Einbeck ( pronunciación alemana: [ˈaɪ̯nˌbɛk] ;Eastfalia:Aimbeck) es una ciudad en el distrito deNortheim, en el sur deBaja Sajonia, Alemania, en lacarretera alemana de entramado de madera.
La zona de la actual ciudad de Einbeck está habitada desde tiempos prehistóricos. A lo largo de los años se han ido desenterrando diversos artefactos en la propia ciudad de Einbeck y en los pequeños pueblos y aldeas perdidas de los alrededores que datan del Paleolítico. [3]
En la Alta Edad Media existían varios pueblos a lo largo del río Ilme en el valle medio del Leine antes de que se fundara Einbeck. El 1 de enero de 1158, Einbeck fue mencionado por primera vez en una escritura de Friedrich Barbarossa , que mencionaba … in loco qui Einbike vocatur … . [4] y estaba relacionado con una transferencia de una propiedad en el siglo XI. El conde Udo de Katlenburg poseía una propiedad en la orilla de un arroyo, el Krummes Wasser (agua torcida). Su nieto fundó el stift Sankt Alexandri, que posteriormente se convirtió en un importante santuario. Al otro lado de este arroyo se desarrolló una ciudad de mercado a fines del siglo XII, principalmente debido al cómodo acceso para el tráfico. También se construyó allí una iglesia, la iglesia del mercado (St. Jacob). La llanura de inundación entre el mercado y el stift se rellenó y se cubrió con edificios. El mercado y el stift fueron amurallados y se construyó un foso. En 1252 Einbeck recibió una carta de ciudad y se estableció un consejo municipal. En 1279 la ciudad recibió a través de su soberano, Heinrich Mirabilis , una ampliación de su carta de ciudad. Einbeck fue ampliada topográficamente y se menciona una muralla que encerraba la iglesia del mercado de San Jacobo y la iglesia de San Alejandro. San Jacobo estaba (y está) ubicada en el centro de la ciudad alrededor del "mercado viejo", San Alejandro se construyó a solo unos cientos de metros de distancia. Las ampliaciones se denominaron "nuevo mercado", mencionado por primera vez en 1389, al igual que la "nueva ciudad". La nueva ciudad recibió su propia iglesia, Santa María, mencionada por primera vez en 1318. [5]
La ciudad ganó importancia durante el reinado de los duques de Grubenhagen . Los pueblos más pequeños como Oldendorf o Tiedexen fueron abandonados y los habitantes se trasladaron al interior de las murallas de la ciudad. La evidencia escrita sobre la exportación de cerveza Einbecker se remonta a 1351. La cerveza se elaboraba en casas más grandes que tenían derecho a elaborarla. Estas casas todavía se pueden identificar fácilmente por sus amplias puertas arqueadas, necesarias para mover la caldera de elaboración, llamada "tabla de elaboración". La organización del proceso y la comercialización de la cerveza estaban a cargo del ayuntamiento. Einbeck se unió a la Hansa en 1368, ampliando así el área de distribución que ahora se extendía desde Amberes en el oeste hasta Riga en el este y desde Estocolmo en el norte hasta Múnich en el sur. En Múnich, el nombre Einbeck se pronunciaba incorrectamente como "oan bock" (un macho cabrío), y cuando la cervecería ducal copió el sabor, nació la cerveza de estilo Bock .
En los siglos XIV y XV se crearon varios monasterios: las Hermanas de María y Magdalena, un monasterio ermitaño de Austin y un monasterio de la Orden de las Damas Pobres. Se construyó un sistema de candelabros y torres fuera de las murallas de la ciudad como un sistema de alerta temprana contra los enemigos. [6] Esta época fue una época dorada para Einbeck y fue una de las ciudades más grandes del norte de Alemania.
