la parte trasera de la tribuna norte. La actual tienda de productos y taquilla 'Pompey Shop' se encuentran justo detrás del estacionamiento de North Stand en Anson Road.
La tribuna sur actual tiene dos niveles y se inauguró el 29 de agosto de 1925. Actualmente es la tribuna más antigua de Fratton Park. Reemplazó a una tribuna sur anterior y más pequeña (conocida como The Grand Stand) que existió en el sitio entre 1899 y 1925. La tribuna sur actual de 1925 fue diseñada por el famoso arquitecto escocés Archibald Leitch . La entrada a la tribuna sur está en Frogmore Road y es notable por su fachada de estilo Tudor , que es un vestigio de una gran estructura de pabellón de estilo Tudor, con una torre de reloj, que anteriormente ocupó el sitio desde 1905 antes de que se construyera la tribuna sur actual en 1925.
En el extremo este de Fratton Park se encuentra Milton End, la tribuna más pequeña. La Milton End original se conocía como Spion Kop y se amplió a su tamaño actual en 1949. Es tristemente célebre que Milton End fuera la única tribuna sin techo de la Premier League , antes de que se le añadiera un techo antes de la temporada 2007-08. Milton End es utilizada por los hinchas visitantes, con torniquetes en un callejón llamado Specks Lane, justo detrás de Milton End.
En el extremo occidental de Fratton Park se encuentra la grada Fratton End, de una sola grada y con capacidad para 4.500 espectadores, que se inauguró el 31 de octubre de 1997 y es la tribuna más nueva y alta de Fratton Park. La ceremonia de inauguración oficial de la grada Fratton End se celebró el 4 de abril de 1998, coincidiendo con un partido en casa que se disputó un día antes del centenario del Portsmouth FC, el 5 de abril de 1998. La actual Fratton End sustituyó a una anterior de dos gradas construida en 1956, cuya grada superior fue demolida en 1986 por razones estructurales, y que dejó una grada significativamente más pequeña detrás de la portería. [16] El nivel inferior restante del Fratton End fue demolido nueve temporadas más tarde, en 1997, para despejar el terreno para la construcción de la tribuna actual de Fratton End en 1997. Se accede a los torniquetes de Fratton End desde Frogmore Road.
A pesar de su nombre Fratton Park, el estadio no está ubicado en la zona de Fratton de Portsmouth, sino que fue construido en Milton en 1899. En realidad, Fratton Park recibe su nombre de la cercana estación de tren de Fratton (que se encuentra en Fratton) y no de la zona geográfica de Fratton de Portsmouth. Este peculiar error de denominación ha hecho que muchos residentes y aficionados al fútbol de Portsmouth asuman incorrectamente que Fratton Park está ubicado en Fratton y no en Milton.
Fratton Park se construyó en 1899 en una parcela de tierra agrícola en Milton, un pequeño pueblo rural en el lado este de Portsea Island . La parcela de tierra era originalmente una huerta al norte de Goldsmith Avenue y fue comprada por Portsmouth FC a la familia de agricultores Goldsmith en el otoño de 1898. En ese momento, el pueblo de Milton, de finales del siglo XIX, aún conservaba una sensación remota, rural y aislada de la ajetreada ciudad de Portsmouth, y no tenía estación de tren propia; la más cercana se encontraba a una milla al oeste en Fratton, en el centro de Portsea Island .
Los límites de Portsmouth se modificaron en 1904 para incluir la totalidad de la isla de Portsea, con lo que Milton y las demás ciudades y pueblos de la isla de Portsea pasaron a formar parte del municipio de Portsmouth. Portsmouth se expandiría más tarde hacia el continente y alcanzaría el estatus de ciudad en 1926.
Irónicamente, el 28 de mayo de 1912, el ayuntamiento de Portsmouth compró las tierras restantes de Milton Farm a la familia de agricultores Goldsmith, y el 11 de julio de 1923 el ayuntamiento abrió un parque recreativo público llamado Milton Park en Milton, a solo 127 metros al este de Fratton Park en Priory Crescent. [17] [18]
La tribuna este de Fratton Park se llama Milton End, un reconocimiento al pueblo real de Milton en el que se construyó el campo de fútbol.
Los antiguos pueblos del siglo XIX de Milton y Fratton son ahora zonas residenciales de la actual ciudad de Portsmouth; los límites físicos de los dos antiguos pueblos están ahora desdibujados por la expansión urbana moderna de la ciudad de Portsmouth. Sin embargo, Milton y Fratton todavía tienen límites oficiales definidos; Milton y Fratton están separados físicamente por la línea ferroviaria Portsmouth Direct , tienen distritos electorales políticos separados y también tienen códigos postales claramente diferentes.
Si Fratton Park se hubiera construido hipotéticamente en el área de Fratton de Portsmouth, su código postal comenzaría con PO1 5**. [19] Sin embargo, Fratton Park conserva un código postal PO4 8RA Milton y no el código postal del área PO1 de Fratton y el centro de la ciudad de Portsmouth.
Por coincidencia, el código postal PO4 8RA de Fratton Park contiene la abreviatura RA del precursor de finales del siglo XIX, Royal Artillery Portsmouth FC , a veces conocido como RA Portsmouth.
El parque Fratton es el más cercano a la estación de tren de Fratton , aproximadamente a una milla al oeste del estadio (a unos diez minutos a pie). La estación de tren de Fratton se encuentra en la línea directa de Portsmouth , que conecta con la estación de Waterloo de Londres y la estación de Victoria de Londres . Los servicios desde Londres , Southampton , Bournemouth , Bristol , Cardiff y Brighton paran en la estación de tren de Fratton antes de llegar a las estaciones de tren principales de Portsmouth & Southsea o Portsmouth Harbour .
Por carretera, Fratton Park está cerca de la A2030 en la costa este de Portsea Island, y se llama Velder Avenue en su extremo sur y Eastern Road en su extremo norte. En el extremo noreste de Eastern Road de la A2030, se cruza con la carretera principal de la costa sur A27 en Farlington, Portsmouth. Esta intersección de la A27 tiene la autopista M27 al oeste y la A27 al este. Más al este, la A27 se conecta con la A3(M) a Londres y la autopista M25 que orbita Londres.
Por mar, el puerto internacional de Portsmouth tiene rutas de ferry de pasajeros a las Islas del Canal , el norte de Francia y el norte de España. Desde la estación de tren del puerto de Portsmouth , hay ferries de pasajeros a pie a Gosport y la isla de Wight . También opera un servicio de ferry de automóviles a la isla de Wight desde el cercano Gunwharf .
El 5 de abril de 1898, un grupo de seis empresarios locales y entusiastas del deporte fundó el Portsmouth Football Club en la oficina del concejal John Edward Pink (un abogado) en el número 12 de High Street, Old Portsmouth. Los hombres formaron un sindicato para compartir sus recursos con el fin de formar un club de fútbol profesional y comprar un terreno cerca de Goldsmith Avenue, Milton, para construir un campo de fútbol. La "Portsmouth Football and Athletic Company", como se la conocía originalmente, tenía un capital de 8.000 libras esterlinas entre su presidente y cinco directores:
Una placa azul en la pared del número 12 de High Street, Old Portsmouth (edificio de oficinas del concejal John E. Pink) conmemora la fundación el 5 de abril de 1898.
Su prospecto, fechado el 14 de mayo de 1898, revelaba que se proponían "adquirir un terreno en Goldsmith Avenue por hasta 1100 libras el acre" en Milton, que se utilizaría principalmente para fútbol y "para los juegos y ejercicios al aire libre que fueran aprobados por los directores". Estos incluirían ciclismo, atletismo y partidos de cricket. Se señaló que el terreno se construiría cerca de la estación de tren de Fratton y que "se pretendía drenar y cubrir de césped el terreno y erigir los edificios necesarios" por otras 2000 libras, lo que dejaría un capital de explotación de unas 1000 libras. Se esperaba que el fútbol en Portsmouth se volviera tan popular como lo había sido en las ciudades del norte de Inglaterra, donde la asistencia era de entre 20.000 y 30.000 personas. Se mencionó el equipo existente en Southampton, así como un club embrionario en Brighton y se esperaba que "surgiera una rivalidad saludable que aumentara la popularidad y los ingresos de la empresa".
Tras la adquisición exitosa de una parcela de cuatro acres y medio de tierra para huerta, comprada a la familia Goldsmith, propietaria de Milton Farm (y de la que se debe el nombre de la "Goldsmith Avenue"), se celebró una junta general de accionistas el 2 de septiembre de 1898 en el Sussex Hotel en Landport, Portsmouth. El Sussex Hotel era en realidad una gran posada de la cervecería Brickwoods que se encontraba justo enfrente del ayuntamiento de Portsmouth. El Sussex Hotel fue demolido en 1972 cuando se construyó la actual Guildhall Square.
Semanas después, el destacado representante de la Asociación de Fútbol William Pickford se reunió con el director del Portsmouth George Lewin Oliver e inspeccionó su terreno, que pronto se convertiría en un nuevo campo de fútbol. El lugar iba a ser cercado y cubierto de césped en breve y se esperaba que se pudieran jugar allí partidos de fútbol después de la Navidad de 1898. Sin embargo, el terreno todavía estaba cubierto de una cosecha de patatas que los directores estaban "ansiosos por vender", lo que finalmente hicieron, aumentando los fondos de la empresa recién formada.
El 19 de diciembre de 1898, el periódico Hampshire Telegraph publicó un anuncio invitando a presentar ofertas "para la construcción de dos tribunas: la primera, de 100 pies de largo con siete filas de asientos en el lado sur y la segunda, con gradas que se extendían por 240 pies en el lado opuesto, el norte".
Ocho meses después, el 15 de agosto de 1899, más de 1.000 personas, incluidos algunos de los primeros jugadores del Pompey, asistieron al día de la inauguración oficial para ver cómo el antiguo campo de patatas de Milton Farm se había transformado en un modesto campo de fútbol. Se reveló que el nombre del nuevo campo era "Fratton Park", y que debía su nombre a la estación de tren de Fratton . Es casi seguro que el nombre de Fratton Park, que en realidad está ubicado en Milton, no en Fratton , fue una táctica ligeramente deshonesta del primer club de fútbol, para persuadir a los posibles nuevos seguidores de que el nuevo campo de fútbol estaba a poca distancia a pie de una estación de tren establecida y conexiones de tranvía. Fratton Park está en realidad a una milla a pie al este de la estación de tren de Fratton y del propio Fratton.
