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USS Joseph Strauss

El USS Joseph Strauss (DDG-16) , llamado así en honor al almirante Joseph Strauss de la USN (1861-1948), fue un destructor de misiles guiados de la clase Charles F. Adams de la Armada de los Estados Unidos .

La quilla del Joseph Strauss fue colocada por la New York Shipbuilding Corporation en Camden , Nueva Jersey, el 27 de diciembre de 1960. El buque fue botado el 9 de diciembre de 1961 por la Sra. Lawrence Haines Coburn, nieta del almirante Joseph Strauss, y puesto en servicio el 20 de abril de 1963.

Durante la Guerra de Vietnam, Joseph Strauss sirvió como guardia de avión en los portaaviones de la Estación Yankee en el Golfo de Tonkín , participó en operaciones Sea Dragon , patrulló en tareas de búsqueda y rescate y llevó a cabo misiones de apoyo de fuego naval .

Historial operativo

Década de 1960

Joseph Strauss detrás de un A-4C Skyhawk en la década de 1960

El Joseph Strauss partió de Filadelfia el 6 de junio de 1963 para realizar un breve crucero a Puerto Rico y Willemstad , Curazao , y luego transitó el Canal de Panamá para unirse a la Flota del Pacífico en la costa occidental. Llegó al Astillero Naval de Long Beach el 13 de julio de 1963 para realizar modificaciones, seguido de un vuelo táctico desde San Diego hacia el norte hasta Seattle , Washington .

Como buque insignia del Escuadrón de Destructores 3, el Joseph Strauss zarpó de Long Beach el 30 de junio de 1964. Después de hacer escala en Pearl Harbor y el atolón Midway , llegó a Yokosuka , Japón, el 18 de julio. Mientras estaba en el puerto de Yokosuka, la tripulación del Joseph Strauss se enteró de que los torpederos norvietnamitas habían atacado al destructor estadounidense Maddox en el golfo de Tonkín , y el barco salió apresuradamente del puerto con otros barcos del escuadrón para unirse a las fuerzas de portaaviones en el mar de China Meridional. Partió el 3 de agosto de 1964 para reunirse frente a Okinawa el 6 de agosto con el portaaviones Constellation . Durante este tiempo, los aviones navales estadounidenses del Constellation llevaron a cabo ataques aéreos sobre Vietnam del Norte. Luego patrulló la costa de Vietnam y el mar de China Meridional con grupos de trabajo formados alrededor del Constellation , el Kearsarge y el Ticonderoga . Se realizaron breves barridos a Filipinas y puertos de Japón. El Joseph Strauss llegó a Yokosuka el 15 de diciembre de 1964 para realizar tareas de mantenimiento y volvió a navegar el 21 de enero de 1965 para apoyar a las fuerzas estadounidenses en Vietnam hasta el 1 de marzo. Durante este período, operó con el Ranger , el Hancock , el Coral Sea y el Yorktown .

Tras el mantenimiento en la bahía de Súbic del 1 al 10 de marzo, el Joseph Strauss navegó con buques de la Marina Real Tailandesa para realizar ejercicios en el Golfo de Tailandia . Fue brevemente el buque insignia de la Séptima Flota del 22 al 26 de marzo durante la visita oficial del vicealmirante Paul B. Blackburn, Jr., a Bangkok , Tailandia. Partió de Yokosuka el 19 de abril para realizar operaciones que le brindaron reconocimiento y honor tanto al barco como a su tripulación.

Desde el 24 de abril de 1965, el Joseph Strauss , junto con Ernest G. Small , formó parte del primer equipo de búsqueda y rescate avanzado/guerra antiaérea (SAR/AAW) en el Golfo de Tonkín para apoyar las operaciones de ataque aéreo de los EE. UU. contra Vietnam del Norte. Del 16 al 21 de mayo, observó las operaciones de una unidad de tareas rusa. Regresó a Yokosuka del 23 de mayo al 4 de junio, y luego navegó nuevamente hacia el Golfo de Tonkín. Sus siguientes 27 días como buque insignia de la unidad de búsqueda y rescate avanzado/guerra antiaérea (SAR/AAW) fueron altamente exitosos, estableciendo procedimientos operativos y capacidades que siguen siendo estándares de destructores. El 17 de junio de 1965, dos Phantom F4B del USS  Midway , bajo el control aéreo asesor de Joseph Strauss , derribaron dos MiG-17 , lo que supuso los primeros dos aviones hostiles derribados por las fuerzas estadounidenses en combate aéreo desde 1953. Tres días después, dos Skyraiders propulsados ​​por hélice , también de Midway y bajo el control aéreo asesor de Joseph Strauss, derribaron otro MiG-17. Como resultado, los miembros del equipo del Centro de Información de Combate de Strauss fueron condecorados por el Secretario de la Marina .

El Joseph Strauss llegó a Hong Kong el 6 de julio de 1965, zarpando del 14 al 16 de julio para evitar el tifón Freda , y de nuevo del 18 al 19 de julio para llevar al oficial de salvamento de la Séptima Flota a Pratus Reef para ayudar a reflotar el USS  Frank Knox . Partió de Hong Kong el 21 de julio con destino a Yokosuka. Al día siguiente, remolcó un barco pesquero chino nacionalista averiado y lo entregó sano y salvo a Keelung el 23 de julio, desde donde navegó a Yokosuka, llegando el 25 de julio para su mantenimiento.

