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Grupo de ataque de portaaviones 1

Carrier Strike Group One ( CSG-1 o CARSTRKGRU 1 ) es un grupo de ataque de portaaviones de la Marina de los EE. UU . El USS  Carl Vinson (CVN-70) es el buque insignia actual del grupo de ataque, y otras unidades actualmente asignadas son el Carrier Air Wing 2 del barco y el Destroyer Squadron 1 embarcado , desplegados con el crucero de misiles guiados clase Ticonderoga USS  Lake Champlain , así como Arleigh. Destructores de misiles guiados clase Burke USS  Michael Murphy y USS  Wayne E. Meyer .  

Aunque el anterior Carrier Strike Group One remonta su historia a la Carrier Division 1, formada en 1930, el actual Carrier Strike Group One era una formación naval completamente nueva cuando se estableció en octubre de 2009. Durante la reubicación de su buque insignia Carl Vinson a su nuevo Con base en San Diego, California, apoyó la Operación Respuesta Unificada , brindando asistencia humanitaria después del terremoto de Haití de 2010 . Durante su primer despliegue en el extranjero en 2011, el cuerpo de Osama bin Laden fue trasladado en avión al Carl Vinson para su entierro en el mar . Carrier Strike Group One fue la segunda fuerza de portaaviones de la Marina de los EE. UU. en participar en la Operación Inherent Resolve . [7]

Historia

Segunda Guerra Mundial hasta 2004

El Carrier Strike Group 1 tiene su linaje en la Carrier Division 1 (CarDiv 1), la primera formación de aviación naval marítima de la Armada de los EE. UU. Se organizó por primera vez en octubre de 1930 como parte de la Fuerza de Exploración de Aeronaves de la Flota de Estados Unidos en el Atlántico. Inicialmente incluía el primer portaaviones de la Armada de los EE. UU., el Langley , así como el avión auxiliar Wright y los dragaminas Sandpiper y Teal . En 1933, el USS  Saratoga  (CV-3) fue reasignado a la División de Portaaviones Uno bajo el mando del Comandante de Aviones, Fuerza de Exploración , que también incluía el avión auxiliar Wright ; los dragaminas Lapwing , Teal y Swan ; y los dirigibles rígidos Akron y Macon . La División Uno de Portaaviones inicialmente tenía su sede en la Estación Aérea Naval Coco Solo ubicada en el lado atlántico de la Zona del Canal de Panamá cerca de Colón, Panamá . [8] En 1939, la División Uno de Portaaviones fue transferida a la Fuerza de Exploración del Pacífico. Los portaaviones de división entraron en servicio en la Segunda Guerra Mundial , la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam . [9]

El contralmirante John H. Cassady sirvió como comandante de la División de Portaaviones 1 inmediatamente después del final de la Segunda Guerra Mundial . En esta capacidad, Cassady comandó el Grupo de Trabajo 21.11, liderado por el portaaviones Midway , durante la Operación Frostbite en febrero de 1946. Este ejercicio naval involucró al Grupo Aéreo 74 embarcado que realizaba operaciones de vuelo en el Estrecho de Davis entre Labrador y Groenlandia . Anteriormente, la aviación de portaaviones navales de los EE. UU. prácticamente no tenía experiencia operando en aguas árticas. [10] [11] Posteriormente, el almirante Cassady comandó el Grupo de Trabajo 125.4, formado por el portaaviones Franklin D. Roosevelt ; el crucero Little Rock ; y los destructores New , Cone y Corry , que realizaron una visita portuaria muy publicitada al Pireo , Grecia, en septiembre de 1946. [12] [13] Junto con visitas anteriores, incluida la del USS  Missouri  (BB-63) a Turquía , esta escala portuaria demostró el apoyo de Estados Unidos a Grecia y Turquía frente a la presión soviética. Según James Chace , el despliegue del Grupo de Trabajo 125.4 "simbolizó" la determinación estadounidense contra esa presión soviética, marcando el verdadero comienzo de la Guerra Fría . [14] En 1952, el comandante de la División 1 de portaaviones enarbolaba su bandera a bordo del USS  Bon Homme Richard  (CV-31) frente a Corea. En agosto de 1955, la División de Portaaviones 1 comprendía el USS  Yorktown  (CV-10) en Puget Sound (en remodelación, recibiendo una cubierta de vuelo en ángulo), el USS  Hornet  (CV-12) en San Francisco y el USS  Hancock  (CV-19) , y USS  Boxer  (CV-21), ambos en San Diego. [15]

En 1968, la División de Portaaviones 1, bajo el mando del Contraalmirante Epes, se involucró en la respuesta a la incautación del USS  Pueblo .

