El USS Platte (AO-24) fue un petrolero de la clase Cimarron que prestó servicio en la Armada de los Estados Unidos . Recibió su nombre de la Compra de Platte de 1836 , que incluía los ríos Platte en Iowa , Misuri y Nebraska . Su monumento en el condado de Platte, Misuri, rinde homenaje a los cuatro ríos que comparten el nombre registrado por Lewis y Clark en 1803.
Platte fue construido por la Bethlehem Steel Company , Baltimore, Maryland ; botado el 8 de julio de 1939; patrocinado por la Sra. Harold R. Stark ; y puesto en servicio en Norfolk, Virginia, el 1 de diciembre de 1939.
Después de equiparse en el Philadelphia Navy Yard, Platte partió de Norfolk el 27 de marzo de 1940, haciendo dos viajes a los muelles petroleros de Houston, Texas , luego apoyó a la flota que operaba desde la Zona del Canal de Panamá . Durante los siguientes cuarenta y cinco días, reabasteció a los remolcadores de la flota USS Capella y USS Navajo que remolcaron el enorme dique seco flotante YFD-2 a Pearl Harbor , Hawái . Platte llegó a su nueva base de San Pedro, California, el 4 de septiembre. Durante los siguientes catorce meses transportó carga líquida, pasajeros y carga a Pearl Harbor. Su último viaje a Hawái antes del estallido de la guerra terminó en San Diego , California, el 26 de noviembre de 1941 y estaba en ese puerto cuando los japoneses atacaron Pearl Harbor.
El 17 de diciembre, Platte se hizo a la mar con un convoy hacia Pearl Harbor y estuvo en camino el 11 de enero de 1942 en compañía del portaaviones USS Enterprise (CV-6) , buque insignia del almirante William F. Halsey, Jr. , comandante de la Fuerza de Tarea 8. Proporcionó servicios de reabastecimiento en ruta para esta fuerza de tarea de portaaviones mientras protegía a los buques de tropas y de carga que reforzaban las islas Samoa .
Platte pasó los meses siguientes reabasteciendo a las fuerzas de tarea en patrulla ofensiva en el Mar de Coral . Abasteció de combustible al escuadrón australiano junto con la fuerza de tarea del portaaviones Lexington y la fuerza de tarea del portaaviones Yorktown (CV-5) antes de los ataques de portaaviones en Salamaua y Lae , Nueva Guinea . Luego se hizo a la mar con el Enterprise el 28 de mayo mientras todas las unidades de la flota se preparaban para rechazar el esperado ataque japonés en la isla Midway , abasteciendo de combustible a la fuerza de tarea del Enterprise y la fuerza de tarea del Yorktown justo antes de la Batalla de Midway .
Platte comenzó entonces a prestar apoyo a las operaciones en las Islas Salomón . Estuvo en las aproximaciones oceánicas a las Islas Salomón en la mañana del 10 de agosto, entregando combustible al grupo de tareas del portaaviones Enterprise y luego al grupo del portaaviones Saratoga dos días después. Platte regresó a Numea el 14 de agosto para reabastecer sus tanques y luego abasteció de combustible a los grupos de tareas del portaaviones Saratoga Wasp y Enterprise . Después de regresar a la Costa Oeste, operó en apoyo de las unidades de la flota que participaban en la Campaña de Guadalcanal .
El Platte partió de San Pedro el 9 de abril de 1943 para brindar apoyo logístico a la Campaña de las Islas Aleutianas , sirviendo como buque cisterna en la bahía de Kulak, Adak . Después de varias incursiones entre la Costa Oeste y Pearl Harbor, el Platte sirvió con otros doce petroleros de la flota del Escuadrón de Servicio 8 como parte de un grupo de trabajo que reabastecía a los buques de guerra que participaban en la campaña de las Islas Gilbert y Marshall .
El Platte se encontraba en ruta hacia las Islas Marshall la tarde del 31 de enero de 1944, abasteciendo de combustible al acorazado USS Pennsylvania y a seis destructores , antes de hacerse a la mar el 11 de febrero. El 6 de junio, el Platte despejó el atolón Majuro con las Fuerzas de Tareas de Portaaviones Rápidos para las Islas Marianas , y el 14 de junio abasteció de combustible al grupo de tareas del portaaviones Yorktown (CV-10) mientras avistaba la isla Tinian . Completó su último crucero de reabastecimiento de combustible y su tercer crucero de reabastecimiento para el apoyo logístico de la Operación Marianas el 14 de agosto.
El Platte cargó combustible y carga en Eniwetok , y luego se dirigió al puerto de Seeadler , Manus , en las islas del Almirantazgo . Este puerto era su base de operaciones logísticas en apoyo de la ocupación de ciertas islas Palau ; Ulithi , en las islas Carolinas ; y Leyte y Samar en las Filipinas . Dejó esa base el 4 de septiembre y se encontraba frente a Palau para abastecer de combustible a numerosos barcos. El Platte partió de Manus el 20 de octubre con otros cinco petroleros y escoltas para apoyar la liberación de las Filipinas.
