Howard Terminal Ballpark era un estadio de béisbol propuesto que se construiría en el vecindario Jack London Square de Oakland, California . Si se aprobara y construyera, habría servido como el nuevo estadio local de los Oakland Athletics de la Major League Baseball , reemplazando al Oakland Coliseum . El estadio con capacidad para 34.000 asientos fue la última de varias propuestas para mantener a los Atléticos en Oakland. El sitio es actualmente una parcela de terreno (anteriormente utilizada como terminal marítima para operaciones de carga de contenedores ) propiedad del Puerto de Oakland . Después de asegurar el sitio, los Atléticos planearon construir y poner en funcionamiento el estadio después de que expirara el contrato de arrendamiento del equipo en el Oakland Coliseum en 2024. [4]
El primero de los nuevos sitios propuestos para el estadio fue una ubicación en Uptown Oakland . En un estudio de 2001, Populous (anteriormente HOK Sport) había sugerido esta ubicación como el sitio principal para un estadio de béisbol. Sin embargo, los planes para construir un parque allí fueron descartados por el entonces alcalde de Oakland, Jerry Brown, debido a la preocupación de que el estadio arruinara el desarrollo habitacional del vecindario. [5] Brown optó por vender el sitio a un constructor de condominios con quien supuestamente tenía vínculos. La ciudad de Oakland también consideró un sitio cerca del estuario de Oakland para un estadio. Sin embargo, los Atléticos no mostraron interés en el sitio debido a la falta de acceso al transporte público. Además, gran parte de ese terreno ya había sido vendido a un desarrollador de condominios. [6]
El entonces propietario de los Oakland Athletics, Lewis Wolff, presentó su visión para la sede del equipo a la Autoridad del Coliseo del Condado de Oakland-Alameda el 12 de agosto de 2005. El estadio que propuso habría estado en la 66th Avenue, justo al norte del Coliseo . El estadio se habría construido en lo que actualmente es un terreno industrial y habría incluido un Ballpark Village que habría incluido tiendas y un hotel o edificio de apartamentos en una de las paredes del jardín del parque. [7]
El 16 de noviembre de 2010, la ciudad de Oakland propuso un sitio frente al mar en el área de Jack London Square para un nuevo estadio de béisbol de los Atléticos. El sitio, llamado Victory Court, estaba cerca del canal del lago Merritt a lo largo del estuario de Oakland . La ciudad realizó un informe de impacto ambiental para el sitio de Victory Court e informó a las Grandes Ligas de Béisbol de su decisión. La ciudad comenzó a aceptar comentarios públicos sobre el EIR del estadio en la reunión de la Comisión de Planificación del 1 de diciembre celebrada en el Ayuntamiento de Oakland . A finales de 2011, la ciudad había pospuesto el sitio de Victory Court a favor de un desarrollo propuesto de tres sedes en el sitio del Coliseo titulado Coliseum City . [8]
En abril de 2006, Lewis Wolff llevó su propuesta de Ballpark Village a Fremont , una ciudad a 26,5 millas (42,65 km) al sureste de Oakland, donde una gran parcela de tierra de 143 acres (0,6 km 2 ) estaba disponible justo al norte de Mission Boulevard y al sur de Auto Mall Parkway junto a la Interestatal 880 y frente a Pacific Commons . [9] El terreno era propiedad de la firma inmobiliaria Prologis y estaba arrendado a Cisco Systems . [10] El 14 de noviembre de 2006 se llevó a cabo una conferencia de prensa formal para anunciar la existencia de la propuesta de estadio de béisbol de Cisco Field de Wolff. El plan sería construir un estadio con capacidad de 32.000 a 35.000 personas en la parcela de terreno, además de agregar viviendas y tiendas. . [11] Estuvieron presentes Bud Selig , comisionado de las Grandes Ligas de Béisbol y John Chambers , director ejecutivo de Cisco Systems junto con Wolff. [12]