En junio de 1973, la División de Portaaviones 1 pasó a denominarse Grupo de Portaaviones 1 (CarGru 1) y, en enero de 1974, se ubicó en la Estación Aérea Naval de la Isla Norte (NASNI) en San Diego, California. [16] A pesar de tener su sede en la Isla Norte, era responsable del Midway , que con el Carrier Air Wing Five a bordo se había trasladado a Actividades de la Flota de los Estados Unidos en Yokosuka , Japón, el 5 de octubre de 1973. [17] El traslado fue el resultado de una Acuerdo firmado el 31 de agosto de 1972 entre Estados Unidos y Japón. Además del factor moral de los dependientes alojados junto a la tripulación, la medida permitió el posicionamiento continuo de tres portaaviones en la Cuenca del Pacífico en un momento en que la situación económica exigía la reducción de portaaviones en la flota. En 1984 el grupo estaba liderado por el USS  Constellation  (CVA-64) . En diciembre de 1990, después de comandar el Grupo de Batalla Delta, ComCarGru 1 fue designado Comandante del Grupo de Batalla de Entrenamiento, con responsabilidad del Ciclo de Entrenamiento Interdespliegue del Grupo de Batalla de Portaaviones para la Flota del Pacífico. [9] En 1996 el grupo estaba comandado por Timothy Beard.

El 1 de octubre de 2004, el Grupo de Portaaviones 1 se convirtió en el Grupo de Ataque de Portaaviones 1. [18] En 2005, fue redesignado Comandante de Entrenamiento de Fuerza de Ataque del Pacífico . [19] El 1 de octubre de 2009, el Grupo de Ataque de Portaaviones 1 se restableció con base en la Base Naval Point Loma , California, bajo el mando del Contralmirante Ted N. Branch . [1]

operaciones 2010

USS Carl Vinson operando frente a las costas de Haití (15 de enero de 2010).

El 12 de enero de 2010, Carl Vinson partió de la Estación Naval de Norfolk hacia su nuevo puerto base de San Diego con los escuadrones VFA-81 , VAW-125 , VRC-40 y HS-15 embarcados. [20] [21]

Apenas unas horas después del terremoto de Haití de 2010 , Carl Vinson fue redirigido desde el Atlántico Norte a Haití para contribuir al esfuerzo de ayuda de la Operación Respuesta Unificada . [22] El 15 de enero, el Carl Vinson llegó frente a la costa de Puerto Príncipe (en la foto) para brindar ayuda humanitaria, con su personal capacitado, suministros de socorro de emergencia y 19 helicópteros en cubierta. [23] El 16 de enero, el Bunker Hill llegó a Haití para ayudar al Carl Vinson . [24] Además de proporcionar ayuda médica, la capacidad de desalinización de Carl Vinson proporcionó agua potable a la población de Haití. [25] En total, el Carl Vinson entregó 1.095.442 libras. (496.884 kg) de alimentos; 147.591 galones (558.693 litros) de agua potable; y más de 40,000 libras. (18.143 kg) de suministros médicos. El equipo médico del barco atendió a 60 pacientes. Los helicópteros embarcados en el Carl Vinson realizaron 1.299 salidas, realizaron 1.152 evacuaciones médicas y entregaron más de 2.900.000 libras. (1.315.418 kg) de carga en tierra. [26] [27] [28] El 1 de febrero, el Carl Vinson , el crucero Bunker Hill y el barco de investigación oceanográfica Henson terminaron su misión y partieron de Haití, aunque diez de los helicópteros de Carl Vinson permanecieron para apoyar los esfuerzos de socorro. [29]

En marzo de 2010, durante su tránsito por Sudamérica, el grupo de ataque del portaaviones participó en las maniobras navales Southern Seas 2010 con las armadas de Brasil , Uruguay y Argentina . [28] [30] [31] El grupo también realizó visitas a los puertos de Río de Janeiro, Brasil , y Callao, Perú . [21] [28] [32] Carl Vinson llegó a su nuevo puerto base el 12 de abril de 2010 después de un período de tres meses. [20] [28]

Despliegue 2010-2011

Incidente de Full City (5 de mayo de 2011)

