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Daniel Burnham

Daniel Hudson Burnham FAIA (4 de septiembre de 1846 - 1 de junio de 1912) fue un arquitecto y diseñador urbano estadounidense . Defensor del movimiento Beaux-Arts , puede haber sido "el agente de poder más exitoso que jamás haya producido la profesión arquitectónica estadounidense". [1]

Un exitoso arquitecto de Chicago , fue seleccionado como Director de Obras para la Exposición Mundial Colombina de 1892-1893 , conocida coloquialmente como "La Ciudad Blanca". Tuvo papeles destacados en la creación de planes maestros para el desarrollo de varias ciudades, incluido el Plan de Chicago y planes para Manila , Baguio y el centro de Washington, DC. También diseñó varios edificios famosos, incluidos varios rascacielos notables en Chicago, el edificio Flatiron de forma triangular en la ciudad de Nueva York, [2] Union Station en Washington DC, los grandes almacenes Selfridges de Londres y Merchants Exchange de San Francisco .

Aunque más conocido por sus rascacielos, planificación urbana y la Ciudad Blanca, casi un tercio de la producción total de Burnham (14,7 millones de pies cuadrados (1,37 millones de metros cuadrados)) consistió en edificios para tiendas. [3]

Primeros años de vida

La casa de la infancia de Burnham en Henderson, Nueva York

Burnham nació en Henderson, Nueva York , hijo de Elizabeth Keith (Weeks) y Edwin Arnold Burnham. [4] Fue criado en las enseñanzas de la Iglesia Swedishborgiana , también llamada La Nueva Iglesia [5] , que le arraigó la fuerte creencia de que el hombre debe esforzarse por estar al servicio de los demás. [6] A la edad de ocho años, Burnham se mudó a Chicago [4] y su padre estableció allí un negocio mayorista de drogas que se convirtió en un éxito. [7]

Burnham no era un buen estudiante, pero se le daba bien dibujar. Se mudó a la parte oriental del país a la edad de 18 años para recibir clases de tutores privados con el fin de aprobar los exámenes de admisión de Harvard y Yale , reprobando ambos aparentemente debido a un caso grave de ansiedad ante los exámenes. En 1867, cuando tenía 21 años, regresó a Chicago y tomó un aprendizaje como dibujante con William LeBaron Jenney del estudio de arquitectura Loring & Jenney. La arquitectura parecía ser la vocación que buscaba y les dijo a sus padres que quería convertirse en "el mejor arquitecto de la ciudad o del país". [7]

Sin embargo, el joven Burnham todavía tenía una racha de pasión por los viajes y en 1869 dejó su aprendizaje para ir a Nevada con amigos para intentar extraer oro, en lo que fracasó. Luego se postuló para la legislatura del estado de Nevada y no logró ser elegido. En quiebra, regresó de nuevo a Chicago y trabajó en el arquitecto LG Laurean. Cuando el Gran Incendio de Chicago azotó la ciudad en octubre de 1871, parecía que habría trabajo interminable para los arquitectos, pero Burnham decidió atacar de nuevo, convirtiéndose primero en vendedor de ventanas de vidrio y luego en farmacéutico. Fracasó en el primero y abandonó el segundo. Más tarde destacó "una tendencia familiar a cansarse de hacer lo mismo durante mucho tiempo". [7]

Carrera

El edificio Montauk , c.1886

A los 26 años, Burnham se mudó a las oficinas de Carter, Drake y Wight en Chicago , donde conoció al futuro socio comercial John Wellborn Root , que tenía 21 años y cuatro años menos que Burnham. Los dos se hicieron amigos y luego abrieron juntos un estudio de arquitectura en 1873. A diferencia de sus proyectos anteriores, Burnham se mantuvo firme en este. [7] Burnham and Root se convirtió en una empresa de gran éxito. Su primer encargo importante vino de John B. Sherman, el superintendente de los enormes Union Stock Yards en Chicago, que proporcionaban el sustento –directa o indirectamente– a una quinta parte de la población de la ciudad. Sherman contrató a la empresa para que le construyera una mansión en Prairie Avenue en Twenty-first Street entre las mansiones de otros barones comerciantes de Chicago. Root hizo el diseño inicial. Burnham lo perfeccionó y supervisó la construcción. Fue en el sitio de construcción donde conoció a la hija de Sherman, Margaret, con quien Burnham se casó en 1876 después de un breve noviazgo. [8] Sherman encargó otros proyectos a Burnham y Root, incluido Stone Gate , un portal de entrada a los corrales que se convirtió en un hito de Chicago. [9]

