Cranford es una zona suburbana que se extiende a lo largo de los distritos londinenses de Hillingdon y Hounslow . Se encuentra a 20 km al oeste de Charing Cross e inmediatamente al este del aeropuerto de Heathrow , del que está separada por el río Crane . Cranford fue un pueblo hasta mediados del siglo XX y se desarrolló con la construcción de carreteras importantes en su área.
Su nombre proviene del anglosajón cran-ford = "vado de grullas ", ya que en ese momento no se usaba la palabra garza para esa ave y cubría un rectángulo casi de norte a sur a lo largo de 737 acres (2,98 km 2 ). [2] [3]
Antes de la conquista normanda , el pueblo era un pequeño asentamiento sajón en todos los sentidos completamente rodeado por sus campos abiertos que lindaban con el norte de Hounslow Heath y estaba en Elthorne Hundred para fines de reclutamiento de tropas y recaudación de impuestos. [4] El Libro Domesday de 1086 registra que el señorío de Cranford fue entregado a un barón normando, William Fitz Ansulf. En el siglo XIII, la zona principal de Cranford Park and House, High Street y Bath Road habían sido entregadas a los Caballeros Templarios (seguidos por los caballeros de San Juan de Jerusalén) como Cranforde St John. El resto, Cranford le Mote, incluía la casa solariega y se extendía en una estrecha conicidad al norte de la actual M4 . Las mansiones fueron reunificadas por compra de Sir Roger Aston , un funcionario del Rey, 64 años después de la Disolución de los Monasterios y fueron compradas por la viuda de Sir Thomas Berkeley, Elizabeth, en 1618. Estas permanecieron en la familia Berkeley, que otorgó pequeñas propiedades durante este período, hasta vender la casa y Cranford Park al Consejo del Distrito Urbano de Hayes y Harlington en 1932, antes de ser vendido nuevamente al Consejo del Condado de Middlesex en 1935. El parque fue luego arrendado de nuevo al Consejo del Distrito Urbano de Hayes y Harlington, que lo administró conjuntamente con el Consejo del Distrito de Heston e Isleworth , a quien Cranford había sido transferido en 1934. Para la historia del sur del actual barrio, esto fue parte de Hounslow Heath dentro de la parroquia de Heston . [4]
Había un vado al norte de la iglesia en Watersplash Lane, pero el cruce principal se encontraba donde el puente lo reemplazó en Bath Road . El río se ensanchó, probablemente en el siglo XVIII, a ambos lados de Church Road para formar dos lagos ornamentales. En 1820, había al menos cuatro estanques grandes, tres de los cuales se encontraban en el pueblo, al borde del terreno comunal en Southall Road. El cuarto se encontraba inmediatamente al este del foso. En 1958, todos ellos habían sido drenados. [2]
El pueblo aún conserva algunas casas distinguidas, incluida Stansfield House, un edificio catalogado del siglo XVII. [5] Cranford también tiene uno de los dos únicos "calabozos" que quedan en el área de la Policía Metropolitana , este construido en 1838 para encerrar a borrachos y vagabundos durante la noche, antes de ser utilizado como depósito de cadáveres para el consejo parroquial. El municipio en general afirma que Cranford "fue descrito durante siglos como uno de los pueblos más pequeños y bonitos de Middlesex ". [5]
La familia Berkeley también dio su nombre a Berkeley Parade, donde ahora hay muchas tiendas, en su mayoría de conveniencia o servicios regulares, que se construyeron en los campos abiertos de tierras comunes restantes en el sur de Bath Road en la década de 1930: los edificios "tipo castillo" con pequeñas torretas de pizarra fueron calificados de "ingeniosa diversión arquitectónica" en la revista Architectural Review en 1939. [ cita requerida ] La Parkway se construyó en 1959 como una circunvalación y se convirtió en un enlace con la autopista M4 construida entre 1960 y 1964 que atravesaba el extremo norte del área. [ cita requerida ] Ambos tuvieron un impacto considerable en el área. Gran parte de Heston se desarrolló a principios de la década de 1930 y esto se extendió hacia el oeste hacia Cranford más tarde, que también se desarrolló al oeste y al sur de Parkway. La Parkway ha cortado Cranford en dos, dividiendo la calle principal en dos secciones, y en muchos tramos ni siquiera hay una acera para peatones, sino un sendero verde a lo largo de una ruta principal que une Londres con otros dos países. [ cita requerida ]
Cranford permanece en el lado este del río Crane y antiguamente incluía un campo oeste opuesto y un campo viejo, hoy viviendas en la parte Harlington de Hayes, parte de Cranford Park y un área de hoteles y estacionamientos al este del aeropuerto de Heathrow. La parroquia está drenada por su único gran arroyo que fluye suavemente hacia el sur y riega su subsuelo de grava relativamente plano, la superficie es de marga resistente. [2] La comunidad ocupa el terreno más alto del distrito, elevándose desde 20 m en el oeste hasta su pico de 30 m alrededor de Heston. [5] El espacio verde principal restante además de Cranford Park es Rectory Farm. El distrito de Londres recomienda las amplias vistas de Rectory Farm como parte de un paseo por Bath Road; al otro lado hay viviendas de baja altura en Heston. [5] El tipo urbano más dominante por área dentro del área de estudio de Cranford y Heston es, con mucho, la cuadrícula suelta de entreguerras y principios de la posguerra (tipo 2). En algunas zonas las viviendas adoptan la forma de bungalows de una sola planta, algunos de los cuales tienen frontones holandeses inusualmente altos. [5]
La posición central de la localidad, justo debajo de la pista norte del aeropuerto de Heathrow, dio lugar a un compromiso respaldado por una declaración ministerial por parte del operador del aeropuerto: el Acuerdo de Cranford, alcanzado el 31 de julio de 1952 en una reunión de la Asociación de residentes y servicios del distrito de Cranford: en la medida de lo posible, la pista norte no se utilizaría para aterrizajes o despegues hacia el este. Esto significaba que las casas situadas bajo la pista de vuelo no tendrían que sufrir el ruido de los aterrizajes y, más especialmente, de los despegues más ruidosos.
