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Jeque de Kuwait

El Jeque de Kuwait ( árabe : مشيخة الكويت , romanizadoMashīkhat al-Kuwayt ) fue un jeque durante la era anterior al petróleo. El jeque se convirtió en protectorado británico entre 1899 y 1961 tras el acuerdo anglo-kuwaití de 1899. Este acuerdo se firmó entre el jeque Mubarak Al-Sabah y el gobierno británico en la India , principalmente como medida defensiva contra las amenazas del Imperio Otomano . Después de 1961, el jeque se convirtió en el estado de Kuwait .

Historia

Base

Liquidación anticipada

Desde principios hasta mediados del siglo XVIII, Kuwait era un pequeño pueblo de pescadores conocido como Grane (Kureyn). La región originalmente quedó bajo el dominio del Emirato Bani Khalid en 1670 después de la expulsión de los otomanos de Arabia Oriental ( Lahsa Eyalet ) por Barrack bin Ghurayr, Emir de Bani Khalid, quien asedió con éxito al gobernador otomano Umar Pasha, quien se rindió y dio su gobierno como cuarto gobernador otomano de al-Hasa. [3] [4] [5] Después de la expedición de Al-Hasa de 1871, Kuwait se convirtió en vasallo nominal del Imperio Otomano y en 1875 fue incluido en Basora Vilayet . [6]

El Museo Marino Al-Hashemi-II en la ciudad de Kuwait

Las familias de Bani Utbah llegaron a Kuwait a mediados del siglo XVIII y se establecieron después de recibir el permiso del Emir de Bani Khalid Sa'dun bin Muhammad. Los Utubs no se establecieron inmediatamente en Kuwait, sino que vagaron durante medio siglo antes de establecerse finalmente en Kuwait. Primero abandonaron la región de Arabia central y se establecieron en lo que hoy es Qatar . Después de una disputa entre ellos y algunos habitantes de la región, partieron y se establecieron cerca de Umm Qasr en diciembre de 1701. Vivieron como bandidos, asaltaron caravanas que pasaban y cobraron impuestos. el envío del Shatt al-Arab . [7] Debido a estas prácticas, fueron expulsados ​​de la zona por los Mutasallim otomanos de Basora y posteriormente vivieron en Sabiyya, zona fronteriza al norte de la Bahía de Kuwait, hasta que finalmente solicitaron permiso a los Bani Khalid para establecerse en Kuwait. [8]

El cabeza de familia de la aldea de Kuwait se reunió y eligió a Sabah I bin Jaber como jeque de Kuwait y se convirtió en una especie de gobernador bajo el mando del emir de Al Hasa. También durante este tiempo, el poder de gobierno se dividió entre las familias Al Sabah, Al Khalifa y Al Jalahma, en las que los Al Sabah tendrían el control de las riendas del poder, mientras que los Al Khalifa estaban a cargo del comercio y el flujo de dinero, y el Jalahma estaría a cargo del trabajo en el mar.

En algún momento de la década de 1750, el jeque de Kuwait surgió después de un acuerdo entre el jeque de Kuwait y el emir de Bani Khalid en el que Al Hasa reconocía el gobierno independiente de Sabah I bin Jaber sobre Kuwait y, a cambio, Kuwait no se aliaría ni apoyaría al enemigos de Bani Khalid ni interferir en los asuntos internos de Bani Khalid de ninguna manera.

Crecimiento económico

Un mapa de Kuwait en 1874 según el geógrafo y cartógrafo escocés Alexander Keith Johnston.

Después de la llegada de Bani Utbah, Kuwait se convirtió gradualmente en un principal centro comercial para el tránsito de mercancías entre India , Mascate , Bagdad , Persia y Arabia . [9] [10] A finales del siglo XVIII, Kuwait ya se había establecido como una ruta comercial desde el Golfo Pérsico hasta Alepo . [11]