Frank Brettell fue el primer entrenador del equipo del club. [21] El club fue elegido directamente para la Primera División de la Liga Sur en 1899, y su primer partido de liga se jugó como visitante en Chatham Town el 2 de septiembre de 1899 (una victoria por 1-0), [22] seguido tres días después por el primer partido en Fratton Park.
El primer partido en Fratton Park fue un "amistoso" contra Southampton, y se jugó en la tarde del miércoles 6 de septiembre de 1899, [4] con goles de Dan Cunliffe (anteriormente con Liverpool ) y Harold Clarke (anteriormente con Everton ). [23] El juego fue ganado por Portsmouth, 2-0, y la primera asistencia a Fratton Park fue de 4.141 con ingresos de taquilla de 141 libras, 14 chelines y 9 peniques [4] (aproximadamente £ 17.000 cuando se ajusta a la inflación de 2018).
Capacidad actual: 4.856 (todos sentados)
La primera tribuna sur de Fratton Park, llamada The Grand Stand, fue construida en 1899 por el mayor Alfred H. Bone, un topógrafo, arquitecto y uno de los directores fundadores de la Portsmouth Football and Athletic Company . La Grand Stand medía "100 pies de largo con siete filas de asientos en el lado sur" y se construyó en el lado sur del campo. El precio de entrada para sentarse dentro de la Grand Stand en 1899 costaba dos chelines, o "dos chelines". El campo de Fratton Park estaba rodeado por barandillas de vallas metálicas con aros. Un fuerte viento voló el techo de la tribuna sur en 1901. El techo se reconstruyó por 120 libras esterlinas (aproximadamente 14 000 libras esterlinas en 2018), pero el nuevo techo solo duraría hasta marzo de 1916, cuando se lo llevó el viento de nuevo.
En la tarde del 16 de marzo de 1916, un "gran huracán" hizo volar todo el techo de la tribuna sur. Las casas que rodean el parque Fratton en Carisbrooke Road y Ruskin Avenue fueron alcanzadas por el techo de la tribuna sur y sufrieron graves daños. [24]
En 1925, debido al hacinamiento de la tribuna original de "mil" asientos y la pérdida de ingresos debido a los "hinchas de clase superior que no podían obtener un asiento", el trabajo en una tribuna sur nueva y más grande comenzó el 17 de junio de 1925 y se completó solo diez semanas después con un costo de £ 20,000 (aproximadamente £ 1.1 millones en 2018). La nueva tribuna sur fue diseñada por el reconocido arquitecto de fútbol Archibald Leitch y fue inaugurada por el entonces presidente de la Football League, John McKenna , el 29 de agosto de 1925, justo antes del inicio del partido en casa contra el Middlesbrough. [25] La tribuna sur de Leitch se construyó con una sección superior completamente de madera con asientos giratorios en la sección central, con bancos de madera en los extremos oeste y este. También se construyó una sección de pie de 'paddock' en la terraza inferior debajo del nivel del campo. La tribuna sur también contó con nuevos vestuarios para los jugadores ubicados anteriormente en el pabellón Fratton Park. Un "túnel" construido directamente desde el interior de los vestuarios de la tribuna sur conducía al terreno de juego en el punto de la línea de medio campo. Como la nueva tribuna sur era mucho más grande que la original, el campo de Fratton Park se redujo en ancho de 77 a 73 yardas.
Debido a la nueva tribuna sur, la mayor parte del lado este superior del pabellón de estilo Tudor de Alfred Bone en Fratton Park (construido en 1905), incluida la torre del reloj y la galería de espectadores, se eliminó o se absorbió en el espacio de la nueva tribuna sur. La ahora famosa "entrada principal" de estilo Tudor de Fratton Park en Frogmore Road es todo lo que queda visible del exterior del pabellón original en la actualidad.
En 1956, se instalaron reflectores en los extremos del techo de las tribunas sur y norte. El 22 de febrero de 1956, Fratton Park albergó el primer partido de la Primera División de la Liga de Fútbol con reflectores, en el que el Newcastle United derrotó al Portsmouth por 0-2. [7] Estos reflectores se volvieron obsoletos en la década de 1960 y fueron reemplazados por cuatro reflectores de torres de pilón construidos en las cuatro esquinas de Fratton Park en 1962.
Durante 1983, cuando las invasiones de campos por parte de aficionados eran algo común, se construyeron vallas perimetrales alrededor de todo el campo de Fratton Park.
Tras el incendio del estadio Bradford City del 11 de mayo de 1985 , se realizaron mejoras de seguridad en Fratton Park durante las vacaciones de verano de 1985. En la tribuna sur, estas incluyeron la adición de escaleras de escape de incendios adicionales a los extremos opuestos de la tribuna sur, mayoritariamente de madera, y el cierre de sus distintivas cerchas Archibald Leitch "X", ya que contenía tablones de madera detrás de la estructura de metal. También se construyó una caja de la sala de control del estadio en la terraza Boilermakers Hump, inmediatamente delante de la torre del pilono de iluminación del noreste.
En el verano de 1988, el nuevo presidente del Portsmouth FC, Jim Gregory, invirtió dinero en el club y las tribunas sur y norte fueron remodeladas con nuevas paredes exteriores blancas y techos de metal azul celeste. También se demolió el nivel superior del Fratton End, que estaba en ruinas. [26]
Tras el desastre de Hillsborough del 15 de abril de 1989 , el Portsmouth FC quitó las vallas perimetrales de Fratton Park para la temporada 1989-90 , excepto en Milton End para separar a los hinchas visitantes, [26] aunque estas también se quitaron para la siguiente temporada 1990-91 después de que se publicara el Informe Taylor en enero de 1990.
Durante el verano de 1996, la tribuna sur (y todas las demás tribunas) se convirtieron en un espacio totalmente con asientos, con nuevos asientos de plástico que sustituyeron a los antiguos de madera en la sección superior. Las gradas inferiores de la tribuna sur se rediseñaron y se instalaron asientos.
En 2007, bajo la nueva propiedad del empresario ruso-francés-israelí Alexandre Gaydamak , la Tribuna Sur fue modernizada de manera controvertida con tres filas adicionales de asientos construidas inmediatamente delante de la sección superior de la tribuna, construyendo sobre y ocultando las distintivas y originales cerchas Archibald Leitch 'X' que eran una característica llamativa del diseño original de la Tribuna Sur. [27] Los 370 asientos adicionales también redujeron el campo de visión para los seguidores que se sentaban debajo de ellos en la Tribuna Sur inferior. La extensión y sus tres filas adicionales de asientos se conocieron como la "canasta colgante". [28]
Gaydamak también "modernizó" por completo la sala de juntas del Portsmouth FC en la tribuna sur. Un conjunto de catorce sillas antiguas de roble y una mesa de cinco hojas fueron literalmente arrojadas a un contenedor de basura durante las renovaciones. Las sillas tienen el diseño de un timón de barco en sus respaldos y estaban tapizadas de terciopelo azul marino oscuro. Las sillas se habían fabricado originalmente para una sala de oficiales en el primer buque de guerra acorazado de la Marina Real , el HMS Warrior , que se construyó en la década de 1860. La Marina Real las había regalado al Portsmouth FC durante más de 70 años. Durante la Segunda Guerra Mundial, las sillas se trasladaron a un fuerte de Solent, donde se dice que Winston Churchill y el mariscal de campo Montgomery se sentaron en ellas para planear la caída de los alemanes. Un constructor anónimo que había estado trabajando en Fratton Park para las renovaciones de 2006 decidió "rescatarlos" y los almacenó para su custodia. El constructor dice que planea devolver las sillas y la mesa al Portsmouth FC cuando los propietarios actuales hayan "cambiado su gusto".
La tribuna sur también contiene los vestuarios de los jugadores, a los que se accede a través de un "túnel" a mitad de camino a lo largo de la tribuna sur, en el punto de la "línea de medio campo". A nivel del campo, la tribuna sur también tiene áreas de asientos exclusivas para los equipos de fútbol "locales" y "visitantes" y su personal asociado. Justo encima, en la tribuna sur superior, hay un área de asientos de "palco de directores" específicamente para los oficiales del Portsmouth FC y los invitados visitantes.
En la parte trasera de la tribuna sur superior, detrás del palco de los directores, hay una zona reservada para los periodistas. Arriba, en lo alto del techo de la tribuna sur, hay una pequeña plataforma para cámaras de televisión, a la que solo se puede acceder a través de una emocionante subida por una escalera vertical desde la tribuna sur superior.
El 6 de marzo de 2019, el Portsmouth Football Club reveló que se habían iniciado las mejoras en la tribuna sur y que la fecha de finalización estimada estaba prevista para antes del inicio de la temporada 2019-20. Las obras en la tribuna sur incluyeron un nuevo revestimiento exterior, un nuevo techo, nuevas canaletas, nueva iluminación (incluida la iluminación de emergencia) y el reemplazo de la estructura de acero dentro de la tribuna sur. [29]
El 21 de mayo de 2019, Portsmouth solicitó permiso de planificación para construir un nuevo pórtico de cámara más grande en el techo de la tribuna sur, junto con ocho juegos de focos montados en el techo. [30] Se esperaba que el nuevo pórtico estuviera en su lugar para la temporada 2020-21, [31] aunque el trabajo se ha retrasado debido a compromisos de seguridad en el terreno, incluida una remodelación del techo de la tribuna norte en 2020.
El 9 de julio de 2019, un video publicado por el departamento de medios de Portsmouth mostró el primero de diez juegos de reflectores montados en el techo que se instalaron en el nuevo techo de la Tribuna Sur. [32]
El martes 6 de agosto de 2019, las obras para mejorar el techo, el revestimiento y los reflectores de la tribuna sur se completaron a tiempo para el primer partido competitivo de Fratton Park de la temporada 2019-20, la primera ronda de la Copa de la Liga contra el Birmingham City, un partido nocturno en el que Portsmouth ganó 3-0. [33] [34] Este fue el primer partido nocturno jugado sin ninguna luz de las icónicas torres de iluminación de cuatro esquinas de Fratton Park desde su construcción en 1962.
Las obras para convertir la Tribuna Sur en una única tribuna continua comenzaron el 4 de abril de 2022. [35] Se planeó reemplazar la Tribuna Sur Inferior (anteriormente un paddock con gradas añadidas en 1996) por una continuación de la Tribuna Sur Superior, cubriéndola por completo hasta el nivel del campo. Se planeó quitar el revestimiento exterior y los anuncios de la estructura en forma de "X" de Archibald Leitch en la parte delantera de la tribuna superior, para restaurarla y dividirla en dos la nueva Tribuna Sur de una sola grada.
