El huracán Juan fue un importante ciclón tropical que causó grandes daños en partes del Atlántico canadiense , siendo la décima tormenta con nombre y el sexto huracán de la temporada de huracanes del Atlántico de 2003 . Juan se formó al sureste de las Bermudas el 24 de septiembre a partir de una onda tropical que había recorrido el Océano Atlántico subtropical . Se dirigió hacia el norte y se fortaleció sobre las cálidas aguas de la Corriente del Golfo , alcanzando la categoría 2 en la escala de huracanes Saffir-Simpson el 27 de septiembre. El huracán alcanzó su máxima intensidad con vientos sostenidos de 105 mph (169 km/h) ese mismo día. perdiendo algo de fuerza a medida que avanzaba sobre aguas más frías hacia la costa de Nueva Escocia , antes de tocar tierra entre Shad Bay y Prospect en el municipio regional de Halifax a principios del 29 de septiembre como un huracán de categoría 2 con vientos de 100 mph (160 km/h). [2] Juan mantuvo la fuerza de un huracán mientras viajaba por Nueva Escocia, aunque se debilitaría hasta convertirse en un huracán de categoría 1 sobre la Isla del Príncipe Eduardo . Juan eventualmente sería absorbido por otra baja extratropical el 29 de septiembre cerca de la isla Anticosti en el norte del Golfo de San Lorenzo .
Juan causaría grandes daños en el centro de Nueva Escocia y en la Isla del Príncipe Eduardo, con daños menores al este y al oeste del centro de la tormenta. La mayor parte de los daños se produjeron como resultado de los intensos vientos que azotaron la región. El paso de Juan provocó ocho muertes y daños por más de 300 millones de dólares canadienses (200 millones de dólares estadounidenses). Fue descrita como la peor tormenta que ha azotado Halifax desde 1893 . [3] [1] Debido a su carácter destructivo, el nombre Juan fue retirado de su uso en la cuenca del Atlántico Norte en 2004.
Una gran onda tropical acompañada por una amplia zona de baja presión se desplazó frente a la costa de África el 14 de septiembre de 2003. Inicialmente se dirigió hacia el oeste y permaneció desorganizada debido a la desfavorable cizalladura del viento en los niveles superiores . [2] [4] El 20 de septiembre, la convección alrededor del sistema aumentó considerablemente durante la interacción con la circulación de una gran baja en los niveles superiores, aunque las condiciones desfavorables hicieron que la actividad permaneciera desorganizada. El sistema en su conjunto se movió hacia el noroeste alrededor del nivel bajo del nivel superior y desarrolló una circulación en el nivel medio. Interactuó con una zona frontal , [2] y se organizó mejor el 23 de septiembre mientras se encontraba a 720 km (450 millas) al sur de las Bermudas . [5] Más tarde ese día, se desarrolló una circulación de bajo nivel dentro del sistema, aunque su participación en la zona frontal próxima impidió que se clasificara como depresión tropical . La convección profunda aumentó cerca del centro el 24 de septiembre y el sistema desarrolló rápidamente características de bandas y un flujo de salida distintivo . Con base en el aumento de la organización, el Centro Nacional de Huracanes (NHC) lo clasificó como Depresión Tropical Quince ese mismo día, mientras se encontraba a unas 345 millas (555 km) al sureste de las Bermudas. Operacionalmente, la agencia no inició avisos de tormenta hasta 27 horas después del momento de su formación determinado por el análisis posterior a la temporada de huracanes. [2]
Inicialmente, la depresión poseía una combinación de características tropicales y subtropicales ; permaneció adherido a una zona frontal cercana, aunque la organización de la convección y un núcleo cálido dentro del sistema dieron como resultado su clasificación como ciclón tropical . Los meteorólogos habían predicho que la depresión sólo se fortalecería lentamente y alcanzaría una intensidad máxima de 65 mph (105 km/h). [6] Sin embargo, la depresión se organizó constantemente y se había fortalecido hasta convertirse en la tormenta tropical Juan a principios del 25 de septiembre. [2] Juan se movió hacia el noroeste a alrededor de 10 mph (16 km/h) en respuesta a una cresta subtropical en desarrollo hacia el este. [7] El 26 de septiembre, se desarrolló una característica ocular y aumentó una convección muy profunda alrededor de la circulación. [8] El patrón de nubes continuó consolidándose y Juan alcanzó el estado de huracán más tarde el 26 de septiembre mientras se encontraba a 266 km (165 millas) al sureste de Bermuda . [2] El huracán se movió hacia un área de aguas cálidas y vientos suaves, lo que permitió un fortalecimiento adicional; Para el 27 de septiembre, Juan había alcanzado una intensidad máxima de 169 km/h (105 mph) mientras se encontraba a 1.022 km (635 millas) al sur de Halifax, Nueva Escocia . En esta fuerza máxima, el ojo del huracán era distinto y estaba incrustado dentro de un denso nublado central redondo y bien definido . [9]