El 26 de octubre de 2010, el contralmirante Samuel Pérez, Jr. tomó el mando del grupo. [33] El grupo partió de California para su despliegue de 2010-2011 el 30 de octubre. Durante el despliegue, Carrier Air Wing Seventeen realizó 1.656 salidas aéreas de combate, registrando un total de 9.140 horas de vuelo, mientras que se gastaron 33 bombas y 2.970 cartuchos de munición de 20 mm. [34]

El 5 de mayo de 2011, como parte de la Operación Ocean Shield contra la piratería de la OTAN , Vinson , Bunker Hill y la fragata turca Giresun respondieron a una llamada de socorro del granelero Full City , de propiedad china y con bandera panameña . Un avión de patrulla marítima Tu-142 de la Armada de la India localizó Full City , y mientras Giresun abordaba el buque mercante, Bunker Hill y sus helicópteros HS-49 interceptaron un dhow que se cree que era el "buque nodriza" del ataque pirata. El grupo de abordaje de Bunker Hill se apoderó de armas y otros equipos comúnmente utilizados en la piratería, y el grupo de abordaje también hundió un pequeño esquife remolcado por el dhow. El grupo de abordaje de Giresun encontró a la tripulación china del Full City a salvo y en control de su barco. [34] [35] [36] [37] El 15 de junio de 2011, Carl Vinson regresó a su puerto base de la Estación Naval de San Diego , California. [38]

Composición de la fuerza de despliegue 2010-2011 [39] [40] [41] [42] [43]
Ejercicios de despliegue y visitas a puertos de 2010-2011

Despliegue 2011-2012

El 18 de noviembre de 2011, el contralmirante Thomas K. Shannon tomó el mando del Grupo de Ataque de Portaaviones Uno. [33] El 30 de noviembre de 2011, el grupo de ataque partió de la Estación Aérea Naval de la Isla Norte , California, para su despliegue en 2011-2012. [58] [59]

El 10 de enero de 2012, dos destructores de misiles guiados del Destroyer Squadron One , Stockdale y Gridley , y sus destacamentos embarcados del escuadrón de helicópteros HSL-49 participaron en un ejercicio de paso con el helicóptero destructor japonés Kurama en el Mar de Japón . Más tarde, ese mismo día, Stockdale y Gridley participaron en maniobras separadas con unidades de la Armada de la República de Corea . [44] Además, durante su despliegue inaugural, el nuevo destructor británico de misiles guiados Daring operó con el Grupo de Ataque de Portaaviones Uno y el Grupo de Ataque de Portaaviones Nueve en el Golfo Pérsico y el Mar Arábigo del Norte . [60] El 19 de enero de 2012, mientras servía como buque insignia de la Fuerza de Tarea Combinada 151 , el destructor Halsey y su destacamento de helicópteros HSL-49 respondieron a una llamada de socorro del M/V Albrouj , un dhow yemení en ruta a Somalia desde Yemen. [61]

El Grupo de Ataque de Portaaviones Uno se unió al Grupo de Ataque de Portaaviones Tres , liderado por el portaaviones John C. Stennis , en el Mar Arábigo Norte, con el Grupo de Ataque de Portaaviones Nueve , liderado por el portaaviones Abraham Lincoln , en ruta hacia el Mar Arábigo en medio de la creciente tensión entre los Estados Unidos. Estados Unidos y la República Islámica de Irán por el acceso naval estadounidense al Estrecho de Ormuz . [62]

Malabar 2012 (16 de abril de 2012)

Mientras estaba en la Séptima Flota, entre el 9 y el 16 de abril de 2012, el Carrier Strike Group One participó en Malabar 2007 con la Armada de la India ( en la foto ). [63] Los barcos del grupo de ataque realizaron una visita al puerto de Brisbane el 5 de mayo de 2012 para conmemorar el 70.º aniversario de la Batalla del Mar del Coral . [64] Entre el 7 y el 16 de mayo de 2012, Carrier Strike Group One se convirtió en el primer grupo de ataque de portaaviones de la Marina de los EE. UU. en participar en la Iniciativa de Seguridad Marítima de Oceanía, una operación de aplicación de la ley marítima dentro de las zonas económicas exclusivas de varios estados del Pacífico Sur. [sesenta y cinco]

