Fratton Park es un campo de fútbol en Portsmouth , Portsea Island , Inglaterra y es el hogar del Portsmouth FC. La ubicación de Fratton Park en Portsea Island es única en el fútbol profesional inglés, ya que es el único campo de fútbol profesional inglés que no se encuentra en el continente de Gran Bretaña. . [3] Fratton Park ha sido el único campo de fútbol local en toda la historia del Portsmouth FC.
Fratton Park fue construido en 1899 por Alfred H. Bone, arquitecto, topógrafo y director fundador del club de fútbol con sede en Portsmouth. El sitio de Fratton Park era anteriormente un campo de patatas de huerta en un pueblo agrícola de la isla de Portsea llamado Milton . En 1904, el pueblo de Milton y el resto de la isla de Portsea se habían convertido en parte del distrito de Portsmouth.
El campo de fútbol de Portsmouth fue nombrado engañosamente como "Fratton Park" por los directores fundadores del club, para persuadir a los seguidores de que el nuevo campo de fútbol con sede en Milton estaba a poca distancia de la conveniente estación de tren vecina de Fratton ; la distancia real entre la estación de tren y el campo de fútbol es en realidad una milla, o diez minutos a pie.
Fratton Park se abrió al público por primera vez el martes 15 de agosto de 1899. El primer partido en Fratton Park tuvo lugar la tarde del miércoles 6 de septiembre de 1899, [4] una victoria amistosa por 2-0 contra el Southampton FC , al que asistieron 4.141 seguidores. [4] Tres días después, el primer partido competitivo en casa en Fratton Park se jugó el sábado 9 de septiembre de 1899, una victoria por 2-0 de la Primera División de la Liga Sur contra el Reading FC , al que asistieron 9.000 seguidores.
Sir John Brickwood (1852-1932) fue el presidente fundador de Portsmouth. Brickwood, propietario de una cervecería con sede en Portsmouth, también fue filántropo . En 1900, Brickwood Brewery abrió una taberna estilo Tudor llamada The Pompey (diseñada por Arthur Cogswell) junto a Fratton Park. En 1905, Sir John Brickwood donó un pabellón del club estilo Tudor y lo construyó al norte del pub The Pompey . El pabellón, diseñado por Alfred H. Bone, originalmente tenía una torre de reloj octogonal en su techo. El pabellón se utilizó como oficinas del club y vestuario de jugadores.
La capacidad máxima de Fratton Park alcanzó un potencial para 58.000 seguidores en 1935 después de que se reconstruyeron la tribuna norte y la terraza norte, [5] pero se redujo a 52.000 por razones de seguridad después del desastre de Burnden Park de 1946. [6] La asistencia más alta registrada en Fratton La historia de Park fue en la primera temporada ganadora del campeonato de la División Uno de Portsmouth de 1948-1949 con una multitud registrada de 51.385 personas el 26 de febrero de 1949, para un partido de sexta ronda de la Copa FA contra el Derby County, un partido que si Portsmouth hubiera ganado, podría haber llevado a lograron el raro doblete de ganar los títulos de campeonato de la Copa FA y de la División Uno en la misma temporada. [2]
El 26 de julio de 1948, Fratton Park fue sede de un partido de fútbol de primera ronda entre Holanda e Irlanda en los Juegos Olímpicos de Londres de 1948 , uno de los dos únicos campos fuera de Londres que albergaron partidos del torneo olímpico de fútbol. Al partido en Fratton Park asistieron una multitud de 8.000 personas, con una victoria por 3-1 ante Holanda.
El 22 de febrero de 1956, Fratton Park se convirtió en el primer campo de fútbol inglés en albergar un partido nocturno de la Liga de Fútbol bajo luz artificial, contra el Newcastle United. [7] Los reflectores originales de 1956, colocados en extremos opuestos en la parte superior de los techos de las tribunas sur y norte de Fratton Park, fueron reemplazados en 1962 por torres de iluminación en las cuatro esquinas del terreno.
Las cuatro torres de iluminación de las esquinas de Fratton Park, erigidas en 1962, se hicieron muy conocidas en Portsmouth y también actuaron como un punto de referencia útil para los aficionados visitantes. Desde 2015, las cuatro torres fueron reemplazadas gradualmente por modernas luces a nivel del tejado. Una torre de iluminación superviviente, de la esquina noroeste, fue renovada y reubicada en el estacionamiento principal de Fratton Park el 15 de julio de 2019 para su conservación, aunque sin sus lámparas de iluminación, que no fueron necesarias y se retiraron. [8] La torre de iluminación conservada sirve ahora también como torre de antena de telecomunicaciones.
