Freddy Maertens (nacido el 13 de febrero de 1952) es un ex ciclista profesional belga que fue dos veces campeón del mundo de ciclismo en ruta . [1] Su carrera coincidió con los mejores años de otro ciclista belga, Eddy Merckx , y los seguidores y los periodistas estaban divididos sobre quién era mejor. [2] La carrera de Maertens osciló entre ganar más de 50 carreras en una temporada a ganar casi ninguna y luego volver a ganar. Su vida ha estado marcada por las deudas y el alcoholismo. [2] Le tomó más de dos décadas pagar una deuda tributaria. [2] En un momento al principio de su carrera, entre el Tour de Francia de 1976 y el Giro de Francia de 1977 , Maertens ganó 28 de las 60 etapas del Gran Tour en las que participó antes de abandonar el Giro debido a una lesión en la etapa 8b. Ocho victorias de etapa del Tour, trece victorias de etapa de la Vuelta y siete victorias de etapa del Giro en menos de un año calendario. [3]
Maertens era hijo de lo que su esposa, Carine, describió como una pareja trabajadora de clase media: [2] Gilbert Maertens y Silonne Verhaege. Su madre era hija de un constructor de barcos del puerto de Nieuwpoort. Tenía una tienda de comestibles y periódicos, que repartía periódicos. Gilbert Maertens, hijo de un pegador de carteles autónomo, era un hombre extravagante e inquieto [2] que era miembro del consejo local y del comité del club de fútbol de la ciudad. Tenía una lavandería con cuatro empleados detrás de la tienda de su esposa.
Maertens es uno de cuatro hermanos: él, Mario, Luc y Marc. Marc también montó a caballo como profesional. Maertens asistió al colegio St-Bernadus en Nieuwpoort. Leía con entusiasmo y mostró talento para los idiomas. Cuando se hizo profesional, podía hacerse entender en francés, italiano e inglés, así como en su holandés nativo. [2] Luego fue al colegio Onze Lieve Vrouw [Santa Madre] en Ostende .
Maertens y Carine Brouckaert se conocieron en un baile del club ciclista cuando ella tenía 15 años. Ella había estado cosiendo zapatos para su padre, un zapatero, desde el año anterior. Los dos fueron presentados por Jean-Pierre Monseré y su esposa, Annie. Carine era la sobrina de Annie. Nunca había oído hablar de Maertens. [2]
Se casaron en noviembre de 1973 y alquilaron una casa en Lombardsijde. Ella cuenta: "Conocí a un chico joven que era más adulto de lo que era y que sabía lo que quería: ser ciclista profesional. Me enamoré de él. No porque pensara que podía convertirse en un gran ciclista, sino porque sentí inmediatamente que podía desempeñar un papel en su vida, que me necesitaba. Tres años después nos casamos. Nuestro sueño había comenzado. No sabíamos entonces que se convertiría en una pesadilla". [2]
El 25 de mayo de 1979 voló a los Estados Unidos para ver a un médico, para confirmar que no tenía problemas de drogas. Él y un asesor médico volaron desde Ámsterdam a la ciudad de Nueva York en un McDonnell Douglas DC-10 . Maertens le mencionó a su colega, Paul de Nijs, que uno de los motores hacía un ruido extraño. Después de que Maertens desembarcara en Nueva York, el avión continuó hacia Chicago, pero se estrelló durante el despegue cuando se le cayó un motor, matando a 279 personas . [4] [5]
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Maertens corrió su primera carrera en Westhoek cuando tenía 14 años, en 1966. En el grupo había corredores de 17 y 18 años, incluidos algunos de Francia. La carrera estaba abierta a corredores que no tenían licencia de la federación belga, la BWB. Tuvo problemas para correr en grupo. Su segunda carrera fue mejor. Entre los corredores a los que venció estaba Michel Pollentier , que más tarde sería su amigo y compañero de equipo como profesional.