El 11 de mayo de 2012, el Carrier Strike Group One entró en el área de responsabilidad de la Tercera Flota de EE. UU. [66] El 23 de mayo de 2012, el portaaviones Carl Vinson , el crucero Bunker Hill y el destructor Halsey regresaron a la Estación Aérea Naval de la Isla Norte , California, concluyendo el despliegue de seis meses de duración de 2011-2012 para el Carrier Strike Group One. [67] Durante este despliegue, aviones del Carrier Strike Group One volaron 1.085 misiones en apoyo de las fuerzas terrestres en Afganistán , por un total de 6.600 horas de vuelo, mientras entregaban 7.283 libras (3,3 TM) de artillería y gastaban 1.717 rondas de munición de 20 mm en apoyo. de las operaciones de la coalición en Afganistán . [66] [68]

Composición de la fuerza de despliegue 2011-2012 [42] [58] [69]
Ejercicios de despliegue y visitas a puertos de 2011-2012

Operaciones 2012-2014

Cualificaciones del transportista (25 de febrero de 2013)
Operaciones de vuelo (18 de enero de 2013)
Operaciones de rescate (12 de septiembre de 2014)
Operación Resolución Inherente (18 de octubre de 2014)
Charles de Gaulle

El 5 de julio de 2012, el portaaviones Carl Vinson inició una revisión planificada de disponibilidad incremental (PIA) para realizar un mantenimiento y una modernización importantes, con una fecha de finalización prevista para el 1 de febrero de 2013. [68] [74] El Carl Vinson completó su mantenimiento el 3 de febrero 2013 y comenzó las calificaciones de transportista con Carrier Air Wing 17 ( en la foto ). [75] Entre el 2 y el 14 de mayo de 2013, el Carl Vinson y el Carrier Air Wing Seventeen completaron sus ejercicios previos al despliegue En marcha para la disponibilidad de entrenamiento de buques a medida (TSTA). [76]

El 22 de marzo de 2012, el crucero Bunker Hill comenzó su revisión de cinco meses de disponibilidad restringida seleccionada en dique seco (DSRA) en las instalaciones de reparación de barcos de BAE Systems en San Diego. [71] El destructor Gridley comenzó su patio seleccionado de disponibilidad restringida (SRA) en las instalaciones de reparación de barcos de BAE Systems en San Diego el 26 de junio de 2013. Gridley comenzó sus pruebas en el mar el 7 de octubre de 2013. [77] El 17 de noviembre de 2013, el destructor Higgins comenzó su mantenimiento de cinco meses de disponibilidad restringida seleccionada (SRA). [78] La fragata McClusky completó su mantenimiento de Disponibilidad Restringida Seleccionada (SRA) de tres meses en enero de 2013. [79]

El 21 de febrero de 2013, el contralmirante David F. Steindl relevó al contralmirante Thomas K. Shannon como comandante del Carrier Strike Group One en ceremonias celebradas a bordo del buque insignia del grupo, el Vinson . Steindl, oficial de guerra de superficie, había comandado el Escuadrón de Destructores Siete , mientras que Shannon toma el mando del Comando de Transporte Marítimo Militar . [80] El 28 de enero de 2014, el almirante Steindl fue relevado por el almirante Read Christopher Grady. Mientras estaba al mando, Steindl supervisó las calificaciones de los portaaviones del grupo de ataque, lo que produjo más de 1.612 salidas, 1.827 aterrizajes detenidos y 2.471 horas de vuelo. El almirante Grady, oficial de guerra de superficie, comandó el Escuadrón de Destructores 22 durante su despliegue en la Quinta Flota de EE. UU. con el Grupo de Ataque de Portaaviones Dos . [81]

El 25 de julio de 2013, la fragata Rentz inició su despliegue final antes de su desmantelamiento en 2014 ( en la foto ). [82] La fragata McClusky participó en un ejercicio de grupo de trabajo (TGEX) con buques de guerra estadounidenses y canadienses entre el 7 y el 11 de octubre de 2013. [79] El destructor Stockdale completó un despliegue extendido de 10 meses en el Medio Oriente el 8 de noviembre de 2013. [83]