En 1881, la empresa recibió el encargo de construir el edificio Montauk , que en ese momento era el edificio más alto de Chicago. Para resolver el problema del suelo arenoso saturado de agua y el lecho de roca de la ciudad a 125 pies (38 m) debajo de la superficie, Root ideó un plan para excavar hasta una capa "dura" de arcilla sobre la cual se colocó una piedra de 2 pies ( Plataforma de hormigón de 0,61 m) de espesor recubierta con rieles de acero colocados en ángulo recto para formar una "parrilla" de celosía, que luego se rellenó con cemento Portland . Esta "base flotante" era, en efecto, un lecho de roca creado artificialmente sobre el cual se podía construir el edificio. El edificio terminado era tan alto en comparación con los edificios existentes que desafiaba una descripción fácil, y se acuñó el nombre de "rascacielos" para describirlo. Thomas Talmadge, arquitecto y crítico de arquitectura, dijo sobre el edificio: "Lo que Chartres fue para la catedral gótica, el Bloque Montauk lo fue para el alto edificio comercial". [10]

Edificio del templo masónico en Chicago

Burnham y Root continuaron construyendo más de los primeros rascacielos estadounidenses, como el Masonic Temple Building [11] en Chicago. Con 21 pisos y 302 pies, el templo era considerado el edificio más alto de su época, pero fue derribado en 1939.

Los talentos de los dos socios eran complementarios. Ambos hombres eran artistas y arquitectos talentosos, pero Root tenía una habilidad especial para concebir diseños elegantes y fue capaz de ver casi de inmediato la totalidad de la estructura necesaria. Burnham, por otro lado, se destacó atrayendo clientes y supervisando la construcción de los diseños de Root. Cada uno de ellos apreciaba el valor del otro para la empresa. Burnham también tomó medidas para garantizar que sus empleados estuvieran contentos: instaló un gimnasio en la oficina, dio clases de esgrima y dejó que los empleados jugaran balonmano a la hora del almuerzo. Root, pianista y organista, daba recitales de piano en la oficina en un piano alquilado. Paul Starrett , quien se unió a la oficina en 1888, dijo: "La oficina estaba llena de trabajo, pero el espíritu del lugar era deliciosamente libre, fácil y humano en comparación con otras oficinas en las que había trabajado". [12]

Aunque la empresa tuvo un gran éxito, hubo varios reveses notables. Uno de sus diseños, el Grannis Block en el que estaba ubicada su oficina, se quemó en 1885, lo que obligó a trasladarlo al último piso de The Rookery , otro de sus diseños. Luego, en 1888, un hotel de Kansas City, Missouri , que habían diseñado se derrumbó durante la construcción, matando a un hombre e hiriendo a varios otros. En la investigación del forense, el diseño del edificio fue objeto de críticas. La publicidad negativa sacudió y deprimió a Burnham. Luego, en un nuevo revés, Burnham y Root tampoco lograron ganar el encargo para el diseño del gigantesco edificio del Auditorio , que recayó en sus rivales, Adler & Sullivan . [13]

El 15 de enero de 1891, mientras la empresa estaba inmersa en reuniones para el diseño de la Exposición Mundial Colombina , Root murió después de una neumonía que duró tres días . Como Root tenía sólo 41 años, su muerte sorprendió tanto a la sociedad de Burnham como a la de Chicago. [14] Después de la muerte de Root, la firma Burnham and Root, que había tenido un gran éxito produciendo edificios modernos como parte de la Escuela de Arquitectura de Chicago , pasó a llamarse DH Burnham & Company . Después de eso, la empresa continuó con sus éxitos y Burnham amplió su alcance al diseño urbano. [15]

Tribunal de Honor y Gran Cuenca: Exposición Mundial Colombina
El Edificio Agrícola de noche (1893)

Exposición Mundial Colombina

Burnham y Root habían aceptado la responsabilidad de supervisar el diseño y la construcción de la Exposición Mundial Colombina en el entonces desolado Jackson Park de Chicago , en la orilla sur del lago. La feria mundial más grande hasta esa fecha (1893) celebró el 400 aniversario del famoso viaje de Cristóbal Colón . Después de la repentina e inesperada muerte de Root, un equipo de distinguidos arquitectos y paisajistas estadounidenses, entre ellos Burnham, Frederick Law Olmsted , Charles McKim , Richard M. Hunt , George B. Post y Henry Van Brunt cambiaron radicalmente el estilo moderno y colorido de Root a un Estilo renacentista clásico . Sólo el pabellón de Louis Sullivan fue diseñado en un estilo no clásico. Para garantizar el éxito del proyecto, Burnham trasladó su residencia personal a una sede de madera, llamada "la chabola" en el floreciente recinto ferial para mejorar su capacidad de supervisar la construcción. [16] La construcción de la feria enfrentó enormes obstáculos financieros y logísticos, incluido un pánico financiero mundial y un calendario extremadamente ajustado, para abrir a tiempo.