Maertens siguió participando en carreras sin licencia en 1967. En 1968 obtuvo su primera licencia de la BWB, compitiendo en la categoría de principiantes . Ganó 21 veces y quedó segundo 19 veces, detrás de un jinete llamado Vandromme. [2]
Maertens pidió permiso a su padre para dejar la escuela en su segundo año como jinete junior, o sub-19. Ganó 64 veces como junior. Su padre le hizo prometer que entrenaría sin importar el clima.
Gilbert Maertens le regaló a su hijo su primera bicicleta, que Freddy Maertens describió como "una cosa de segunda mano que había conseguido en un negocio de playa a precio de ganga". Hasta que no ganó una carrera con ella no consiguió una mejor. Su biógrafo Rik Vanwalleghem dijo: "La escuela de entrenamiento que Maertens recibió con su padre fue dura. Horriblemente dura. Gilbert nunca perdió de vista nada. Sabía cuánto y con qué frecuencia entrenaba su hijo, qué comía y bebía, cuánto dormía, con quién andaba. Le impuso un régimen despiadado. Y estaba atento a la más mínima cosa que pudiera obstaculizar el progreso de su hijo. Le preocupaba, por ejemplo, que las hormonas masculinas de Freddy pudieran dominar a su hijo y empujarlo a los brazos de una joven encantadora que le pondría los toboganes bajo su misión. Las mujeres eran obra del diablo; había sido así en el Jardín del Edén y poco había cambiado desde entonces". [2]
Gilbert sorprendió a su hijo coqueteando con una chica y se vengó cortando su bicicleta de carreras por la mitad. [2] Intervino ante el ejército, cuando su hijo fue llamado al servicio nacional , para pedir que no se le diera un tiempo más fácil debido a su reputación.
La relación de Maertens con su padre afectó el resto de su vida. Montaba bien sólo cuando tenía una figura dominante detrás de él: primero su padre, luego Briek Schotte y luego Lomme Driessens. [6] Su esposa lo describió como confiado y vulnerable, que necesitaba cuidados porque de lo contrario sería "como un pájaro esperando un gato". [2]
Maertens ganó 50 veces como senior, incluyendo el campeonato nacional en Nandrin . En 1970 quedó segundo, detrás del francés Régis Ovion, en el campeonato mundial amateur. Compitió en la carrera individual en ruta en los Juegos Olímpicos de Verano de 1972. [7] Se convirtió en profesional en 1972. El fabricante de cuadros Ernest Colnago y el ex campeón Ercole Baldini llegaron a su casa con una oferta para unirse a su equipo SCIC. Se ofrecieron a apoyarlo en su último año como amateur y luego llevarlo como profesional.
Gilbert Maertens quedó más impresionado por el empresario belga Paul Claeys, que había heredado la empresa de bicicletas Flandria . Flandria ya patrocinaba el club de Maertens, SWC Torhout, y Maertens montaba una bicicleta Flandria. Claeys llegó a la casa de Maertens con su director de equipo, Briek Schotte, una leyenda del ciclismo belga. Claeys le ofreció a Gilbert Maertens una concesión para bicicletas Flandria, permitiéndole venderlas sin comprarlas primero. Maertens presionó a su hijo para que firmara un contrato por 40.000 francos al mes como aficionado y luego duplicara su salario en su primer año completo como profesional. La familia necesitaba la concesión de bicicletas porque Silonne Maertens había enfermado y había cerrado su tienda.
Maertens dijo: "Hubiera preferido ir a SCIC y Colnago, pero mi padre me dijo: 'Tienes que hacer algo por nosotros también'". [6]
Colnago y Baldini le habían prometido más dinero y un comienzo tranquilo como profesional, pero con Flandria Maertens participó en más de 200 carreras en ruta al año y en pista y ciclocross en invierno. [8] Sufrió lo que él llamaba la mala organización y la actitud tacaña de Claeys y su compañía Flandria. [2] También se quejaba del peso de los cuadros Flandria; en lugar de utilizarlos, mandaba fabricar sus cuadros en Italia, por Gios Torino, y los pintaba con los colores de Flandria. [6]
Nunca recibió su salario en 1979, su última temporada con Flandria, que había fracasado. [9] Fue el comienzo de los problemas financieros con los funcionarios fiscales (ver más abajo).
