El USS Glacier (AF-4) fue un buque de almacenamiento clase Glacier adquirido por la Armada de los EE. UU. para su uso en la Guerra Hispanoamericana . Sirvió nuevamente durante la Primera Guerra Mundial en el peligroso Océano Atlántico Norte , entregando bienes generales y municiones a las tropas de la Fuerza Expedicionaria Estadounidense en Europa .
El primer barco de la Armada que recibió el nombre de Glacier fue construido como barco mercante, SS Port Chalmers en 1891 por JL Thompson & Son, Sunderland , Inglaterra ; comprado en Federal Line, Londres , julio de 1898; encargado en Nueva York el 5 de julio de 1898, Comdr. JP Merrill, USN , al mando; cambió su nombre a USS Delmonico el 6 de julio de 1898, y a USS Glacier 6 días después.
Glacier partió de Hampton Roads el 15 de agosto y durante los siguientes cinco meses suministró hielo, carne y provisiones a los barcos de la Flota del Atlántico Norte que operaban en las Indias Occidentales durante la Guerra Hispanoamericana . Zarpó de San Juan, Puerto Rico , el 3 de enero de 1899, llegó a Nueva York una semana después y fue dado de baja allí el 6 de marzo.
Glaciar puesto nuevamente en servicio en Nueva York el 31 de marzo de 1899, asignado a la Estación Asiática , salió de Hampton Roads el 24 de mayo y llegó el 15 de julio a la Bahía de Manila a través del Mediterráneo y el Canal de Suez . Operando en Filipinas durante estos años turbulentos, suministró hielo, carne y provisiones a las fuerzas del ejército y la marina de los EE. UU.; entregó provisiones a cañoneras reconstruidas en Hong Kong ; y transportó grandes cantidades de carne y provisiones desde Australia a Manila . Navegando desde la Bahía de Manila el 22 de abril de 1903, Glacier llegó a Norfolk, Virginia , el 29 de junio y fue dado de baja allí el 1 de agosto.
Retomando servicio allí el 15 de diciembre, cargó suministros y provisiones en Nueva York y entregó su cargamento a barcos en Guantánamo , Pensacola, Florida y la Zona del Canal de Panamá (14 de febrero - 7 de julio de 1904). Al llegar a Boston, Massachusetts , el 17 de julio, Glacier fue dado de baja allí el día 30 y, tras las reparaciones, se volvió a poner en servicio el 15 de septiembre y se preparó para tareas especiales.
Glacier se convirtió en una unidad del Escuadrón de Servicio Especial compuesto por Brutus (AC-15), Caesar (AC-16) y Potomac (AT-50), asignados para remolcar el dique seco flotante Dewey (YFD-1) desde Sparrows Point. Maryland , a Filipinas . Saliendo de Solomons, Maryland , por el río Patuxent el 28 de diciembre de 1905, el escuadrón llegó a Olongapo , Filipinas , vía Las Palmas en Canarias , Port Said , Suez y Singapur , el 10 de julio de 1906. Tras la entrega del muelle, Glacier se dirigió a Cavite. para descarga de carga y reparaciones. Salió de Cavite el 16 de agosto y llegó a Boston, Massachusetts , el 14 de noviembre a través del Canal de Suez , el Mediterráneo y Nueva York.
Partiendo de Boston el 4 de enero de 1907, Glacier se convirtió en una unidad de la Flota Atlántica y se dedicó a suministrar nuevas provisiones a los barcos que operaban en el área del Atlántico y el Caribe hasta que regresó a Nueva York el 14 de octubre.
Como buque almacén, partió de Nueva York el 5 de diciembre y acompañó a la Flota del Atlántico en su crucero de buena voluntad y entrenamiento hacia el Pacífico, haciendo escala en varios puertos del Caribe , América del Sur y México en el camino. Al llegar el 14 de abril de 1908 a San Francisco, Glacier navegó con la flota por la costa de California hasta partir de San Francisco, California , el 29 de junio. Continuó como barco de abastecimiento de la Flota Atlántica en su famoso viaje alrededor del mundo, visitando Honolulu , las Islas Fiji , Nueva Zelanda , Australia y Filipinas. El 21 de octubre, mientras estaba en Cavite, fue separada de la Flota del Atlántico y asignada a la Flota del Pacífico en su capacidad anterior. El Comandante en Jefe de la Flota del Atlántico informa en 1908:
Cargando provisiones en Manila y Sydney, Australia (del 10 de noviembre al 5 de diciembre), Glacier se unió a la Flota del Pacífico de los EE. UU. en Talcahuano , Chile , el 1 de enero de 1909, y acompañó a la flota en un crucero a puertos de América Central y del Sur y a la Bahía Magdalena . Llegaron a Mare Island el 2 de junio para realizar reparaciones.
Continuando con su servicio como barco de suministros a la Flota del Pacífico hasta 1918, Glacier se empleó en la entrega de provisiones frescas, provisiones, municiones, material de objetivos y correo; transporte de personal; y remolcar balsas objetivo y barcazas de carbón. Su principal área de operaciones fue la costa oeste de Estados Unidos , México y Centroamérica . Realizó dos viajes a aguas asiáticas (22 de septiembre de 1909 - 14 de febrero de 1910 y 8 de abril - 17 de agosto de 1912) para abastecer a los barcos que operaban en la zona de Hawai , Filipinas y las costas de China y Japón . De 1913 a 1917 operó entre California , México y Nicaragua , entregando provisiones, correo y hombres a la Flota, investigando las condiciones en los puertos mexicanos y dando refugio a ciudadanos estadounidenses y otros ciudadanos extranjeros durante las condiciones inestables en México. Cargó provisiones, carnes frescas y municiones en San Francisco del 9 al 14 de mayo de 1917, llegó el 30 de junio a Río de Janeiro y, hasta marzo de 1918, entregó su cargamento a barcos que operaban en la costa este de América del Sur .
Partiendo de Río de Janeiro el 2 de abril, Glacier llegó a Nueva York el día 24 y fue asignado a NOTS . Como buque de transporte naval de ultramar, realizó tres viajes a Europa llevando carnes frescas y provisiones generales a las fuerzas navales que operaban en aguas europeas. Los dos primeros viajes se realizaron desde Nueva York a las Islas Británicas , del 2 de junio al 26 de julio de 1918 y del 13 de agosto al 20 de octubre de 1918, y el tercer viaje de Nueva York a Brest , del 4 de noviembre de 1918 al 4 de enero de 1919, regresando a Norfolk. Virginia , con un cargamento de material de aviación y explosivos de alta potencia con destino a Nueva York.
Estando en Nueva York el 10 de enero de 1919, fue separada de NOTS y asignada al Escuadrón de Trenes de la Flota Atlántica. Del 6 de mayo al 25 de junio de 1919, entregó provisiones a la Flota del Atlántico y realizó prácticas de tiro con la flota en la costa este.
Glacier partió de Nueva York el 24 de julio, llegó el 17 de agosto a San Pedro, California , y se incorporó al Escuadrón de Trenes de la Flota del Pacífico. Hasta 1921 se dedicó al transporte de provisiones, municiones y personal a barcos que operaban frente a la costa de California y el área de la Zona del Canal de Panamá .
Al llegar el 31 de octubre de 1921 a Mare Island , Glacier fue dado de baja allí el 6 de marzo de 1922 y fue vendido el 17 de agosto a Barde Steel & Machinery Co., Seattle, Washington , por 22.000 dólares.