La propuesta del estadio encontró problemas como retrasos en la construcción, falta de transporte público y los residentes de Fremont expresaron su preocupación por la congestión del tráfico, el ruido y la contaminación. Esto llevó a Wolff a poner fin oficialmente a la búsqueda del estadio en Fremont el 24 de febrero de 2009. [13]
En 2012, se propuso que Cisco Field se construyera en el centro de San José, inmediatamente adyacente al Centro SAP y la estación Diridon de San José en la esquina de Montgomery Street y Park Avenue. [14] Para que los Atléticos se hubieran mudado a San José, o los Gigantes de San Francisco habrían tenido que rescindir sus derechos territoriales sobre el área, o al menos 23 de los 30 propietarios de la MLB habrían tenido que votar a favor de los Atléticos y forzar "San Francisco renunciará a su reclamo territorial sobre el condado de Santa Clara" . Lew Wolff declaró: "Mi objetivo y deseo para la organización es determinar una manera de mantener al equipo en el norte de California". [15] La Agencia de Reurbanización de la Ciudad de San José [16] había estado adquiriendo las propiedades necesarias en el sitio de Diridon Sur. [17] El terreno disponible, de sólo 12 a 14 acres (4,9 a 5,7 ha), habría dado lugar a un estadio muy íntimo. Como resultado de su pequeño tamaño, se especuló que habría sido muy amigable para los bateadores. [18]
Los Gigantes se negaron repetidamente a ceder sus derechos territoriales al área de San José (que habían sido cedidos por los Atléticos a principios de la década de 1990 cuando los Gigantes estaban en peligro de trasladarse a la Bahía de Tampa , anteriormente ambos equipos habían compartido la Bahía Sur), [ 19] aunque el equipo está abierto a compartir Oracle Park con los Atléticos de forma temporal si los Atléticos tienen planes para un estadio permanente en proceso. [20]
En agosto de 2012, el comité Blue Ribbon del comisionado Bud Selig , que se había implementado para estudiar posibles ubicaciones de estadios para los Atléticos, se reunió con funcionarios de Oakland y San José. En la reunión de Oakland, el comité recibió una propuesta para un estadio de béisbol en el sitio de Howard Terminal, una terminal de contenedores en la costa de Oakland, cerca de Jack London Square, actualmente propiedad del Puerto de Oakland . [21] Wolff afirmó que el sitio "no tiene capacidad para implementarse en un estadio de béisbol". [22] Major League Baseball, sin embargo, declaró que era su ubicación preferida para un nuevo estadio en Oakland, y luego formó un plan para desarrollar la ubicación. [ cita necesaria ]
El 5 de octubre de 2015, la Corte Suprema de Estados Unidos rechazó la oferta de San José por el Atletismo. [23]
El 25 de junio de 2014, los Atléticos llegaron a un acuerdo de arrendamiento por 10 años con la Autoridad del Coliseo del Condado de Oakland-Alameda para permanecer en el Coliseo. Bud Selig elogió a ambas partes por llegar a un acuerdo sobre una extensión de arrendamiento, al tiempo que ofreció: "Sigo creyendo que los Atléticos necesitan una nueva instalación y apoyo plenamente la opinión del club de que el mejor sitio en Oakland es el Coliseum". [24] El 16 de julio de 2014 se aprobó oficialmente la prórroga. [25]
El 6 de agosto de 2014, los Atléticos comenzaron conversaciones con un posible arquitecto para construir un estadio exclusivo de béisbol en el sitio del Coliseo, según Wolff. [26] A principios de 2015 se informó que los Raiders y el propietario del equipo, Mark Davis, se reunieron con Wolff en un esfuerzo por crear una solución de estadio donde se habrían construido dos estadios separados (uno para los Raiders y otro para los Atléticos) en el Coliseo. sitio. Los Atléticos se opusieron al trato. [27]
