Gloriana es una barcaza real británica . Fue encargada de forma privada como homenaje a la reina Isabel II por su Jubileo de Diamante de 2012 y fue el barco líder en el desfile del Jubileo de Diamante del Támesis .
El proyecto de construir Gloriana fue iniciado por Lord Sterling de Plaistow , a quien se le ocurrió la idea de un tributo acuático a la Reina por su Jubileo de Diamante de su hijo mayor, Carlos, Príncipe de Gales . [1] Lord Sterling financió gran parte del costo estimado de construcción de £1,5 millones del proyecto, con donaciones financieras adicionales de Eyal Ofer, la Fundación Gosling, la Fundación Weston, Lloyd's Register y la Fundación Stiftelsen Kristian Gerhard Jebsen.
Gloriana fue presentada a la Reina, quien solicitó que la barcaza fuera operada en su nombre por The Gloriana Trust con la asistencia de Thames Alive. [2]
Gloriana es una barcaza de remos de 27 m (90 pies) de largo. Está propulsada por 18 remeros y dos motores eléctricos internos, y puede transportar 34 pasajeros y tripulantes adicionales. Según Lord Sterling, el diseño está inspirado en las pinturas londinenses de Canaletto de barcazas del siglo XVIII. [1] Según The Daily Telegraph , el diseño se asemeja al barco utilizado por el alcalde de Londres en el siglo XIX. [2]
La construcción comenzó en noviembre de 2011 en un sitio en Brentford . El equipo estuvo formado por los arquitectos navales Stuart Roy y Ed Burnett, que trabajaron con el director de proyectos Damian Byrne, y el equipo de construcción estuvo dirigido por el maestro de obras Mark Edwards . [1] La barcaza está construida con madera utilizando métodos tradicionales e incluye pisos de castaños dulces de la finca del Príncipe Carlos. [1] Las esculturas y los tallados ornamentales fueron realizados por Polygon Scenery y terminados en pan de oro y pintura fina a mano por Hare & Humphreys.
Los remos de Gloriana , profusamente decorados, fueron fabricados por la firma J Sutton Blades, con sede en Windsor , fabricantes de remos desde la década de 1970. [3]
El arquitecto naval Graham Westbrook diseñó el sistema de propulsión. [4]
El 19 de abril de 2012, Gloriana fue transportada por carretera desde la fábrica hasta el río Támesis , siendo colocada en el agua por primera vez en Isleworth . [1] La Reina la bautizó oficialmente el 25 de abril de 2012, durante una visita para reabrir el restaurado Cutty Sark en Greenwich. [1]
Gloriana fue el barco líder en el Thames Diamond Jubilee Pageant , un desfile de más de 1.000 barcos y naves por el río Támesis en Londres, organizado como parte de las celebraciones del Jubileo de Diamante. [1] Lideró a miembros de la Familia Real además de la Reina y su esposo , el Príncipe Felipe, Duque de Edimburgo , quienes estaban a bordo del MV Spirit of Chartwell de 210 pies de largo (64 m) , una barcaza motorizada. [1] [5] Entre los 18 remeros estaban los medallistas de oro olímpicos Sir Steve Redgrave y Sir Matthew Pinsent , también ex tripulaciones de remo olímpicas británicas como Jonny Searle , Guin Batten , Miriam Batten (medallistas de plata en los Juegos Olímpicos de Sídney en 2000) y Ben Hunt-Davis y también militares británicos - Will Dixon, Rory Mackenzie y Neil Heritage - que perdieron extremidades en Irak y Afganistán. [ cita requerida ]
Durante el desfile, Gloriana llevó ocho banderas, las de las cuatro naciones de origen: Inglaterra , Escocia , Gales e Irlanda del Norte , [6] así como la bandera de la ciudad de Londres y la bandera de Cornualles, además de la bandera de la Casa real de Estuardo y la bandera del rey Tudor Enrique VIII . [7]
El 27 de julio de 2012, Gloriana llevó la llama olímpica por el río Támesis, al frente de tres flotillas de botes de remos. [8] La tripulación de remo estaba formada por miembros de la Asociación de Remo de Atletas Olímpicos, con Paul Bircher y Mike Lapage (medalla de plata de 1948 VIII) al mando de la embarcación junto con 14 atletas olímpicos y dos futuros aspirantes de London Youth Rowing . La barcaza estuvo amarrada en el Lea Navigation en el Parque Olímpico de Stratford durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2012. [9]
El sábado 15 de septiembre de 2012, Gloriana fue el barco líder de la Great River Race en el tramo final desde Richmond, Londres hasta el punto de llegada en Ham, Londres . La remera ganadora de la medalla de oro Sophie Hosking y el medallista de plata Rob Williams estaban a bordo de Gloriana . También fue remada por jóvenes apoyados por The Rowing Foundation, la organización benéfica oficial de la carrera. Pasó por debajo del puente de Richmond antes de amarrar frente a la meta, debajo de Ham House , a tiempo para saludar al ganador de la 25.ª edición del River Marathon de Londres. [10]
El sábado 13 de junio de 2015 y el domingo 14 de junio de 2015, el Gloriana participó en las celebraciones conmemorativas del 800 aniversario del sellado de la Carta Magna . Acompañada por varios otros barcos reales, incluido el Royal Shallop Jubilant , viajó desde Marlow a Runnymede , el lugar donde el rey Juan selló la Carta Magna. [11] A bordo del Jubilant se encontraba la Carta Magna de Windsor, un facsímil de la Carta Magna original de 1215 que actualmente se almacena en los archivos del Museo de Windsor y Royal Borough .
El Gloriana ha estado anclado en St Katharine Docks , Londres, donde se encuentra amarrado y preparado para su uso. Durante el verano, a menudo se puede ver a la barcaza navegando entre el centro de Londres y Henley on Thames , impulsada por sus motores internos.
