" Eternal Father, Strong to Save " es un himno británico tradicionalmente asociado con la gente de mar, particularmente en las fuerzas armadas marítimas. Escrito en 1860, su autor, William Whiting , se inspiró en los peligros del mar descritos en el Salmo 107 . Fue popularizado por la Royal Navy y la Marina de los Estados Unidos a finales del siglo XIX, y pronto muchas ramas de las fuerzas armadas del Reino Unido y los Estados Unidos adoptaron variaciones del mismo. Los servicios que han adaptado el himno incluyen los Royal Marines , la Royal Air Force , el ejército británico , la Guardia Costera de los Estados Unidos , el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y la Fuerza Espacial de los Estados Unidos , así como las armadas de muchos reinos de la Commonwealth . En consecuencia, se le conoce con muchos nombres, como el Himno de las Fuerzas Armadas de Su Majestad , el Himno de la Marina Real , el Himno de la Marina de los Estados Unidos (o simplemente El Himno de la Marina ) y, a veces, por la última línea de su primer verso. " Para aquellos en peligro en el mar ". El himno también tiene una larga tradición en contextos marítimos civiles, ya que los capellanes de los barcos lo invocan regularmente y lo cantan durante los servicios en los cruces oceánicos.
El himno original fue escrito en 1860 por William Whiting , un eclesiástico anglicano de Winchester , Reino Unido. Whiting creció cerca del océano en las costas de Inglaterra y a la edad de treinta y cinco años sintió que Dios le había salvado la vida cuando una violenta tormenta casi se llevó el barco en el que viajaba, inculcándole la creencia en el mando de Dios sobre la rabia y la calma. del mar. Algunos años más tarde, como director de la Escuela de Coristas de Winchester College, se le acercó un estudiante que estaba a punto de viajar a los Estados Unidos y le confió a Whiting un miedo abrumador al viaje por el océano. Whiting compartió sus experiencias con el océano y escribió el himno para "anclar su fe". [1] Al escribirlo, generalmente se piensa que Whiting se inspiró en el Salmo 107 , [2] que describe el poder y la furia de los mares con gran detalle:
Algunos se hicieron a la mar en barcos; eran mercaderes en las poderosas aguas.
Vieron las obras del Señor, sus maravillas en las profundidades.
Porque habló y provocó una tempestad que levantó las olas.
Subieron a los cielos y descendieron a las profundidades; en el peligro, su coraje se derritió.
Salmo 107: 23-26
Al cabo de un año, el texto apareció en la influyente primera edición de Hymns Ancient and Modern (HA&M) en 1861 (el escenario se reproduce a continuación) y su circulación se generalizó por toda Inglaterra. [3] El texto fue revisado sustancialmente por los compiladores de esa edición. En respuesta, Whiting continuó revisando su propio texto, publicando otra versión en 1869 y una tercera en 1874, la última incorporando la mayoría de los cambios sugeridos por HA&M. [4]
Mientras tanto, John B. Dykes , un clérigo anglicano, compuso la melodía "Melita", en 88 88 88 [5] métrica yámbica , para acompañar la versión de HA&M de 1861. Dykes era un conocido compositor de casi trescientas melodías de himnos, muchos de los cuales todavía están en uso hoy en día. [6] "Melita" es un término arcaico para Malta , una antigua nación marinera que entonces era colonia del Imperio Británico y ahora es miembro de la Commonwealth of Nations . Fue el lugar de un naufragio , mencionado en los Hechos de los Apóstoles (capítulos 27-28), en el que participó el apóstol Pablo .
Las palabras originales de la versión de 1861 son: [7]
Padre Eterno, fuerte para salvar,
cuyo brazo ha limitado la ola inquieta,
que ordenas al poderoso océano profundo
que guarde sus propios límites designados;
Oh, escúchanos cuando clamamos a Ti,
por aquellos que están en peligro en el mar.
Oh Cristo, cuya voz oyeron las aguas
y acalló su furia ante tu palabra,
que caminaste sobre el abismo espumoso,
y tranquilo en medio de su ira dormiste;
Oh, escúchanos cuando clamamos a Ti,
por aquellos que están en peligro en el mar.
Santísimo Espíritu, que cavilaste
sobre el caos oscuro y rudo,
y ordenaste que cesara su furioso tumulto,
y le diste paz a la salvaje confusión;
¡Oh, escúchanos cuando clamamos a Ti,
por aquellos que están en peligro en el mar!
Oh Trinidad de amor y poder,
Nuestros hermanos protegen en la hora del peligro;
De la roca y la tempestad, del fuego y del enemigo,
protégelos dondequiera que vayan;
Así, siempre se elevarán hacia Ti
alegres himnos de alabanza desde la tierra y el mar.
Amén.