A principios de 2014, el Carrier Strike Group One estaba en puerto y no en navegación. [84] El 16 de enero de 2014, el USS Carl Vinson partió de la Estación Aérea Naval de North Island , California, para comenzar su ejercicio previo al despliegue de disponibilidad de entrenamiento de buques a medida (TSTA) con el Carrier Air Wing 17 y el resto del Carrier Strike Group One. [7] Estos simulacros de entrenamiento de la TSTA y los escenarios del mundo real asociados enfatizaron el control de daños, las operaciones en la cubierta de vuelo y el combate simulado para las unidades del grupo de ataque del portaaviones, y cada fase de entrenamiento fue evaluada por Afloat Training Group Pacific. Después de los simulacros de la TSTA, Carrier Strike Group One comenzó su simulacro de Problema de Evaluación Final (FEP). Mientras estaba en marcha, el grupo de ataque realizó 1.609 salidas aéreas, incluidas 761 de noche ( en la foto ), obteniendo la certificación del Comandante de las Fuerzas Aéreas Navales del Pacífico para continuar con la siguiente fase de su entrenamiento. El 10 de febrero de 2014, Carrier Strike Group One regresó a la Estación Aérea Naval de North Island , California, completando la fase TSTA/FEP de sus ejercicios previos al despliegue. [85]

El 21 de marzo de 2014, Carrier Strike Group One completó su ejercicio conjunto de entrenamiento sintético de flota de tres semanas de duración. Dichos ejercicios permiten a los grupos de ataque de portaaviones entrenar con otras ramas del ejército de EE. UU. mientras los barcos están en puerto conectándose a una red de juegos de simulación de la Tercera Flota de EE. UU . bajo la supervisión del Grupo de Entrenamiento Táctico del Pacífico (TTGP) con base en la Base Naval de Point Loma , California. . [86] El 2 de junio de 2014, el grupo de ataque de portaaviones completó con éxito su Ejercicio de Unidad de Entrenamiento Compuesto (COMPTUEX) frente a la costa del sur de California. Estos ejercicios evaluaron la capacidad del grupo de ataque para reaccionar ante escenarios de entrenamiento en vivo como una unidad integral en cada fase de la guerra naval, incluidos escenarios subterráneos, de superficie y aéreos. COMPTUEX es la piedra angular de la fase de entrenamiento integrada para Carrier Strike Group One, y requirió que todo el grupo de ataque derrotara a adversarios simulados en todo el espectro de la guerra naval. [87]

El 9 de junio de 2014, el grupo de ataque completó con éxito su Ejercicio de Fuerza de Tarea Conjunta (JTFEX) frente a la costa sur de California. JTFEX es un ejercicio de fuerza de batalla integrado diseñado para probar las capacidades de los grupos de ataque de portaaviones que operan dentro de un entorno conjunto. Representó la culminación de meses de entrenamiento para Carrier Strike Group One en preparación para su próximo despliegue en el extranjero a finales de este verano. [88]

Despliegue 2014-2015

El 22 de agosto de 2014, Carrier Strike Group One partió en su despliegue de 2014-2015 hacia la Séptima Flota de EE. UU. en el Océano Pacífico occidental y la Quinta Flota de EE. UU. en el Océano Índico. [89] El grupo de ataque completó un Ejercicio de Guerra Submarina (USWEX) el 3 de septiembre de 2014. Las Fuerzas de Tarea 32 (aviones de reconocimiento y patrulla marítima de la Tercera Flota) y la Fuerza de Tarea 34 (fuerza de guerra antisubmarina en todo el teatro de operaciones) participaron en el ejercicio. , junto con unidades de Australia y Canadá. [90] El 9 de septiembre de 2014, el Carrier Strike Group One entró en el área de responsabilidad de la Séptima Flota de EE. UU . [91]

El 12 de septiembre de 2014, dos cazas de ataque monoplaza F/A-18C Hornet chocaron y se estrellaron aproximadamente a 250 millas náuticas (460 km; 290 millas) al oeste de la isla Wake . Un avión era del escuadrón VFA-94 y el otro era del escuadrón VFA-113 . Ambos escuadrones tenían su base en la Estación Aérea Naval de Lemoore , California, y ambos escuadrones formaban parte del Carrier Air Wing Seventeen embarcado a bordo de Carl Vinson . Un aviador fue recuperado en buenas condiciones y recibió tratamiento médico a bordo del Carl Vinson . Las operaciones de búsqueda y rescate (SAR) continuaron para el otro aviador ( en la foto ). El grupo de ataque estaba participando en el Ejercicio Valiant Shield 2014 en el momento de la colisión en el aire. [92] La búsqueda se canceló el 14 de septiembre de 2014, y el aviador desaparecido fue declarado desaparecido y presuntamente muerto, estando el incidente del accidente bajo investigación. [93]