Durante el asedio persa de Basora en 1775-1779, los comerciantes iraquíes se refugiaron en Kuwait y desempeñaron un papel decisivo en la expansión de las actividades comerciales y de construcción naval de Kuwait. [12] Como resultado, el comercio marítimo de Kuwait experimentó un auge. [12] Entre los años 1775 y 1779, las rutas comerciales indias con Bagdad, Alepo, Esmirna y Constantinopla fueron desviadas hacia Kuwait. [11] La fábrica inglesa fue desviada a Kuwait en 1792, lo que en consecuencia amplió los recursos de Kuwait más allá de la pesca y la pesca de perlas. [11] La Fábrica Inglesa aseguró las rutas marítimas entre Kuwait, India y las costas orientales de África . [11] Esto permitió a los barcos kuwaitíes aventurarse hasta los bancos de perlas de Sri Lanka y comerciar bienes con la India y África Oriental . [11] Kuwait fue también el centro de todas las caravanas que transportaban mercancías entre Basora, Bagdad y Alepo durante 1775-1779. [13]

La ubicación estratégica de Kuwait y la turbulencia geopolítica regional ayudaron a fomentar la prosperidad económica en Kuwait en la segunda mitad del siglo XVIII. [14] Kuwait se hizo rico debido a la inestabilidad de Basora a finales del siglo XVIII. [13] A finales del siglo XVIII, Kuwait funcionó en parte como refugio para los comerciantes de Basora que huían de la persecución del gobierno otomano . [15] La prosperidad económica a finales del siglo XVIII atrajo a muchos inmigrantes de Irán e Irak a Kuwait. [11] En 1800, se estimaba que el comercio marítimo de Kuwait alcanzaba los 16 millones de rupias de Bombay, una cantidad sustancial en aquella época. [11] La población de Kuwait antes del petróleo era étnicamente diversa. [16] La población estaba formada por árabes , persas , africanos , judíos y armenios .

Kuwait fue el centro de la construcción de barcos en la región del Golfo Pérsico desde el siglo XIX hasta principios del siglo XX. [17] Los buques fabricados en Kuwait transportaban la mayor parte del comercio internacional entre los puertos comerciales de la India, África Oriental y el Mar Rojo . [18] [19] [20] Los barcos fabricados en Kuwait eran capaces de navegar hasta China . [21] Los buques kuwaitíes eran reconocidos en todo el Océano Índico por su calidad y diseño. [21] [22] Los kuwaitíes también desarrollaron una reputación como los mejores marineros del Golfo Pérsico. [23]

Kuwait quedó dividido en tres áreas: Sharq , Jibla y Mirqab . [24] Sharq y Jibla eran las zonas más pobladas. [24] Sharq estaba habitada principalmente por persas (Ajam) . [24] Jibla estaba habitada por inmigrantes de Arabia Saudita, Irak y Bahrein . [24] Mirgab estaba ligeramente poblada por carniceros.

Kuwait era una parte central del comercio de incienso de Omán, textiles de China y especias indias , todos destinados a los lucrativos mercados europeos. [25] Kuwait también era importante en el comercio de caballos , [26] los caballos se enviaban regularmente en veleros desde Kuwait. [26] A mediados del siglo XIX, se estimaba que Kuwait exportaba un promedio de 800 caballos a la India anualmente. [14]

Asesinato de Muhammad Bin Sabah

En la década de 1870, los funcionarios otomanos estaban reafirmando su presencia en el Golfo Pérsico, con una intervención militar en 1871 (que no se llevó a cabo de manera efectiva) donde las rivalidades familiares en Kuwait estaban generando caos. [1] Los otomanos estaban en quiebra y cuando los bancos europeos tomaron el control del presupuesto otomano en 1881, se necesitaron ingresos adicionales de Kuwait. Midhat Pasha, el gobernador de Irak, exigió que Kuwait se sometiera financieramente al dominio otomano. Los al-Sabah encontraron aliados diplomáticos en el Ministerio de Asuntos Exteriores británico. Sin embargo, bajo Abdullah II Al-Sabah , Kuwait siguió una política exterior general pro-otomana, asumiendo formalmente el título de gobernador provincial otomano; esta relación con el Imperio Otomano resultó en la interferencia otomana con las leyes y la selección de gobernantes kuwaitíes. [2]

En mayo de 1896, el jeque Muhammad Al-Sabah fue asesinado por su medio hermano, Mubarak, quien, a principios de 1897, fue reconocido por el sultán otomano como qaimmaqam (subgobernador provincial) de Kuwait. [1]

Mubarak el grande

Mubarak al-Sabah 1903

La toma del trono por Mubarak mediante el asesinato dejó a los antiguos aliados de su hermano como una amenaza para su gobierno, especialmente cuando sus oponentes obtuvieron el respaldo de los otomanos. [2] En julio, Mubarak invitó a los británicos a desplegar cañoneras a lo largo de la costa de Kuwait. Gran Bretaña vio el deseo de Mubarak de una alianza como una oportunidad para contrarrestar la influencia alemana en la región y así estuvo de acuerdo. [2] Esto condujo a lo que se conoce como la Primera Crisis Kuwaití, en la que los otomanos exigieron que los británicos dejaran de interferir dentro de lo que creían que era su esfera de influencia. Al final, el Imperio Otomano dio marcha atrás en lugar de ir a la guerra.