El huracán Juan permaneció en su máxima intensidad durante más de 24 horas. Después de moverse hacia el noroeste durante un período prolongado, giró y aceleró hacia el norte. [2] El ojo se volvió menos claro el 28 de septiembre y el huracán se debilitó ligeramente. Debido a su rápido avance, Juan tuvo poco tiempo para debilitarse sobre aguas significativamente más frías antes de tocar tierra entre Shad Bay y Prospect (cerca de Halifax) el 29 de septiembre con vientos de 160 km/h (100 mph). [2] [10] Se debilitó rápidamente mientras se movía rápidamente a través de las zonas marítimas del sur de Canadá y cruzaba la península de Nueva Escocia como un huracán. Juan había disminuido a tormenta tropical a medida que avanzaba sobre la Isla del Príncipe Eduardo a principios del 29 de septiembre. La tormenta avanzó hacia el norte a través del Estrecho de Northumberland , tocó tierra cerca de la comunidad de Borden-Carleton y cruzó la Isla del Príncipe Eduardo en menos de una hora. [3] Más tarde esa tarde, la tormenta fue absorbida por una gran baja extratropical sobre el noroeste del Golfo de San Lorenzo . [2]
Los primeros avisos fueron emitidos por el Centro Canadiense de Huracanes el 26 de septiembre, aunque en ese momento sugirieron ampliamente la posibilidad de que existieran vientos y lluvias en el Atlántico canadiense . [11] Cuando Juan se acercó el 27 de septiembre, las transmisiones de advertencia en los medios locales en el Atlántico canadiense cambiaron en consecuencia. Se pidió al público y a los funcionarios de emergencia en el área de llegada a tierra que hicieran preparativos para un desastre potencial , después de que los boletines del CHC indicaran que existía la posibilidad de daños significativos por viento e inundaciones debido a fuertes lluvias y marejadas ciclónicas , así como cortes de energía . [12]
En la mañana del 28 de septiembre, los informes indicaron que Juan tocaría tierra como tormenta tropical o huracán marginal de categoría 1. [13] Las transmisiones meteorológicas hasta ese momento daban todos los indicios de que la tormenta se debilitaría antes de tocar tierra. A las 6 pm ADT (2100 UTC ), se habían emitido advertencias adicionales ya que se esperaba que Juan tocara tierra como un huracán fuerte de categoría 1 o débil de categoría 2. [14] La mayoría de los comercios de las zonas afectadas permanecían cerrados los domingos , por lo que no se pudieron hacer preparativos en el último momento. [15] Aunque no se llevaron a cabo evacuaciones a gran escala , la tarde del 28 de septiembre se emitieron evacuaciones locales para zonas bajas. En total, varios cientos de personas se vieron afectadas por estas evacuaciones. Los trabajadores de servicios públicos también estuvieron a la espera antes de que llegara la tormenta, preparándose para cortes de energía a gran escala . [dieciséis]
La velocidad máxima sostenida del viento del huracán Juan al tocar tierra en Nueva Escocia se midió en 100 mph (160 km/h). [2] La concentración urbana que rodea el puerto de Halifax sufrió la peor parte de los vientos sostenidos más fuertes y las ráfagas de viento más fuertes durante la tormenta; algunas estimaciones no oficiales han estimado ráfagas de hasta 233 km/h (145 mph). [17] Las boyas meteorológicas que navegaban por las olas frente a la entrada del puerto de Halifax rompieron sus amarras después de que, según se informa, registraron olas de más de 65 pies (20 m). Se produjo una erosión significativa en las costas pobladas del puerto, particularmente en Bedford Basin, donde las propiedades residenciales y las vías del tren recibieron la mayor parte de la acción de las olas. Se informaron marejadas ciclónicas de 5 a 7 pies (1,5 a 2,1 m) en el puerto; Fue la oleada más alta jamás registrada en el puerto de Halifax. [18] Las precipitaciones fueron bastante ligeras debido al rápido movimiento y al aire seco en el lado sur de la tormenta. No hubo informes de precipitaciones superiores a 2 pulgadas (51 mm). [19]