Considerado el primer ejemplo de un documento de planificación integral en la nación, el recinto ferial presentaba grandes bulevares , fachadas de edificios clásicos y exuberantes jardines . A menudo llamada la "Ciudad Blanca", popularizó la arquitectura neoclásica en un estilo Beaux-Arts monumental pero racional . Como resultado de la popularidad de la feria, se dijo que los arquitectos de todo Estados Unidos se vieron inundados de solicitudes de clientes para incorporar elementos similares en sus diseños.

El control del diseño y construcción de la feria fue motivo de disputa entre varias entidades, particularmente la Comisión Nacional que estaba encabezada por George R. Davis , quien se desempeñaba como Director General de la feria. También estaba dirigida por la Exposition Company, que estaba formada por los principales comerciantes de la ciudad, liderados por Lyman Gage , que había recaudado el dinero necesario para construir la feria, y Burnham como Director de Obras. Además, el gran número de comités dificultó que la construcción avanzara al ritmo necesario para cumplir con el plazo del día de inauguración. [17] Después de un accidente importante que destruyó uno de los edificios principales de la feria, Burnham tomó medidas para tomar un control más estricto de la construcción, distribuyendo un memorando a todos los jefes de departamento de la feria que decía: "He asumido el control personal del trabajo activo dentro de los terrenos de la feria". la Exposición Mundial Colombina  ... De ahora en adelante, y hasta nuevo aviso, se reportará y recibirá órdenes exclusivamente mías." [18]

Después de la inauguración de la feria, Olmsted, quien diseñó el recinto ferial, dijo de Burnham que "no se puede dar una estimación demasiado alta a la industria, la habilidad y el tacto con los que el maestro de todos nosotros logró este resultado". [19] El propio Burnham rechazó la sugerencia de que Root hubiera sido en gran parte responsable del diseño de la feria y escribió después:

Lo que se hizo hasta el momento de su muerte fue la más leve sugerencia de un plan  ... La impresión sobre su papel se fue construyendo gradualmente entre algunas personas, amigos íntimos de él y en su mayoría mujeres, que naturalmente después de la Feria resultaron hermosas. deseaba identificar más ampliamente su memoria con él. [20]

Arquitectura post-feria

Sin embargo, la reputación de Burnham se vio considerablemente mejorada por el éxito y la belleza de la feria. Tanto Harvard como Yale le otorgaron títulos de maestría honoris causa, lo que mejoró el hecho de que no aprobara sus exámenes de ingreso en su juventud. La percepción común mientras Root estaba vivo era que él era el artista arquitectónico y Burnham había dirigido la parte comercial de la empresa; La muerte de Root, si bien fue devastadora para Burnham personalmente, le permitió desarrollarse como arquitecto de una manera que tal vez no lo habría hecho si Root hubiera seguido viviendo. [21]

En 1901, Burnham diseñó el edificio Flatiron en la ciudad de Nueva York, una estructura pionera que utilizaba un esqueleto de acero interno para proporcionar integridad estructural; los muros exteriores de mampostería no soportaban carga. Esto permitió que el edificio se elevara a 22 pisos. [22] El diseño era el de un palacio renacentista vertical con estilo Beaux-Arts , dividido como una columna clásica , en base, fuste y capitel. [23] [24]

Otros diseños posteriores a la feria de Burnham incluyeron el Land Title Building (1897) en Filadelfia, el primer edificio importante en esa ciudad no diseñado por arquitectos locales, y conocido como "el mejor ejemplo del diseño temprano de rascacielos" allí, [25] Departamento de John Wanamaker Store (1902-1911) en Filadelfia, ahora Macy's , que está construida alrededor de un patio central, [26] Wanamaker's Anexo (1904, adición: 1907-1910), en la ciudad de Nueva York, un edificio de manzana completa de 19 pisos que contiene tanto espacio como el Empire State Building , [27] los grandes almacenes neoclásicos Gimbels (1908-1912), también en Nueva York, ahora el Manhattan Mall , con una fachada completamente nueva, [28] el impresionante Observatorio Art Déco Mount Wilson en las colinas sobre Pasadena, California , [20] y los grandes almacenes Filene's (1912) en Boston, el último edificio importante diseñado por Burnham. [29]

