SS Dundee fue un barco de vapor británico construido en Escocia en 1911 y hundido por la acción enemiga en el Mar Céltico en 1917. Fue diseñado como un buque costero de pasajeros y carga para Dundee, Perth & London Shipping Company Ltd, pero en 1915 Se convirtió en un vapor de abordaje armado para la Royal Navy . Participó en la Acción del 16 de marzo de 1917 , fue hundido por un submarino seis meses después y perdió miembros de su tripulación en ambas acciones.
Dundee, Perth & London Shipping Co Ltd fue fundada en 1826. En su larga historia contó con ocho barcos llamados Dundee , que llevan el nombre de la ciudad de Dundee en la costa este de Escocia. El barco construido en 1911 fue el quinto de ellos.
Caledon Shipbuilding & Engineering Company construyó Dundee como astillero número 221. Fue botado el 24 de abril de 1911 y terminado en noviembre. [1] Su longitud registrada era de 88,4 m (290,1 pies), su manga era de 12,6 m (41,2 pies) y su profundidad era de 5,7 m (18,6 pies). Sus tonelajes fueron 2.187 TRB y 987 NRT . Tenía una máquina de vapor de tres cilindros y triple expansión con una potencia nominal de 452 NHP , [2] lo que le daba una velocidad de 15 nudos (28 km/h). [3]
Dundee, Perth & London Shipping Co registró Dundee en Dundee. Su número oficial en el Reino Unido era 123338 y sus letras de código eran HTRJ. [2] [4] Dirigió servicios costeros de carga y pasajeros entre Dundee y los puertos de la costa este de Inglaterra . [5]
En 1915, el Almirantazgo requisó Dundee y la convirtió en un vapor de abordaje armado. Estaba armada con al menos dos cañones de 4 pulgadas y un cañón de 47 mm (1,9 pulgadas) de 3 libras . [3] Fue asignada al 10º escuadrón de cruceros . [5]
En marzo de 1917, Dundee estaba al mando del comandante Selwyn Day, RNR , y estaba sirviendo en el 2.º escuadrón de cruceros . El 16 de marzo estaba patrullando el Mar de Noruega con el crucero blindado HMS Achilles cuando avistaron un carguero que tenía banderas noruegas y "NORGE" ( noruego para "Noruega") pintado en ambos lados, enarbolaba la insignia noruega y llevaba el nombre Rená . Aquiles alcanzó al barco mercante y le ordenó que se detuviera en Dundee para inspeccionarlo. Dundee arrió uno de sus botes, en el que envió un grupo de abordaje de cinco marineros liderados por un teniente para inspeccionar el barco. [3]
El barco mercante, todavía enarbolando bandera noruega, abrió las portas de armas en su banda de babor , revelando sus cañones navales SK L/40 de 15 cm y sus cañones navales SK L/45 de 8,8 cm . El barco era el asaltante comercial alemán SMS Leopard . Dundee inmediatamente abrió fuego a una distancia de aproximadamente 1000 yardas (910 m). Los cañones de 4 pulgadas del Dundee impactaron inmediatamente en la cubierta de armas y la sala de máquinas del asaltante , y el cañón de 3 libras del Dundee apuntó a su puente . Aquiles , que estaba más lejos, también abrió fuego contra Leopardo . Dundee disparó 44 proyectiles de 4 pulgadas y 25 proyectiles de 3 libras antes de que Leopard disparara su primer tiro. [3]
Leopard disparó tres salvas a Dundee , pero todas se quedaron cortas o se pasaron. A partir de entonces, las armas del asaltante continuaron la lucha con disparos únicos. El asaltante también disparó tres torpedos, pero la acción evasiva del comandante Day y su timonel aseguró que todos fallaran en Dundee . Después de 35 minutos de combate, Dundee se quedó sin municiones. Aquiles continuó disparando contra Leopard , que para entonces estaba en llamas y solo le quedaba un arma en acción. Leopard se hundió con toda su tripulación, 55 minutos después de abrir fuego contra Dundee . [3]
El teniente y los cinco marineros que Dundee envió a bordo del Leopard nunca fueron encontrados. Al principio del enfrentamiento, Dundee avistó un barco vacío en las proximidades del Leopard . El comandante Day concluyó que Leopard había capturado al grupo de abordaje y que los seis hombres habían muerto cuando el asaltante se hundió. [3]
En el momento del compromiso, a Dundee le faltaban oficiales. Sus artilleros tuvieron que detectar y seleccionar objetivos en Leopard por su propia iniciativa. Cdr Day atribuyó el mérito a la "habilidad" y la "puntería" de sus pistoleros por paralizar a Leopard e impedir que el asaltante alcanzara Dundee . [3]
Por recomendación de Day, en junio de 1917, dos de los pistoleros de Dundee recibieron la Medalla por Servicio Distinguido y dos fueron mencionados en los despachos . En los despachos también se mencionaba al teniente que comandaba el grupo de abordaje. Day fue ascendido a capitán y nombrado Compañero de la Orden de Servicio Distinguido . [3]
El 2 de septiembre de 1917, Dundee estaba patrullando al suroeste de las Islas Sorlingas cuando el UC-49 la golpeó con un torpedo, matando a nueve miembros de la tripulación de Dundee . Dundee se hundió al día siguiente en la posición 48 ° 50'N 9 ° 20'W / 48.833°N 9.333°W / 48.833; -9.333 . [6]
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