Joseph Strauss en 1986

El 3 de septiembre de 1965, disparó con éxito dos misiles Tartar mejorados frente a Okinawa. Después de una parada de 1 día en Sasebo, Joseph Strauss se dirigió al sur en la pantalla de Bon Homme Richard . A su llegada al Mar de China Meridional, fue destacado para una patrulla de piquete en el Golfo de Tonkín durante las últimas tres semanas de septiembre. Pasó las dos primeras semanas de octubre apoyando operaciones frente a Vietnam en la pantalla de Bon Homme Richard y Oriskany . Luego regresó a la bahía de Subic para el entrenamiento de apoyo de fuego naval que continuó frente a Da Nang , Vietnam del Sur. El 28 de octubre de 1965, disparó sus primeros tiros con ira, gastando 217 proyectiles de 5 pulgadas en apoyo de una operación combinada de búsqueda y destrucción del ARVN y el Cuerpo de Marines contra el Viet Cong . Joseph Strauss se convirtió así en el primer destructor de misiles guiados de la Armada de los EE. UU. En disparar sus cañones a objetivos enemigos. Como resultado de esta acción, la tripulación del barco recibió una distinción del Comandante General de la 2.ª División de Marines de los EE. UU. Durante todo el mes de noviembre formó un equipo avanzado de búsqueda y salvamento y rescate con Henry W. Tucker en el Golfo de Tonkín. Regresó a Yokosuka el 7 de diciembre de 1965 para realizar tareas de mantenimiento y preparativos para reanudar las operaciones frente a Vietnam del Sur. El Joseph Strauss regresó al Golfo de Tonkín el 10 de febrero de 1966 y permaneció activo en la zona de guerra hasta que se dirigió a Hong Kong exactamente un mes después. De regreso a la lucha el 26 de abril, permaneció en la zona de guerra hasta regresar a Yokosuka el 15 de junio. Ese día, su puerto base se cambió a Pearl Harbor, al que llegó el 26 de julio.

El Joseph Strauss operó en el área de Hawái hasta regresar al Pacífico Occidental el 14 de enero de 1967. Permaneció en el Lejano Oriente hasta regresar a Pearl Harbor el 17 de junio.

Operación Mantis Religiosa

Joseph Strauss se sitúa entre una AGI soviética y el portaaviones Enterprise en 1988

El 14 de abril de 1988, la fragata Samuel B. Roberts avistó tres minas que flotaban aproximadamente a media milla del buque. Veinte minutos después del primer avistamiento, cuando el Samuel B. Roberts retrocedía para alejarse del campo minado, chocó con una mina sumergida que casi partió el buque de guerra en dos. La tripulación estabilizó el buque. El Samuel B. Roberts fue enviado de regreso a los Estados Unidos para su reparación.

El 18 de abril de 1988 tuvo lugar la Operación Praying Mantis , un ataque de las fuerzas navales estadounidenses en represalia por el minado iraní del Golfo Pérsico y los daños sufridos por el buque estadounidense Samuel B. Roberts . La batalla, la más grande para las fuerzas de superficie estadounidenses desde la Segunda Guerra Mundial, hundió dos buques de guerra iraníes y también marcó el primer enfrentamiento con misiles tierra-tierra en la historia de la Marina estadounidense. Los estadounidenses atacaron con varios grupos de buques de guerra de superficie, además de aviones.

En medio de la acción, Joshan , una embarcación de ataque rápido iraní de clase Kaman , desafió al crucero USS  Wainwright y al Grupo de Acción de Superficie Charlie, disparándoles un misil Harpoon . La fragata USS  Simpson respondió al desafío disparando cuatro misiles Standard , mientras que Wainwright siguió con dos misiles Standard. Los ataques destruyeron la superestructura del barco iraní pero no lo hundieron de inmediato. Los tres barcos del SAG Charlie ( Wainwright , Simpson y Bagley ) se acercaron a Joshan , destruyendo el buque iraní con fuego naval. La lucha continuó cuando la fragata iraní  Sahand partió de Bandar Abbas y desafió a elementos de un grupo de superficie estadounidense. La fragata fue avistada por dos VA-95 A-6E mientras volaban una patrulla aérea de combate de superficie para Joseph Strauss . Sahand disparó misiles a los A-6E, y los Intruders respondieron con dos Harpoon y cuatro bombas Skipper guiadas por láser . Joseph Strauss agregó un misil Harpoon. La mayoría, si no todas, las armas estadounidenses alcanzaron al barco iraní. Los incendios que ardían en las cubiertas del Sahand finalmente alcanzaron sus polvorines, causando una explosión que ayudó a hundir el barco. A pesar de la pérdida del Sahand , uno de los barcos más modernos de Irán, la marina iraní continuó luchando. A última hora del día, un barco gemelo del Sahand , el Sabalan , partió de su atracadero y disparó un misil tierra-aire a varios A-6E desde el VA-95. El piloto del intruso Engler lanzó una bomba guiada por láser sobre el Sabalan , dejando al barco inmóvil en el agua. La fragata iraní, con la popa parcialmente sumergida, fue remolcada por un remolcador iraní .

Servicio y desmantelamiento en Grecia

El Joseph Strauss fue dado de baja el 1 de febrero de 1990, transferido a Grecia el 1 de octubre de 1992 y rebautizado como Formion (D220), en honor al almirante ateniense Phormio , y eliminado del Registro de Buques Navales el 11 de enero de 1995.

Grecia desmanteló el Formion el 29 de julio de 2002 y el barco fue vendido como chatarra el 19 de febrero de 2004.

Referencias

Enlaces externos