En 2016, Lewis Wolff dimitió como propietario mayoritario del equipo. Luego , John J. Fisher asumió el cargo de propietario mayoritario. Fisher nombró a Dave Kaval como presidente del equipo y jefe del proyecto del estadio. [28] Casi al mismo tiempo, los Raiders anunciaron su traslado a Las Vegas en 2020 . Además, los Golden State Warriors se mudaron al Chase Center en San Francisco en septiembre de 2019. Esto dejó a los Atléticos como el último equipo deportivo profesional de Grandes Ligas en Oakland. El equipo reveló tres opciones de ubicación del estadio: el sitio actual del Coliseo, el área de Peralta cerca de Laney College y Howard Terminal en Jack London Square. [29]
Después de un estudio exhaustivo de tres sitios de estadio propuestos (sitio del Coliseo, [30] Howard Terminal y el distrito de la sede del Colegio Comunitario de Peralta ), los propietarios de los Atléticos determinaron que el mejor sitio potencial para satisfacer las necesidades de los Atléticos y crear la mayor cantidad de oportunidades de asociación comunitaria y beneficios fue el sitio de Peralta. El equipo anunció que el sitio de Peralta sería la opción preferida para el nuevo estadio de los Atléticos el 13 de septiembre de 2017. [31] El área está ubicada entre el lago Merritt y la I-880, donde hay almacenes, estacionamientos y oficinas administrativas para Peralta. Distrito de colegios comunitarios.
La oposición al proyecto incluyó a miembros de la Federación de Maestros de Peralta, grupos selectos de estudiantes y de instalaciones del vecino Laney College y una coalición local de organizaciones lideradas por la Red Ambiental de Asia Pacífico (APEN). Después de varios meses de discusiones preliminares entre los Atléticos y la Oficina del Canciller de Peralta Community College, Jowel Laguerre, Canciller del Distrito de Peralta Community College, el Canciller emitió una declaración indicando que se le había ordenado "descontinuar la planificación" [32] para el estadio después de una reunión a puerta cerrada de la Junta Directiva del Distrito de Colegios Comunitarios de Peralta en la tarde del 5 de diciembre de 2017. [33]
En noviembre de 2018, un plan para un diseño de "joyero" para el estadio en Howard Terminal recibió una "tibia bienvenida", y la próxima versión en febrero de 2019 mostró un "estadio más suave y circular". En ese momento, los Atléticos todavía no habían adquirido Howard Terminal. [34]
El plan propuesto por los Atléticos era construir un estadio de béisbol de 34.000 asientos con financiación privada en Howard Terminal, incluidos asientos fijos y áreas de experiencia de admisión general. El estadio debía contar con un parque elevado que envolviera y enmarcara el tazón, descendiendo para encontrarse con el paseo marítimo y un paseo llamado Athletics Way. El estadio de béisbol propuesto tenía como objetivo crear un nuevo distrito costero con una combinación de bienes raíces, incluidas viviendas asequibles, oficinas, restaurantes, tiendas minoristas, espacios para pequeñas empresas, parques y espacios de reunión pública. [35] Bjarke Ingels Group (BIG) fue contratado como diseñador principal en el desarrollo de planes tanto para el estadio [36] como para el desarrollo circundante alrededor del nuevo estadio. Fue la primera comisión de BIG para un estadio de Grandes Ligas. [37] En febrero de 2019 se publicó un diseño revisado de BIG, que conserva su parque en la azotea con acceso comunitario [38] y desarrolla "3,3 millones de pies cuadrados de viviendas, 1,5 millones de pies cuadrados de espacio comercial y de oficinas, un hotel y un centro de espectáculos. en los alrededores del estadio." [39]
