El HMS Circe era una fragata de quinta categoría de 32 cañones de la Royal Navy , construida por el maestro carpintero Joseph Tucker en el Astillero de Plymouth y botada en 1804. [2] Sirvió en el Caribe durante las Guerras Napoleónicas y participó en una acción y una campaña. por lo que en 1847 en el Almirantazgo se autorizó la expedición de la Medalla de Servicio General Naval con broches. La acción, frente a Pearl Rock, cerca de Saint-Pierre, Martinica , fue una debacle que le costó caro a Circe . Sin embargo, también tuvo cierto éxito en la captura de corsarios y un bergantín francés. Fue vendida en 1814.
Circe entró en servicio en noviembre de 1804 bajo el mando del capitán Jonas Rose . Luego comenzó a operar frente a Portugal . [2] El 1 de marzo de 1805 capturó la goleta privada española Fama frente a Oporto . Fama estaba armado con cuatro cañones de bronce y tenía una tripulación de 62 hombres. Había salido de Vigo ocho días antes pero todavía no se había llevado ningún premio. [3] La tripulación de Circe recibió dinero para los 62 hombres en 1829. [4] [a]
A continuación, el 21 de junio, Circe capturó al corsario Constanza en las Islas de Sotavento. Constance estaba armada con 10 cañones y tenía una tripulación de 75 hombres. [6] Ella acababa de salir de Guadalupe. Sin embargo, es posible que fuera la misma Constanza que Circe había capturado antes frente a las costas de España. [7] El Almirantazgo la acogió como la goleta María . [8] El 9 de mayo, Circe y Epervier capturaron a Carlos . [9] Luego, el 11 de septiembre, el Circe fue uno de varios buques de guerra británicos que participaron en la captura de Hiram . [10]
Indias Occidentales: En 1806, el mando pasó a Hugh Pigot , quien llevó a Circe a las Indias Occidentales. [2] El 9 de diciembre Circe capturó a Bella Eliza . [b]
El 2 de enero de 1807 las embarcaciones de Circe capturaron al corsario criollo , de un cañón y 28 hombres. [2] [12] El 5 de abril tomó Austerlitz después de una persecución de 18 horas. Austerlitz estaba armado con dieciocho cañones de 6 libras y tenía una tripulación de 125 hombres. Pigot informó que "este barco ha causado más daños al comercio que cualquier otro de Guadalupe durante la guerra". Los británicos la habían perseguido varias veces sin atraparla y esta vez también habría escapado si no hubiera hecho saltar la gavia mayor y el mástil de juanete de proa. [13] [c] Luego, la Royal Navy puso a Austerlitz en servicio como HMS Pultusk .
A continuación, Circe estuvo entre los barcos británicos que participaron en la captura el 20 de octubre de 1807 de la goleta danesa Danske Patriot . [15]
En diciembre, Circe formó parte del escuadrón al mando del almirante Sir Alexander Cochrane que capturó las islas danesas de St Thomas el 22 de diciembre y Santa Cruz el 25 de diciembre. Los daneses no resistieron y la invasión fue incruenta.
En 1808 Circe participó en el bloqueo de Guadalupe . En marzo, Pigot tomó el mando de un grupo de desembarco formado por marineros e infantes de marina de Circe , Cerberus y Camilla . Capturaron a Marie Galante sin haber encontrado resistencia. Ninguno de los bandos sufrió bajas. [16] [d] En algún momento Circe quedó bajo el mando del comandante Charles Kerr (en funciones). [2]
Luego, el 31 de octubre de 1808, Circe se encontró con un bergantín francés cerca de Diamond Rock . [18] Al acercarse Circe , el bergantín se refugió bajo los cañones de una batería. Aún así, después de un enfrentamiento que no duró más de 15 minutos, Circe capturó el bergantín francés Palinure , que estaba bajo el mando del señor Fourniers. Palinure estaba armada con catorce carronadas de 24 libras y dos cañones de 6 libras. Tenía 79 hombres a bordo, la mayoría de los cuales eran tropas del 83.º Regimiento. [18] Había perdido siete muertos y ocho heridos; Circe había perdido un hombre muerto y otro herido. Los cañones de la batería eran mucho más altos que los barcos debajo de ellos que no podían apuntar sus cañones y dispararon pocos tiros, si es que alguno. [18] A principios de ese mes, Palinure había recapturado el bergantín balandro clase Cruizer Carnation .