En enero de 1899, Mubarak firmó un acuerdo con los británicos en el que se comprometía a que Kuwait nunca cedería ningún territorio ni recibiría agentes o representantes de ninguna potencia extranjera sin el consentimiento del gobierno británico. En esencia, esta política dio a Gran Bretaña el control de la política exterior de Kuwait. [2] El tratado también otorgó a Gran Bretaña la responsabilidad de la seguridad nacional de Kuwait. A cambio, Gran Bretaña acordó conceder un subsidio anual de 15.000 rupias indias (1.500 libras esterlinas) a la familia gobernante. En 1910, Mubarak aumentó los impuestos. Por lo tanto, tres ricos empresarios, Ibrahim Al-Mudhaf , Helal Al-Mutairi y Shamlan Ali bin Saif Al-Roumi (hermano de Hussain Ali bin Saif Al-Roumi), encabezaron una protesta contra Mubarak haciendo de Bahrein su principal punto comercial, lo que afectó negativamente a la economía kuwaití. Sin embargo, Mubarak fue a Bahréin y se disculpó por aumentar los impuestos y los tres empresarios regresaron a Kuwait. En 1915, Mubarak el Grande murió y fue sucedido por su hijo Jaber II Al-Sabah , quien reinó durante poco más de un año hasta su muerte a principios de 1917. Le sucedió su hermano el jeque Salim Al-Mubarak Al-Sabah .

Bajo el gobierno de Mubarak, Kuwait fue apodada la " Marsella del Golfo" porque su vitalidad económica atraía a una gran variedad de personas. [27] En un buen año, los ingresos anuales de Kuwait en realidad ascendían a 100.000 riales, [15] el gobernador de Basora consideraba que los ingresos anuales de Kuwait eran una cifra asombrosa. [15] Relato de un autor occidental sobre Kuwait en 1905: [28]

Kuwait era la Marsella del Golfo Pérsico. Su población era bondadosa, mestiza y viciosa. Como era la salida del norte al Golfo y de ahí a las Indias, llegaron a ella comerciantes de Bombay y Teherán , indios , persas, sirios de Alepo y Damasco , armenios, turcos y judíos, comerciantes de todo Oriente y algunos europeos. Kuwait. Desde Kuwait, las caravanas partieron hacia Arabia Central y Siria. HC Armstrong , Señor de Arabia [28]

convención anglo-otomana

Mapa con límites de círculo rojo y círculo verde según la Convención anglo-otomana de 1913
El Fuerte Rojo de Kuwait en Al Jahra

A pesar del deseo del gobierno kuwaití de ser independiente o estar bajo protección británica, en la Convención anglo-otomana de 1913 , los británicos coincidieron con el Imperio otomano en definir Kuwait como una kaza autónoma del Imperio otomano y que los jeques de Kuwait eran líderes independientes. así como kaymakams (subgobernadores provinciales) del gobierno otomano.

La independencia de Kuwait también fue destacada por la declaración hecha por el Jeque Mubarak Al-Sabah al equipo alemán que solicitó una audiencia con él sobre la extensión del ferrocarril Berlín-Bagdad a Kuwait. Mubarak dijo que no vendería ni alquilaría ningún terreno de su tierra a un extranjero y que no reconocía la autoridad de los otomanos sobre Kuwait. [29]

La convención dictaminó que Sheikh Mubarak tenía autoridad independiente sobre un área que se extendía en un radio de 80 kilómetros (50 millas) desde la capital. Esta región estaba marcada por un círculo rojo e incluía las islas de Auhah , Bubiyan , Failaka , Kubbar , Mashyan y Warba . Un círculo verde designaba un área que se extendía 100 kilómetros (62 millas) adicionales de radio, dentro de la cual el kaymakam estaba autorizado a cobrar tributos e impuestos a los nativos.

