stringtranslate.com

Ruta estadounidense 278

La ruta estadounidense 278 ( US 278 ) es una ruta paralela a la US 78 . Actualmente recorre 1.074 millas (1.728 km) desde Hilton Head Island, Carolina del Sur , hasta Wickes, Arkansas en la US 71 / US 59 , pasando por cinco estados en el proceso. Los lugares emblemáticos a lo largo de su ruta incluyen el sitio del río Savannah del Departamento de Energía en Carolina del Sur y el canal Tennessee-Tombigbee en el este de Mississippi. Hay varias universidades ubicadas a lo largo de la carretera, incluidas la Universidad Estatal de Georgia , la Universidad de Mississippi y la Universidad de Arkansas en Monticello .

Descripción de la ruta

Arkansas

La US 278 comienza en una intersección con la US 59 / US 71 en la ciudad de Wickes en el suroeste de Arkansas. [1] Desde Wickes, la US 278 continúa hacia el este cerca del lago Gillham hasta superponerse con la US 70 a través de Dierks . [2] Continuando hacia el sur, la US 278 se superpone a la autopista 26 durante 0,09 millas (0,14 km) en Center Point . [3] Más al sur, la ruta continúa hacia Nashville . La ruta se superpone a la US 371 y luego a la autopista 27 al ingresar a Nashville.

Al ingresar al condado de Hempstead , la carretera atraviesa áreas rurales hasta Ozan y Washington , antes de encontrarse con la US 278 Business (US 278B) en las afueras de Hope . [4] La carretera cruza la Interestatal 30 (I-30) poco después de ingresar a los límites de la ciudad y se superpone a la Carretera 29 y la Carretera 32 . US 278/AR 29/AR 32 se cruzan Estados Unidos 67 en el este de Hope. Al sur de este cruce, la AR 29 se divide y la US 278/AR 32 continúa hacia el sureste. Más adelante en esta ruta, la AR 32 gira hacia el sureste hacia Willisville y la US 278 corre hacia Camden .

La ruta cruza la autopista 53 en el condado rural de Nevada , se superpone a la US 371 en Rosston y tiene un cruce con la autopista 57 al ingresar al condado de Ouachita . [5] [6] En Camden , la US 278 se cruza con la autopista 24 antes de encontrarse con la US 278B y la US 79B antes de superponerse con la US 79 . La US 278 se separa de la US 79 cerca de Harrell Field poco antes de ingresar a East Camden . La US 278 continúa hacia el condado de Calhoun y Hampton y un cruce con la US 371 . [7] El borde este de la ciudad trae una intersección con la autopista 274 mientras la US 278 continúa hacia Harrell y la autopista 160 antes de ingresar al condado de Bradley . Aparte de Banks , donde la US 278 tiene un cruce con la autopista 275 , la ruta atraviesa zonas rurales hasta Warren , donde la US 278 pasa por alto casi por completo la ciudad hacia el sur mientras que la US 278B corre por el centro, incluida una breve superposición con la US 63B . La US 278 tiene una intersección con la US 63 / AR 8 a lo largo del borde sur de Warren antes de servir como término este para la US 278B. Más al este, la carretera se cruza con la autopista 172 , que da acceso al Área Natural Warren Prairie, justo al este de la línea del condado de Drew . [8]

La ruta continúa de Monticello a McGehee , donde se encuentra con la US 65 . La US 278 se superpone a la US 65 hacia el sur durante 16 millas (26 km) hasta que se separan en Lake Village . Allí, la US 65 se divide y la US 278 se superpone a la US 82 al este del río Mississippi , donde la US 82/US 278 cruza hacia Mississippi.

Los planes a largo plazo son trasladar la US 278 al puente Charles W. Dean , [9] que forma parte de la extensión propuesta de la I-69 .

Misisipí

US 49 y US 61 corren con US 278 cerca de Clarksdale, MS

La US 82/US 278 pasa por Greenville hasta Leland , donde la US 278 se separa de la US 82 en la US 61 . Luego, la US 278 se une a la US 61 hacia el norte a través de Cleveland antes de dividirse en Clarksdale . Al este de Clarksdale, se superpone a la autopista 6 de Mississippi a través de Batesville , Oxford y Pontotoc antes de llegar a Tupelo . En Tupelo, la MS 6 se separa de la US 278, mientras que la US 278 se superpone a la US 45 al sur de New Wren . Desde New Wren, la US 278 continúa hacia el este a través de Amory antes de ingresar a Alabama .