El 3 de mayo de 2022, Portsmouth reveló que se habían eliminado todos los asientos de la tribuna sur y su extensión de "canasta colgante" de tres filas de asientos. [28] El director ejecutivo de Portsmouth, Andrew Cullen, reveló el 31 de mayo de 2022 que las obras de remodelación y mejora en realidad reducirían la capacidad de la tribuna sur en 450 asientos, pero esto se compensaría con un aumento de capacidad en la tribuna norte. [36]
El nuevo nivel inferior de la tribuna sur tiene nueve filas de asientos, la superficie está construida a partir de secciones prefabricadas de "cassettes de asientos" de plástico reforzado con vidrio que están unidos a una estructura de soporte de metal debajo de ellos, fijados directamente a las gradas inferiores sur existentes. Estas gradas heredadas no fueron excavadas ni eliminadas; hay un hueco entre los nuevos asientos y las antiguas gradas. Las nuevas áreas de asientos "dugout" de los equipos local y visitante tienen 21 asientos cada una y también están incorporadas dentro de los nuevos asientos de la tribuna inferior sur. La distintiva armadura Archibald Leitch "X" de la tribuna sur fue restaurada después de estar cubierta durante 37 años desde 1985. Sin embargo, la armadura restaurada no es completamente visible ya que los nuevos asientos de la tribuna inferior la ocultan parcialmente. [37]
Sin embargo, como la nueva tribuna sur inferior no formaba parte del diseño o plan de Archibald Leitch de 1925, el techo de la tribuna sur no cubre por completo los nuevos asientos, lo que significa que los aficionados de la tribuna sur inferior estarán expuestos a la lluvia. No se puede construir una nueva ampliación del techo, ya que esto tendría varios efectos negativos, ya que proyectaría una sombra sobre el campo de Fratton Park, bloquearía la luz de los reflectores del techo y también bloquearía la vista de los aficionados del lado norte del campo a los que estaban sentados en la tribuna sur superior. [38]
La renovada tribuna sur se reabrió el sábado 23 de julio de 2022 para un partido amistoso contra el Coventry City, que los visitantes ganaron 0-2. [39]
En la primavera y el verano de 2024 se construyó un nuevo pórtico de televisión sobre el tejado de la tribuna sur, en sustitución del pórtico original al que solo se podía acceder mediante una escalera vertical. El nuevo pórtico es más accesible y cuenta con un gran reloj analógico con números romanos. El nuevo pórtico de televisión se completó en agosto de 2024.
Capacidad actual: 8.147 (todos sentados)
La Terraza Norte descubierta (como se la llamaba entonces), inaugurada originalmente al sur de Milton Lane el 15 de agosto de 1899, tenía "terrazas que se extendían por 240 pies" en el lado norte de Fratton Park.
En 1905, se construyó una pequeña tribuna norte techada en la línea de medio campo de la línea de banda de la tribuna norte, flanqueada a ambos lados por la tribuna norte restante. La tribuna tenía un aspecto similar al de la tribuna principal del lado sur opuesto del campo. La tribuna se amplió durante las dos décadas siguientes y se añadió un dosel más grande sostenido por columnas que cubría la tribuna norte alrededor de 1930-31.
Con el dinero obtenido de la venta del defensa Jimmy Allen en junio de 1934 y de la final de la Copa FA de 1934, el Portsmouth FC anunció en Navidad de 1934 que la North Terrace se reconstruiría con una tribuna mucho más grande, aumentando la capacidad total del estadio a más de 58.000 espectadores, de los cuales 33.000 estarían cubiertos por un techo. [40] La nueva North Stand fue diseñada por el famoso arquitecto escocés Archibald Leitch, que también había diseñado la South Stand de Fratton Park diez años antes, en 1925. [5] La construcción de la North Stand estuvo a cargo de Frank Bevis & Co. [5]
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El 7 de septiembre de 1935, John McKenna, que también había inaugurado la nueva tribuna sur de Fratton Park diez años antes, inauguró la nueva tribuna norte. La ceremonia de inauguración oficial tuvo lugar por altavoces desde el palco de directores de la tribuna sur justo antes del inicio del partido contra el visitante Aston Villa , irónicamente capitaneado por el ex defensa del Portsmouth Jimmy Allen. [40] La nueva "tribuna Jimmy Allen", como se la apodó extraoficialmente, contenía una nueva tribuna superior techada para todos los espectadores, mientras que se construyó una terraza norte inferior reconstruida sobre el sitio de la antigua tribuna norte. Esta obra restauró la terraza norte a su longitud original del campo de Fratton Park.
La tribuna norte se construyó con un extremo occidental en ángulo irregular, como si se hubiera construido "en línea recta" se hubiera superpuesto al sendero público sin paralelos de Milton Lane detrás de la tribuna. En lugar de comprar terreno adicional para "enderezar" Milton Lane y construir una tribuna norte uniformemente recta, el Portsmouth FC optó por construir la nueva tribuna norte dentro del espacio existente en Fratton Park. Esto ha dado como resultado que la tribuna norte tenga un aspecto extraño, en ángulo y torcido en su extremo occidental desde 1935.
La capacidad del Fratton Park se redujo de 58.000 a 52.000 por razones de seguridad después del desastre de Burnden Park en 1946. [6] En 1951, se instalaron 4.226 asientos en la grada superior de la tribuna norte. Estos asientos no agradaron inicialmente a algunos de los aficionados desplazados de la tribuna, que culparon a la reducida capacidad de pie de la tribuna norte y también al aumento del precio de las entradas a la sección sentada. [41] Sin embargo, los ingresos obtenidos de los nuevos asientos se reinvirtieron en Fratton Park ya que en 1956 se obtuvo una nueva licencia para reconstruir y aumentar el Fratton End a una capacidad de pie de 5000. [41] La terraza norte inferior se mantuvo toda de pie hasta 1996.
Durante 1983, cuando las invasiones de campos por parte de aficionados eran algo común, se construyeron vallas perimetrales alrededor de todo el campo de Fratton Park.
En el verano de 1988, el nuevo presidente del Portsmouth FC, Jim Gregory, invirtió dinero en el club y las tribunas sur y norte fueron remodeladas con nuevas paredes exteriores blancas y techos de metal azul celeste. También se demolió el nivel superior del Fratton End, que estaba en ruinas. [26]
Tras el desastre de Hillsborough del 15 de abril de 1989, el Portsmouth FC quitó las vallas perimetrales de Fratton Park para la temporada 1989-90, excepto en Milton End para separar a los hinchas visitantes, [26] aunque estas también se quitaron para la siguiente temporada 1990-91 después de que se publicara el Informe Taylor en enero de 1990.
Durante el verano de 1996, la tribuna norte (y todas las demás tribunas) se convirtieron en un espacio de asientos con modernos asientos de plástico azul que reemplazaron a los antiguos de madera en la tribuna superior de la tribuna norte. La terraza norte inferior de la tribuna norte también se equipó con asientos, como parte de las recomendaciones del Informe Taylor.
En el verano de 1997 se construyó una nueva ampliación del tejado de la tribuna norte para proteger de la lluvia a los hinchas de la zona norte, que estaban expuestos a la lluvia. Al mismo tiempo, se construyó una nueva tribuna en el Fratton End, que se inauguró el 31 de octubre de 1997.
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En 2015, se colocó y abrió un nuevo aparcamiento principal con superficie de tejas para el Portsmouth FC detrás de la tribuna norte. Este terreno adicional, que anteriormente formaba parte de un polígono industrial vecino, había sido adquirido por el Portsmouth FC a principios de la década de 2000. La mayor parte del sendero original "Milton Lane" ahora ha sido absorbido por el nuevo aparcamiento, lo que significa que se ha construido un sendero "Milton Lane" más nuevo a lo largo del límite norte del nuevo aparcamiento.
El sábado 17 de diciembre de 2016, el Pompey Supporters Trust inauguró las placas del 'Muro de la Fama' en la pared trasera de la Tribuna Norte, [42] con los nombres de los 2300 accionistas del PST que ayudaron a salvar al Portsmouth FC de la liquidación por parte del Tribunal Superior de Justicia el 10 de abril de 2013.
El lunes 6 de abril de 2020, durante el confinamiento por el coronavirus COVID-19 , el Portsmouth FC anunció que habían comenzado "obras sustanciales" y "esenciales" en la tribuna norte, que implicarían el reemplazo del techo, el revestimiento externo y las vigas. [43] Portsmouth anunció que el trabajo estaba "completo" el 3 de septiembre de 2020; el techo de la tribuna norte y su extensión Lower North de 1997 ahora tienen una apariencia azul oscuro uniforme y paneles de techo translúcidos adicionales para permitir que la luz solar natural ingrese a áreas más oscuras que anteriormente estaban en sombra. [44]
En junio de 2021, el Portsmouth FC inició una remodelación planificada de cuatro años de Fratton Park quitando y reemplazando los asientos de la tribuna norte, que se instalaron originalmente en 1996. [45]
En enero de 2022, se eliminaron 1200 asientos en la mitad occidental (secciones A a E) del Lower North. Los aficionados afectados por la eliminación de asientos fueron trasladados temporalmente a otras áreas de Fratton Park. Luego se demolió y limpió la capa superficial de hormigón de la mitad occidental del Lower North, exponiendo temporalmente el suelo del terraplén de tierra original de 1899 North Terrace al aire libre. Esta sección occidental del Lower North se volvió a perfilar con una nueva capa de hormigón superficial para un área dedicada a los usuarios de sillas de ruedas y sus cuidadores. El trabajo en esta sección occidental se completó en mayo de 2022. [28]
Los trabajos para remodelar y reemplazar los asientos de la mitad oriental restante de la zona norte inferior (secciones F a K) comenzaron el 3 de mayo de 2022. [28] Estas mejoras aumentaron la capacidad de la tribuna norte con otros 600 asientos nuevos adicionales y 12 espacios para sillas de ruedas. [46] [47]
El renovado Lower North reabrió sus puertas el sábado 23 de julio de 2022 para un partido amistoso contra el Coventry City, que los visitantes ganaron 0-2. [48]
El 27 de enero de 2023, el director ejecutivo de Portsmouth, Andrew Cullen, reveló en la "Conferencia Shaping Portsmouth" del Portsmouth Guildhall que una futura remodelación para ampliar la capacidad de Fratton Park podría implicar la eliminación de todo el techo y el nivel superior de la tribuna norte para permitir la construcción de un nuevo nivel superior (y techo) de mayor capacidad directamente detrás del nivel inferior de la tribuna norte existente, que se conservaría. [49]
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Capacidad actual: 3.196 (todos sentados)
En el extremo este de Fratton Park se encuentra el 'Milton End'. En 1905, las líneas de visión para los aficionados en el extremo este de Fratton Park se mejoraron con la construcción de una terraza al aire libre de tierra sólida, cubierta con escalones de tablones de madera sobre capas de cenizas y tierra vegetal compactada. La nueva terraza del extremo este inicialmente se conoció como Spion Kop , un apodo británico coloquial para una terraza al aire libre de tierra que se parecía a la colina Spion Kop cerca de Ladysmith, Sudáfrica, un lugar de batalla de 1900 durante la Segunda Guerra Bóer . El Spion Kop se unió al extremo este de North Terrace con una terraza de esquina de conexión, conocida como 'The Milton Corner', que más tarde se conocería como 'The Boilermakers Hump'.