Las Filipinas

En 1904, Burnham aceptó un encargo del gobernador general de Filipinas, William Howard Taft . Tuvo la oportunidad de rediseñar Manila y planificar la construcción de una capital de verano en Baguio . Debido al estatus de Filipinas como territorio, Burnham pudo llevar a cabo su visión sin tener que obtener la aprobación local. En total, el diseño del proyecto tardó seis meses y solo pasaron seis semanas en Filipinas. Durante su estancia allí, Burnham no interactuó con los lugareños filipinos en relación con el proyecto. Después de que sus planos fueran aprobados por William Cameron Forbes , Comisionado de Comercio y Policía de Filipinas, a Burnham se le permitió elegir al arquitecto principal, William E. Parsons . Luego, Burnham partió para vigilar el proyecto desde el continente. Los planes de Burnham enfatizaban la mejora del saneamiento, una estética cohesiva ( Mission Revival ) y recordatorios visuales de la autoridad gubernamental. En Manila, amplios bulevares partían del edificio capital, mientras que en Baguio las estructuras gubernamentales surgían de los acantilados sobre la ciudad. La tierra para el proyecto Baguio, 14.000 acres (5.700 ha) en total, fue confiscada a los igorots locales con la aprobación de la Corte Suprema de Filipinas. En Manila, los barrios devastados por la guerra de independencia se mantuvieron intactos mientras se diseñaban un hotel de lujo, un casino y un club náutico para los dignatarios visitantes del continente. [30]

Portada de la primera edición.

La planificación urbana y el Plan de Chicago

Iniciado en 1906 y publicado en 1909, Burnham y su coautor Edward H. Bennett prepararon un Plan de Chicago que establecía planes para el futuro de la ciudad. Fue el primer plan integral para el crecimiento controlado de una ciudad estadounidense y una consecuencia del movimiento City Beautiful . El plan incluía propuestas ambiciosas para la orilla del lago y el río. También afirmó que todos los ciudadanos deberían estar a poca distancia de un parque. Patrocinado por el Club Comercial de Chicago , [31] Burnham donó sus servicios con la esperanza de promover su propia causa.

Partiendo de planos y diseños conceptuales de la Exposición Universal para la orilla sur del lago, [32] Burnham imaginó a Chicago como un " París en la pradera". Las construcciones de obras públicas de inspiración francesa, las fuentes y los bulevares que irradiaban desde un palacio municipal central con cúpula se convirtieron en el nuevo telón de fondo de Chicago. Aunque en realidad sólo se implementaron partes del plan, estableció el estándar para el diseño urbano, anticipando la necesidad futura de controlar el crecimiento urbano y continuando influyendo en el desarrollo de Chicago mucho después de la muerte de Burnham.

Planes en ciudades adicionales

El plan de Burnham y Bennett para San Francisco

Los proyectos de planificación urbana de Burnham no se detuvieron en Chicago. Burnham había contribuido previamente a planes para ciudades como Cleveland (el Plan de Grupo de 1903 ), [33] San Francisco (1905), [34] Manila (1905), [35] y Baguio en Filipinas, cuyos detalles aparecen en el 1909 Publicación del Plan de Chicago . Sus planes para el rediseño de San Francisco fueron entregados a la Junta de Supervisores en septiembre de 1905, [36] pero con las prisas por reconstruir la ciudad después del terremoto y los incendios de 1906, los planes de Burnham finalmente fueron ignorados. En Filipinas, el plan de Burnham para Manila nunca se materializó debido al estallido de la Segunda Guerra Mundial y al traslado de la capital a otra ciudad después de la guerra. Sin embargo, algunos componentes del plan sí se hicieron realidad, incluida la carretera costera que se convirtió en Dewey Boulevard (ahora conocido como Roxas Boulevard ) y los diversos edificios gubernamentales neoclásicos alrededor de Luneta Park , que se parecen mucho a una versión en miniatura de Washington, DC, en su disposición.