Tras una visita al puerto de Singapur , el Carrier Strike Group One entró en el área de responsabilidad de la Quinta Flota de EE. UU. el 15 de octubre de 2014. [94] El 19 de octubre de 2014, el Carrier Strike Group One comenzó a volar misiones de combate aéreo en apoyo de la Operación Inherent Resolve . la campaña aérea liderada por Estados Unidos contra ISIL en Irak y Siria ( en la foto ). [7] El 15 de febrero de 2015, la Task Force 473 de la Armada francesa , liderada por el portaaviones nuclear Charles de Gaulle , transitó el Estrecho de Ormuz , uniéndose al Grupo de Ataque de Portaaviones Uno en el Golfo Pérsico . [95] Ambos grupos de trabajo de portaaviones comenzaron a operar juntos ( en la foto ), realizando más de 100 salidas por día. Los aviones de combate Super-Etendard y Rafale de Charles De Gaulle realizaron 15 salidas por día, mientras que los aviones de Carl Vinson realizan hasta 25 salidas de combate por día. El resto de las incursiones realizadas fueron vuelos de entrenamiento de alto nivel. [7] [96] El 13 de abril de 2015, el Grupo de Ataque de Portaaviones Doce relevó al Grupo de Ataque de Portaaviones Uno como Grupo de Trabajo 50 en el Golfo de Omán. [7] En apoyo de la Operación Resolución Inherente, el grupo de ataque realizó 12.300 salidas, incluidas 2.383 misiones de combate; aterrizaron más de 9.220 aviones; y arrojó 869 municiones guiadas de precisión para un total de más de 500.000 lb (230.000 kg) de municiones entregadas al objetivo. [97]

El 27 de marzo de 2015, el USS Sterret participó en el rescate aire-mar que recuperó con éxito a los pilotos de dos aviones de combate F-15 que podrían haber formado parte de la Operación Tormenta Decisiva, la campaña aérea multilateral liderada por Arabia Saudita contra las fuerzas hutíes en Yemen. [98] El 1 de abril de 2015, el Sterret llevó a cabo un abordaje del buque mercante Saisaban, de bandera panameña , en apoyo al embargo de armas autorizado por la ONU contra las fuerzas hutíes en Yemen. [99] [100]

El 16 de abril de 2015, el Carrier Strike Group One partió de la Quinta Flota de EE. UU., completando su despliegue de seis meses. [97] El grupo de ataque partió de la Séptima Flota de EE. UU. el 23 de mayo de 2015. [5] Después de que Carrier Strike Group hiciera su última escala en 2015 en la Estación Naval de Pearl Harbor , un helicóptero MH-60S Seahawk del escuadrón HS-15 prestó asistencia a un Marinero, que había estado solo en el mar durante más de 30 días a bordo de su velero de 35 pies, en el Océano Pacífico a más de 400 millas náuticas (740 km; 460 millas) de la costa de Honolulu el 31 de mayo de 2015. [4] [ 7] [101] El 4 de junio de 2015, Carrier Strike Group One regresó a la Base Naval Point Loma , California, concluyendo su despliegue de 10 meses en las flotas Quinta y Séptima de EE. UU. [102]

Composición de la fuerza de despliegue 2014-2015 [6] [89]
Operaciones de despliegue, ejercicios y visitas a puertos de 2014-2015

Despliegue 2017

A mediados de febrero de 2017, se informó que el Grupo de Ataque de Portaaviones 1, incluido el Carl Vinson , el USS Lake Champlain , el USS Wayne E. Meyer y el USS Michael Murphy , comenzaron lo que la Armada llamó "operaciones de rutina" en el Mar de China Meridional . [109] Durante la primera quincena de abril de 2017, se informó que se ordenó al grupo de ataque dirigirse a la Península de Corea en medio de crecientes preocupaciones sobre el programa de misiles balísticos de Corea del Norte. Recientemente había realizado ejercicios de entrenamiento con la Armada de la República de Corea en el Pacífico Occidental. [110] Sin embargo, el Carl Vinson y sus escoltas estaban a 3.500 millas (5.600 km) de distancia, realizando ejercicios conjuntos con la Marina Real Australiana en el Océano Índico al sur de Singapur. La confusión pareció surgir de una "secuencia de eventos plagada de fallas" que incluyó un anuncio prematuro del despliegue por parte de la Marina. [111] A finales de abril, al Grupo de Ataque se unieron dos destructores de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón ; el JDS Ashigara y el JS Samidare mientras transitaban por el Mar de Filipinas en ruta hacia la península de Corea. [112]