En 1928, el Spion Kop (Milton End) fue remodelado con terrazas de hormigón, lo que elevó la capacidad del Fratton Park a 40.000 espectadores.
Durante octubre de 1948, se llevaron a cabo reparaciones en la pasarela trasera rota y desigual del Spion Kop para hacerla segura, utilizando escombros de ladrillo recubiertos con una capa superior de cenizas. [50] También se construyó un nuevo muro perimetral con pasamanos en la parte superior de la tribuna para evitar que los seguidores cayeran desde arriba al callejón Specks Lane de abajo. [51] Se construyó una nueva escalera que conducía desde los torniquetes de la esquina noreste detrás del Boilermakers Hump, con una pendiente menos pronunciada que su predecesora. [52]
En 1949, la altura del Spion Kop se elevó al mismo nivel que la esquina noreste (Milton Corner o Boilermakers Hump), con sus gradas completamente repavimentadas con hormigón. [53] En 1974, Fratton Park se convirtió en el primer estadio de fútbol de Inglaterra en cavar "fosos" entre el terreno de juego y las gradas para evitar que los aficionados invadieran el terreno de juego. Los "fosos" fueron una recomendación del entonces ministro de Deportes y Recreación, Denis Howell . Los "fosos" eran zanjas profundas con gruesos muros de hormigón, excavadas detrás de ambas porterías en las gradas de Milton End y Fratton End. El término "foso" es un poco engañoso, ya que no fueron diseñados para llenarse de agua.
Durante 1983, cuando las invasiones de campos por parte de aficionados eran algo común, se construyeron vallas perimetrales alrededor de todo el campo de Fratton Park.
El 12 de marzo de 1983, durante la lucha por el ascenso del Portsmouth a la Primera División, los aficionados del rival visitante Cardiff City (que también perseguía el ascenso) treparon el gran marcador situado en la parte trasera de la grada del Milton End y robaron las manecillas del reloj del Milton End. [54] El Portsmouth acabó ganando el campeonato de la Segunda División, y el Cardiff City acabó como subcampeón.
Tras el desastre de Hillsborough del 15 de abril de 1989, el Portsmouth FC retiró las vallas perimetrales de Fratton Park para la temporada 1989-90, excepto en Milton End para separar a los hinchas visitantes, [26] aunque estas también se retiraron para la siguiente temporada 1990-91 después de que se publicara el Informe Taylor en enero de 1990. Sin embargo, el foso y el muro de Milton End se han conservado hasta el día de hoy, con salidas de emergencia adicionales instaladas.
En el verano de 1996, Fratton Park se convirtió en un estadio con asientos para todos los espectadores. Se remodeló la grada de Milton End y se instalaron asientos de plástico azul.
A finales del siglo XX y principios del XXI, varias compañías de televisión erigieron una serie de cajas de estudio de televisión en miniatura elevadas temporales sobre pilones de andamios en la sección trasera central del Milton End, donde anteriormente se encontraban el marcador y el reloj del estadio. Esto continuó hasta 2007, cuando el Milton End recibió un techo por primera vez, lo que también impidió el uso continuo de cajas de estudio temporales en el Milton End.
En 2007, se añadió un techo sobre el Milton End tras las quejas presentadas a la Premier League por los hinchas visitantes que no estaban acostumbrados a estar expuestos a la lluvia. El Milton End, entre las temporadas 2003-2004 y 2006-2007, fue la única tribuna sin techo de la Premier League. Esto le valió a Milton End el apodo extraoficial de "The Gene Kelly Stand" (La tribuna de Gene Kelly ) por parte de los empapados visitantes, en referencia al musical y canción " Cantando bajo la lluvia " de 1952.
Durante las vacaciones de verano de 2018, se instaló una gran pantalla de video en la línea del techo del Milton End. [55] La nueva pantalla se utilizó por primera vez el sábado 28 de julio de 2018 en un amistoso de pretemporada contra el equipo holandés FC Utrecht , que resultó en un empate 1-1. [56]
Detrás de la tribuna hay un callejón público conocido como 'Specks Lane', que da acceso trasero a las casas adosadas de Alverstone Road, Milton. Como el extremo de Milton es un terraplén de tierra sólida, no hay instalaciones de vestíbulo debajo de la tribuna.
El club anunció el martes 14 de enero de 2020 sus planes de presentar una solicitud de planificación al Ayuntamiento de Portsmouth para la aprobación de una remodelación de la tribuna de Milton End y las áreas circundantes, [57] denominada "fase 1" del Plan de Regeneración y Desarrollo del Estadio Fratton Park. Los planes proporcionarían una mayor capacidad en la tribuna, permitirían que la tribuna se seccionara de manera segura para proporcionar capacidad adicional a los fanáticos locales donde las provisiones de entradas para visitantes son más bajas y proporcionarían más asientos para seguidores discapacitados, incluida la primera vez que se proporcionaban asientos para seguidores discapacitados visitantes con sus propios fanáticos. [58] El Ayuntamiento de Portsmouth recibió la solicitud de remodelación de Milton End el 5 de marzo de 2020, [59] con el consentimiento otorgado el miércoles 12 de agosto de 2020. [60]
El 2 de noviembre de 2022, el Portsmouth FC anunció que había comenzado una tercera fase de las obras de remodelación de Fratton Park, en Milton End, con fotografías en las redes sociales que revelaban que las gradas de Milton End estaban parcialmente despejadas de sus asientos en su lado sur. [61] Está previsto aumentar la capacidad renovada de Milton End a 3200 asientos, una mejora de 400 asientos adicionales y 32 espacios para sillas de ruedas. [62]
Capacidad actual: 4.700 (todos sentados)
En el extremo oeste de Fratton Park se encuentra el 'Fratton End', llamado así porque es la tribuna más cercana a la estación de tren de Fratton . En sus inicios, la tribuna del extremo oeste se conocía comúnmente como The (Fratton) Railway End. [63]
En 1905, las líneas de visión para los aficionados en el Railway End se mejoraron con la construcción de una terraza de tierra al aire libre, revestida con escalones de tablones de madera (cada 15 pulgadas) sobre una capa de cenizas y una subcapa de tierra vegetal comprimida. [64]
En 1915, durante la Primera Guerra Mundial , la grada Railway End se mejoró para acomodar a 8.000 seguidores de pie y se cubrió por primera vez con un techo. [65] [66] No había una pared trasera exterior en la ventosa tribuna Railway End, cuyo diseño permitía que los vientos costeros del oeste se canalizaran a través de la tribuna y bajaran por el campo, lo que permitía que el campo se secara después del clima húmedo. [64]
El 14 de abril de 1956, el Portsmouth FC solicitó al Ayuntamiento de Portsmouth permiso de planificación para construir una nueva tribuna en Fratton End, permiso que le fue concedido tan solo seis días después, el 20 de abril de 1956. [67] La tribuna original de Railway End fue demolida por completo después del último partido en casa de la temporada 1955-56. [68] Luego se construyó rápidamente una nueva tribuna a tiempo para el primer partido en casa de la temporada 1956-57, utilizando un nuevo e innovador método prefabricado de hormigón y acero, uno de los primeros de su tipo. La nueva tribuna "Fratton End", como se la denominó, fue inaugurada por Sir Lesley Bowker, vicepresidente de la Asociación de Fútbol, el 25 de agosto de 1956 [69] para el primer partido en casa contra el Sheffield Wednesday, que terminó con una victoria en casa por 3-1. [70] El nuevo Fratton End se construyó con una sección superior techada y una terraza inferior al aire libre, dividida en dos por un muro de hormigón que recorría todo el ancho de la nueva tribuna, con dos grandes vomitorios que permitían el acceso al nivel del suelo exterior en la parte trasera de la tribuna. Tras su inauguración, se culpó a la nueva ampliación de la tribuna Fratton End de la mala calidad del campo de Fratton Park, ya que la nueva tribuna bloqueaba los vientos del oeste habituales que secaban el campo después de la lluvia. Se encontró una solución instalando contraventanas en la parte trasera del muro trasero del Fratton End, que se dejaban abiertas los días en que no había partidos para permitir el paso del viento que lo secaba. [71]
En 1974, Fratton Park se convirtió en el primer estadio de fútbol de Inglaterra en cavar fosos profundos entre el terreno de juego y las gradas para evitar que los hinchas invadieran el terreno de juego. Los fosos fueron una recomendación del entonces Ministro de Deportes y Recreación, Denis Howell. Los fosos eran zanjas profundas con gruesos muros de hormigón, excavadas detrás de las dos porterías de las gradas de Fratton End y Milton End. El término "foso" es un poco engañoso, ya que no estaban diseñados para llenarse de agua.
Durante 1983, cuando las invasiones de campos por parte de aficionados eran algo común, se construyeron vallas perimetrales alrededor de todo el campo de Fratton Park.
Solo tres décadas después de su apertura, la grada superior del Fratton End fue estructuralmente condenada en 1986 y parcialmente cerrada para la temporada de la División Dos de 1986-87 [72] y también para el regreso del club a la División Uno de la Liga de Fútbol (ahora 'Premier League') en la temporada 1987-88, por primera vez desde su descenso en la temporada 1958-59. Esto significó que solo la sección de la terraza al aire libre inferior podía usarse para los fanáticos del Fratton End, muchos de los cuales fueron desplazados a otras áreas de Fratton Park. La sección superior techada del Fratton End fue demolida posteriormente al final de la temporada 1987-88, y el Portsmouth fue relegado a la División Dos de la Liga de Fútbol (ahora 'The Championship'). Se había descubierto que el agregado obtenido de The Solent utilizado en la mezcla de hormigón de 1956 contenía altos niveles de sal marina y había provocado que la estructura de acero del Fratton End superior se corroyera y debilitara. [73]
En 1988, el Ayuntamiento de Portsmouth le concedió al Portsmouth FC el permiso de planificación el 6 de octubre de 1988 para construir una grada de reemplazo en pie para Fratton End con capacidad para 4500 espectadores, diseñada por el arquitecto Michael Newberry. [74] Los planos y dibujos indicaban que la tribuna de reemplazo se habría parecido mucho al tamaño y diseño de la tribuna demolida de 1956, y conservaría la terraza de la esquina noroeste de Fratton Park. Sin embargo, este diseño de tribuna de 1988 no se construyó ya que Portsmouth descendió a la División Dos.