Alabama

La US 278 ingresa a Alabama entre Greenwood Springs, Mississippi y Sulligent, Alabama . Al igual que en Georgia, esta y todas las rutas estadounidenses están asociadas con rutas estatales; sin embargo, hay pocos casos en todo el estado donde se publica el número de ruta estatal. Desde la frontera estatal de Mississippi hasta Guin , la US 278 está emparejada con la ruta estatal 118 . Desde Hamilton hasta la frontera del estado de Georgia, la US 278 está emparejada con la ruta estatal 74 .

Cruces de la US 278 con la US 431 en Gadsden . Las dos rutas se superponen hasta dividirse en Attalla . La US 278 se superpone a la US 43 entre Hamilton y Guin . Antes de la finalización del Corredor X (Futuro I-22 ), estas dos rutas también se superponían con la US 78 entre estas dos ciudades; La US 78 en dirección este viajó en la misma dirección que la US 278 en dirección oeste.

Georgia

Ruta estadounidense 278 (y SR 12 ) en el centro de Crawfordville, GA .

En Atlanta, la US 278 corre a lo largo de Donald Lee Hollowell Parkway ( Bankhead Highway ), North Avenue, brevemente a lo largo de Piedmont Road y Ponce de Leon Avenue. Fuera del perímetro , la US 278 corre a lo largo de Covington Highway. En Lithonia, Georgia , en la intersección con Turner Hill Road ( SR 124 ), la US 278 se fusiona con la I-20 durante 15 millas (24 km). Sale de la I-20 por la salida 90, en Covington, Georgia .

La US 278 está firmada conjuntamente con una ruta estatal en toda su longitud en Georgia, al igual que todas las autopistas estadounidenses en el estado. Desde la línea de Alabama hasta Lithia Springs , está firmado conjuntamente con la SR 6 . Desde Lithia Springs hasta Atlanta, se fusiona con Estados Unidos 78/ SR 8 . En Atlanta, la US 278 se fusiona aún más con otras carreteras, incluidas la SR 10 y la US 23, antes de dividirse en Ponce de Leon Ave. y East Lake Road cerca de Decatur . En Avondale Estates , la SR 12 está emparejada con la US 278, hasta llegar a Thomson . Allí, la US 278 se fusiona con la US 78/SR 10 hasta la línea de Carolina del Sur.

Carolina del Sur

Después de cruzar el río Savannah , la US 278 pasa por alto North Augusta, Carolina del Sur , de camino a Beech Island y Johnson Crossroads. Luego serpentea por una esquina del sitio del río Savannah . Luego, la ruta continúa a través de las ciudades de Allendale , Fairfax , Hampton , Varnville , Ridgeland y Hardeeville , donde se encuentra con la I-95 . La US 278 comparte la ruta entre Ridgeland y Hardeeville con la US 17 .

Al llegar a Hardeeville, la ruta se dirige hacia el este, hacia el Atlántico , con nuevos desarrollos importantes que bordean la columna vertebral de la carretera desde Hardeeville a través de Sun City y Bluffton antes de cruzar el puente hacia Hilton Head Island . La US 278 termina en la US 278 Business en la parte sur de Hilton Head Island, en las afueras de Sea Pines Plantation .

Historia

En 1954, la US 278 se amplió desde Guin, Alabama , hasta Augusta, Georgia . La extensión se encaminó a lo largo de la US 43 desde Guin hasta Hamilton, Alabama , luego por la SR 74 hasta la frontera del estado de Georgia. En Georgia, la US 278 se encaminó por la SR 6 a Atlanta y la SR 12 a Augusta. [10] La AASHO denegó en 1955 una nueva extensión de Augusta a Jacksonboro, Carolina del Sur , en 1955. [11]

En 1989, la US 278 fue desviada a través de Dallas, Georgia ; la ruta anterior a través de la ciudad fue redesignada como US 278 Byp. [12] AASHTO aprobó otra reubicación a través de Rockmart, Georgia , en 1990; la antigua ruta que atravesaba la ciudad se convirtió en el autobús US 278. [13] También se aprobó una tercera reubicación al año siguiente en Cedartown, Georgia . [14]

Alabama desvió una sección de la US 278 en Guin sobre una sección de la SR 118 en 1995. Al mismo tiempo, Carolina del Sur desvió la carretera en Ridgeland sobre la US 17 y la SC 88 . [15]

Mississippi y Arkansas extendieron la US 278 hacia el oeste en 1997 desde la US 45 en Nettleton, Mississippi , hasta la US 71 en Wickes, Arkansas . [16] Al año siguiente, la carretera se trasladó a Hilton Head Island, Carolina del Sur ; la ruta anterior porque el autobús US 278. [17]