El primer versículo se refiere a Dios Padre prohibiendo que las aguas inunden la tierra como se describe en el Salmo 104 . El segundo versículo se refiere a los milagros de Jesús al calmar una tormenta y caminar sobre las aguas del Mar de Galilea . El tercer versículo hace referencia al papel del Espíritu Santo en la creación de la tierra en el Libro del Génesis , mientras que el último versículo es una referencia al Salmo 107. [2]
La adopción del himno para uso devocional y bendiciones en las fuerzas armadas se registró por primera vez en 1879. En ese año, el teniente comandante Charles Jackson Train era instructor de navegación en la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis y maestro del Coro de Guardiamarinas. Train comenzó la práctica de concluir los Servicios Divinos con la versión de 1861 del himno todos los domingos, por lo que eventualmente se convirtió en una academia y luego en una tradición de todo el servicio, pasando a ser conocido como el Himno de la Marina . La letra se modificó para adaptarse a los cambios en la cultura y la tecnología de la marina. [8] Se han escrito variantes adicionales, a menudo para representar específicamente una rama particular del servicio naval. [9]
Es posible que la adopción del himno por parte de la Royal Navy haya ocurrido antes de su uso en los Estados Unidos. Aunque no existen registros claros de su primer uso, el himno ya era de uso generalizado en la década de 1890 en la Royal Navy. [ cita requerida ] Se agregó un verso adicional durante la Primera Guerra Mundial para reflejar la introducción del Servicio Aéreo Naval Real . [ cita necesaria ] El resultado de hoy es un himno algo diferente de su contraparte estadounidense, con el verso opcional para ramas de servicio específicas cantadas entre el segundo y el tercer verso.
En 1940, la Iglesia Episcopal de EE. UU. modificó tres versos del himno para incluir viajes por tierra en el segundo verso (haciendo referencia al Salmo 50) y en el aire en el tercer verso (nuevamente haciendo referencia a Génesis ). Esto se publicó como Himno n.° 513, mientras que la letra original también se publicó como Himno n.° 512 en The Hymnal 1940. The Hymnal 1982 , que actualmente utilizan la mayoría de las congregaciones episcopales en los EE. UU., ha revisado aún más esta versión (como Himno #579) con la línea de apertura "Padre Todopoderoso, fuerte para salvar..." añadiendo la palabra "espacio" al verso final, para que termine "Alabanza alegre desde el espacio, el aire, la tierra y el mar", reconociendo la posibilidad de viaje espacial. [10] El Himnario también tiene una versión más tradicional solo de agua (como el Himno #608) con la línea inicial "Padre eterno, fuerte para salvar..." [4] La versión de 1940, que incorpora mar, tierra y aire, es:
Padre Todopoderoso, fuerte para salvar,
Cuyo brazo ha atado la ola inquieta,
Que ordenas al poderoso océano profundo
que guarde sus propios límites designados:
Oh, escúchanos cuando clamamos a ti
Por aquellos en peligro en el mar.
Oh Cristo, Señor de las colinas y llanuras
sobre las cuales nuestro tráfico discurre principalmente
por pasos de montaña o valles bajos;
Dondequiera que vayan, Señor, tus hermanos,
protégelos con tu mano protectora
de todo peligro en la tierra.
Oh Espíritu, a quien el Padre envió
Para extender el firmamento;
Oh Viento del cielo, con tu poder
salva a todos los que se atreven al vuelo del águila,
y con tu cuidadoso cuidado guárdalos
de todo peligro en el aire.
Oh Trinidad de amor y poder,
Nuestros hermanos protegen en la hora del peligro;
De la roca y la tempestad, del fuego y del enemigo,
protégelos dondequiera que vayan,
así siempre se alzarán hacia ti
alegres alabanza desde el aire, la tierra y el mar.
Varios versos adicionales o variantes se utilizan en los servicios militares de EE. UU., incluidos los marines de EE. UU., los Seabees de la Armada de EE. UU. , los submarinistas y la Guardia Costera de EE. UU. [8]
El himno aparece en muchos himnarios, incluido el Himnario del ejército y la marina , que fue utilizado por las fuerzas estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial , y el New English Hymnal . [11] La melodía también se utiliza a veces para el texto "Señor Dios de los ejércitos, dentro de cuya mano", escrito por Laurence Housman para el Himnario inglés de 1906 . [12]
Se presenta como el clímax de la cantata escenificada de Benjamin Britten para presentaciones en la iglesia, Noye's Fludde (1958). En plena tormenta, acompañados por el mismo ostinato en el bajo que ha ido acumulando hasta ahora, el elenco canta al unísono la primera estrofa (Noye una octava más abajo). A ellos se une la audiencia/congregación en el segundo verso. El tercer verso va acompañado de un órgano en lugar de orquesta, los chicos del elenco cantan un contrasanto mientras todos los demás cantan al unísono. [13]
Fue uno de los cantados el 9 de agosto de 1941, [14] en un servicio religioso a bordo del acorazado HMS Prince of Wales de la Royal Navy al que asistieron Winston Churchill (quien solicitó que se cantara el himno) y Franklin D. Roosevelt en la conferencia que creó el Atlántico. Carta . [15] Contrariamente a la creencia popular, el himno que aparece en esta función en la película de 1997 , no hay indicios de que el himno fuera cantado en el último servicio religioso en el RMS Titanic , pocas horas antes de que se hundiera, algunos pasajeros notaron más tarde que habían sorprendido por su ausencia. Sin embargo, ese mismo día fue cantada por pasajeros de segunda clase en un servicio de oración musical. [16] [17]
Debido a su tema náutico, este himno se ha tocado o cantado en varios funerales de quienes han servido o han estado asociados con la Royal Navy o la US Navy. En particular, se cantó en los funerales del conde Mountbatten de Birmania , [18] el príncipe Felipe, duque de Edimburgo , [19] y de varios presidentes de Estados Unidos, incluidos Roosevelt, Richard Nixon , George HW Bush y John F. Kennedy . [20] [21]
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