Rik Vanwalleghem dice que Maertens era ingenuo como nuevo profesional. Las carreras belgas estaban dominadas por Eddy Merckx y Roger De Vlaeminck . Maertens no observó una regla no escrita que dice que los nuevos profesionales deben establecerse gradualmente y no tratar de humillar a los corredores establecidos. En cambio, Maertens, con solo 21 años, cargó y molestó a todos al exigir que le hicieran lugar y que lo hicieran rápidamente". [2] Lo que Vanwalleghem vio como un error suyo fue recibido, dijo, por los periodistas belgas ansiosos por escribir sobre algo más después de años de dominio internacional de Merckx. Eso empeoró las relaciones entre ellos.
Las relaciones entre los corredores y sus seguidores llegaron a su punto más bajo el 2 de septiembre de 1973, durante el Campeonato Mundial de Ruta en la subida a Montjuich, cerca de Barcelona. Maertens había dicho que no estaba dispuesto a correr para Merckx, lo que enfureció a los seguidores de Merckx, quienes, según dijo Maertens, le arrojaron agua fría en las piernas seis veces. [10]
Merckx se escapó en una colina. Maertens dijo que ninguno de los otros lo persiguió y que por eso él lo hizo solo. Merckx estaba enojado porque Maertens, en su opinión, había saboteado sus posibilidades de ganar. Maertens era el mejor velocista.
Los dos no pudieron cooperar y fueron alcanzados por Luis Ocaña y Felice Gimondi . Maertens aceptó liderar a Merckx en el sprint y permitirle ganar. Comprendió que le pagarían bien: "una oferta fantástica". [10] Pero Maertens corrió demasiado rápido para que Merckx pudiera seguirlo. Gimondi corrió en su refugio. Maertens se dio cuenta demasiado tarde y Gimondi ganó.
La enemistad entre Merckx y Maertens duró décadas y terminó en 2007, cuando ambos se conocieron en un hotel de Francia.
“Estaba fumando un cigarrillo y él me pidió un cigarrillo. Me dijo: ‘Freddy, tenemos que hablar de Barcelona’. Le dije: ‘Yo también lo creo’. Y luego hablamos de ello durante tres horas y nos dimos la mano y todo se acabó”. [6]
Guillaume "Lomme" Driessens fue una de las tres figuras paternas en la vida de Maertens (ver arriba). Comenzó como masajista y cuidador de Fausto Coppi . Los ciclistas a su cargo ganaron el Tour siete veces. Fue director de equipo desde 1947 hasta 1984. Murió en 2006.
Maertens dijo: "Estaba mi padre, luego, al principio, como profesional, tuve a Schotte , luego tuve a Driessens..." [6] Driessens provocó la rivalidad entre Maertens y Merckx al insistir en que, lejos de haber traicionado a Merckx al perseguirlo, Merckx se había asegurado de que Maertens no ganara. Había, dijo, ocultado su agotamiento y, por lo tanto, su capacidad para ganar para engañar a Maertens y hacer que perdiera. [11] El historiador Olivier Dazat dijo que Merckx había dejado de lado a Driessens como director de sus equipos y que Driessens nunca lo había perdonado. [12] Driessens había ordenado a su equipo Romeo-Smith que compitiera todo el año contra Rik Van Looy en circunstancias similares y ahora quería vengarse de Merckx.
Maertens dijo: "Me gustó trabajar con Driessens. No hubo problemas. Cuando trabajas con Driessens no hay problemas. Mucha gente se quejaba de Driessens, diciendo que se quedaba con el dinero de los corredores, que hacía esto, que hacía aquello. Pero por la mañana, era el primero en despertarte, te preparaba la comida. Era un organizador fabuloso". [6]
Era una figura dominante cuyo deseo de control se extendía hasta el punto de pararse sobre Carine Maertens para decirle que no estaba cocinando minestrone correctamente. Freddy Maertens dijo que las visitas e intervenciones de Driessens significaban que ya no eran los jefes en su propia casa. [13]
El campeonato mundial de Barcelona se complicó por intereses comerciales. El ciclismo profesional había estado dominado por un fabricante de componentes italiano, Campagnolo . Un rival japonés, Shimano , había entrado recientemente en el mercado. Suministraba al equipo Flandria y diseñaba una gama de componentes específicamente para él. [11] Del equipo belga, Maertens y Walter Godefroot utilizaban Shimano; Merckx y los demás utilizaban Campagnolo.