Alabama reubicó la US 278 en Gadsden en 2000. [18] Hasta principios de 2005, la US 278 sólo se firmó en Mississippi desde la frontera del estado de Alabama hasta la US 45 al oeste de Amory . La US 278 en el oeste de Alabama se encaminaba anteriormente a través de Haleyville a través de las actuales SR 195 y SR 129. [ cita necesaria ] En 2014, Alabama reubicó la US 278 en Cullman . [19]

Intersecciones principales

Arkansas
Estados Unidos 59  / Estados Unidos 71 en Wickes
Estados Unidos 70 al noreste de Dierks . Las carreteras llegan simultáneamente a Dierks.
Estados Unidos 371 al oeste de Nashville . Las carreteras viajan simultáneamente a Nashville.
I-30 en esperanza
Estados Unidos 67 en esperanza
Estados Unidos 371 en Rosston . Las carreteras viajan simultáneamente a través de Rosston.
Estados Unidos 79 en Camden . Las carreteras viajan simultáneamente hacia el oeste-noroeste de East Camden .
Estados Unidos 167 en Hampton
Estados Unidos 63 en Warren
Futura I-69 al este de Warren
Estados Unidos 425 en Monticello
Futura I-69 al oeste de Monticello
"Futura I-69 al noroeste de McGehee" . Las carreteras viajarán simultáneamente a Clarksdale, Mississippi .
Estados Unidos 65  / Estados Unidos 165 en McGehee. US 65/US 278 viaja simultáneamente hacia el sur-sureste de Lake Village . US 165/US 278 viajan simultáneamente a Dermott .
Estados Unidos 82 en Lake Village. Las carreteras viajan simultáneamente al este de Leland, Mississippi .
Misisipí
Estados Unidos 61  / Estados Unidos 82 al este de Leland. US 61/US 278 viaja simultáneamente a Clarksdale .
Estados Unidos 49 en Clarksdale. Las carreteras viajan simultáneamente a través de Clarksdale.
Futura I-69 en Clarksdale
Estados Unidos 51 en Batesville
I-55 en Batesville
US 45 en la línea de la ciudad de Verona - Tupelo . Las carreteras viajan simultáneamente hacia el noroeste de New Wren .
Alabama
Estados Unidos 43 en Guin . Las carreteras viajan simultáneamente a Hamilton .
I-22  / Estados Unidos 78 en Hamilton
I-65 en Cullman
Estados Unidos 31 en Cullman
US 231 al sur-suroeste de Summit
Estados Unidos 431 al noroeste de Attalla . Las carreteras viajan simultáneamente a Gadsden .
Estados Unidos 11 en Attalla. Las carreteras pasan simultáneamente por Attalla.
I-59 en Attalla
Estados Unidos 411 en Gadsden
Georgia
Estados Unidos 27 en Cedartown . Las carreteras viajan simultáneamente a través de Cedartown.
Estados Unidos 78 en Lithia Springs . Las carreteras viajan simultáneamente a Druid Hills .
I-285 en Atlanta
Estados Unidos 19  / Estados Unidos 41 en Atlanta. Las carreteras pasan simultáneamente por Atlanta.
Estados Unidos 19  / Estados Unidos 29  / Estados Unidos 41 en Atlanta. US 29/US 278 viaja simultáneamente a Druid Hills.
Estados Unidos 23 en Atlanta. Las carreteras viajan simultáneamente a Druid Hills.
I-285 en el parque Belvedere
I-20 al sureste de Lithonia . Las carreteras viajan simultáneamente a Covington .
I-20 al sur del Círculo Social
Estados Unidos 129  / Estados Unidos 441 en Madison . Las carreteras viajan simultáneamente hacia el noreste de Madison.
I-20 en Barnett
Estados Unidos 78 al sureste de Thomson . Las carreteras viajan simultáneamente a Clearwater, Carolina del Sur .
Estados Unidos 221 en Harlem
I-520 en Augusta
Estados Unidos 1 en Augusta. Las carreteras viajan simultáneamente a Clearwater, Carolina del Sur.
Estados Unidos 25 en Augusta. Las carreteras viajan simultáneamente a North Augusta, Carolina del Sur .
Carolina del Sur
I-520 en el norte de Augusta
Estados Unidos 301 en Allendale . Las carreteras viajan simultáneamente a través de Allendale.
Estados Unidos 321 en Fairfax
Estados Unidos 601 en Hampton . Las carreteras viajan simultáneamente a través de Hampton.
Estados Unidos 17 en Ridgeland . Las carreteras viajan simultáneamente a Hardeeville .
I-95 en Hardeeville

Autobús Estados Unidos 278. en la isla Hilton Head .