La historia como estado protegido de Gran Bretaña

Colapso de la economía

Una prenda utilizada por los buzos kuwaitíes en busca de perlas , Museo Marino Al-Hashemi-II en la ciudad de Kuwait

En las primeras décadas del siglo XX, Kuwait tenía una élite bien establecida: familias comerciales ricas que estaban unidas por matrimonio y compartían intereses económicos. [30] La élite estaba formada por familias suníes urbanas asentadas desde hacía mucho tiempo, la mayoría de las cuales afirman descender de las 30 familias originales Bani Utubi. [30] Las familias más ricas eran comerciantes que adquirían su riqueza del comercio a larga distancia, la construcción naval y la obtención de perlas. [30] Eran una élite cosmopolita, viajaron mucho a la India, África y Europa. [30] La élite educó a sus hijos en el extranjero más que otras élites árabes del Golfo. [30] Los visitantes occidentales notaron que la élite de Kuwait usaba sistemas de oficina y máquinas de escribir europeos y seguía la cultura europea con curiosidad. [30] Las familias más ricas se dedicaban al comercio en general. [30] Se estimaba que las familias de comerciantes de Al-Ghanim y Al-Hamad valían millones antes de la década de 1940. [30]

Sin embargo, la importancia económica regional de Kuwait disminuyó enormemente, [21] principalmente debido a muchos bloqueos comerciales y la depresión económica mundial. [31] Antes de que Mary Bruins Allison visitara Kuwait en 1934, Kuwait perdió su prominencia en el comercio de larga distancia. [21] Durante la Primera Guerra Mundial , el Imperio Británico impuso un bloqueo comercial contra Kuwait porque el gobernante de Kuwait (Salim Al-Mubarak Al-Sabah) apoyaba al Imperio Otomano , que estaba en las Potencias Centrales . [31] [32] [33] El bloqueo económico británico dañó gravemente la economía de Kuwait. [33]

La Gran Depresión afectó negativamente a la economía de Kuwait a partir de finales de la década de 1920. [34] El comercio internacional era una de las principales fuentes de ingresos de Kuwait antes del petróleo. [34] Los comerciantes kuwaitíes eran en su mayoría comerciantes intermediarios. [34] Como resultado de la disminución europea de la demanda de bienes de la India y África, la economía de Kuwait sufrió. La disminución del comercio internacional provocó un aumento del contrabando de oro por parte de barcos kuwaitíes a la India. [34] Algunas familias de comerciantes kuwaitíes se hicieron ricas debido al contrabando de oro a la India. [35]

La industria perlera de Kuwait también colapsó como resultado de la depresión económica mundial. [35] En su apogeo, la industria perlera de Kuwait lideró el mercado mundial de lujo, enviando regularmente entre 750 y 800 buques para satisfacer la necesidad de perlas de lujo de la élite europea. [35] Durante la depresión económica, lujos como las perlas tenían poca demanda. [35] La invención japonesa de las perlas cultivadas también contribuyó al colapso de la industria perlera de Kuwait. [35]

Después de la guerra Kuwait-Najd de 1919-1920, Ibn Saud impuso un estricto bloqueo comercial contra Kuwait desde los años 1923 hasta 1937. [31] [34] El objetivo de los ataques económicos y militares sauditas contra Kuwait era anexar la mayor cantidad de territorio de Kuwait como sea posible. [31] En la conferencia de Uqair en 1922, se establecieron las fronteras de Kuwait y Najd. [31] Kuwait no tuvo ningún representante en la conferencia de Uqair. [31] Después de la conferencia de Uqair, Kuwait todavía estaba sujeto a un bloqueo económico saudita y a incursiones saudíes intermitentes . [31]

En 1937, Freya Stark escribió sobre el alcance de la pobreza en Kuwait en ese momento: [34]

La pobreza se ha intensificado en Kuwait desde mi última visita hace cinco años, tanto por mar, donde el comercio de perlas sigue disminuyendo, como por tierra, donde el bloqueo establecido por Arabia Saudita perjudica ahora a los comerciantes.

Algunas familias de comerciantes prominentes abandonaron Kuwait a principios de la década de 1930 debido a la prevalencia de dificultades económicas. Cuando se descubrió petróleo en 1937, la mayoría de los habitantes de Kuwait estaban empobrecidos.