El equipo belga campeón del mundo se entrenó en el circuito del campeonato dos días antes de la carrera, junto con algunos miembros del equipo italiano. Maertens dijo que el que él llamaba el "gran jefe" [ gran patrón ], ya fallecido, en Campagnolo [nombrado en su biografía como Tullio Campagnolo] conducía junto al grupo y gritaba "Resuélvanlo entre ustedes, pero no se debe permitir que Shimano gane el campeonato". [11] [14]
Maertens dijo que Gimondi ganó porque lo empujó contra las barreras en la meta. Cuando exigió que los funcionarios belgas protestaran, dijo, le respondieron: "No podemos hacerle eso a nuestros amigos italianos". [14]
Maertens alega que le pusieron un laxante en su bebida durante el campeonato mundial en Montreal en 1974. Se lo dieron mientras iba en cabeza con Bernard Thévenet y Constantino Conti. Dijo que su masajista, Jef D'Hont, le había dicho a Gust Naessens –el soigneur de Merckx– que iba a comer y le pidió que le diera una botella a su jinete. Maertens tomó la botella porque confiaba en Naessens, con quien trabajó de 1981 a 1983. Maertens dijo: "Gust Naessens me lo confirmó. Le pregunté: '¿Qué hiciste en Montreal?'". Dijo que Naessens respondió: "Fue normal, Freddy. Me pidieron que te diera tu bebida y le puse algo. Fuiste demasiado bueno para mi hombre, así que le puse algo para bloquearte". [6] [15] [16] Merckx ganó.
Naessens, ya fallecido, también era el padrino de Tom Simpson cuando murió en el Tour de Francia de 1967. Al año siguiente se le prohibió trabajar en el ciclismo durante dos años.
Maertens partía como favorito para el campeonato mundial de 1976, que se celebró en Ostuni , en Italia. [17] Llegó a la carrera en buena forma y con el equipo belga apoyándolo. [6] Su rival, Eddy Merckx, estaba en declive. [17]
La carrera se desarrolló sobre ocho vueltas con desnivel, con un total de 288 km. Los primeros movimientos se produjeron en la última vuelta. Yves Hézard atacó, seguido de Francesco Moser y Joop Zoetemelk . Siete kilómetros más tarde, Maertens atacó, acompañado de Tino Conti. Maertens y Conti recuperaron la posición de líder a los siete kilómetros. Moser atacó dos veces más y Maertens se mantuvo a su lado. Zoetemelk y Conti perdieron terreno. Moser se dio cuenta de que no tenía ninguna posibilidad en un sprint con Maertens. El belga ganó por dos cuerpos.
En el museo Ronde van Vlaanderen de Oudenaarde hay un ladrillo con el nombre del ganador de cada año en su vitrina. La carrera de 1977 aparece como ganada por Roger De Vlaeminck. Pero encima hay otro que dice: "Ganador moral: Freddy Maertens".
Freddy Maertens fue descalificado durante la carrera tras cambiar de bicicleta en la colina de Koppenberg, pero no fue retirado de la carrera y siguió corriendo con De Vlaeminck, un rival de otro equipo. Maertens sabía que no podía ganar y corrió los últimos 80 km con De Vlaeminck en su refugio. Maertens dice que De Vlaeminck le prometió 300.000 francos, algo que De Vlaeminck niega. Dice que nunca hablaron de dinero. Maertens dice que De Vlaeminck pagó 150.000 francos, que Maertens dio a Michel Pollentier y Marc Demeyer por su ayuda. Maertens esperaba otros 150.000 francos por sus propios servicios. De Vlaeminck dice que nunca hablaron de dinero y que la discusión nunca se ha cerrado. [6]
Freddy Maertens se benefició a menudo de la ayuda de sus compañeros de equipo, Michel Pollentier y Marc Demeyer . Se abrieron paso a través del pelotón al estilo de un velocista anterior, Rik Van Looy . [18] Los periodistas los llamaron los Tres Mosqueteros .