[20]

Ver también

Referencias

  1. ^ División de Planificación e Investigación (2000). Mapa general de carreteras, condado de Polk, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62.500. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 28 de diciembre de 2011 .
  2. ^ División de Planificación e Investigación (2000). Mapa general de carreteras, condado de Howard, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62.500. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 28 de diciembre de 2011 .
  3. ^ División de Planificación e Investigación. Mapa de rutas y secciones de la carretera estatal, condado de Howard, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62.500. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 28 de diciembre de 2011 .
  4. ^ División de Planificación e Investigación (2000). Mapa general de carreteras, condado de Hempstead, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62.500. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 28 de diciembre de 2011 .
  5. ^ División de Planificación e Investigación (2011). Mapa general de carreteras, condado de Nevada, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62.500. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 31 de diciembre de 2011 .
  6. ^ División de Planificación e Investigación (2008). Mapa general de carreteras, condado de Ouachita, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62.500. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 31 de diciembre de 2011 .
  7. ^ División de Planificación e Investigación (1999). Mapa general de carreteras, condado de Calhoun, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62.500. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 9 de enero de 2012 .
  8. ^ División de Planificación e Investigación (2008). Mapa general de carreteras, condado de Bradley, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62.500. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas . Consultado el 9 de enero de 2012 .
  9. ^ "Acta de la reunión de la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas, 6 de agosto de 1997" (PDF) . pag. 963. POR CUANTO, el Estado de Mississippi ha expresado interés en extender la US 278, que actualmente termina en Tupelo, hacia el oeste hacia Arkansas en una ubicación temporal, utilizando el cruce del río US 82, con una alineación final sobre el futuro Great River Bridge y las carreteras de conexión. ;
  10. ^ Comité de Numeración de Rutas de EE. UU. (1954). [Informe del Comité de Numeración de Rutas de EE. UU. al Comité Ejecutivo] (PDF) (Reporte). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales. pag. 126 . Consultado el 3 de junio de 2022 a través de Wikimedia Commons.
  11. ^ Comité de Numeración de Rutas de EE. UU. (19 de julio de 1955). [Informe del Comité de Numeración de Rutas de EE. UU. al Comité Ejecutivo] (PDF) (Reporte). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales. pag. 134 . Consultado el 3 de junio de 2022 a través de Wikimedia Commons.
  12. ^ Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. (7 de octubre de 1989). "Informe del Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. al Comité Ejecutivo" (PDF) (Reporte). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. Archivado desde el original (PDF) el 16 de octubre de 2017 . Consultado el 3 de junio de 2022 .
  13. ^ Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. (4 de junio de 1990). "Informe del Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. al Comité Ejecutivo" (PDF) (Reporte). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. Archivado desde el original (PDF) el 16 de octubre de 2017 . Consultado el 3 de junio de 2022 .
  14. ^ Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. (12 de octubre de 1991). "Informe del Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. al Comité Ejecutivo" (PDF) (Reporte). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. Archivado desde el original (PDF) el 16 de octubre de 2017 . Consultado el 3 de junio de 2022 .
  15. ^ Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. (23 de abril de 1995). "Informe del Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. al Comité Permanente de Carreteras" (PDF) (Reporte). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. Archivado desde el original (PDF) el 16 de octubre de 2017 . Consultado el 3 de junio de 2022 .
  16. ^ Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. (15 de noviembre de 1997). "Informe del Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. al Comité Permanente de Carreteras" (PDF) (Reporte). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. Archivado desde el original (PDF) el 16 de octubre de 2017 . Consultado el 3 de junio de 2022 .
  17. ^ Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. (7 de noviembre de 1998). "Informe del Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. al Comité Permanente de Carreteras" (PDF) (Reporte). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. Archivado desde el original (PDF) el 16 de octubre de 2017 . Consultado el 3 de junio de 2022 .
  18. ^ Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. (8 de diciembre de 2000). "Informe del Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. al Comité Permanente de Carreteras" (PDF) (Reporte). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. Archivado desde el original (PDF) el 16 de octubre de 2017 . Consultado el 3 de junio de 2022 .
  19. ^ Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. (29 de mayo de 2014). "Informe a SCOH" (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. Archivado desde el original (DOCX) el 26 de febrero de 2020 . Consultado el 3 de junio de 2022 .
  20. ^ Rand McNally (2014). The Road Atlas (Walmart ed.). Chicago: Rand McNally. págs.4, 10-11, 28, 56, 92. ISBN 978-0-528-00771-2.

enlaces externos

Plantilla: KML adjunto/Ruta estadounidense 278
KML no es de Wikidata