Fratton Park se utilizó como parte de la ruta de 70 días del Relevo de la Antorcha Olímpica de Londres 2012 . La ruta de relevos del Día 59 comenzó el 16 de julio de 2012, con el azafato del Portsmouth FC y veterano del Día D, John Jenkins, como corredor número 001 , llevando la llama olímpica al campo de Fratton Park. La ruta del relevo de la antorcha del día 59 partió desde Fratton Park, a través de Portsmouth y hacia el este hasta Brighton & Hove . [9] [10]
Fratton Park es apodado cariñosamente "La vieja" por los seguidores de Portsmouth, [11] [12] y tiene reputación de tener una gran asistencia y una atmósfera poderosa, similar a la de los estadios de mayor capacidad. [13] La capacidad máxima de Fratton Park se ha reducido a 20.899 desde que se convirtió en un espacio para todos los asientos. Varios planes de reubicación propuestos durante las décadas de 1990 y 2000 no se materializaron.
Fratton Park está construido en un estilo tradicional inglés con cuatro gradas separadas de variados diseños y tamaños y dispuestas estrechamente alrededor de los cuatro lados del campo de fútbol. El campo mide 115 × 73 yardas y está alineado de este a oeste, lo que se considera inusual en el fútbol inglés, ya que la mayoría de los demás campos están orientados de norte a sur para maximizar la luz solar natural.
El estadio tiene una capacidad para 20.899 aficionados, aunque ha tenido una capacidad máxima mucho mayor para 58.000 aficionados después de la construcción de la tribuna norte en 1935. El récord de asistencia de Fratton Park es de 51.385, alcanzado en un partido de cuartos de final de la Copa FA contra el Derby County. , el 26 de febrero de 1949, en el que Portsmouth ganó 2-1.
Las cuatro gradas en Fratton Park se denominan The North Stand (norte), The South Stand (sur), The Milton End (este) y The Fratton End (oeste). Antes de la reconstrucción del actual Fratton End en 1997, las terrazas de los dos Fratton Ends anteriores, Lower North Terrace y Milton End se unieron como una terraza continua en forma de herradura durante gran parte de la historia del siglo XX de Fratton Park. [14] [15]
A lo largo de la línea de banda norte del campo se encuentra la tribuna norte de dos niveles, la tribuna más grande de Fratton Park. La tribuna norte (incluida la terraza inferior norte) fue reconstruida y reabierta como una tribuna completa el 7 de septiembre de 1935, lo que aumentó la capacidad máxima de Fratton Park a 58.000 seguidores. Sin embargo, la capacidad del estadio se redujo a 52.000 por razones de seguridad después del desastre de Burnden Park en 1946 [6] y en 1951 se instalaron 4.226 asientos en las gradas superiores de la tribuna norte. La terraza norte inferior también se equipó con asientos en 1996. Una nueva La extensión del techo, sostenida por columnas de acero, se agregó desde el frente de la tribuna norte en 1997 y se extendió sobre la terraza norte (anteriormente descubierta) hasta la línea de banda del campo. Se accede a los torniquetes de la tribuna norte desde Milton Lane. Un aparcamiento con superficie de grava es una incorporación reciente en la parte trasera de la tribuna norte. La tienda de mercancías y la taquilla actuales 'Pompey Shop' están ubicadas directamente detrás del estacionamiento de North Stand en Anson Road.
La tribuna sur actual tiene dos niveles y se inauguró el 29 de agosto de 1925 y actualmente es la tribuna más antigua de Fratton Park. Reemplazó una tribuna sur anterior y más pequeña (conocida como The Grand Stand) que existió en el sitio entre 1899 y 1925. La tribuna sur actual de 1925 fue diseñada por el famoso arquitecto escocés Archibald Leitch . La entrada a la tribuna sur está en Frogmore Road y se destaca por su fachada Tudor simulada , que es un remanente de una gran estructura de pabellón Tudor simulada, con una torre de reloj, que anteriormente ocupó el sitio desde 1905 antes de que se construyera la tribuna sur actual. en 1925.