En 1976 ganó ocho etapas del Tour de Francia. Ganó la clasificación por puntos en 1976 y de nuevo en 1978 y 1981 .
Vuelta 1977
Maertens ganó la Vuelta a España de 1977 al ganar 13 etapas, la mitad del total. Impuso su voluntad "como un dictador sudamericano", según el escritor Olivier Dazat. [18] Ganó la contrarreloj del prólogo y lideró la carrera de principio a fin. Flandria ganó 14 de las 20 etapas, mientras que Pollentier se llevó la otra victoria de etapa.
Giro de 1977
Maertens volvió a tomar la delantera al principio al ganar el prólogo. La mantuvo hasta que Francesco Moser se convirtió en el líder de la carrera en la quinta etapa. Se esperaba que Maertens tomara la delantera nuevamente después de Mugello , cuando habría una contrarreloj. Ya había ganado siete etapas. La llegada a Mugello terminó en un choque. Michel Pollentier lideró a Marc Demeyer en los últimos cientos de metros, con Maertens detrás de Demeyer. Uno por uno se hicieron a un lado para dejar pasar a Maertens. Pero se estrelló, con Rik Van Linden , y se rompió una muñeca. Abandonó la carrera y el resto del equipo habría regresado a Bélgica si Maertens no los hubiera convencido de lo contrario. [19]
Años en el desierto
Siguió un período de soledad en el que no hizo nada destacable. Participó en carreras importantes pero a menudo se detenía después de 100 km o se quedaba atrás en cuestas sin importancia.
Su actuación en el Tour de Francia de 1981 y su victoria en el Campeonato Mundial de Praga de 1981 fueron aún más notables y se consideraron una de las mayores remontadas de la historia del ciclismo. En el Tour ganó la clasificación por puntos, así como cinco etapas, incluida la etapa final en París . En el Campeonato Mundial terminó por delante de Giuseppe Saronni y Bernard Hinault, dos corredores bajos y fornidos como él. Los periodistas se preguntaban si la era de los corredores altos y delgados como Merckx, Gimondi y De Vlaeminck había terminado.
Un año después, su récord volvió a decaer. Rara vez terminaba las carreras y brillaba solo en las de ida y vuelta, donde necesitaba sus honorarios contractuales para pagar sus deudas fiscales. No defendió su título en el campeonato mundial de 1982 en Goodwood , alegando que se había lesionado la rodilla en una valla. Engordó y corrió para equipos pequeños por salarios igualmente bajos.
Olivier Dazat dijo: "Sus empleadores lo despidieron y otros se aprovecharon de la publicidad. Freddy a menudo se olvidaba de ir a las carreras y lo despidieron de nuevo. La prensa y su entorno le rogaron que dejara de hacerlo". [18]
Otros éxitos
Además del Tour, la Vuelta y el Giro, sus victorias en carreras por etapas incluyen la París-Niza (1977), los Cuatro Días de Dunkerque (1973, 1975, 1976 y 1978), la Vuelta a Andalucía (1974, 1975), la Vuelta a Bélgica (1974, 1975), el Tour de Luxemburgo (1975), la Vuelta a Cerdeña (1977) y la Vuelta a Cataluña (1977).
A pesar de su dominio en el sprint, Maertens nunca ganó una clásica de un día , y estuvo más cerca de conseguirlo con un segundo puesto en el Tour de Flandes (1973) y en la Lieja-Bastoña-Lieja (1976). Fue descalificado del segundo puesto en la Ronde de 1977 después de cambiar de bicicleta en la subida a Koppenberg.
Maertens también ganó el Super Prestige Pernod International de toda la temporada en 1976 y 1977.
Maertens era un ciclista agresivo que utilizaba marchas altas. Con frecuencia corría 53 x 13 o 14. [6] Era un talentoso contrarrelojista y un excelente velocista . Fue el tutor de otro velocista, Sean Kelly . Su récord en contrarreloj incluye la victoria en el Gran Premio de las Naciones en 1976.