Muchos aficionados creen que el descenso del Portsmouth de la máxima categoría en 1988 se debió en parte al cierre parcial del Fratton End, en términos de menor ambiente y menor asistencia, lo que afectó a los ingresos financieros. La grada inferior restante del Fratton End siguió utilizándose a partir de 1988 durante nueve años más, hasta 1997, lo que le dio al Fratton End un aspecto y un volumen de público mucho menos impresionantes que antes.
Tras el desastre de Hillsborough del 15 de abril de 1989, el Portsmouth FC quitó las vallas perimetrales de Fratton Park para la temporada 1989-90, excepto en Milton End para separar a los hinchas visitantes, [26] aunque estas también se quitaron para la siguiente temporada 1990-91 después de que se publicara el Informe Taylor en enero de 1990.
El 14 de enero de 1991, se concedió un permiso de planificación condicional de cinco años a un segundo diseño nuevo para reemplazar a Fratton End, que también requería la eliminación de las dos torres de iluminación en Fratton End. [75] Los planos de planificación y del arquitecto del diseño de 1991 mostraban una tribuna alta, de tres niveles, con asientos para todos, con un nivel intermedio cerrado con vidrio reservado para los palcos de hospitalidad corporativos. Este nuevo diseño de Fratton End, con sus alas de esquina extendidas, habría sido el primero de un plan de reemplazo de tribunas de cuatro fases que habría reconstruido completamente Fratton Park y lo habría convertido en un estadio moderno con forma de tazón cerrado y asientos para todos. Este diseño de 1991 y sus tres fases posteriores no se construyeron.
El 5 de mayo de 1995 se concedió el permiso para un tercer nuevo plan para reemplazar a Fratton End. [76] El diseño de Mowlem habría sido más modesto que su ambicioso predecesor de 1991, con una tribuna de un solo nivel con asientos, con una fila de dieciocho palcos de hospitalidad corporativos situados a lo largo de la parte superior y trasera, cada uno con capacidad para diez personas. Los planes mostraban que las dos torres de iluminación de esquina existentes de Fratton End se habrían eliminado y reemplazado por dos grandes torres de iluminación construidas directamente sobre la parte superior de un techo de Fratton End con vigas en voladizo. El plan no se llevó a cabo.
El 4 de abril de 1996, el Ayuntamiento de Portsmouth concedió el permiso de planificación a un cuarto plan diseñado por los arquitectos KSS Sports & Leisure Design Ltd para reemplazar a Fratton End. [77] Al igual que el diseño anterior, el diseño de 1996 habría sido una tribuna de un solo nivel con asientos y dieciséis palcos de hospitalidad corporativos en la parte superior. Nuevamente, se habrían eliminado las dos torres de iluminación de Fratton End, pero se habrían reemplazado por reemplazos modernos independientes a cada lado. Este diseño de 1996, una vez más, no se construyó.
En el verano de 1996, la terraza inferior restante del Fratton End (y todas las demás tribunas) se equiparon con modernos asientos de plástico azul, lo que convirtió a Fratton Park en un estadio exclusivamente con asientos.
El 8 de julio de 1997, se concedió el permiso de planificación por quinta vez en nueve años para un plan de reemplazo de Fratton End. [78] Sin embargo, esta vez, el trabajo comenzó realmente en la construcción de una nueva tribuna de reemplazo de Fratton End, bajo la nueva propiedad del presidente del club Terry Venables . Los arquitectos de la nueva Fratton End fueron KSS Sports & Leisure Design Ltd (los mismos arquitectos del diseño de 1996), junto con los constructores, TRY Build Limited.
En el verano de 1997 se demolió definitivamente la grada inferior del Fratton End de 1956, que irónicamente acababa de tener asientos de plástico instalados en 1996. Después de que se despejó el terreno, TRY Build Ltd comenzó de inmediato la construcción de la nueva tribuna Fratton End de un solo nivel, con capacidad para 4.500 personas y todos ellos con asientos, un diseño más simple (y más barato) sin palcos corporativos y sin reemplazo de las torres de iluminación existentes. La nueva Fratton End era mucho más grande que la tribuna anterior de 1956 y ocupaba dos metros de la longitud del campo de Fratton Park, lo que provocó que la línea de medio campo se desplazara ligeramente hacia el este del túnel de los jugadores, que tradicionalmente siempre había estado exactamente en la línea de medio campo. El mayor tamaño de la nueva Fratton End también ocupó el terreno que anteriormente ocupaba el "foso" de la anterior Fratton End, que se rellenó. Al mismo tiempo que se construía la Fratton End, se construyó una nueva extensión del techo sobre el nivel inferior descubierto de la tribuna norte. El ángulo de orientación del nuevo Fratton End también fue ligeramente realineado para que coincida con la orientación de las tribunas norte y sur de Archibald Leitch en ángulos rectos perfectos.
Las bajas puestas de sol de principios de otoño e invierno detrás de la nueva tribuna Fratton End, más grande y alta, en el extremo occidental del estadio, hicieron que se proyectara una sombra larga y oscura sobre el campo de Fratton Park. Se habían diseñado reflectores adicionales en el techo de la nueva tribuna Fratton End para contrarrestar los efectos negativos de las sombras oscuras.
Una vez finalizada la construcción del Fratton End, el nuevo Fratton End, que costó 2,2 millones de libras, fue autorizado para su primera inauguración "oficial" (sin ceremonia) el viernes 31 de octubre de 1997 a las 16:59 horas, con un minuto de margen antes de la fecha límite de autorización de apertura a las 17:00 horas. Los problemas con algunos focos mal orientados en el tejado del Fratton End habían provocado que el Fratton End del campo estuviera "envuelto en penumbra en Halloween" , según el comentarista de Sky Sports 3 TV, lo que provocó algunas dudas sobre si se llevaría a cabo el partido televisado en directo de la División Uno contra el Swindon Town . [79] Afortunadamente, el árbitro del partido, Paul Danson, dio el visto bueno para el encuentro de la tarde. Desafortunadamente, el partido lo ganó el Swindon Town por 0-1 con una asistencia oficial al Fratton Park de solo 8.707 personas.
Inicialmente, el nuevo Fratton End se conocía oficialmente como 'The KJC Stand' en virtud de un acuerdo de patrocinio con el minorista de teléfonos móviles KJC Mobile Phones Limited (ahora disuelto [80] ). Como muestra de respeto al ex jugador y entrenador más famoso del club, se diseñó un gran retrato de Jimmy Dickinson en el plano de asientos de la nueva tribuna Fratton End en su ala sur, con el famoso escudo del club en el ala norte. Fratton End es la tribuna más alta de Fratton Park y tiene una capacidad máxima de 4.700 asientos. Durante la construcción del nuevo Fratton End, también se demolió la tribuna del cuadrante de la esquina noroeste que conectaba el antiguo Fratton End con la terraza inferior de la tribuna norte. Esto proporcionó un nuevo espacio abierto grande "hueco" para que los vehículos accedieran al campo de Fratton Park, así como una ruta de salida más amplia para los fanáticos.
El Fratton End recibió más tarde una ceremonia de apertura formal en las celebraciones del año del 100 aniversario del Portsmouth FC en un partido de la Liga División Uno contra el Birmingham City el sábado 4 de abril de 1998, un día antes del aniversario oficial del club de 100 años el domingo 5 de abril de 1998. El partido terminó 1-1 con una asistencia de 14.591 seguidores. [81] La tribuna Fratton End en realidad ya había sido inaugurada, sin ceremonia, el 31 de octubre de 1997 a principios de esa temporada 1997-98.
Entre 2002 y 2005, el Fratton End tuvo la marca comercial "The Ty Europe Stand" en virtud de un acuerdo de patrocinio de camisetas con la división Ty Europe de Ty Inc. , el fabricante de los juguetes de peluche "Beanie Babies".
Curiosamente, un gran reloj analógico que originalmente se instaló y colgó debajo del techo de Fratton End en 1997 se rompió a mediados de la década de 2000 y fue retirado "para repararlo". El reloj nunca ha sido visto desde entonces. Persisten los rumores de que una empresa de reparación de relojes con sede en Havant no recibió el pago y se quedó con el reloj hasta que recibió el pago.
En la parte trasera del Fratton End cuelga un cartel de pub que dice 'The Pompey', y muestra una imagen de un jugador de fútbol vistiendo la camiseta local azul y blanca del Portsmouth de la temporada 1972-73. [82] [83] Este cartel de pub originalmente colgaba del antiguo bar público de Brickwood Brewery llamado 'The Pompey', diseñado por Arthur Edward Cogswell en 1900. El antiguo pub en la esquina de Frogmore Road y Carisbrooke Road se cerró el 19 de agosto de 1988 y fue comprado por el Portsmouth FC para ser utilizado como local para una tienda del club, una taquilla y un centro de medios. [84] El cartel del pub fue retirado y colocado en la parte trasera de la tribuna del Fratton End sobre la entrada al propio bar del Fratton End.
El Fratton End es conocido hoy en día por albergar a los aficionados locales más ruidosos del Portsmouth FC y, según algunos comentaristas de televisión, es posiblemente "el más ruidoso del país". Sin embargo, esto no siempre fue así, ya que antes de los años 60, los aficionados más ruidosos se encontraban en las zonas centrales de la grada inferior de la tribuna norte y hacia el este, a lo largo de Boilermaker's Hump. Durante los años 60, una nueva ola de seguidores más jóvenes del Pompey, "baby boomers", reivindicó el Fratton End como su propia zona, que con décadas y generaciones posteriores se ha convertido desde entonces en la zona más ruidosa de Fratton Park.
En agosto de 2023, Portsmouth anunció que las quince primeras filas de asientos en Fratton End serían reemplazadas por asientos sobre rieles ; se instalarían tres filas iniciales de asientos sobre rieles en agosto, seguidas de doce filas adicionales en septiembre de 2023. [85] El 22 de septiembre de 2023, Portsmouth FC anunció que las diez primeras (¿no quince?) filas de asientos en Fratton End habían sido reemplazadas por asientos sobre rieles. [86]
Durante las vacaciones de verano de 2024, se construyó un pórtico de televisión debajo de los puntales del techo de la sección central trasera del Fratton End. Esto se llevó a cabo al mismo tiempo que se reemplazaba el pórtico de televisión del techo de la tribuna sur.
