El USS Capella (AK-13) fue un buque de carga de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Recibió su nombre en honor a la estrella Capella .
Capella fue construido en 1920 como Comerant por American International Shipbuilding Corporation, Hog Island, Pensilvania , bajo un contrato de Shipping Board ; adquirido por la Marina el 20 de noviembre de 1921 y puesto en servicio el 8 de diciembre de 1921.
El Capella llegó a San Diego, California , el 19 de marzo de 1922 para transportar carga a lo largo de la costa oeste hasta julio, cuando regresó a la costa este para realizar tareas similares en los siguientes 4 meses. De regreso en aguas de California en noviembre, el Capella navegó hacia Japón en octubre de 1923 para llevar alimentos y suministros médicos, donados por ciudadanos estadounidenses, así como agua para el alivio de Yokohama desolada por el terremoto .
El carguero reanudó sus operaciones en la costa oeste hasta febrero de 1924, cuando regresó a Norfolk, Virginia . El Capella fue dado de baja y puesto en reserva allí el 1 de septiembre de 1924. Fue puesto nuevamente en servicio el 10 de noviembre de 1938 y reanudó sus viajes de suministro a lo largo de la costa este y oeste en períodos alternos, en ocasiones penetrando en aguas de Alaska .
Durante julio y agosto de 1940, Capella colaboró en el remolque del dique seco flotante de Nueva Orleans, de 10.700 toneladas, de la Armada, desde Balboa, en la Zona del Canal de Panamá, hasta Pearl Harbor, en Hawái. Capella y el USS Navajo (AT-64) llevaron a cabo un remolque en línea y en tándem con el apoyo logístico del USS Platte (AO-24) . La operación duró 44 días y cubrió 4.771 millas náuticas a una velocidad media de 4,5 nudos. [2]
Cuando la guerra amenazaba y Estados Unidos comenzó a construir bases en el hemisferio occidental adquiridas a los británicos , Capella fue llamado de regreso a la costa este a fines de septiembre de 1940. El veterano carguero apoyó bases desde la Zona del Canal de Panamá hasta Terranova con cargamentos traídos desde puertos del Atlántico hasta 1944. En junio, realizó el primero de cuatro cruces de convoyes transatlánticos a Escocia y el norte y oeste de África , todos tan bien resguardados que se realizaron sin incidentes.
El 9 de abril de 1942, el Capella fue alcanzado por un torpedo amigo disparado desde el PT-59 , causando ocho heridos, pero ninguna muerte.
El Capella volvió a sus funciones de carga en el Caribe en junio de 1945 y el 30 de noviembre de 1945 fue dado de baja en Norfolk, Virginia. Fue transferido a la Administración de Transporte de Guerra en julio de 1946.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.