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Desfile del Jubileo de Diamante del Támesis

51°30′20″N 0°04′32″O / 51.50556, -0.07556

Cientos de barcos pasan por el Puente de la Torre

El desfile del Jubileo de Diamante del Támesis fue un desfile que tuvo lugar el 3 de junio de 2012 en el río Támesis en Londres, en el marco de las celebraciones del Jubileo de Diamante de Isabel II . La reina , el príncipe Felipe y otros miembros de la familia real se encontraban a bordo de los barcos que participaron en el desfile. El desfile fue organizado por la Fundación del Jubileo de Diamante del Támesis y financiado por donaciones privadas y patrocinios. [1] El maestro de ceremonias fue Adrian Evans. [2]

Entre los barcos que participaron se encontraban embarcaciones militares, comerciales y de recreo. Según el Libro Guinness de los Récords , este fue el desfile de barcos más grande de la historia, superando el récord anterior de 327 embarcaciones establecido en Bremerhaven , Alemania, en 2011. [3] Los barcos de vela y otros demasiado altos para pasar por debajo de los puentes fueron amarrados como una "Avenida de Velas" río abajo del Puente de Londres con embarcaciones más pequeñas en los Muelles de Santa Catalina. [4]

Los medios de comunicación británicos estimaron que un millón de espectadores vieron el espectáculo desde las orillas del Támesis [5]. El espectáculo fue transmitido en vivo por la BBC y Sky News y luego transmitido a todo el mundo en otras cadenas. Más de 10 millones de personas sintonizaron la cobertura de cuatro horas y media de la BBC, con una audiencia promedio de 10,3 millones. [6]

Planificación y ruta

El recorrido y horario del certamen

Los organizadores del desfile fueron la Thames Diamond Jubilee Foundation, presidida por Lord Salisbury , con Michael Lockett como director ejecutivo del desfile y el maestro del desfile, Adrian Evans. [7] Otros organismos involucrados en la organización incluyeron la Autoridad del Puerto de Londres , la RNLI , la Policía Metropolitana , la Agencia Marítima y de Guardacostas y la Agencia de Medio Ambiente . [7]

El desfile se planeó con la inspiración de una pintura del pintor veneciano del siglo XVIII, Canaletto . [8] La pintura El día del alcalde en el Támesis representa una flotilla con un fondo de Londres, incluida la catedral de San Pablo . La pintura fue prestada para una exposición en el Museo Marítimo Nacional de Greenwich de las Colecciones Lobkowicz de Praga. [8]

El desfile tomó una ruta desde Wandsworth hasta Tower Bridge . [9] Desde el lanzamiento en Cadogan Pier, la flotilla viajó bajo 14 de los puentes del Támesis de Londres : Chelsea Bridge , Grosvenor Bridge , Vauxhall Bridge , Lambeth Bridge , Westminster Bridge , Hungerford Bridge y Golden Jubilee Bridges , Waterloo Bridge , Blackfriars Bridge , Blackfriars Railway Bridge , Millennium Bridge , Southwark Bridge , Cannon Street Railway Bridge , London Bridge y Tower Bridge .

El Támesis estaba cerrado a la navegación normal. Para garantizar que las condiciones fueran fluidas, en particular para las numerosas embarcaciones a remo, los organizadores habían dispuesto que el cierre anual de la barrera del Támesis durante la marea alta se llevara a cabo el mismo día del desfile. [10] [11]

Tiempos proyectados

Secciones de la flotilla

Señora de Avenel (Países Bajos)
Góndolas en el desfile

La flotilla avanzó en secciones precedidas por barcazas Music Herald: [13]

Desfile

La Reina y miembros de la Familia Real a bordo del Spirit of Chartwell

La Reina y la Familia Real

Aproximadamente a las 14:15, la lancha real del HMY  Britannia llevó a la reina Isabel II y al príncipe Felipe, duque de Edimburgo, a la barcaza real MV  Spirit of Chartwell , que estaba amarrada en el muelle de Cadogan, ligeramente aguas abajo del puente Albert . El Spirit of Chartwell , un buque a motor de 210 pies (64 m) con una velocidad máxima de 11 nudos (13 mph; 20 km/h), fue donado como barcaza real para el desfile y mejorado a lo largo de un año con símbolos y cifras que hacían referencia a la coronación , la Commonwealth y el Gold State Coach , y tenía una corona exhibida en la proa. [2] La barcaza real fue decorada aún más para la ocasión con miles de flores y plantas, y colgada con cortinas con los escudos de los países de la Commonwealth. La comitiva real, formada por la Reina, el Príncipe Felipe, el Príncipe Carlos , la Duquesa de Cornualles , el Príncipe Guillermo , la Duquesa de Cambridge y el Príncipe Harry , se encontraba en la cubierta superior del barco, bajo un dosel dorado decorado con cortinas rojas, al estilo de las barcazas reales de los siglos XVII y XVIII.