Guerra Kuwait-Najd (1919-1920)

La Guerra Kuwait-Najd estalló después de la Primera Guerra Mundial , cuando el Imperio Otomano fue derrotado y los británicos invalidaron la Convención Anglo-Otomana, declarando a Kuwait un "jeque independiente bajo protectorado británico". El vacío de poder dejado por la caída de los otomanos agudizó el conflicto entre Kuwait y Najd ( Ikhwan ). La guerra provocó enfrentamientos fronterizos esporádicos a lo largo de 1919-1920. Varios centenares de kuwaitíes murieron.

La frontera entre Najd y Kuwait quedó finalmente establecida mediante el Protocolo Uqair de 1922 . A Kuwait no se le permitió ningún papel en el acuerdo de Uqair, los británicos y Al Saud decidieron las fronteras del actual Kuwait. Después del acuerdo de Uqair, las relaciones entre Kuwait y Najd siguieron siendo hostiles.

Batalla de Jahra

La Batalla de Jahra fue una batalla durante la Guerra Fronteriza entre Kuwait y Najd. La batalla tuvo lugar en Al Jahra , al oeste de la ciudad de Kuwait, el 10 de octubre de 1920, entre Salim Al-Mubarak Al-Sabah gobernante de Kuwait y los seguidores Ikhwan de Ibn Saud de Arabia Saudita , rey de Arabia Saudita. [36]

Una fuerza de 4.000 Ikhwan saudíes, liderados por Faisal Al-Dawish , atacó el Fuerte Rojo de Kuwait en Al-Jahra, defendido por 2.000 hombres kuwaitíes. Los kuwaitíes eran ampliamente superados en número por los Ikhwan de Najd.

El protocolo Uqair

En respuesta a las diversas incursiones beduinas, el Alto Comisionado británico en Bagdad, Sir Percy Cox , impuso el Protocolo Uqair de 1922 que definía las fronteras entre Irak, Kuwait y Nejd. El 1 de abril de 1923, Shaikh Ahmad al-Sabah escribió al agente político británico en Kuwait, el mayor John More : "Todavía no sé cuál es la frontera entre Irak y Kuwait; le agradecería que tuviera la amabilidad de facilitarme esta información. " El mayor More, al enterarse el 4 de abril de que al-Sabah reclamaba la línea verde exterior de la Convención anglo-otomana, transmitió el conocimiento de la reclamación a Sir Percy.

El 19 de abril, Sir Percy declaró que el gobierno británico reconocía la línea exterior de la convención como la frontera entre Irak y Kuwait. Esta decisión limitó el acceso de Irak al Golfo Pérsico a 58 kilómetros de costa mayoritariamente pantanosa y pantanosa. Como esto dificultaría que Irak se convirtiera en una potencia naval (el territorio no incluía ningún puerto de aguas profundas), el rey iraquí Faisal I (a quien los británicos instalaron como rey de Irak) no estuvo de acuerdo con el plan. Sin embargo, como su país estaba bajo mandato británico, tenía poco que decir al respecto. Irak y Kuwait ratificarían formalmente la frontera en agosto. La frontera fue reconocida nuevamente en 1932.

En 1913, Kuwait fue reconocida como una provincia separada de Basora Vilayet y se le otorgó autonomía bajo soberanía otomana en el proyecto de Convención anglo-otomana, sin embargo, esta no se firmó antes del estallido de la Primera Guerra Mundial. La frontera fue revisada mediante un memorando enviado por el alto comisionado británico para Irak en 1923, que se convirtió en la base de la frontera norte de Kuwait. En la solicitud de 1932 de Irak ante la Sociedad de Naciones incluía información sobre sus fronteras, incluida su frontera con Kuwait, donde aceptó la frontera establecida en 1923. [37]

Décadas de 1920 a 1940

Las décadas de 1920 y 1930 vieron el colapso de la pesca de perlas y con ella la economía de Kuwait. Esto se atribuye a la invención del cultivo artificial de perlas.

El descubrimiento de petróleo en Kuwait, en 1938, revolucionó la economía del reino emiratí y lo convirtió en un activo valioso para Gran Bretaña. En 1941, el mismo día de la invasión alemana de la URSS (22 de junio), los británicos tomaron el control total de Irak y Kuwait. (Los británicos y los soviéticos invadirían el vecino Irán en septiembre de ese año).

Lista de gobernantes

Jeques de Kuwait (1752-1961)

Ver también

Referencias

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