Ubicada cerca del centro de Oakland , la terminal Charles P. Howard está al oeste de Jack London Square y está junto a vías de ferrocarril y grandes instalaciones industriales. La propiedad frente al mar de 55 acres (22 ha) es actualmente propiedad del Puerto de Oakland. Howard Terminal no ha sido utilizado por un buque de carga desde 2013. El 26 de abril de 2018, los comisionados del Puerto de Oakland votaron 6-0 por unanimidad para celebrar un acuerdo de un año para negociar exclusivamente con los Atléticos de Oakland. [40] Este acuerdo permitió a los Atléticos pagar al Puerto $100.000 para estudiar la viabilidad económica y cuestiones ambientales, de transporte y de accesibilidad. También se acordó con la ciudad un acuerdo similar con los Atléticos con respecto al sitio del Coliseo el 16 de mayo de 2017. [41]
En marzo de 2019, la MLB había completado un Informe de Impacto Ambiental (EIR) para la propuesta del estadio de béisbol Howard Terminal. [42] El 22 de febrero de 2019, los Atléticos de Oakland anunciaron una asociación con el Proyecto de Indicadores Ambientales de West Oakland (WOEIP) para mejorar la sostenibilidad a largo plazo de los vecindarios de West Oakland y mejorar la calidad de vida de los residentes locales. La asociación fue parte de una serie de planes centrados en el medio ambiente promovidos por los Atléticos, incluido el compromiso con el estándar de diseño LEED en el estadio; el objetivo de reducir los viajes en automóvil al nuevo estadio en un 20%; lograr cero emisiones netas; posiblemente construir una góndola eléctrica que conecte el estadio con el transporte público; y agregar protecciones al sitio en previsión del futuro aumento del nivel del mar causado por el cambio climático . Los Atléticos también estaban trabajando con la ciudad de Oakland en un análisis de raza y equidad para garantizar que el proyecto produzca beneficios comunitarios para los residentes de Oakland. [43]
Union Pacific , según el San Francisco Chronicle , expresó su preocupación por la Terminal Howard como ubicación del estadio en abril de 2019, debido a problemas de seguridad relacionados con las vías de tren activas en un lado del sitio. Los funcionarios marítimos también habían expresado su preocupación de que las luces brillantes del estadio pudieran interferir con el tráfico marítimo del Inner Harbor durante la noche. [44] El 11 de mayo de 2019, el Consejo Laboral de Alameda, AFL-CIO , votó a favor de apoyar los esfuerzos de los Atléticos de Oakland para construir un nuevo estadio en Howard Terminal. El Consejo expresó un fuerte apoyo al proyecto dado su potencial para proporcionar importantes beneficios económicos a las familias trabajadoras en todo el Este de la Bahía. Según un informe emitido por el Instituto Económico del Consejo del Área de la Bahía, el proyecto del estadio con financiación privada crearía aproximadamente 2,000 puestos de trabajo en la construcción y se generarían aún más empleos permanentes gracias a la operación en curso del estadio. Además del proyecto del estadio de béisbol de los Atléticos en Howard Terminal, el consejo también respaldó oficialmente el proyecto de reurbanización de los Atléticos en el sitio del Coliseo, siempre que también incluya beneficios para la comunidad. [45]
Como parte del plan del estadio, los Atléticos se comprometieron a reurbanizar el sitio del Coliseo, que era propiedad conjunta de la ciudad de Oakland y el condado de Alameda. En marzo de 2018, los Atléticos enviaron una carta a la ciudad de Oakland proponiendo comprar toda la propiedad del Coliseum, incluido el Oakland Arena y los estacionamientos circundantes, y convertirlo en un nuevo estadio y una aldea de estadios a cambio de pagar $135 millones de deuda. en la propiedad por la ciudad de Oakland y el condado de Alameda. [46] El 23 de abril de 2019, la Junta de Supervisores del Condado de Alameda votó 5-0 para aprobar la hoja de términos entre el Condado y los Atléticos de Oakland que prevé la posible compra por parte de los Atléticos de la participación del 50% del condado en el Condado de Alameda de Oakland. Complejo Coliseum por $85 millones. El 27 de septiembre de 2019, el Ayuntamiento de Oakland presentó una demanda contra el condado de Alameda por la venta pendiente del sitio del Coliseo a los Atléticos, alegando que la venta viola la Ley de Tierras Excedentes. [47] Después de la intervención del comisionado de las Grandes Ligas de Béisbol, Rob Manfred, amenazando con reubicar a los Atléticos, [48] el Ayuntamiento de Oakland abandonó oficialmente su demanda contra el condado de Alameda. [49] Entonces, a partir de 2019, el Coliseo era propiedad en un 50% de la ciudad de Oakland y en un 50% de los Atléticos. [50]