En el extremo este de Fratton Park se encuentra Milton End, la tribuna más pequeña. El Milton End original se conocía como Spion Kop y se amplió a su tamaño actual en 1949. Es infame que el Milton End fuera la única grada sin techo en la Premier League , antes de que se agregara un techo antes de la temporada 2007-08. Milton End es utilizado por aficionados visitantes "visitantes", con torniquetes en un callejón llamado Specks Lane, directamente detrás de Milton End.
En el extremo occidental de Fratton Park se encuentra Fratton End, de un solo nivel, con capacidad para 4.500 asientos, que se inauguró por primera vez el 31 de octubre de 1997 y es la tribuna más nueva y más alta de Fratton Park. El Fratton End también tuvo una ceremonia de inauguración oficial el 4 de abril de 1998, programada para coincidir con un partido en casa que tuvo lugar un día antes del centenario del Portsmouth FC el 5 de abril de 1998. El Fratton End actual reemplazó a un Fratton End de dos niveles construido anteriormente. en 1956, cuyo nivel superior fue condenado en 1986, por razones estructurales, siendo demolido el nivel superior en el verano de 1988, dejando una terraza significativamente más pequeña detrás de la portería. [16] El nivel inferior restante de Fratton End fue demolido nueve temporadas más tarde, en 1997, para despejar el terreno para la construcción del stand actual de Fratton End en 1997. Se accede a los torniquetes de Fratton End desde Frogmore Road.
A pesar de su nombre de Fratton Park, el campo de fútbol de Portsmouth no está ubicado en el área de Fratton de Portsmouth, sino que fue construido en Milton en 1899. Fratton Park en realidad lleva el nombre de la cercana estación de tren de Fratton (que está en Fratton) y no del área geográfica. de Fratton de Portsmouth. Esta peculiar denominación errónea ha provocado que muchos de los residentes y aficionados al fútbol de Portsmouth asuman incorrectamente que Fratton Park está ubicado en Fratton y no en Milton.
Fratton Park fue construido en 1899 en un terreno agrícola en Milton, un pequeño pueblo rural en el lado este de la isla Portsea . El terreno era originalmente un huerto al norte de Goldsmith Avenue y fue comprado por el Portsmouth FC a la familia de agricultores Goldsmith en el otoño de 1898. En ese momento, el pueblo de Milton de finales del siglo XIX todavía conservaba un aspecto remoto, rural y Se sentía aislado de la bulliciosa ciudad de Portsmouth y no tenía estación de ferrocarril propia, estando la más cercana ubicada a una milla al oeste en Fratton, en el centro de la isla de Portsea .
Los límites de Portsmouth se cambiaron en 1904 para incluir la totalidad de Portsea Island, lo que convirtió a Milton y las otras ciudades y pueblos de Portsea Island en parte del municipio de Portsmouth. Más tarde, Portsmouth se expandiría hacia el continente y alcanzaría el estatus de ciudad en 1926.
Irónicamente, el 28 de mayo de 1912, el ayuntamiento de Portsmouth compró el resto de las tierras de Milton Farm a la familia de agricultores Goldsmith, y el 11 de julio de 1923 el ayuntamiento abrió un parque recreativo público llamado Milton Park en Milton, a sólo 127 metros al este de Fratton Park en Media Luna del Priorato. [17] [18]
La grada este de Fratton Park se llama Milton End, en reconocimiento al pueblo real de Milton donde se construyó el campo de fútbol.
Los antiguos pueblos de Milton y Fratton del siglo XIX son ahora zonas residenciales de la actual ciudad de Portsmouth; los límites físicos de los dos antiguos pueblos ahora están desdibujados por la expansión urbana actual de la ciudad de Portsmouth. Sin embargo, Milton y Fratton todavía tienen límites oficiales definidos; Milton y Fratton están físicamente separados por la línea ferroviaria Portsmouth Direct , tienen salas de votación políticas separadas y también tienen códigos postales distintivamente diferentes.
Si hipotéticamente Fratton Park se hubiera construido en el área de Fratton de Portsmouth, su código postal comenzaría con PO1 5**. [19] Sin embargo, Fratton Park conserva un código postal PO4 8RA Milton y no el código postal del área PO1 de Fratton y el centro de la ciudad de Portsmouth.
Por coincidencia, el código postal PO4 8RA de Fratton Park contiene la abreviatura RA del precursor de finales del siglo XIX, Royal Artillery Portsmouth FC , a veces conocido como RA Portsmouth.