"The Boilermakers Hump" era uno de los apodos que se le daba a la terraza de la esquina noreste de Fratton Park, ubicada entre North Terrace y Milton End. Es probable que la terraza de la esquina se construyera como parte de las mejoras de Fratton Park en 1905, que unieron North Terrace con la terraza recién construida de Milton End. La esquina también se conocía como "Milton Corner". [87]
El nombre de "Boilermakers Hump" proviene de los hombres que trabajaban en el astillero de Portsmouth y que se especializaban en la construcción y el mantenimiento de las calderas de vapor para la flota de la Marina Real Británica. Los Boilermakers se reunían en la esquina noreste de Fratton Park los días de partido; la esquina recibió el apodo de "The Boilermakers Hump" porque la alta terraza curvada de la esquina era más alta que las gradas de Milton End y North Terrace y tenía una apariencia similar a una joroba. [88]
Los Boilermakers tenían fama de alborotadores. Trabajaban duro y jugaban duro. En una época anterior a los partidos nocturnos con iluminación artificial, los Boilermakers solían escabullirse del trabajo temprano para jugar partidos por la tarde entre semana, dejando el trabajo sucio, sin lavar y borracho. Debido a esta reputación, la gente se mantenía alejada de ellos, lo que permitía a los Boilermakers reclamar su propia zona en Fratton Park para ellos mismos: en el Hump.
The Hump perdió su distintiva diferencia de altura cuando Milton End fue remodelado hasta alcanzar la misma altura que The Hump en 1949.
En 1962, se construyeron torres de iluminación en las cuatro esquinas de Fratton Park, reemplazando los conjuntos de techo originales instalados en 1956. [89] La torre noreste se construyó en la esquina noreste de Fratton Park en la parte superior de Boilermakers Hump.
Tras el incendio del estadio Bradford City del 11 de mayo de 1985 , durante las vacaciones de verano de 1985 se construyó una sala de control del estadio en la terraza Boilermakers Hump, justo delante de la torre del pilono de iluminación del noreste. Otras mejoras de seguridad similares en Fratton Park incluyeron la adición de escaleras de escape contra incendios adicionales en los extremos opuestos de la tribuna sur, mayoritariamente de madera, y el cerramiento de sus distintivas cerchas Archibald Leitch "X", ya que contenía tablones de madera detrás de la estructura de metal.
En 1996, se colocaron asientos de plástico azul en la terraza restante de Boilermakers Hump, como parte del plan general para convertir Fratton Park en un estadio con solo asientos para cumplir con los estándares del Informe Taylor.
En la actualidad, el Boilermakers Hump es el punto más cercano en Fratton Park entre los aficionados locales en la tribuna norte y los aficionados visitantes en la tribuna del Milton End. El 'Boilermakers Hump' ahora está ocupado en su mayor parte por una cabina de control de seguridad y policía, y era la antigua ubicación de la torre de iluminación del noreste hasta que se eliminó el 4 de septiembre de 2019. Los asientos instalados en 1996 se eliminaron del área de la esquina noreste entre 2016 y 2017 para proporcionar una zona de separación entre los grupos de seguidores opuestos.
En 2020, el Portsmouth FC y el Ayuntamiento de Portsmouth revelaron los planes para remodelar el Boilermakers Hump como parte de la remodelación de la "Fase 1" de Fratton Park en Milton End. Está previsto remodelar el Boilermakers Hump con nuevos asientos, incorporando espacios para usuarios de sillas de ruedas en el nivel superior, a los que se accede desde el nivel del suelo a través de un nuevo ascensor. Detrás de los espacios para sillas de ruedas, se planeó una nueva sala de control del estadio, quioscos de refrescos e instalaciones sanitarias. El Boilermakers Hump quedaría cubierto por una extensión del techo existente en Milton End. [90]
El Boilermakers Hump se reabrió por primera vez después de un extenso trabajo de remodelación para el partido de la League One del 3 de febrero de 2024 contra Northampton Town, en el que Portsmouth ganó 4-1 para mantener su posición en el primer lugar. El Boilermakers Hump ahora está dividido en dos secciones por una valla de metal, y una mitad del Hump ahora se considera parte de la tribuna norte para los aficionados locales y la otra sección restante como parte de la sección visitante de Milton End.
En 1900, el arquitecto de Portsmouth Arthur Cogswell construyó un pub de la cervecería Brickwoods para el primer presidente de Portsmouth, John Brickwood, en el 44 de Frogmore Road, "al lado" del estadio Fratton Park. El nuevo pub se llamó The Pompey. Arthur Cogswell era muy conocido por John Brickwood, ya que Cogswell había construido muchos otros pubs de la cervecería Brickwoods en la zona de Portsmouth. [84] Arthur Cogswell también era un entusiasta del fútbol de asociación, habiendo formado anteriormente un club de fútbol de la asociación de Portsmouth de nivel amateur (1884 a 1896).
El Pompey cerró en 1988, pero el Portsmouth FC compró las instalaciones y las convirtió en una tienda de recuerdos y artículos del club. Desde 1988, el antiguo pub ha desempeñado diversas funciones: centro de prensa del club, centro de recepción y, más recientemente, taquilla del club. [84] El cartel colgante del pub del Pompey, que muestra la imagen de un futbolista del Portsmouth con la camiseta de la temporada 1972-73, [82] [83] fue reubicado más tarde y actualmente está colgado en la pared trasera de la tribuna de The Fratton End.
El Pompey, construido en 1900, es actualmente el edificio más antiguo que se conserva en Fratton Park, aunque no fue construido como parte del estadio original de la era de 1899.
El martes 26 de mayo de 2020, Portsmouth anunció que el exterior del edificio Pompey iba a ser (eventualmente) restaurado para devolverle su configuración de pub al quitarle la marca exterior para revelar el mosaico original de Brickwoods Brewery. [91] Poco después, el miércoles 3 de junio de 2020, aparecieron fotografías en las redes sociales que mostraban que se había quitado la marca para revelar nuevamente los mosaicos de Brickwoods Brewery después de haber estado cubiertos durante al menos treinta años. [92]
En 1905, el primer presidente del club, John Brickwood, donó un pabellón al club. El pabellón fue diseñado y construido en la esquina suroeste de Fratton Park en Frogmore Road por el mayor Alfred H. Bone, un topógrafo, arquitecto y director fundador de la Portsmouth Football and Athletic Company . El pabellón de Fratton Park se construyó en el mismo estilo Tudor que los que se encuentran en otros campos de fútbol de finales del siglo XIX, como Craven Cottage del Fulham FC. [93] El pabellón de Fratton Park se construyó inmediatamente al norte del pub The Pompey que Cogswell había construido en 1900. El lado noreste del pabellón presentaba una alta torre de reloj octogonal con una galería cubierta para espectadores debajo y alrededor del lado norte del pabellón. El pabellón también albergaba los vestuarios de los jugadores y las oficinas del club. [94]
Sin embargo, la torre del reloj del pabellón fue retirada en 1925 para dejar espacio para la construcción de la actual tribuna sur, que cubre parcialmente el pabellón. La tribuna sur fue diseñada por el aclamado arquitecto escocés Archibald Leitch. La fachada del pabellón, de estilo Tudor, ha estado pintada de blanco desde mediados de los años 70 con marcos de madera negros, pero fotografías monocromas más antiguas muestran claramente que el pabellón originalmente tenía paredes más oscuras (¿posiblemente beige o crema?) y marcos de madera de colores mucho más claros (¿blancos?), tan recientemente como a principios de los años 70, pero luego fue repintado para parecerse al aspecto en blanco y negro del pub The Pompey . [95] [96] Esta nueva pintura puede haber sido autorizada durante la propiedad del ex presidente de Portsmouth, John Deacon, junto con el encerramiento del motivo distintivo "1898" de los pabellones y los detalles circundantes dentro de una estructura de caja blanca simple, que en su cara frontal tenía las letras iniciales "PFC" (en una fuente cursiva de plástico azul 3D) adheridas a ella, que perduró hasta la década de 1980.
El Portsmouth FC fue el primer club de fútbol inglés en organizar un partido de la Football League bajo iluminación artificial, en un partido del 22 de febrero de 1956 contra el Newcastle United. [7] Estos reflectores originales se colocaron en extremos opuestos en la parte superior de los techos de las tribunas sur y norte.
El 5 de octubre de 1961, se le otorgó permiso de planificación al Portsmouth FC para construir cuatro nuevas torres de iluminación en las cuatro esquinas de Fratton Park, [97] reemplazando los juegos de techo originales de 1956 que se quitaron después de que se construyeran las cuatro nuevas torres en 1962. El Portsmouth Supporters Club contribuyó con £ 12,000 (aproximadamente £ 254,000 en 2018) para las nuevas torres de pilonos. [98]
En 1997, el departamento de planificación del ayuntamiento de la ciudad concedió al Portsmouth FC un permiso de planificación de cinco años para retirar y sustituir las cuatro torres de iluminación de esquina de Fratton Park, de la época de 1962, por un conjunto de reemplazos modernos, que serían suministrados por Abacus Lighting Limited, [99] aunque este trabajo no se llevó a cabo tras la propiedad a finales de los noventa de Terry Venables y Martin Gregory y la posterior crisis financiera que llevó al club a la administración en 1999.