En Washington, DC , Burnham hizo mucho para dar forma al Plan McMillan de 1901 , que condujo a la finalización del diseño general del National Mall . La Comisión Senatorial de Parques, o Comisión McMillan establecida por el senador de Michigan James McMillan, reunió a Burnham y a tres de sus colegas de la Exposición Mundial Colombina: el arquitecto Charles Follen McKim , el arquitecto paisajista Frederick Law Olmsted Jr. y el escultor Augustus Saint-Gaudens . Yendo mucho más allá de la visión original de Pierre L'Enfant para la ciudad, el plan preveía la extensión del Mall más allá del Monumento a Washington hasta un nuevo Monumento a Lincoln y un "panteón" que finalmente se materializó como el Monumento a Jefferson . Este plan implicó una importante recuperación de tierras del pantano y del río Potomac y la reubicación de una estación de ferrocarril existente, que fue reemplazada por el diseño de Burnham para Union Station . [37] Como resultado de su servicio en la Comisión McMillan, en 1910 Burnham fue nombrado miembro y primer presidente de la Comisión de Bellas Artes de los Estados Unidos , ayudando a garantizar la implementación de la visión del Plan McMillan. Burnham sirvió en la comisión hasta su muerte en 1912. [38]

Influencia

En su carrera después de la feria, Burnham se convirtió en uno de los defensores más destacados del país del movimiento Beaux-Arts, así como del resurgimiento de la arquitectura neoclásica que comenzó con la feria. [25] Gran parte del trabajo de Burnham se basó en el estilo clásico de Grecia y Roma. En su autobiografía de 1924, Louis Sullivan , uno de los principales arquitectos de la Escuela de Chicago, pero que tuvo una relación difícil con Burnham durante un largo período de tiempo, criticó a Burnham por lo que Sullivan consideraba su falta de expresión original y su dependencia del clasicismo. . [39] Sullivan continuó afirmando que "el daño causado por la Exposición Universal durará medio siglo a partir de su fecha, si no más" [40] - un sentimiento lleno de amargura, como lo habían hecho las empresas estadounidenses de principios del siglo XX. demostró una fuerte preferencia por el estilo arquitectónico de Burnham sobre el de Sullivan.

Burnham c.principios de 1900

Se cita célebremente a Burnham diciendo: "No hagas planes pequeños. No tienen magia para agitar la sangre de los hombres y probablemente ellos mismos no se realizarán". Este lema ha sido tomado para capturar la esencia del espíritu de Burnham. [41] [42]

Burnham, un hombre influyente, fue considerado el arquitecto más destacado de Estados Unidos a principios del siglo XX. Ocupó numerosos cargos durante su vida, incluida la presidencia del Instituto Americano de Arquitectos . [43] Otros arquitectos notables comenzaron sus carreras bajo su égida, como Joseph W. McCarthy . Varios de sus descendientes han trabajado como arquitectos y planificadores influyentes en los Estados Unidos, incluido su hijo, Daniel Burnham Jr. , y sus nietos Burnham Kelly y Margaret Burnham Geddes .

Vida personal

Burnham se casó con Margaret Sherman, la hija de su primer cliente importante, John B. Sherman, el 20 de enero de 1876. Se conocieron en el sitio de construcción de la casa de su padre. Su padre hizo construir una casa para que viviera la pareja. Durante su noviazgo, hubo un escándalo en el que el hermano mayor de Burnham fue acusado de haber falsificado cheques. Burnham acudió inmediatamente a John Sherman y le ofreció romper el compromiso como una cuestión de honor, pero Sherman rechazó la oferta diciendo: "Hay una oveja negra en cada familia". Sin embargo, Sherman seguía desconfiando de su yerno, quien pensaba que bebía demasiado. [44]

Burnham y Margaret permanecieron casados ​​por el resto de su vida. Tuvieron cinco hijos, dos hijas y tres hijos, incluido Daniel Burnham Jr. , nacido en febrero de 1886, [45] que se convirtió en arquitecto y urbanista como su padre. Trabajó en la empresa de su padre hasta 1917 y se desempeñó como Director de Obras Públicas para la Feria Mundial de Chicago de 1933-34 , conocida como el "Siglo de Progreso".

