El HMS Forester fue un bergantín-balandra de clase Cruizer con 18 cañones de la Royal Navy construido por John King y botado en 1806 en Dover . [3] Tuvo una carrera relativamente tranquila antes de que la Marina lo vendiera en 1819.
El Forester entró en servicio en 1806 bajo el mando del capitán John Richards y fue enviado a actuar como escolta de convoyes para los barcos que navegaban hacia el Báltico . [3] Durante este servicio, el Forester también recuperó un buque mercante británico. [4] Frente a las costas de los Países Bajos capturó al contrabandista Hiram . [4] En 1808, el Forester se vio atrapado en un vendaval y varios barcos naufragaron; [4] El Forester también recibió la tarea de quemar la fragata Flora, uno de los barcos que habían naufragado. Poco después, el Forester escoltó un convoy a Gorée y luego fue reacondicionado en Spithead , navegando posteriormente a La Coruña . [4]
El Forester zarpó hacia las Indias Occidentales el 29 de agosto de 1808. [5] Operando frente a Barbados , el Forester participó en la invasión de Martinica en enero de 1809. En 1847, el Almirantazgo otorgó a todos los reclamantes supervivientes de la campaña la NGSM con el broche "Martinica".
El 31 de mayo de 1809, Richards envió botes de su pequeño escuadrón bajo el mando del teniente Robert Carr del bergantín artillero Attentive para capturar una patente de corso francesa y una goleta que se encontraban bajo la protección de cuatro cañones largos y 300 soldados en el puerto de Molas. Carr capturó los barcos y luego desembarcó, clavó los cañones e hizo estallar el polvorín francés. [4]
El mando pasó a manos de John E. Watt más tarde en 1809, y bajo su mando el Forester también participó en la captura de Guadalupe en enero y febrero de 1810. [a] En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con un broche de "Guadalupe" a todos los participantes supervivientes de la campaña. [b]
En 1812, el comandante Alexander Kennedy reemplazó a Watt. [3] El 23 de marzo de 1813, el Forester navegó a Jamaica para reemplazar a Brazen , que había regresado recientemente a Spithead. [5] Las órdenes del Forester eran acompañar al Sceptre como escolta a un convoy y allí ponerse bajo las órdenes del almirante Charles Stirling . [7]
El 5 de mayo, el Sapphire y el Forester capturaron al corsario estadounidense Mary Ann frente a Santo Domingo . Estaba armado con un cañón largo de 9 libras y un cañón de 4 libras. El Mary Ann estaba bajo el mando de Peter Charriol y tenía una tripulación de 30 hombres, uno de los cuales fue encontrado muerto. Había salido 20 días de Charleston y no había realizado ninguna captura. Por la cantidad de armas pequeñas a bordo, Kennedy sospechó que Charriol había planeado reunir más hombres. [8]
El 15 de mayo, Circe y Forrester capturaron al Lovely Lass, de 5 cañones, frente a Jamaica . La captura se produjo tras una persecución de 19 horas, durante la cual el Lovely Lass arrojó cuatro de sus cañones por la borda. Su comandante era John Smith, de la Armada estadounidense, y tenía una tripulación de 60 hombres. Smith informó que había estado fuera 44 días y no había hecho capturas. [8] Un informe posterior indicó que su tonelaje era de 80 toneladas y su tripulación de 73 hombres. Era de Wilmington y Circe la envió a Kingston . [9] El 5 de julio, Forrester capturó el barco Granger . [10]
El 27 de noviembre de 1813, el Forester capturó una goleta estadounidense de nombre desconocido. [c]
En abril de 1814, la Armada despidió a Kennedy de Forester y lo suspendió de su rango durante dos años por desobedecer las órdenes del contralmirante William Brown . [12] [13] El mando pasó entonces a William Hendry. [3] Más tarde ese año, el comandante Alexander Karley reemplazó a Hendry, [14] y luego el comandante JM'Dougall reemplazó a Karley. [15]
En 1817, tras el fin de las guerras, el Forester fue dado de baja en Portsmouth , donde fue vendido el 8 de marzo de 1819 a G. Young por 1.130 libras esterlinas. [3]
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