A la Reina asistieron Lady Susan Hussey , su dama de compañía durante más de 50 años; su secretario privado adjunto, Edward Young; su escudero, el teniente coronel Dan Rex; y el barquero Christopher Livett. Otros invitados a bordo de la barcaza fueron Richard Chartres , obispo de Londres; Kamalesh Sharma , secretario general de la Commonwealth; la poeta laureada Carol Ann Duffy , el historiador Simon Schama y Sir Donald Gosling con su compañera Gabriella Di Nora. [14]

Moda

LMS Princess Royal Class 6201 La Princesa Isabel señala el inicio del desfile

La reina lució un conjunto diseñado por la modista real Angela Kelly , compuesto por vestido, abrigo, sombrero y chal. El abrigo, que tenía un volante plisado en la parte delantera y el cuello, era de boucle marfil, decorado con lentejuelas de oro, plata y marfil y cristales de Swarovski . El sombrero a juego tenía una pequeña escarapela de plumas en oro, plata y marfil, cada una adornada con un cristal. [ cita requerida ] Sus joyas eran el broche "Jardine" de diamantes en forma de estrella, un collar de perlas de tres vueltas y pendientes de perlas que habían pertenecido a su abuela, la reina María . La duquesa de Cornualles lució un conjunto de color crema con mangas decoradas con lentejuelas de oro, de Anna Valentine, y un sombrero de Philip Treacy . Sus joyas eran una gargantilla de cuatro vueltas de perlas y diamantes. La duquesa de Cambridge llevaba un vestido escarlata de manga larga con falda plisada de Alexander McQueen con sombrero a juego de Sylvia Fletcher, de la modista real James Lock & Co, y llevaba un bolso de mano de satén rojo. [15] Llevaba un broche con dos delfines, el símbolo del Servicio Submarino de la Marina Real. [ cita requerida ] La condesa de Wessex llevaba un vestido estampado de Emilia Wickstead . La princesa Beatriz llevaba un vestido plateado y azul marino de Susannah, un abrigo azul marino de Marni y un sombrero rosa y plateado de Stephen Jones . La princesa Eugenia llevaba un vestido de Roland Mouretwas en rosa coral, combinado con un cárdigan de Moschino y un sombrero de Stephen Jones. [ cita requerida ] El príncipe Felipe, el príncipe de Gales, el duque de York , la princesa real y sir Timothy Laurence llevaban uniformes de la Marina Real de varios rangos. El duque de Cambridge vestía el uniforme de un teniente de vuelo de la Real Fuerza Aérea , y el príncipe Harry vestía el uniforme de un capitán de la Blues and Royals del ejército británico junto con la boina azul del Cuerpo Aéreo del Ejército .

La recién puesta en servicio barcaza real Gloriana encabezó los barcos a remo.

Flota

La procesión de barcos, que tenía una longitud de 12,1 km (7,5 millas), [1] se formó en secciones, cada una liderada por una "barcaza musical Herald" que transportaba conjuntos que tocaban música de diferentes géneros. La procesión tardó aproximadamente 90 minutos en pasar por cualquier punto del río, [9] mientras que se registró que comprendía 670 embarcaciones de varios tipos, tanto históricas como modernas. [1] Las embarcaciones participantes provenían principalmente del Reino Unido con algunos participantes de la Commonwealth y algunos que no pertenecían a la Commonwealth. Variaban desde botes de remos hasta barcos de vela y a vapor con embarcaciones históricas que incluían muchos de los pequeños barcos supervivientes de Dunkerque , una waka maorí (canoa de guerra) que estuvo presente en la firma del Tratado de Waitangi en 1840 y el velero Amazon que estuvo presente en la Revisión de la Flota Real del Jubileo de Diamante de la Reina Victoria. [9] [16] También participó el bote estatal St Michael's Mount , que remó en lugar de navegar por el río. Construido alrededor de 1740, se cree que es el barco operativo más antiguo del mundo y había transportado a la reina Victoria en 1846. [17] El inicio del desfile fue señalado por un silbato de la locomotora de vapor 6201 Princess Elizabeth en el puente ferroviario de Battersea . La familia real observó el comienzo del desfile desde la barcaza real amarrada. Liderando el desfile había un campanario flotante equipado con ocho campanas, recién fundidas por Whitechapel Bell Foundry para la iglesia de St James, Garlickhythe . Bautizado con el nombre de los ocho miembros principales de la familia real y con el título de " Las campanas del jubileo real ", su sonido fue respondido por las iglesias a lo largo de la ruta y en todo el Reino Unido. [1] [18]