En julio de 1540, la ciudad de Einbeck fue casi completamente destruida por un incendio provocado por un pirómano. No se sabe qué papel desempeñó en ello la agitación religiosa que siguió a la recién introducida Reforma. Condenado por el delito, el pirómano, Heinrich Diek, fue torturado y murió mientras era exhibido públicamente en una jaula de hierro. Esta jaula todavía se exhibe en el ayuntamiento. Como la ciudad era bastante rica antes del incendio, se reconstruyó muy rápidamente. Einbeck se unió a la Liga de Esmalcalda , un sistema de defensa militar de los príncipes y ciudades luteranas, lo que resultó muy costoso. En 1549 un incendio arrasó nuevamente la ciudad. Esta vez la parte sur de la ciudad fue afectada principalmente y 580 casas se quemaron. En 1580, el ayuntamiento firmó la Fórmula de la Concordia que completó la Reforma. [7] En 1597, la peste se cobró un gran número de muertos. Durante la Guerra de los Treinta Años , la ciudad fue ocupada por tropas enemigas entre 1632 y 1641 y se destruyeron unos cien hogares. Durante la Guerra de los Siete Años (conocida como la Guerra franco-india en Norteamérica), se derribaron las puertas de la ciudad y se destruyeron la mayor parte de las murallas.
Todo esto condujo a una época de vulnerabilidad económica y política. Cuando el pueblo vecino de Rotenkirchen se convirtió en la sede administrativa de la zona, su soberano pudo frenar la autonomía de Einbeck. Más tarde, Einbeck se convirtió en una guarnición para unidades de infantería, lo que alivió sus dificultades económicas. Durante las guerras napoleónicas se convirtió en la sede administrativa del distrito de Einbeck de 1807 a 1813. En 1826, el área alrededor de St. Maria se incendió y en su lugar se construyó un nuevo juzgado del condado, el "Amtsgericht". Después de que Prusia ganara la guerra contra el Reino de Hannover en 1866, se construyeron cuarteles para el ejército prusiano, hoy el "Nuevo Ayuntamiento" y el edificio administrativo del ayuntamiento. Einbeck inicialmente se opuso a los planes de conectarse con la línea ferroviaria Hannover - Kassel, pero en 1879 se construyó una línea entre Salzderhelden y Einbeck. En 1885, Einbeck se convirtió en la sede del recién creado condado de Einbeck. A partir de 1890, la empresa de fabricación y comercialización de bicicletas de August Stukenbrok se convirtió en la mayor empresa de venta por correspondencia de Alemania, aunque más tarde, durante la Gran Depresión de 1931, entró en quiebra. En 1896, la guarnición se cerró y el edificio se utilizó como escuela técnica hasta 1907.
Einbeck se vio duramente afectada por las dificultades económicas posteriores al final de la Primera Guerra Mundial y, a partir de 1930, sus ciudadanos se inclinaron hacia partidos no democráticos. Durante la última votación libre antes de que Hitler tomara el poder, los nacionalsocialistas (NSDAP) tenían una participación del 40,9% del electorado en Einbeck. [8] Durante el pogromo de noviembre de 1938 [9] los seguidores del NSDAP incendiaron la sinagoga de la Bismarckstraße. De los 58 ciudadanos judíos de Einbeck, 21 emigraron fuera de Alemania, 32 fueron asesinados o murieron de enfermedad en campos de concentración, tres se suicidaron y cinco no han podido ser localizados. [10] Un mes antes de la rendición alemana, el administrador de la ciudad de Einbeck (sin permiso de sus superiores) entregó la ciudad a las tropas de los Estados Unidos el 9 de abril de 1945. Esto ayudó a que Einbeck sobreviviera a la guerra físicamente ilesa.
En 1946, la población de Einbeck se duplicó debido a la llegada de personas desplazadas de los antiguos territorios del este de Alemania, principalmente de Silesia . Esto provocó un auge en la construcción de nuevas viviendas y, más tarde, también de edificios industriales. Las viviendas expandieron la ciudad en dirección este, mientras que la construcción industrial creció hacia el sur. Algunas empresas importantes se establecieron en Einbeck, la más grande en la actualidad (2023) es KWS.
En 1971, los pueblos de Holtensen, Hullersen, Immensen y Odagsen pasaron a formar parte de la ciudad de Einbeck, mientras que en 1974 se disolvió el condado de Einbeck. Al mismo tiempo, Einbeck incorporó otros 27 pueblos de los antiguos condados de Einbeck, Gandersheim y Northeim. Desde 2013, Einbeck es [actualizar]administrativamente un "centro de servicios", es decir, ofrece servicios como instituto, hospital, notaría, juzgado local, etc. En 2005, un incendio destruyó un edificio histórico y dañó cinco más. Siete años más tarde, dos edificios más declarados patrimonio fueron destruidos por el fuego.