Maertens y su esposa eran ingenuos en lo que respecta al dinero. [2] Carine Maertens dijo que el dinero "llegó en masa" cuando su esposo alcanzó la cima como profesional. Maertens estimó que sus ganancias a lo largo de su carrera fueron de entre 10 y 15 millones de francos franceses, "lo que era mucho dinero en la década de 1970".
Carine Maertens dijo: "Nos dejamos engatusar por patrocinadores, directores de equipo, gerentes, arquitectos, contables, asesores fiscales, banqueros, asesores de inversiones, médicos. Creímos en toda esa gente. Les creímos porque vestían bien, habían ido a la escuela y podían hablar bien. No teníamos experiencia con el dinero, la fama, las celebridades. Construimos una villa demasiado grande, pedimos dinero prestado hasta que nos quedamos sin dinero, invertimos en negocios de los que no sabíamos nada. Éramos personas honestas que confiaban en los demás, que nunca supieron que existía tanta maldad en el mundo. Cuando nos dimos cuenta de lo que estaba sucediendo, nuestras cuentas bancarias habían sido saqueadas. Teníamos una villa elegante y ni un franco entre nosotros". [2]
El equipo Flandria estaba participando en el Giro de Italia cuando se enteraron de que había problemas en la empresa Flandria. En 1978, recibió sólo la mitad de su salario y nada del dinero en efectivo que debía pagar sin que se registrara en las cuentas. [6] En 1979, no recibió ningún pago. Perdió dinero confiado a otros para invertir, incluidos 500.000 francos en el rancho Flandria, administrado por su patrocinador. [8] También perdió 750.000 francos en un negocio de muebles que se incendió. [8] En ese momento, las autoridades fiscales lo estaban demandando. Ganó poco de importancia. Dijo que corría gratis durante el día y pasaba todas las noches con abogados. Todavía cuestiona el impuesto que le exigió el gobierno. Él y su esposa perdieron su casa, su automóvil y sus muebles.
Debía intereses sobre intereses y perdió todo lo que tenía. Calculó que su deuda fiscal ascendía a 30 millones de francos [casi un millón de dólares estadounidenses]. Insistió en que debía 1,5 millones de francos [50.000 dólares estadounidenses]. Pasó largos períodos sin trabajo y sin subsidio de desempleo y su esposa limpiaba casas. Los problemas duraron 30 años. Terminaron el 10 de junio de 2011. [6] Sentía tanta amargura por Paul Claeys – "no era un buen tipo; prometía y prometía y..." – que se negó a asistir a su funeral en 2012. [6]
Maertens declaró a L'Équipe que, "como todo el mundo", había consumido anfetaminas en carreras de ida y vuelta, pero insistió en que había competido sin doparse en los grandes Tours, sobre todo porque sabía que le harían pruebas para detectarlas. Se enfadó cuando la televisión belga utilizó su fotografía como telón de fondo para debates sobre el consumo de drogas en el deporte. [20] Los rumores se intensificaron cuando los éxitos de Maertens se volvieron erráticos.
Maertens fue descubierto en controles antidopaje. El primer resultado positivo se obtuvo después de que el profesor Michel Debackere perfeccionara en 1974 una prueba para detectar pemolina, una droga de la familia de las anfetaminas que los motociclistas creían que era indetectable. [21]
Fue descalificado en la Flecha Valona de 1977 y declarado culpable ese mismo año en el Tour de Francia, la Vuelta a Bélgica y la Vuelta a Flandes. También dio positivo en la prueba de cortisona en 1986. [22]
Michel Pollentier declaró: "Le dije que sólo veía una salida para él: consultar a un psiquiatra, consejo que él consideró estúpido. Nunca dudé en confesar que pasé tres semanas bajo la vigilancia del doctor Dejonckheere en la clínica St-Joseph de Ostende y que después del tratamiento seguí bajo su control durante dos años más. ¿Por qué ocultarlo? Es imposible salir de una situación así sin la ayuda de un médico". [23]
Maertens bebía champán durante las carreras. [13] Y durante un tiempo fue vendedor de Lanson, una empresa de champán. Los periodistas vieron cajas de champán en su casa y las interpretaron como una confirmación de que tenía un problema con la bebida.