Juan causó daños estructurales y de vegetación generalizados en toda la región, particularmente en la Municipalidad Regional de Halifax y sus alrededores . Se informó de grandes daños a los árboles , que bloquearon muchas calles y derribaron líneas eléctricas . Muchas casas y negocios sufrieron daños a la propiedad, particularmente daños a los techos de las estructuras, y algunas estructuras más débiles fueron destruidas. [3] HRM estimó que el 31% de las viviendas residenciales sufrieron algún grado de daño y el 27% de las viviendas sufrieron daños suficientes para justificar una reclamación al seguro . [20] En el centro de Halifax , se arrojaron rocas para controlar la erosión del tamaño de botes de basura desde el puerto de Halifax sobre paseos marítimos , estacionamientos y muelles . El Hospital General de Victoria sufrió daños en el techo y el agua y fue evacuado durante la tormenta, al igual que numerosos edificios de apartamentos altos y otras residencias multifamiliares. [21] También se destruyeron vallas publicitarias y carteles , y decenas de vehículos fueron aplastados por árboles y otros escombros. [3] El apreciado parque y jardines públicos Point Pleasant de la ciudad sufrió una pérdida masiva de árboles y permaneció cerrado durante meses. [22] [23]
Juan estableció un récord histórico de velocidad máxima de ráfagas de viento en el Aeropuerto Internacional Halifax Stanfield ; Durante el pico de la tormenta, una ráfaga alcanzó los 143 km/h, un récord que se mantiene hasta el día de hoy. Otra fuerte velocidad del viento se produjo en la estación de automóviles de McNabs Island , que registró un viento sostenido de 151 km/h durante 2 minutos, con ráfagas de 176 km/h. Las ráfagas con fuerza de huracán se extendieron hasta el este hasta Beaver Island , donde las ráfagas alcanzaron los 132 km/h. El huracán fue lo suficientemente fuerte como para destruir los anemómetros de Shannon Hill, Chebucto Head y la isla Sambro, a pesar de que el instrumento de la isla Sambro había sobrevivido a una tormenta de 193 km/h algunos años antes. [24]
El huracán causó graves daños al transporte marítimo en el puerto de Halifax . Una goleta de recreo visitante llamada Larinda se hundió en el muelle junto al Museo Marítimo del Atlántico y un queche Mar turístico fue conducido a tierra en Eastern Passage, en el lado opuesto del puerto de Halifax. Otro barco turístico portuario, la goleta de charrán Silva, se soltó de sus amarras y causó grandes daños al Cable Wharf en el paseo marítimo de Halifax . También desembarcaron decenas de yates más pequeños; Se produjeron grandes daños en los clubes náuticos de Bedford Basin y Northwest Arm . Decenas de contenedores cayeron de dos buques portacontenedores en la terminal de contenedores de South End . Los muelles en el paseo marítimo de Halifax y Dartmouth sufrieron grandes daños y varios vagones fueron arrastrados al puerto en el patio del ferrocarril de Dartmouth ; Una de las vías de la línea principal de doble vía fue arrasada en varios lugares a lo largo de Bedford Basin cerca de Millview. También se informaron inundaciones costeras alrededor del puerto de Halifax como resultado de la marejada ciclónica , [18] aunque las inundaciones tierra adentro fueron menores ya que las lluvias no fueron intensas debido al rápido avance de Juan. [3]
Se registraron daños materiales menos graves al oeste de la trayectoria de la tormenta hacia St. Margarets Bay y Mahone Bay . Además del núcleo urbano del municipio regional de Halifax , la ciudad de Truro y todo el condado rural de Colchester , así como la parte occidental del condado de Pictou, experimentaron daños a la propiedad y cortes de energía debido a la caída de árboles; Numerosos graneros y otros edificios agrícolas resultaron dañados al este del camino de la tormenta, incluida una réplica del Héctor en el puerto de Pictou . [3] La gravedad de los daños a la propiedad en las áreas metropolitanas de Halifax y Dartmouth del municipio regional de Halifax inicialmente llevó a algunos pronosticadores a creer que Juan era probablemente un huracán de categoría 3; sin embargo, los informes de viento sostenido no justificaron esa sugerencia. Muchos de los árboles de hoja caduca en el centro de Nueva Escocia todavía tenían hojas, lo que magnificó los efectos del daño del viento. [25] En general, se estimó que el número de árboles dañados ascendía a millones. [3]
Juan se cobró seis vidas (dos directamente) en Nueva Escocia. Ambas muertes directas se debieron a árboles caídos; uno era un paramédico de Halifax y el otro era un automovilista en Enfield . [3] [26] Tres de las cuatro muertes indirectas fueron como resultado de un incendio en una casa iniciado con velas cuando se cortó la electricidad , y la cuarta se produjo en trabajos de socorro después de la tormenta. [3]
La tormenta mantuvo su fuerza de categoría 1 a medida que avanzaba a través de Nueva Escocia y hacia el estrecho de Northumberland, debilitándose hasta convertirse en tormenta tropical cuando emergió hacia el Golfo de San Lorenzo . Se informaron ráfagas de viento de 86 mph (138 km/h) en Charlottetown [1] y 67 mph (108 km/h) en las Islas Magdalen en el Golfo de San Lorenzo . [2]