El 19 de octubre de 2011, el ayuntamiento adoptó una resolución para incorporar la comunidad vecina de Kreiensen a partir del 1 de enero de 2013. [11] Por lo tanto, Einbeck es el sucesor legal de Kreiensen y creció sustancialmente nuevamente en términos de territorio y población. [12]
Einbeck cuenta con 46 municipios que antes eran pueblos independientes. La ciudad se encuentra directamente al sur de la montaña Hube , donde el río Ilme desemboca en el río Leine . En enero de 2013, el antiguo municipio de Kreiensen se unió a Einbeck.
En Einbeck hubo varias industrias que aparecieron y desaparecieron a lo largo del tiempo. Sin embargo, desde muy temprano, la cerveza ha sido el producto por el que Einbeck es famosa durante muchos siglos, y todavía se vende bajo la marca Einbecker Bier . Einbeck es la cuna de la cerveza bock , una cerveza con un alto contenido de alcohol. En la época medieval, un maestro cervecero de Einbeck fue contratado para elaborar la "Einpöckisch Bier" en Múnich. El nombre se corrompió y se convirtió en "Oanpock" y, posteriormente, en "Bock". La exportación de cerveza era un negocio muy importante, por lo que en la ciudad portuaria de Hamburgo Einbeck tenía su propio centro de distribución (y pub), llamado Eimbeck'sches Haus. Una cervecería sigue funcionando en Einbeck con el nombre de Einbecker Brewery . La empresa cotiza en la Bolsa de Hannover.
Otra empresa de Einbeck con una larga tradición es Einbecker Blaudruck , una forma tradicional de estampar sobre tela. Esta empresa privada fue fundada en 1638 y es la más antigua de su tipo que todavía existe en Europa. [14]
KWS SAAT AG , que cotiza en la bolsa alemana SDAX , es una empresa internacional con sede en Einbeck . Surgió a partir del cultivo de semillas de remolacha azucarera y ahora es un proveedor de semillas de línea completa para la industria agrícola en todo el mundo. KWS opera más de 60 filiales en todo el mundo con ventas cercanas a los 1.000 millones de euros y un total de 3.800 empleados. [15] Las principales actividades de investigación y desarrollo se encuentran en Einbeck.
Kayser Automotive Systems es un proveedor internacional de componentes para la industria del automóvil. Kayser es una empresa familiar con sede en Einbeck. Una sucursal del proveedor de componentes para automóviles Dura Automotive Systems opera en Einbeck. E. Oppermann es un fabricante internacional de correas dentadas de propiedad familiar. El fabricante de cadenas Renold tiene su filial alemana en Einbeck. Kurt König es una empresa de servicios y ventas de maquinaria de construcción.
El 20 de enero de 2013 se celebraron elecciones parciales para el ayuntamiento y todos los consejos municipales debido a la incorporación del antiguo municipio de Kreiensen a la ciudad de Einbeck. Los resultados fueron los siguientes:
De los 32.000 habitantes de Einbeck, tan solo 15.000 viven en la ciudad de Einbeck. El siguiente barrio más grande es Kreiensen, con unos 2.500 habitantes. La ciudad de Einbeck comenzó a incorporar los primeros pueblos vecinos en 1971, y en 1974 se incorporó un grupo más grande. En 2013, Einbeck incorporó Kreiensen, que anteriormente había incorporado 15 pueblos. Por lo tanto, el tamaño geográfico de Einbeck es inusualmente grande. En total, Einbeck tiene 46 barrios desde 2013:
El centro histórico de Einbeck es un ejemplo casi completo de una ciudad medieval tardía construida con el método de construcción con entramado de madera . Por este motivo, Einbeck forma parte de la ruta alemana de entramado de madera .
Tras el incendio de julio de 1540, que destruyó casi todos los edificios residenciales, la ciudad fue reconstruida rápidamente durante los siguientes 15 años. El año de construcción suele estar grabado en los marcos. Por eso, en el centro de la ciudad se puede encontrar un estilo de construcción muy similar. Los sótanos antiguos que se encontraban debajo de los edificios y que no se vieron afectados por el incendio se reutilizaron para construir las nuevas casas en el mismo lugar. Un ejemplo muy bonito es el lado norte de la Tiedexer Straße, donde se pueden ver las amplias puertas arqueadas, necesarias para entrar y salir con un carro. Más de la mitad de estos edificios tenían derechos para la elaboración de cerveza.