Buques de propulsión humana

En el desfile participaron una gran variedad de embarcaciones impulsadas por el hombre.

La sección de barcos impulsados ​​por hombres marcó el ritmo del desfile, y fue liderada por la Gloriana de 27 metros de largo (89 pies) , una barcaza de remos encargada de forma privada como tributo a la Reina para el Jubileo de 2012. Construida en el estilo clasicista de las barcazas reales del siglo XVIII y decorada con pan de oro , será entregada a la Reina después del desfile. [9] La Gloriana llevaba diez banderas, entre ellas las que representaban a las cuatro naciones de origen: Inglaterra , Escocia , Gales e Irlanda del Norte , [19] así como la bandera de la ciudad de Londres y la bandera de Cornualles . Estaba impulsada por 18 remeros, incluidos los medallistas olímpicos Steve Redgrave , Matthew Pinsent , [20] y Guin y Miriam Batten . [21] La flotilla de embarcaciones a remo que la siguió incluía el Royal Shallop Jubilant , los cúteres de Waterman , de las City Livery Companies , esquifes de los clubes de esquifes y punts del Támesis , botes de los clubes de remo costero, kayaks , góndolas , barcos dragón , réplicas de barcos vikingos y un alegre barco lleno de piratas. [16] Una flota separada de 50 botes de seguridad, [22] proporcionada por la organización benéfica Northern Exposure Rescue, escoltó a los barcos a motor desde Putney Embankment hasta South Dock . La organización benéfica fue seleccionada especialmente debido a su participación en la Great River Race anual .

El espíritu de Chartwell

Convoy real

Precediendo al convoy real había cincuenta y cinco botes que navegaban en formación de diamante, cada uno con la bandera de un país de la Commonwealth y transportando cadetes navales del Reino Unido , Bermudas y Hong Kong . [23]

El Spirit of Chartwell se unió a la procesión, precedido por el barco Trinity House No 1 , que transportaba al Princess Royal , como buque piloto, y escoltado por dos barcos de escolta del retirado Royal Yacht Britannia , y buques navales y militares. Estaba acompañado por el Connaught , que transportaba a los oficiales del Colegio de Armas , la Corte del Lord Lyon y la Autoridad Heráldica Canadiense . [16] El príncipe Andrés, duque de York , y el príncipe Eduardo, conde de Wessex , y sus familias siguieron a bordo del Havengore , que en 1965 había transportado el cuerpo de Sir Winston Churchill a lo largo del Támesis. [16] Cuando el desfile pasó por el Teatro Nacional , el caballo títere de tamaño natural de la obra War Horse apareció en el techo como un saludo a la Reina, que estaba visiblemente encantada. [24]

Embarcaciones a motor

Embarcaciones a motor en el desfile

Tras el convoy real llegaron grupos de buques a motor. Entre ellos se encontraban varios buques de vapor, ahora muy raros, el Alaska , el buque de pasajeros en funcionamiento más antiguo del Támesis, y los remolcadores Barking y Kennet . [16] Entre los buques en funcionamiento se encontraban el Amaryllis , lancha del árbitro de la Henley Royal Regatta ; el White Heather , el único remolcador de manga estrecha superviviente del canal de Londres; el barco Stork de Aduanas e Impuestos Especiales, el James Stevens No.14 , el bote salvavidas a motor más antiguo del mundo; y el barco de bomberos Massey Shaw del Cuerpo de Bomberos de Londres, veterano de la Operación Dynamo , Dunkerque. [16] La flotilla de los Pequeños Barcos de Dunkerque comprendía cincuenta y cinco embarcaciones pequeñas, con otros cinco buques en otras secciones. Incluían el Blue Bird of Chelsea de Sir Malcolm Campbell , el Breda de la serie de televisión El Prisionero y el MTB102 que también llevó a Churchill y Eisenhower el 3 de junio de 1944 para ver la flota del Día D. [16] Los buques de la fuerza incluían el Royal Naval Steam Cutter No. 438 , construido el año del Jubileo de Diamante de la Reina Victoria; el RASCV Humber , el último buque de madera en servicio con el Ejército, y el Atta Boy , [25] una lancha del HMS  Royalist en la Batalla de Jutlandia en 1916. [16] El lugre pesquero de Cornualles Barnabas , construido en 1881, había navegado 450 millas desde Cornualles para el desfile y llevaba la bandera de St Piran , la bandera más grande izada por cualquier buque de la flotilla. [26] [27]