En julio de 2021, el Ayuntamiento de Oakland pidió al personal de la ciudad que entablara negociaciones con dos grupos de desarrolladores liderados por negros para comprar su parte del Coliseo, uno liderado por el African American Sports and Entertainment Group y el otro por Dave Stewart y Lonnie Murray . Ambos planes incluían vivienda y hoteles. La Ciudad indicó que cualquier plan también necesitaría el apoyo de los Atléticos, que aún serían propietarios de la mitad del sitio. [51] En noviembre de 2021, el Consejo votó a favor de seguir adelante con la propuesta del Grupo Afroamericano de Deportes y Entretenimiento. [52]
El 13 de mayo de 2019, los comisionados de la junta del Puerto de Oakland votaron 7 a 0 para aprobar y autorizar al Director Ejecutivo a ejecutar el pliego de condiciones inicial por un período de cuatro años. [53] En octubre de 2019, el gobernador de California, Gavin Newsom, promulgó dos proyectos de ley destinados a simplificar el proceso de estadios a nivel estatal. [54]
Ballpark Digest informó en mayo de 2020 que el plan del estadio de béisbol de Howard Terminal "puede terminar retrasándose o incluso desechándose, ya que la pandemia de COVID-19 y la incertidumbre económica subyacente ciertamente afectarán la planificación de las instalaciones para los Atléticos". [55] Justo antes de este anuncio, el vicepresidente de comunicaciones de Atletismo había declarado que "el cronograma puede ajustarse debido a la pandemia de COVID-19". [55] [56] En julio de 2020, East Oakland Stadium Alliance realizó una protesta con "cientos de autos" en la noche inaugural de los Atléticos para protestar por la propuesta de Howard Terminal y la venta del Coliseo. [57]
En 2020, los Athletics fueron demandados por la Pacific Merchant Shipping Association, la Harbour Trucking Association, la California Trucking Association y Schnitzer Steel . Schnitzer Steel tiene una instalación vecina a Howard Terminal. Alegan que los Atléticos no estaban calificados para obtener la certificación bajo una ley de California que aceleraría cualquier impugnación legal contra el equipo por preocupaciones ambientales. Esto se debió a que el equipo no cumplió con la fecha límite de consideración del 1 de enero de 2020. La demanda finalmente fue desestimada por el Tribunal Superior del Condado de Alameda. Sin embargo, la demanda de casi un año retrasó el proceso de obtención del permiso para la construcción del estadio por al menos un año. [58]
El 11 de mayo de 2021, ante la preocupación por el lento progreso del proyecto, la Major League Baseball ordenó a los Atléticos que comenzaran a explorar opciones de reubicación desde Oakland. Ese mismo día, Dave Kaval comentó a los medios que la permanencia de los Atléticos en Oakland era "Howard [Terminal] o fracaso", lo que implica que la falta de aprobación para el proyecto del estadio de Howard Terminal llevaría a los Atléticos a abandonar Oakland. [59]
El 20 de julio de 2021, el Ayuntamiento de Oakland votó 6-1-1 para aprobar una hoja de términos no vinculante para continuar las negociaciones con los Atléticos para el nuevo estadio. Sin embargo, Dave Kaval dijo que el equipo no está de acuerdo con esos términos ya que no era la hoja de términos que proporcionó el equipo. [60] A pesar de esto, los Atléticos acordaron reanudar las conversaciones con la ciudad de Oakland para trabajar en un acuerdo financiero para construir el estadio. [61]