También se informaron daños en la Isla del Príncipe Eduardo como resultado de la tormenta, particularmente alrededor de Charlottetown, donde su costa sufrió fuertes daños por olas en embarcaciones de recreo y diques , así como daños significativos al bosque urbano más antiguo en el centro de esa ciudad. También se informó de grandes daños a los árboles en toda la isla , así como daños estructurales a edificios más débiles, como graneros y silos . [3] El huracán dejó partes de la isla sin electricidad. [27] El camino estrecho significó que el daño fue bastante localizado; Se informaron pocos daños en New Brunswick o en el oeste de la Isla del Príncipe Eduardo. [28] La votación en las elecciones generales de PEI del 29 de septiembre también se vio interrumpida, aunque más del 80% de los votantes llegaron a los colegios electorales . [29]
Se informaron dos muertes en el Golfo de San Lorenzo frente a la remota isla Anticosti en Quebec . Eran pescadores de New Brunswick que operaban cerca de la isla Anticosti. [3]
En las horas posteriores a la tormenta se declaró el estado de emergencia en el municipio regional de Halifax y en partes del vecino distrito municipal de East Hants y el condado de Colchester . El Gobierno de Nueva Escocia solicitó que el gobierno federal despliegue 600 efectivos de las Fuerzas Canadienses para ayudar a las autoridades locales en HRM con la limpieza en el área urbana y para ayudar a los equipos de servicios públicos con el restablecimiento de la energía eléctrica . [30] Muchos trabajadores de servicios públicos, especialmente los empleados por Nova Scotia Power y las docenas de equipos de Maritime Electric y NB Power que respondieron bajo acuerdos de asistencia mutua, trabajaron intensamente durante casi tres semanas. [3] Nova Scotia power informó que habían restablecido el suministro eléctrico al último de sus clientes afectados el 12 de octubre, 2 semanas después de que había pasado la tormenta. [3]
El devastado parque Point Pleasant permaneció cerrado por limpieza después de la tormenta antes de reabrir en junio de 2004, nueve meses después de la tormenta, con una costa dañada y casi el 85% de sus árboles eliminados. En 2005 se inició un programa de revitalización y reforestación. [31]
El Gobierno de Nueva Escocia prometió 10 millones de dólares ( CAD de 2003 ) en dinero de ayuda después del azote del huracán, y también se hicieron contribuciones privadas rápidamente después del azote de la tormenta. [32] La Isla del Príncipe Eduardo también prometió 200.000 dólares ( CAD de 2003 ) inmediatamente después del azote del huracán, [33] y el gobierno federal también anunció su propio paquete. [34] El alcalde de Toronto en ese momento, Mel Lastman , también contribuyó con 50.000 dólares ( CAD de 2003 ) para reemplazar los árboles dañados en la Isla del Príncipe Eduardo. [35]
El huracán Juan alertó a los residentes, gobiernos, servicios públicos y agencias de gestión de emergencias en todo el Atlántico canadiense para mejorar los preparativos para eventos devastadores como los huracanes, especialmente con datos climatológicos que apuntan a un posible aumento en la frecuencia de grandes tormentas oceánicas y ciclones extratropicales . Además de Juan, otras tres tormentas ( Fabián , Isabel y Kate ) tuvieron un efecto significativo en tierra o mar adentro en Canadá durante la temporada de huracanes del Atlántico de 2003 . [36]
Los preparativos y la planificación han estado en marcha desde 2003 y se pusieron a prueba por primera vez cuando se pronosticó que el huracán Ofelia pasaría cerca de Nueva Escocia a principios de septiembre de 2005. [37] El huracán Juan también provocó varios cambios en el Centro Canadiense de Huracanes del Servicio Meteorológico de Canadá . que se ha trasladado de un lugar vulnerable y expuesto en un edificio de oficinas en Dartmouth, Nueva Escocia , a un lugar más seguro que pueda resistir los daños de los huracanes. También se ha mejorado el sistema de alerta de huracanes del CHC ; Tradicionalmente, CHC no emitía alertas o avisos estándar de huracanes o tormentas tropicales, solo avisos de vientos fuertes y lluvias intensas , que a menudo no eran atendidos por los residentes locales. A partir de la temporada de huracanes del Atlántico de 2004 , CHC comenzó a utilizar advertencias de huracanes estándar para tormentas que potencialmente afectaran a Canadá. [38]
El huracán Juan prestó su nombre a una fuerte tormenta de nieve que azotó Nueva Escocia y la Isla del Príncipe Eduardo unos meses después, en febrero de 2004, y que rápidamente pasó a ser conocida como White Juan porque los efectos paralizantes de la enorme nevada evocaban el reciente huracán. [39]
A petición de Environment Canada , la Organización Meteorológica Mundial retiró el nombre Juan en la primavera de 2004 y nunca más se utilizará para un ciclón tropical del Atlántico norte. Fue reemplazado por Joaquín para la temporada 2009 . [40] [41] [42]