El 11 de noviembre, Circe , Epervier y Amaranthe capturaron el Intrepid . [19] Nueve días después, Amaranthe , Circe , Cherub , Epervier y Unique capturaron los barcos estadounidenses Bonetta y Mary and Allen . [20] El premio en metálico para Intrepid y Bonetta se pagó en 1814, [20] y 1839. [21] [e]
Frente a Pearl Rock: La mayor acción de Circe comenzó el 12 de diciembre de 1808, cuando bajo el mando del comandante Francis Augustus Collier , Circe estaba a cargo de un escuadrón que incluía Stork , Epervier , Morne Fortunee y Express . [22] Los barcos se unieron para atacar al bergantín francés Cygne de 16 cañones y dos goletas frente a Saint-Pierre, Martinica . Circe envió sus barcos, que los franceses repelieron, causándole 56 bajas, muertos, heridos y desaparecidos. [22]
Esa tarde Amaranthe , bajo el mando del capitán Edward Pelham Brenton , se unió a Circe y Stork . [22] Al día siguiente, el fuego de Amaranthe obligó a la tripulación de Cygne a abandonarla y los barcos de Amaranthe abordaron y destruyeron el barco francés. Por su parte, Amaranthe perdió un hombre muerto y cinco heridos debido al fuego de las baterías costeras. Una goleta llegó a tierra y quedó destruida. [22]
Los barcos de Amaranthe , asistidos por barcos de la goleta Express , abordaron la segunda goleta y también le prendieron fuego. [22] Esta expedición le costó a Amaranthe su maestro de navegación, Joshua Jones, quien resultó gravemente herido. Los otros buques británicos que contribuyeron con embarcaciones también sufrieron bajas. Incluyendo las pérdidas en los combates anteriores a la llegada de Amaranthe , los británicos habían perdido unos 12 hombres muertos, 31 heridos y 26 desaparecidos (ahogados o prisioneros) con poca ganancia. [22] Brenton fue ascendido a Capitán del puesto poco después de la batalla, y el ascenso se remonta al 13 de diciembre, la fecha de la batalla. En 1847, el Almirantazgo autorizó la concesión del NGSM con el broche "Off the Pearl Rock 13 Decr. 1808".
Circe, Nimrod y Cygnet compartieron las ganancias de la goleta estadounidense Minerva , propulsada por Saint Christoper . [23]
1809: Circe estaba en compañía de Wolverine , Pompee y el Capitán cuando Wolverine capturó el bergantín francés Josephine el 15 de enero de 1809. [24] Luego, en febrero, Circe estaba en el escuadrón que participó en la exitosa invasión de Martinica . [2] En 1847 el Almirantazgo autorizó el NGSM con broche "Martinica" a todos los pretendientes supervivientes de la campaña.
El 31 de marzo, Circe y Narciso capturaron a Federico . [25]
En abril de 1809, una fuerte escuadra francesa llegó a las Îles des Saintes , al sur de Guadalupe. Allí fueron bloqueadas hasta el 14 de abril, cuando una fuerza británica al mando del general de división Frederick Maitland y el capitán Philip Beaver en Acasta , invadió y capturó las islas. [26] Circe fue uno de los buques de guerra que compartieron las ganancias de la captura de las islas. [F]
Circe también estuvo entre los barcos que participaron en el premio en metálico de la captura del D'Hautpoul por Pompeo el 17 de abril. [28]
En julio, el capitán Edward Woolcombe asumió el mando. Circe estaba entre los barcos que participaron en la desafortunada campaña Walcheren que tuvo lugar entre el 30 de julio y el 10 de agosto. Ella compartió las ganancias de la propiedad capturada en Walcheren y las islas adyacentes en el Escalda. [29]
Woolcombe navegó en Circe hacia el Mediterráneo el 17 de febrero de 1810. Permaneció allí en 1811 antes de regresar a Portsmouth en julio de 1812. [2]
Circe zarpó hacia las Islas de Sotavento el 15 de noviembre. Allí, en compañía de Forester , se llevó al corsario estadounidense Lovely Lass el 14 de mayo de 1813 después de una persecución de diecinueve horas. Lovely Lass estaba bajo el mando del Sr. John Smith, un oficial de la marina estadounidense. Estaba armada con cinco pistolas, pero arrojó cuatro por la borda durante la persecución. Tenía una tripulación de 60 hombres y llevaba cuarenta días fuera sin haber realizado ninguna captura. [30] Un informe posterior indicó que su tonelaje era de 80 toneladas y su tripulación de 73 hombres. Ella era de Wilmington y Circe la envió a Kingston . [31]
Cuatro días después Circe capturó la goleta estadounidense William , de 145 toneladas y 7 hombres. Llevaba duelas y madera desde Boston a Porto Bello y Circe también la envió a Kingston. [31] El tribunal de premios devolvió a William a sus dueños y dedujo ciertos gastos de la detención del dinero del premio de Circe por Lovely Lass . [32]
En 1814, Circe pasó a ser ordinaria en Portsmouth. Los oficiales principales y comisionados de la Armada de Su Majestad pusieron a la venta el "Circe, de 32 cañones y 670 toneladas", que se encontraba en Portsmouth, el 11 de agosto de 1814. El comprador tuvo que depositar una fianza de 3.000 libras esterlinas, con dos garantes, que desmantelaría el buque en el plazo de un año desde la compra. [33] Fue vendida el 20 de agosto de 1814 por 1.900 libras esterlinas. [2]