El 26 de octubre de 2021, la Junta de Supervisores del Condado de Alameda votó 4 a 1 sobre un acuerdo no vinculante para crear un distrito de financiamiento de infraestructura a partir de los ingresos del impuesto a la propiedad del futuro estadio. Con este acuerdo, el condado de Alameda y la ciudad de Oakland utilizarían estos ingresos fiscales durante un período de 45 años para pagar la infraestructura cerca del estadio propuesto, como mejorar las carreteras y agregar nuevas líneas de alcantarillado, agua y electricidad. [62]
El 17 de febrero de 2022, el Ayuntamiento de Oakland votó 6 a 2 para certificar el Informe de Impacto Ambiental para el desarrollo planificado del estadio Howard Terminal. [63] El 30 de junio, la Comisión de Conservación y Desarrollo de la Bahía de San Francisco votó 23 a 2 para eliminar el uso prioritario del puerto del sitio de la Terminal Howard. [64]
A finales de septiembre de 2022, los Atléticos no cumplieron con el plazo de la ciudad para finalizar el plan del estadio al impulsar las negociaciones hasta 2023. [65] El comisionado de Béisbol, Rob Manfred, advirtió que las negociaciones que se extendieran hasta 2023 crearían "incertidumbre", mientras que Kaval había dicho anteriormente que " todos menos fatales" esfuerzos para mantener al equipo en Oakland y conducir a una posible reubicación a Las Vegas, donde los Atléticos habían entablado negociaciones con funcionarios de la ciudad y empresas locales sobre la construcción de un nuevo estadio en el área. [66] Dado que los Raiders de la Liga Nacional de Fútbol ya se han mudado a Las Vegas, los Atléticos serían el segundo equipo de Oakland en mudarse allí si los planes de Howard Terminal fracasaran. Además, con el regreso de los Golden State Warriors de la Asociación Nacional de Baloncesto a San Francisco, Oakland no tendría equipos en ninguna de las "4 grandes ligas deportivas" para llamar hogar después de la partida de los Atléticos.
El 20 de abril de 2023, se informó que los Atléticos habían comprado una parcela de terreno de Red Rock Casino, Resort & Spa para un nuevo estadio en Las Vegas, cerca del Strip de Las Vegas por un nuevo estadio de béisbol de 35.000 asientos y 1.500 millones de dólares. estaban totalmente comprometidos a mudarse al área de Las Vegas antes de mudarse al casino-resort Tropicana Las Vegas con un estadio de 30.000 a 33.000 asientos y la posterior aprobación de la Legislatura de Nevada. Después de este anuncio, el alcalde de Oakland, Sheng Thao, anunció el cese de las negociaciones con el equipo con respecto al sitio de la Terminal Howard, poniendo fin efectivamente al proyecto de estadio propuesto. [67]
El 16 de noviembre de 2023, los propietarios de las Grandes Ligas votaron por unanimidad a favor del traslado de los Atléticos a Las Vegas. Sin embargo, en el momento de la votación aún no se habían ultimado muchos detalles, incluido dónde jugaría el equipo en el período intermedio, si el nuevo estadio tendría techo retráctil o cúpula fija, cómo se financiaría la construcción y cuándo se inauguraría el equipo. podría mudarse al nuevo parque. [68]
El 2 de abril de 2024 se cerró el Tropicana Las Vegas después de haber estado en funcionamiento durante 67 años. La demolición está prevista para octubre, después de lo cual comenzará la construcción del nuevo estadio de techo fijo. [69] Dos días después, después de que los Atléticos no pudieron llegar a un acuerdo con la ciudad de Oakland para extender su contrato de arrendamiento en el Coliseo, llegaron a un acuerdo con los Sacramento River Cats , la actual filial Triple-A de los Gigantes de San Francisco. , para compartir Sutter Health Park durante las próximas tres temporadas, a partir de 2025. [70]
Howard Terminal permanece en los planes de Oakland para la planificación de la seguridad ferroviaria de Embarcadero West, actualizado el 25 de marzo de 2024. [71]