La familia Burnham vivió en Chicago hasta 1886, cuando compró una casa de campo de 16 habitaciones y una finca en el lago Michigan en el suburbio de Evanston, Illinois . [46] [47] [48] [49] Burnham se había vuelto cauteloso con Chicago, que sentía que se estaba volviendo más sucia y peligrosa a medida que aumentaba su población. Burnham le explicó a su madre, a quien no le informó de la mudanza con antelación: "Lo hice porque ya no puedo soportar tener a mis hijos en las calles de Chicago..." [ 45] Cuando Burnham se mudó a "la chabola" en Jackson Park para supervisar mejor la construcción de la feria, su esposa Margaret y sus hijos permanecieron en Evanston. [46]

Creencias

Burnham fue uno de los primeros ambientalistas y escribió: "Hasta nuestros días, no se ha practicado una economía estricta en el uso de los recursos naturales, pero debe practicarse de ahora en adelante a menos que seamos lo suficientemente inmorales como para perjudicar las condiciones en las que deben vivir nuestros hijos", aunque También creía que el automóvil sería un factor medioambiental positivo, y que el fin del transporte a caballo supondría "un verdadero paso en la civilización  ... Sin humo, sin gases, sin excrementos de caballos, el aire y las calles estarán limpios y puro. Esto significa, ¿no es así, que la salud y el espíritu de los hombres serán mejores? Como muchos hombres de su tiempo, también mostró interés por lo sobrenatural, diciendo: "Si pudiera tomarme el tiempo, creo que podría probar la continuación de la vida más allá de la tumba, razonando desde la necesidad, filosóficamente hablando, de una creencia en un poder absoluto y universal". [50]

Muerte

Lápida de Daniel Burnham en el cementerio Graceland , Chicago, Illinois

Cuando Burnham tenía cincuenta años, su salud comenzó a deteriorarse. Desarrolló colitis y en 1909 le diagnosticaron diabetes , que afectó su sistema circulatorio y le provocó una infección en el pie que continuaría durante el resto de su vida. [51]

El 14 de abril de 1912 , Burnham y su esposa estaban a bordo del RMS Olympic de la White Star Line , viajando a Europa para recorrer Heidelberg, Alemania . Cuando intentó enviar un telegrama a su amigo Frank Millet que viajaba en dirección opuesta, de Europa a Estados Unidos, en el RMS Titanic , se enteró de que el barco se había hundido en un accidente y Millet no sobrevivió. Burnham murió sólo 47 días después [52] de colitis complicada por su diabetes y una intoxicación alimentaria por una comida consumida en Heidelberg. [53] [54]

En el momento de su muerte, DH Burnham and Co. era el estudio de arquitectura más grande del mundo. Incluso el legendario arquitecto Frank Lloyd Wright , aunque fuertemente crítico con las influencias europeas de Bellas Artes de Burnham, todavía lo admiraba como hombre y lo elogiaba, diciendo: "[Burnham] hizo un uso magistral de los métodos y hombres de su tiempo  ... [Como] un entusiasta promotor de grandes empresas de construcción  ... su poderosa personalidad era suprema." La firma sucesora de la práctica de Burnham fue Graham, Anderson, Probst & White , que continuó de alguna forma hasta 2006. [55] Burnham fue enterrado en el cementerio Graceland en Chicago. [56]

Memoriales

Los homenajes a Burnham incluyen Burnham Park y Daniel Burnham Court en Chicago, Burnham Park en Baguio en Filipinas, Daniel Burnham Court en San Francisco (anteriormente Hemlock Street entre Van Ness Avenue y Franklin Street), el premio anual Daniel Burnham por un plan integral ( dirigido por la Asociación Estadounidense de Planificación ), [57] y el Concurso Burnham Memorial que se celebró en 2009 para crear un monumento a Burnham y su Plan de Chicago . [58] Las colecciones de artículos personales y profesionales, fotografías y otros materiales de archivo de Burnham se encuentran en las Bibliotecas Ryerson & Burnham del Instituto de Arte de Chicago .

Además, el edificio Reliance en Chicago, que fue diseñado por Burnham y Root, es ahora el Hotel Burnham , aunque Root fue el arquitecto principal antes de su muerte en 1891.

Comisiones destacadas

chicago

Cincinnati

Detroit

Indianápolis

Nueva York

Filadelfia

pittsburgh

San Francisco

Washington DC

Otros

El plan de Burnham para Manila

Filipinas

En la cultura popular

Referencias

Notas informativas

  1. ^ "En 1903, Daniel H. Burnham de Chicago había completado el edificio Fuller de veintiún pisos en la ciudad de Nueva York, que el público rápidamente rebautizó como edificio Flatiron debido a su icónico plano triangular". [64]

Citas

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Bibliografía

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