Einbeck es famosa por su escenario de piano. Cada invierno acoge la academia internacional de piano „Feuerwerk“, y cada primavera, jóvenes pianistas de toda Alemania compiten en el concurso Einbecker Klavierfrühling. Ambos eventos están fundados y dirigidos por el pianista de concierto y pedagogo lituano Gintaras Januševičius . Durante todo el año se celebran numerosos recitales de piano, con intérpretes tanto profesionales como aficionados en el escenario. Desde 2019, la ciudad se autodenomina “Klavierstadt“ (“Ciudad del piano“). [16]
El diario local "Einbecker Morgenpost" se publica de lunes a sábado. Einbecker Morgenpost tiene su propio personal y contenidos para noticias locales y publica páginas nacionales e internacionales del " Hannoversche Allgemeine Zeitung ". Existe un periódico publicitario para la región de Einbeck llamado "Die Eule" que se distribuye los miércoles y domingos.
Durante muchos años, la escuela secundaria de la ciudad ha tenido un programa de intercambio, conocido como GAPP o German-American Partnership Program, con Roy High School y Ogden High School (Utah) en Utah . Cada dos años, los estudiantes de Einbeck vuelan a Roy en octubre para pasar dos semanas con familias anfitrionas y asistir a las escuelas secundarias Roy y Ogden. Después de su estadía de dos semanas, los estudiantes alemanes viajan a lugares de los EE. UU. como Moab , Las Vegas y California . Los estudiantes de Roy y Ogden High visitan Einbeck cada dos años durante sus vacaciones de verano.
Desde 2002, Einbeck es una ciudad hermanada con Keene, New Hampshire , EE. UU. Una delegación de jugadores de fútbol de secundaria, entrenadores y funcionarios de la ciudad visitó Keene el 1 de julio de 2010 y pasó una semana recorriendo la ciudad, jugando partidos de exhibición y viendo la Copa del Mundo con los lugareños.
Einbeck está hermanada con: [22]
Desde aquí se puede acceder directamente a la carretera federal B 3, la Bundesstraße 3 , que discurre en dirección norte-sur y une Hannover con Kassel, ambas a unos 70 kilómetros de distancia. Hasta 1994, la B 3 atravesaba el centro de la ciudad, pero ahora se ha abierto una circunvalación.
El acceso a la autopista nacional A 7 ( Bundesautobahn 7 ) se encuentra a unos 10 kilómetros. La A 7 conecta Flensburg, en la frontera entre Alemania y Dinamarca, con Reutte, en Austria, y también discurre aproximadamente en dirección norte-sur.
La estación de Einbeck-Salzderhelden se encuentra en la línea ferroviaria Hannover- Sur, que une Hannover con Kassel. Los servicios circulan aproximadamente cada hora.
La estación de tren más grande de Einbeck es Kreiensen , que ofrece, además de los servicios mencionados anteriormente, conexiones ferroviarias con el oeste (Holzminden, Altenbeken) y el noreste (Seesen, Goslar, Brunswick).
En 2018, la estación de tren Einbeck Mitte, situada en el centro de la ciudad de Einbeck, volvió a abrir sus puertas después de 34 años. En la actualidad, hay un servicio de trenes cada hora entre Einbeck Mitte y Salzderhelden y seis servicios de conexión adicionales entre Einbeck Mitte y Göttingen en ambas direcciones.
La estación de tren de alta velocidad más cercana es la de Gotinga , a unos 38 kilómetros (24 millas) de distancia. Se puede llegar a Gotinga desde Salzderhelden en intervalos de una hora.
En Einbeck hay una pequeña empresa ferroviaria, Ilmebahn, que se encarga del transporte de mercancías por ferrocarril.
Einbeck forma parte de la asociación de transportes del sur de Baja Sajonia, VSN, que conecta prácticamente todos los pueblos más pequeños con las ciudades del sur de Baja Sajonia. La empresa de transporte local Ilmebahn gestiona servicios de autobuses locales, al igual que RBB (Regionalbus Braunschweig).
El aeropuerto internacional más cercano es el de Hannover , con conexiones a las principales ciudades europeas. Se puede llegar a este aeropuerto en tren. A unos 90 kilómetros se encuentra el aeropuerto más pequeño de Kassel-Calden , destinado principalmente a viajeros de vacaciones.
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