En julio de 2015, Musco Lighting comenzó a trabajar para llevar la iluminación del campo a los estándares del campeonato para los partidos nocturnos en Fratton Park. El trabajo se completó en septiembre de 2015. Las nuevas lámparas se instalaron a lo largo de los bordes del techo de las tribunas Fratton End, North Stand y Milton End de Fratton Park. Esta nueva iluminación dejó obsoletas las dos torres de iluminación de la esquina norte y se apagaron de forma permanente, y se quitaron las lámparas de iluminación de la torre noreste. En ese momento, no había planes para quitar las icónicas torres de pilonos de 1962. Durante el trabajo de inspección inicial, se descubrió que el techo de South Stand no era capaz de soportar el nuevo equipo de iluminación, por lo que se tomó la decisión de mantener operativas las dos torres de iluminación de la esquina sur. [100]
Los pilones del lado norte del terreno fueron desactivados y retirados durante 2019. En abril de 2019, el club emitió una declaración solicitando permiso de planificación para reubicar el pilono noroeste inactivo al perímetro noreste del estacionamiento detrás de la tribuna norte. [101]
El jueves 16 de mayo de 2019 por la tarde, tras el partido de vuelta de la semifinal de los playoffs de la EFL League One contra el Sunderland, las dos torres de iluminación del lado sur de Fratton Park se apagaron de forma permanente. Se propuso instalar nuevas lámparas de iluminación en el techo para reemplazarlas, que se instalarían a lo largo de la parte superior de una tribuna sur recientemente renovada a tiempo para la temporada 2019-20. Se planeó quitar las lámparas de la torre noroeste reubicada y que sirviera como un hito histórico local y como una torre de telecomunicaciones. [102]
El martes 17 de junio de 2019, se retiró la primera de las cuatro torres de iluminación de Fratton Park con una grúa hidráulica, que elevó la torre noroeste en cuatro secciones hasta el suelo. Más tarde se volvió a montar en el aparcamiento de la tribuna norte para que sirviera como monumento conmemorativo a las cuatro torres que habían estado en servicio durante mucho tiempo y también para continuar con su función secundaria como mástiles de telecomunicaciones. [103] La retirada de la torre estuvo a cargo de la empresa de demolición con sede en Portsmouth Hughes & Salvidge, [104] que había completado el famoso trabajo de demolición en el estadio anterior de Southampton, The Dell , el viernes 13 de julio de 2001. [105]
El 9 de julio de 2019, el departamento de medios de Portsmouth publicó un video que mostraba el primero de diez juegos de reflectores montados en el techo que se estaban instalando en el nuevo techo de la tribuna sur. [32] El 15 de julio de 2019, la torre del pilono noroeste se volvió a erigir en su nuevo hogar permanente en el estacionamiento de la tribuna norte. [8]
El martes 6 de agosto de 2019, las nuevas luces de la azotea de la tribuna sur se utilizaron por primera vez en un partido competitivo nocturno durante la primera ronda de la Copa de la Liga contra el Birmingham City, que Portsmouth ganó 3-0. [33] [34] Este fue el primer partido nocturno jugado en 57 años sin ninguna luz de las icónicas torres de iluminación de cuatro esquinas de Fratton Park desde su construcción en 1962.
El miércoles 4 de septiembre de 2019 se retiró un segundo poste de luz de la esquina noreste de "Boilermaker's Hump", [106] seguido de un tercer poste en la esquina suroeste de Frogmore Road el 5 de septiembre de 2019. La cuarta torre de luz en la esquina sureste se retiró finalmente el viernes 20 de noviembre de 2020. [107]
El club tiene una tienda que vende artículos como uniformes de fútbol y balones. Está ubicada en 16 Anson Road, Milton, Portsmouth (en las instalaciones de una antigua organización benéfica), justo detrás de la tribuna norte y el estacionamiento de Fratton Park y es operada por el grupo Just Sport (socio minorista de fútbol de Nike, el proveedor oficial de uniformes). Se inauguró el 21 de junio de 2018 y asistieron los jugadores de Portsmouth Ben Close , Adam May , Jamal Lowe y Brandon Haunstrup . [108] [109]
La primera tienda Pompey Shop estaba ubicada en una residencia privada reformada en 42 Frogmore Road en Milton, frente al pub "The Pompey" y en la esquina de Carisbrooke Road. Después de que la tienda se trasladara al antiguo pub en 1988, el lugar se convirtió en la sede de la Oficina Comunitaria del club hasta mediados de la década de 2000, cuando la propiedad se puso a la venta.
En 1988, la tienda se trasladó al antiguo pub "The Pompey" cuando el club de fútbol compró la propiedad. Después de que la tienda se trasladara en 1999, el edificio se reutilizó como centro de prensa del club y, finalmente, como taquilla y oficina central del club. Desde entonces, el edificio ha sido restaurado y ha recuperado su antigua apariencia de pub.
La tienda se trasladó de nuevo en 1999, esta vez al extremo norte de la tribuna Fratton End de Fratton Park y pasó a llamarse "Pompey Sport". Después de la mudanza en 2007, el espacio se convirtió en un salón privado para el club, llamado "The Legends Lounge" (anteriormente "The Chimes Lounge").
A mediados de la década de 2000, el club abrió un segundo local "Pompey Sport" en el centro comercial Cascades , ubicado en la Unidad 48 [110] (que actualmente alberga una tienda de dulces). El local de Cascades finalmente se trasladó a la Unidad 30 del edificio (que actualmente alberga una tienda de tarjetas de felicitación).
Una vez que Portsmouth ingresó a la Premier League , la tienda se mudó nuevamente en 2007, esta vez a Rodney Road, Milton, Portsmouth, convirtiéndose en la "Portsmouth FC Megastore". Fue inaugurada en julio de 2007 por Harry Redknapp . [111] Después de la reubicación de la tienda a Fratton Way en 2011, la ubicación permaneció vacía durante un par de años hasta que un gimnasio público se mudó al espacio en 2015.
Un tercer local, simplemente llamado "Portsmouthfc", estaba ubicado en la Unidad 88, 46 Westbury Square, dentro del Centro Comercial Fareham , Fareham , Hampshire durante 2008 y 2009. [112]
En 2011, la tienda se mudó de su ubicación en Rodney Road para prepararse para su traslado a Fratton Way. Para prepararse para la mudanza, el club volvió a comprar la antigua ubicación de Frogmore Road y la utilizó como tienda temporal de Pompey desde el 9 de abril hasta el 10 de agosto de 2011 [113] . Después de esto, la tienda permaneció vacía hasta que se concedió el permiso de planificación en 2014 para restaurar el edificio y convertirlo en una residencia privada. [114] La nueva ubicación del Pompey Centre abrió el 11 de agosto de 2011. [115] [116]
El 5 de febrero de 2013, cuando la empresa se declaró en quiebra, las sucursales de Pompey Centre y Cascades cerraron con efecto inmediato. [116] Después de que Pompey Supporter's Trust comprara el club, el lugar volvió a abrir bajo la operación de Sports Direct como "Pompey Store.com" el 10 de octubre de 2013. [117] Después de que The Tornante Company comprara el club el 3 de agosto de 2017, la tienda cerró el 20 de junio de 2018 para trasladarse a su ubicación actual. La antigua ubicación de Pompey Centre permaneció vacía durante cinco años, hasta que se convirtió en el hogar de las instalaciones de una organización benéfica en abril de 2023. [118]
Offside Cottage era una casa adosada que antiguamente estaba al lado de Fratton Park, en el número 57 de Frogmore Road. [119] La casa era propiedad del Portsmouth FC y se utilizaba como oficinas del Portsmouth Supporters Club. Offside Cottage fue demolida en 1966 para dar paso a las nuevas oficinas del Portsmouth Football Club, un salón para los aficionados y nuevos torniquetes para el Fratton End. Las nuevas oficinas se inauguraron oficialmente el 27 de marzo de 1967, un lunes de Pascua. [120] La demolición del 57 de Frogmore Road también permitió un nuevo callejón de acceso trasero entre el 55 de Frogmore Road y el nuevo edificio de oficinas. El callejón se utiliza ahora como un camino público muy estrecho entre Frogmore Road y la Victory South Gate del Fratton Park en McLoughlin Way.
El 23 de septiembre de 2023, una estatua de bronce de Jimmy Dickinson , obra de Douglas Jennings, fue inaugurada en la esquina noroeste de Fratton Park por el hijo de Jimmy, Andrew Dickinson, y el ex portero del Portsmouth, Alan Knight . La estatua fue encargada por el Pompey Supporters' Trust y financiada colectivamente por los fanáticos del club. [121]
El viernes 1 de octubre de 1954, el ayuntamiento de la ciudad concedió al Portsmouth FC permiso para construir un gimnasio para jugadores. [122] El gimnasio se construyó cerca de la esquina noroeste de Fratton Park, en el lado sur de una intersección en T entre la Milton Lane original y Anson Road. El 15 de noviembre de 1978 se concedió una ampliación de dos plantas al gimnasio. [123] El gimnasio sobrevivió hasta que se despejó para la demolición y la remodelación del patio de mercancías del ferrocarril de Fratton, un proyecto conocido como The Pompey Centre , a principios de la década de 2000. La antigua ubicación del gimnasio ahora está ocupada por un aparcamiento a nivel del suelo y un muelle de carga en el nivel superior, ambos pertenecientes a una gran supertienda Tesco Extra, que se inauguró en noviembre de 2015. La ruta del camino original de Milton Lane también se ha desviado más hacia el norte para permitir el aparcamiento de North Stand y también para una nueva gasolinera adjunta a la tienda Tesco.
Fratton Park fue sede de un partido internacional de Inglaterra el 2 de marzo de 1903 contra Gales [124] y también fue sede de algunos partidos internacionales de Inglaterra sub-21 .
El 6 de junio de 1918, un equipo del ejército estadounidense jugó contra un equipo del ejército canadiense en un partido de béisbol en Fratton Park; el dinero recaudado con la entrada se donó a la Cruz Roja Británica. El equipo del ejército estadounidense ganó 4-3. [125] [126]
El Southampton FC se vio obligado brevemente a trasladar sus partidos de local a Fratton Park durante la Segunda Guerra Mundial cuando una bomba de la Luftwaffe alemana cayó y alcanzó su casa en The Dell, Southampton en noviembre de 1940, dejando un cráter de 18 pies de ancho en el campo que dañó una alcantarilla de agua subterránea, inundando el campo. [127] [128]
El 26 de julio de 1948, Fratton Park fue sede de un partido de fútbol de primera ronda entre Holanda e Irlanda en los Juegos Olímpicos de Londres de 1948 , uno de los dos únicos estadios fuera de Londres que albergaron partidos del torneo olímpico de fútbol. Al partido en Fratton Park asistieron 8000 espectadores y Holanda ganó por 3-1.
En 1989, un árbitro del partido consideró que uno de los travesaños del Portsmouth estaba una pulgada demasiado bajo y fue reajustado para garantizar el juego limpio. [129]
Durante 98 años, entre 1899 y 1997, el campo de fútbol de Fratton Park no fue un rectángulo perfecto, sino un paralelogramo. Luego, durante 18 años, entre 1997 y 2015, la forma del campo fue trapezoidal, antes de que en 2015 se recreara una forma rectangular perfecta después de que se renovara el campo de Fratton Park.
El 16 de julio de 2012, Fratton Park fue el punto de partida del día 59 de los setenta días de duración del relevo de la antorcha olímpica de Londres 2012. La ruta del relevo del día 59 comenzó con el veterano encargado del Portsmouth FC, John Jenkins, como corredor número 001 , quien luego llevó la llama olímpica hasta el campo de Fratton Park y alrededor de él. La ruta del día 59 fue de Portsmouth a Brighton & Hove. [9] [10]
El récord de asistencia de público de todos los tiempos en Fratton Park es de 51.385 espectadores en un partido de cuartos de final de la FA Cup contra el Derby County el 26 de febrero de 1949, en el que el Portsmouth ganó 2-1. En los últimos años, la capacidad se ha reducido considerablemente desde su capacidad máxima de 58.000 espectadores de pie debido a la introducción de las normas de asientos obligatorios recomendadas por The Taylor Report.