Después de su revisión en los Estados Unidos, Platte proporcionó apoyo logístico a los buques de combate en el área avanzada al noreste de las Islas Marianas, donde abasteció de combustible a los portaaviones, cruceros, acorazados y destructores que participaron en la Batalla de Iwo Jima y en los ataques de portaaviones a Tokio .
El Platte se hizo a la mar el 13 de marzo para comenzar a prestar apoyo a las Fuerzas de Tareas de Portaaviones Rápidos en la conquista de Okinawa . Terminó su apoyo a la Batalla de Okinawa a su llegada a Ulithi el 14 de junio y partió de ese puerto el 3 de julio como parte de la fuerza de apoyo logístico de la Fuerza de Tareas de Portaaviones Rápidos 38 para los ataques contra Honshū , Japón. El 15 de agosto se recibió la noticia de que el presidente Harry S. Truman había anunciado el acuerdo de Japón para rendirse. El Platte entró en la bahía de Tokio el 10 de septiembre para actuar como buque cisterna en ese puerto hasta el 29 de septiembre, cuando se puso en marcha para regresar a los Estados Unidos .
Llegó a Yokohama , Japón, para apoyar a las fuerzas de ocupación el 4 de febrero de 1946. Durante los siguientes doce meses viajó constantemente desde los muelles petroleros de Bahréin y Arabia Saudita , para apoyar las operaciones de la flota en los principales puertos de Japón, Corea y las Islas Filipinas. En los meses siguientes dio apoyo logístico a la flota en los puertos de Japón; Buckner Bay , Okinawa; y Tsingtao , China . Las tácticas de la flota frente a la costa del sur de California y el mantenimiento en el Astillero Naval de Long Beach y los Astilleros Navales de Mare Island fueron seguidas por otro crucero al Lejano Oriente.
El 22 de febrero de 1951, el Platte dejó atrás las islas hawaianas y puso rumbo a Sasebo (Japón) , pasando por las islas Marshall y Okinawa . Llegó al último puerto nombrado el 2 de abril y el 4 de abril estuvo frente a Songjin ( Corea) para entregar combustible al crucero USS Saint Paul y a cinco destructores de la Fuerza de Escolta y Bloqueo de las Naciones Unidas en la costa este de Corea. Esta fue la primera de una interminable cadena de viajes de apoyo logístico desde Sasebo hasta la costa de Corea, donde también proporcionó combustible vital y gasolina de aviación a los portaaviones de ataque rápido Boxer , Philippine Sea y Bon Homme Richard . El Platte entró en el puerto de Keelung ( Formosa) el 17 de mayo para servir como buque cisterna para los barcos de la patrulla de Formosa. Reanudó el reabastecimiento de la flota frente a Corea desde Sasebo el 30 de junio.
El 3 de enero de 1952, el Platte inició un segundo período de servicio en apoyo de los buques de guerra de la Patrulla Formosa y de los que operaban en zonas de combate frente a la costa de Corea. Llegó a Sasebo el 3 de mayo de 1953 para un tercer período de servicio en apoyo de las Fuerzas de las Naciones Unidas en Corea. Continuó sus operaciones en el Mar de China Oriental y frente a Inchon después del acuerdo de tregua y se hizo a la mar desde Yokosuka el 24 de octubre para regresar a Long Beach, California, el 10 de noviembre.
El Platte zarpó del puerto de San Diego el 17 de marzo de 1954 y tocó en Yokosuka en su camino a la bahía de Subic en las Islas Filipinas, de allí a Formosa y Hong Kong antes de llegar a Sasebo. Regresó a Long Beach el 2 de octubre y había completado seis misiones similares en apoyo de las operaciones de la Séptima Flota de los EE. UU. en el Lejano Oriente para el 28 de junio de 1960. Una unidad del Escuadrón de Servicio 3 en cada una de estas misiones en el Lejano Oriente, sus operaciones en apoyo de la Séptima Flota lo llevaron a todos los puertos principales de Japón, Filipinas, Okinawa, Formosa y Corea. Sus operaciones en la Costa Oeste que intervinieron este servicio estuvieron a cargo del Escuadrón de Servicio 1 .
El Platte realizó despliegues casi anuales en el Océano Pacífico occidental desde 1960 hasta 1968, incluidas extensas operaciones en aguas vietnamitas y reabasteció al grupo de tareas del Enterprise (CVN-65) frente a Corea durante el incidente de Pueblo como parte de la Operación Formation Star . El Platte sirvió en la Flota del Pacífico hasta 1970. Fue vendido para desguace el 14 de mayo de 1971.
Platte recibió 11 estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial , 6 estrellas de batalla por su servicio en la Guerra de Corea y 8 estrellas de campaña por su servicio en la Guerra de Vietnam .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.