Barcos estrechos y barcazas llegaron de todo el Reino Unido, muchos de ellos viajando durante semanas a lo largo de cientos de millas de vías navegables interiores y a través de muchas esclusas para participar en el desfile. Entre ellos se encontraban President en representación del Lord-Lieutenant de Staffordshire, [28] Beatty de Merseyside , Hazelnut de Byfleet , Centenary de Warwickshire , Lord Toulouse de Worcestershire , Marie Celeste de Lancashire , Oh Be Joyful de Cheshire , Mountbatten Crusader de Northamptonshire y Shropshire Lad y Shropshire Lass , que incluyen en sus tripulaciones a militares y civiles discapacitados. También participaron varias barcazas holandesas, utilizadas como casas flotantes en los ríos del Reino Unido. [16] Les siguieron lanchas, cruceros y buques de pasajeros de varios tipos, que contenían muchos espectadores. [16]

Los espectadores se alinearon en los diques. El buque de guerra costero británico MTB 102 de la Segunda Guerra Mundial pasa bajo el puente de Battersea .

Final

Cuando el Spirit of Chartwell se acercó al Tower Bridge, la Reina fue saludada por los cañones, los cadetes navales y los veteranos a bordo del HMS  Belfast . Las básculas del Tower Bridge se elevaron entonces a través de los 80 grados completos en el saludo real. La barcaza real atracó en el HMS  President , donde se esperaba que la Reina y el grupo real observaran el resto de la procesión desde el primer piso. Sin embargo, a pesar del clima cada vez más inclemente, la Reina de 86 años decidió permanecer en el Spirit of Chartwell , de pie continuamente durante casi cuatro horas, saludando y reconociendo los saludos de los espectadores, hasta el final de la procesión. [24] La acompañaron el príncipe Felipe, el príncipe de Gales y la duquesa de Cornualles, el duque y la duquesa de Cambridge y el príncipe Harry. El último barco de la procesión fue una barcaza que transportaba a la Orquesta Filarmónica de Londres y al Coro de Cámara del Royal College of Music . [29] La orquesta y sus instrumentos estaban a salvo bajo techo, pero el coro permaneció de pie bajo la lluvia torrencial, cantando bises de " Land of Hope and Glory " mientras se dirigían desde el Puente de Londres . Cuando la orquesta se acercó a la Barcaza Real, tocaron " Hornpipe ", que hizo que la Familia Real y los veteranos del HMS Belfast bailaran y muchos paraguas a lo largo del terraplén se balancearan al ritmo de la música. Terminaron su selección musical con " Rule Britannia " y " God Save the Queen ". [29] El espectáculo terminó con las básculas del puente bajando mientras los fuegos artificiales se disparaban desde su cubierta superior y las embarcaciones en el río hacían sonar sus bocinas. [29] El final del desfile aéreo planeado se canceló debido al clima. [30]

A pesar del clima frío y lluvioso, la orilla del río estaba repleta de espectadores a lo largo de todo el recorrido, muchos de los cuales habían acampado durante la noche para asegurarse un lugar, y muchos otros vieron el evento desde cerca en pantallas gigantes y en pubs.

Amazon estuvo presente en la Revisión de la Flota Real del Jubileo de Diamante de la Reina Victoria.