Esta medida se fue diluyendo gradualmente hasta limitar el número de vuelos con el acuerdo gubernamental. Un estudio publicado en un libro blanco sobre transporte aéreo en diciembre de 2003 proponía que, puesto que una pista adicional en Heathrow no podría entrar en funcionamiento antes de al menos 2015-2020, se debería estudiar más a fondo el alcance de un mayor uso de las dos pistas existentes; por ejemplo, mediante operaciones en modo mixto. Varias operaciones de pista en la década de 2010 lo han permitido, y la mayoría de las horas operativas cumplen con el acuerdo vigente, que prohíbe los vuelos nocturnos y especifica el número máximo de vuelos por día sobre Cranford, que es una minoría restringida de vuelos.
La parroquia anglicana de Cranford St Dunstan con los Santos Ángeles tiene dos iglesias en la Iglesia de Inglaterra . Para la iglesia parroquial de St Dunstan en Cranford Park, véase más abajo. La segunda iglesia, los Santos Ángeles, es una iglesia anglicana que ofrece constantemente una tradición de servicios de la Alta Iglesia (anglo-católica). El edificio actual, inaugurado en 1970, es el tercero que se ha construido en Cranford. El primero, una cabaña de misión de hierro, fue construido por el padre Maurice Child en 1935. Estaba en el sitio que ahora ocupa Tesco Express en Bath Road. Se incendió en 1941 y fue reemplazado un año después por una cabaña Romney reconvertida . Este segundo edificio se incendió en 1965. El edificio actual, en Cranford High Street, fue inaugurado por Mary Lalle Foley-Berkeley, 17.ª baronesa Berkeley y Ronald, obispo de Kensington , el 26 de septiembre de 1970. [6]
La Iglesia Católica Romana de Nuestra Señora y San Cristóbal se encuentra en 32 High Street, Cranford. [7]
La iglesia de San Dunstan se encuentra en Cranford Park, junto al bloque de establos de Cranford House. La parte más antigua que se conserva es su torre del siglo XV. Había un sacerdote en Cranford en 1086, cuando poseía 1 virgen de tierra, por lo que la Historia del Condado de Victoria afirma que presumiblemente había una iglesia. El beneficio es una rectoría ; nunca se produjo ninguna apropiación del diezmo de una iglesia secular a cambio del mantenimiento del presbiterio por parte de un apropiador, lo que da lugar a la necesidad de tener un vicario. El derecho de advowson (derecho a nombrar al sacerdote) estuvo en manos de dos órdenes religiosas, los Caballeros Templarios y los Hospitalarios , durante más de un siglo . [8] La torre y la nave sobrevivieron a un incendio en 1710, y las reparaciones fueron pagadas por Isabel, condesa viuda de Berkeley, en 1716.
Los monumentos notables de la iglesia incluyen un gran monumento mural a Sir Roger Aston (fallecido en 1612) y su esposa Mary (fallecida en 1606), esculpido por William Cure I; otro a Elizabeth, Lady Berkeley (fallecida en 1635), con una efigie de mármol de Nicholas Stone (ambos monumentos están listados por Historic England ); y una placa mural a Thomas Fuller (fallecido en 1661), autor de Worthies of England , que fue rector de Cranford.
La campana más antigua de la iglesia fue fundida en 1338 y se dice que ha sonado en cada ocasión de importancia nacional desde entonces. [8] Uno de los residentes de Cranford fue el diputado y escritor (George Charles) Grantley (Fitzhardinge) Berkeley (fallecido en 1881), conocido por su comportamiento violento. Su hermano, Earl Fitzhardinge , era el patrón de la iglesia, aunque condenado por adulterio : murió soltero y sin hijos legítimos. [3]
Las estaciones cercanas incluyen:
La carretera A312 ('The Parkway') pasa por Cranford.
Portal de Londres
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