A principios de mayo, los buques de la JMSDF abandonaron el Grupo de Ataque y fueron reemplazados por el USS Stethem y dos destructores de la Armada de la República de Corea, el ROKS Sejong the Great y el ROKS Yang Manchun . [113] Más tarde ese mes, el USS Ronald Reagan se unió al Grupo de Ataque , que acababa de completar un período de mantenimiento de Disponibilidad Restringida Seleccionada. A principios de junio, el Carrier Strike Group 5 del USS Ronald Reagan se unió al CSG 1 en el Mar de Japón, junto con los buques de la JMSDF Ashigara y JDS Hyūga .

Comandantes de grupo

El Comandante del Grupo de Ataque de Portaaviones Uno depende del Comandante de la Tercera Flota de EE. UU. , que también supervisa su capacitación y certificación previa al despliegue, que incluye ejercicios de entrenamiento de unidades compuestas . Cuando se despliega en el extranjero, el grupo de ataque queda bajo el mando de la flota numerada en cuya zona opera (Tercera, Cuarta, Quinta, Sexta o Séptima Flota). Cuando se despliega de esta manera, el grupo utiliza un grupo de trabajo o un designador de grupo de trabajo, por ejemplo, el Grupo de Trabajo 50.1 en el área de la Quinta Flota.

Los comandantes de grupo desde 2009 han incluido:

Ver también

Notas

Notas a pie de página
  1. ^ El lema de Mississippi .
  2. ^ Los buques de guerra estadounidenses incluían el portaaviones Carl Vinson , el crucero Bunker Hill , el destructor Halsey , el submarino Louisville y el barco de apoyo de combate rápido Bridge .
  3. ^ Los buques de guerra indios incluían los destructores Ranvir y Ranvijay ; la fragata Satpura ; la corbeta Kulish y el petrolero de la flota Shakti
  4. ^ ab Número original, con pérdida operativa del F/A-18C el 12 de septiembre de 2014.
  5. ^ 19 de octubre de 2014 al 13 de abril de 2015
  6. ^ 14 a 18 de noviembre de 2014, 21 a 26 de febrero de 2015 y 2 a 12 de abril de 2015 para el USS Carl Vinson ; del 19 al 23 de noviembre de 2014 y del 14 al 18 de enero de 2015 para el USS Sterett ; 14 a 18 de noviembre de 2014, 21 a 26 de febrero de 2015 y 2 a 12 de abril de 2015 para el USS Bunker Hill ; Del 8 al 12 de abril de 2015 para el USS Dewey .
  7. ^ USS Dewey con el buque patrullero de la Guardia Costera de Yemen Sana'a . USS Gridley con HMS  Bulwark .
  8. ^ Sólo USS Dewey .
  9. ^ Fragata Yun Chang (FFG 571) y el engrasador de flota y Chao Hu (AOR 890)
  10. ^ Mar Arábigo del Norte y Golfo de Omán
Citas
  1. ^ abc "La Marina establece el grupo de ataque de portaaviones 1". NNS091002-03 . Comandante de Asuntos Públicos de la Tercera Flota de EE. UU. 2 de noviembre de 2009 . Consultado el 23 de agosto de 2010 .
  2. ^ "Portador Carl Vinson One en la Isla Norte". Tiempos de la Marina . 13 de abril de 2010 . Consultado el 23 de agosto de 2010 .
  3. ^ "Grupo local de la Marina de los EE. UU. - USS Carl Vinson (CVN 70)". Archivado desde el original el 17 de abril de 2017 . Consultado el 17 de abril de 2017 .
  4. ^ ab Especialista en comunicación de masas de primera clase Travis S. Alston, USN (28 de mayo de 2015). "El equipo Carl Vinson ayuda a Mariner angustiado". NNS150601-17 . Asuntos públicos del USS Carl Vinson . Consultado el 2 de junio de 2015 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  5. ^ ab Especialista en comunicación de masas de primera clase Travis S. Alston, USN (28 de mayo de 2015). "El equipo Vinson abandona la séptima flota de EE. UU.". NNS150511-07 . Asuntos públicos del USS Carl Vinson . Consultado el 2 de junio de 2015 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
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Fuentes

enlaces externos