Desde que se introdujeron las reglas de asientos para todos en 1996, el récord de asistencia de todos los asientos en Fratton Park es de 20.821, que se logró el 17 de octubre de 2009, en un partido de la Premier League jugado contra los visitantes Tottenham Hotspur.
El 9 de abril de 1927, Portsmouth venció al Notts County por un récord de 9-1 en la exitosa temporada 1926-27 de la División Dos de la Liga de Fútbol. [130]
Por mayor margen:
Por mayor número de goles recibidos:
Por puntuación agregada más alta:
El aeropuerto de Portsmouth era un aeródromo de césped que antiguamente estaba situado en la esquina noreste de la isla de Portsea, que se inauguró en 1932 y se cerró en diciembre de 1973 debido a una serie de accidentes aéreos. A principios de 1967, el Ayuntamiento del condado de Hampshire planeó que Goldsmith Avenue (al sur de Fratton Park) formara parte de una nueva ruta de la autopista "M276" [131] a través de la isla de Portsea, y el Ayuntamiento de Portsmouth ofreció el antiguo terreno del aeropuerto para que el Portsmouth FC se trasladara allí. [132]
Sin embargo, los ambiciosos y enormemente disruptivos planes viales del Hampshire County Council fueron abandonados en 1976 y el Portsmouth FC decidió no mudarse de su tradicional sede de Fratton Park. A fines de la década de 1980, se construyó en el antiguo sitio del aeropuerto un complejo de viviendas de 50 acres de Wilson Homes conocido como Anchorage Park. [132]
Farlington , al norte de Langstone Harbour , es un área de tierra que fue parcialmente desarrollada como hipódromo en 1891. El hipódromo de Portsmouth Park se cerró en 1914 al estallar la Primera Guerra Mundial y se convirtió en un depósito de municiones. Después de la guerra, el antiguo hipódromo de Portsmouth Park fue comprado en 1929 por el consejo municipal de Portsmouth y parcialmente reurbanizado para albergar casas que expandieron los pueblos de Farlington y Drayton. La sección sur del antiguo hipódromo es un pantano y fue parcialmente drenado y retenido como campos de juego para deportes escolares. El pantano restante luego se convirtió en una reserva natural conocida como Farlington Marshes . [132]
Los planes de Portsmouth para construir un estadio Parkway de 24.000 asientos en los campos de juego de Farlington se dieron a conocer en 1993 e incluirían la reapertura de la estación de tren Farlington Halt (como "Farlington Parkway"), que solía dar servicio al antiguo hipódromo. El estadio Parkway estaba previsto que tuviera un diseño muy similar al estadio actual de Huddersfield Town . Sin embargo, los manifestantes locales y los ecologistas se opusieron a los planes citando preocupaciones sobre el tráfico, el medio ambiente y la vida silvestre, en particular por la migración de los gansos de Brent que habitaban las marismas. Los planes del estadio Parkway fueron finalmente rechazados por el Secretario de Estado en diciembre de 1994. [132]
Al final de la temporada 2003-04 de la Premier League, se anunciaron planes para construir un nuevo estadio en el sitio de un depósito ferroviario de mercancías en desuso adyacente, conocido como Fratton Goods Yard. Estos planes, que recibieron el apoyo del ayuntamiento, habrían permitido un aumento muy necesario de la capacidad del estadio, ya que se afirmaba que sería imposible lograr un aumento en la superficie actual de Fratton Park debido a la proximidad de las viviendas residenciales, en particular en Alverstone Road y Carisbrooke Road en Milton.
Sin embargo, antes de que pudieran comenzar las obras, los planes fueron reemplazados por una nueva propuesta para reurbanizar el sitio existente de Fratton Park rotando el campo 90 grados para acomodar un estadio de mayor capacidad, financiado en parte por un proyecto residencial, hotelero y comercial "Pompey Village" en el sitio adyacente de Fratton Goods Yard. Las obras en el estadio debían comenzar en el verano de 2006, pero nunca se inició ninguna fase de construcción residencial o del estadio. Sin embargo, la primera fase de venta minorista y hotelera de la remodelación se completó un año después, en 2007, y se inauguró como "The Pompey Centre".
Después de que se abandonaran los planes para el proyecto de rotación de Pompey Village y Fratton Park, el 25 de abril de 2007 se anunció otra propuesta que preveía un estadio de 36.000 asientos construido sobre The Hard en Portsea, entre la base naval de Portsmouth y la estación de tren de Portsmouth Harbour . [133] Estos planes eran ambiciosos e incluían la creación de un pueblo de ocio alrededor del estadio, completo con 1.500 apartamentos frente al mar, así como restaurantes y otras instalaciones.
La propuesta de un nuevo estadio recibió un amplio apoyo, aunque con cautela, por parte de muchos que eran conscientes de que la ubicación frente al mar propuesta en los planos preliminares estaría rodeada por tres lados, por la base naval, el propio puerto y el ferrocarril, dejando así solo un extremo para el acceso de los residentes y los aficionados. Los críticos también señalaron que el terreno duro y las marismas en las que se proponía ubicar el estadio estaban cerca de una zona de especial interés científico , sería difícil llegar por carretera y no tenía ni de lejos la cantidad de instalaciones de estacionamiento necesarias para una empresa de ese tipo (Portsmouth es una isla, con acceso por carretera solo por tres rutas desde el norte, y el sitio frente al mar estaba cerca del extremo suroeste de la isla).
Estos planes también se abandonaron antes de que pudieran comenzar las obras. El club había iniciado una consulta y hubo varios opositores a la propuesta, sobre todo por los problemas que 36.000 aficionados causarían a la infraestructura de transporte local. La Marina Real también dijo que la propuesta causaría problemas con la introducción propuesta de sus nuevos portaaviones , ya que la posición del estadio interferiría con el principal canal de aguas profundas del puerto de Portsmouth. El estadio también habría obligado a reubicar el buque museo victoriano HMS Warrior.
En 2008, se aprobaron un conjunto de planes para construir un nuevo estadio con capacidad para 35.000 personas y un complejo de ocio y residencial en Horsea Island , situado al norte del puerto de Portsmouth, cerca del puerto deportivo de Port Solent . [134] En 2009, el desarrollo de Horsea Island se suspendió debido a problemas financieros. [135] La propuesta anterior de rotar el campo existente en Fratton Park 90 grados se restableció. [135] El trabajo debía comenzar a fines de 2009, con un aumento gradual en la capacidad hasta su finalización en 2010, terminando con una capacidad de 30.000. [136] No se llevó a cabo tal rotación del campo.
El estadio ha sido la sede del club durante toda su historia. El antiguo estadio ha sido remodelado y reparado, pero las instalaciones actuales muestran signos de antigüedad. Cuando Portsmouth llegó a la FA Premier League en 2003, otros clubes de este nivel habían construido estadios nuevos o habían remodelado significativamente las instalaciones existentes siguiendo líneas modernas y menos obreras, aboliendo las características tradicionales que hasta ahora se han conservado en Fratton Park, a pesar de que la reubicación se sugirió ya a principios de la década de 1990. Cuando el Informe Taylor de enero de 1990 exigió que todos los clubes de las dos divisiones superiores tuvieran estadios con asientos para la temporada 1994-95 , la junta directiva de Portsmouth pronto consideró la reubicación, aunque Fratton Park todavía se convirtió en un estadio con asientos durante los siguientes años, lo que le dio una capacidad de más de 19.000.
En 2011 se anunciaron planes para invertir dinero en la remodelación de Fratton Park, con mejoras en los vestuarios y los baños. Sin embargo, en 2015, con el Portsmouth en la League Two (cuarta división del fútbol inglés), todavía no se habían realizado obras de remodelación o ampliación. Tal como están las cosas, la capacidad actual de Fratton Park parece adecuada hasta que se logre el ascenso a una división superior. [137]
En 2015, dos torres de iluminación quedaron obsoletas debido a la corrosión y a una fuga de agua en las cajas de control que causaba cortocircuitos. Musco Lighting se encargó de la instalación de la nueva iluminación en el estadio en el transcurso de tres meses. Sin embargo, un informe indicó que la tribuna sur no estaba en condiciones de soportar las luces. Por el momento, se ha tomado la decisión de mantener activas las torres del sur. [138]
El viernes 19 de octubre de 2018, el nuevo presidente de Portsmouth, Michael Eisner, publicó una fotografía en las redes sociales del trabajo detrás de escena y los planes que insinuaban una futura reurbanización de Fratton Park. [139]
El club anunció el martes 14 de enero de 2020 sus planes de presentar una solicitud de planificación al Ayuntamiento de Portsmouth para la aprobación de una remodelación de la tribuna Milton End y las áreas circundantes, [57] denominada "fase 1" del Plan de Regeneración y Desarrollo del Estadio Fratton Park. Los planes proporcionarían una mayor capacidad en la tribuna, permitirían que la tribuna se seccionara de manera segura para proporcionar capacidad adicional a los fanáticos locales donde las provisiones de entradas para visitantes son más bajas y proporcionarían más asientos para seguidores discapacitados, incluida la primera vez que se proporcionen asientos para seguidores discapacitados visitantes con sus propios fanáticos. [58]
El lunes 14 de junio de 2021, Portsmouth anunció una renovación de cuatro años de duración de Fratton Park que haría que el terreno se elevara por encima de una capacidad de 20.000 asientos. [140] El 15 de junio de 2021, se revelaron fotografías de los asientos de 25 años de antigüedad de Fratton Park que se estaban retirando en los sitios web oficiales de redes sociales del club. [141] El 16 de junio de 2021, Portsmouth anunció la adquisición de la propiedad absoluta de su actual sitio de entrenamiento de Roko y terrenos adicionales. [142]
Entre enero y agosto de 2022 se llevaron a cabo obras de remodelación y remodelación de las tribunas norte y sur, que, una vez finalizadas, permitieron recuperar la capacidad de Fratton Park a aproximadamente 20 000 espectadores. Las obras de remodelación y restauración de la capacidad de 3200 espectadores de Milton End comenzaron el 2 de noviembre de 2022 y finalizaron durante 2024.
Asistencia récord general: 51.385 vs Derby County, 26 de febrero de 1949, sexta ronda de la Copa FA, temporada 1948-1949.
Récord de asistencia sentada: 20.821 vs Tottenham Hotspur , 17 de octubre de 2009, temporada 2009-2010 de la Premier League.
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