La leyenda dice que el viernes anterior al campeonato mundial en Goodwood, Inglaterra, le pidió a su taxista que lo acompañara a tomar una pinta de cerveza, "porque sudaba mucho". Lomme Driessens dijo: "Demasiado vino y no suficiente conducción, ese es su problema". [13]
Maertens le dijo a un periodista, Guy Roger, que las historias eran exageradas, pero luego reconoció que tenía un problema. Asistía a reuniones de Alcohólicos Anónimos hasta que se corrió la voz de que estaba allí. Ahora sólo bebe bebidas sin alcohol. Su cuerpo, dijo, reaccionaba rápidamente al alcohol y podía emborracharse con un solo vaso de cerveza.
Maertens se retiró a la edad de 35 años en 1987 después de decidir durante un paseo de entrenamiento que ya no quería entrenar bajo el viento y la lluvia de Flandes . [24] Trabajó como vendedor después de jubilarse, incluso en Bélgica y Luxemburgo para Assos, una empresa de ropa suiza. Dejó Assos, dijo, cuando los suministros se volvieron erráticos. Se mantuvo alejado del deporte. [25] Su peso aumentó a 100 kg. En 2000 comenzó a trabajar en el Museo Nacional Belga de Ciclismo ('Nationaal Wielermuseum') en su ciudad natal Roeselare . A muchos visitantes del museo les gustó la presencia de un verdadero campeón del mundo durante su visita. En 2008 se mudó al Centrum Ronde van Vlaanderen ( Centro del Tour de Flandes ) en Oudenaarde . En 2017, después de problemas de salud, se retiró. Trabaja cuando es posible como voluntario o invitado especial en ambos museos. El museo de Roeselare se llama ahora " KOERS. Museo del ciclismo de competición ". La tienda de bicicletas "Maertens Sport" en Evergem, en las afueras de Gante, es propiedad del hermano de Freddy, Mario.
Carrera en ruta , Campeonato Mundial Amateur de Ruta UCI
En total, cuatro días en Dunkerque Carrera en ruta , Campeonato Mundial de Ruta UCI
General Vuelta a Andalucía
Tour de Luxemburgo en general
Campeón de FlandesClasificación por puntosGeneral Vuelta a Andalucía
Vuelta a Bélgica en generalClasificación por puntosEn total, cuatro días en Dunkerque
Clasificación por puntosClasificación por puntos
Carrera en ruta , Campeonato Mundial de Ruta UCIEn total, cuatro días en Dunkerque Campeón de FlandesClasificación por puntosClasificación por puntos
Clasificación de combinación Clasificación por puntosDespués del prólogo y las etapas 1 a 8
Clasificación por puntos
Clasificación general de la Vuelta a España Clasificación por puntosClasificación de sprintsParís-Niza en generalClasificación por puntos
General de la Vuelta a Cataluña
Clasificación por puntosSetmana Catalana de Ciclismo General.png/1280px-Jersey_Sardegna_(Red-Blue_Stripe).png){kind=small}
Clasificación general del Giro de CerdeñaDespués del prólogo y las etapas 1 a 4
Después del prólogo y las etapas 1-8bEn total, cuatro días en Dunkerque Clasificación por puntosClasificación por puntos1979
Carrera en ruta , Campeonato Mundial de Ruta UCI Clasificación por puntosClasificación por puntos
Campeonato Nacional de Atletismo en Pista (fr), Madison (con Walter Godefroot )
Campeonato Nacional de Pista (fr), Omnium
Campeonato de Europa , Omnium (con Patrick Sercu y Danny Clark ) Campeonato de Europa , Omnium (con Roman Hermann y Danny Clark )
"Fall From Grace" de Freddy Maertens y Manu Adriaens, ISBN 978-1-898111-00-9 , 1993, Ronde Publications, Hull.