Avenida de la Vela

Aguas abajo del Puente de Londres había una "Avenida de la Vela", donde se amarraban a ambos lados del río barcos a motor y a vela demasiado altos para pasar por debajo de los puentes de la ciudad. Entre ellos se encontraban el Amazon , un yate de recreo de 1885 que estuvo presente en la revista naval de 1897 que marcó el Jubileo de Diamante de la Reina Victoria ; [20] el bergantín de entrenamiento de vela, TS Royalist ; el Belem , un buque escuela de vela de tres mástiles; el Golden Hinde, réplica del barco histórico de Sir Francis Drake ; el Matthew of Bristol , una réplica de un barco mercante Tudor; el Provident , un arrastrero de Brixham , el Gypsy Moth IV en el que Sir Francis Chichester circunnavegó el mundo en solitario, Sail Training Vessel Challenge Wales | el Tall Ship de Gales, que trabaja con jóvenes para mejorar sus perspectivas de empleo, el Sheemaun (yate a motor), un yate a motor para caballeros de los años 30 que sirvió en la Segunda Guerra Mundial como HMY Sheemaun, un barco patrullero auxiliar armado del estuario del Támesis, y el Tenacious , del Jubilee Sailing Trust, que ofrece la oportunidad de navegar juntas a personas con y sin discapacidad. [16]

Música

Se encargó especialmente música a varios compositores británicos para que se interpretara en una serie de "barcazas musicales Herald" en el desfile. La poeta laureada Carol Ann Duffy escribió un poema de ocho versos, Common Wealth , para conmemorar el evento y el compositor Orlando Gough le puso música . [31] En total, el desfile contó con nuevas obras de trece compositores británicos modernos, entre ellos Anne Dudley , Graham Fitkin , Gavin Greenaway , Christopher Gunning , Howard Goodall , Adrian Johnston , John Lunn , Julian Nott , Jocelyn Pook , Rachel Portman , Stephen Warbeck y Debbie Wiseman . [32]

Los intérpretes en las barcazas musicales Herald fueron la Academy of Ancient Music , The Band of Her Majesty's Royal Marines , Plymouth; Shree Muktajeevan Pipe Band & Dhol Ensemble, el Jubilant Commonwealth Choir, New Water Music, la Mayor's Jubilee Band y Rhythm on the River . [13] La barcaza final transportó a la Orquesta Filarmónica de Londres y al Coro de Cámara del Royal College of Music, interpretando música asociada con diferentes edificios y monumentos a lo largo del río, incluido el " tema de James Bond ", la " Dambusters March " y " Rule Britannia ". [29]

La flotilla de barcos impulsados ​​por hombres incluía los cúteres de las Livery Companies de la ciudad de Londres.

Protesta, problemas y críticas

Durante el evento, el grupo de defensa Republic organizó una protesta que atrajo a unos 500 manifestantes. [33]

Cuarenta y seis personas de los barcos fueron tratadas por los efectos del clima frío y seis fueron llevadas al hospital con síntomas de hipotermia. [30]

A pesar de que el evento transcurrió pacíficamente, tanto The Guardian como, posteriormente, Lord Prescott han expresado su preocupación por el maltrato al personal no remunerado que se utilizó para brindar seguridad durante el evento. Según informes de The Guardian, algunos miembros del personal estaban, de hecho, durmiendo a la intemperie. [34] [35]

La cobertura televisiva en directo del desfile por parte de la BBC fue objeto de algunas críticas de los medios y, según se informa, la transmisión atrajo más de 4500 quejas de miembros del público. [36] Los presentadores comenzaron diciendo a todo el mundo que el desfile conmemoraba el «60 aniversario de la coronación» de «Su Alteza Real» la Reina. Más tarde identificaron el sombrero que «Nelson usó en Waterloo». Algunos comentaristas opinaron que los presentadores de la BBC ese día se habían concentrado demasiado en las entrevistas con celebridades y que no estaban lo suficientemente preparados para agregar profundidad a los comentarios de televisión. [37] El actor y escritor Stephen Fry opinó que la cobertura fue «demasiado tediosa», [38] mientras que Ben Dowell en The Guardian destacó la falta de cobertura televisiva brindada a los compositores e intérpretes que fueron comisionados para escribir música y actuar en las barcazas del Támesis. [39] La poeta laureada Carol Ann Duffy y los compositores Orlando Gough y Gavin Greenaway también expresaron su frustración por la cobertura. [39] El director creativo de la BBC, Alan Yentob, defendió la cobertura de la BBC, citando los altos índices de aprobación de la audiencia, y el director general de la BBC, Mark Thompson, felicitó al personal de la BBC por su trabajo en la transmisión. [40]

Véase también

Referencias

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  5. ^ 1.000 barcos, 20.000 participantes y un millón de espectadores , The Guardian (3 de junio de 2012)
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  11. ^ Nota: El cierre de la barrera para el certamen permitió que se realizaran pruebas durante más tiempo de lo normal y con un nivel de agua más alto río arriba que río abajo.
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Enlaces externos