Fratton Park es el más cercano a la estación de tren de Fratton , aproximadamente a una milla al oeste del terreno (a unos diez minutos a pie). La estación de tren de Fratton está situada en el ramal de la línea directa de Portsmouth , que enlaza tanto con la estación Waterloo de Londres como con la estación Victoria de Londres . Los servicios desde Londres , Southampton , Bournemouth , Bristol , Cardiff y Brighton paran en la estación de tren de Fratton antes de llegar a las estaciones de tren principales de Portsmouth & Southsea o Portsmouth Harbour .
Por carretera, Fratton Park está cerca de la A2030 en la costa este de la isla Portsea, y se llama Velder Avenue en su extremo sur y Eastern Road en su norte. En el extremo noreste de la A2030, se cruza con la carretera principal de la costa sur A27 en Farlington, Portsmouth. Esta intersección de la A27 tiene la autopista M27 al oeste y la A27 al este. Más al este, la A27 enlaza con la A3(M) hacia Londres y la autopista M25 que orbita Londres.
Por mar, el puerto internacional de Portsmouth tiene rutas de ferry de pasajeros hacia las Islas del Canal , el norte de Francia y el norte de España. Desde la estación de tren del puerto de Portsmouth salen ferries de pasajeros a Gosport y la isla de Wight . También hay un servicio de ferry a la Isla de Wight desde el cercano Gunwharf .
El 5 de abril de 1898, el Portsmouth Football Club fue fundado por un grupo de seis empresarios locales y entusiastas del deporte en la oficina del concejal John Edward Pink (un abogado) en el número 12 de High Street, Old Portsmouth. Los hombres formaron un sindicato para compartir sus recursos para formar un club de fútbol profesional y comprar un terreno cerca de Goldsmith Avenue, Milton para construir un campo de fútbol. "La Portsmouth Football and Athletic Company", como se la conocía originalmente, tenía un capital de £ 8.000 entre su presidente y cinco directores:
Una placa azul en la pared de 12 High Street, Old Portsmouth (edificio de oficinas del concejal John E. Pink) conmemora la fundación el 5 de abril de 1898.
Su prospecto, fechado el 14 de mayo de 1898, revelaba que proponían "adquirir un terreno en Goldsmith Avenue hasta £1100 por acre" en Milton, para ser utilizado principalmente para fútbol y "para juegos y ejercicios al aire libre que fueran aprobados por los directores." Estos incluirían partidos de ciclismo, atletismo y cricket. Se señaló que el terreno se construiría a una distancia conveniente de la estación de tren de Fratton, y que "tenía como objetivo drenar y cultivar el terreno y erigir los edificios necesarios" por £ 2.000 adicionales, lo que dejaría un capital de trabajo de aproximadamente £. 1.000. Se esperaba que el fútbol en Portsmouth se volviera tan popular como lo había sido en las ciudades del norte de Inglaterra, donde la asistencia oscilaba entre 20.000 y 30.000 personas. Se mencionó el equipo existente en Southampton, así como un club embrionario en Brighton y se esperaba que "surgiera una sana rivalidad que aumentara la popularidad y los ingresos de la empresa".
Con la exitosa adquisición de una parcela de cuatro acres y medio de terreno para huertos, comprada a la familia Goldsmith, propietaria de Milton Farm (y de quien lleva el nombre de 'Goldsmith Avenue'), se convocó una junta general de accionistas. celebrada el 2 de septiembre de 1898 en el Hotel Sussex en Landport, Portsmouth. El hotel Sussex era en realidad una gran posada de Brickwoods Brewery que se encontraba justo enfrente del Ayuntamiento de Portsmouth. (Fue demolido en 1972 cuando se construyó la actual Guildhall Square).
Semanas más tarde, el destacado representante de la Asociación de Fútbol, William Pickford, se reunió con el director del Portsmouth, George Lewin Oliver, e inspeccionó su terreno que pronto se convertiría en un nuevo campo de fútbol. Pronto se cubriría el lugar con césped y se vallaría y se esperaba que allí se pudieran jugar partidos de fútbol después de la Navidad de 1898. Sin embargo, el terreno todavía estaba cubierto de una cosecha de patatas que los directores estaban "ansiosos por vender", que finalmente lo hizo, aumentando los fondos de la empresa recién formada.
El 19 de diciembre de 1898, el periódico Hampshire Telegraph publicó un anuncio invitando a licitar "para la construcción de dos gradas: la primera, de 100 pies de largo con siete filas de asientos en el lado sur y la segunda, con terrazas que se extendían a lo largo de 240 pies en el lado opuesto". , lado norte".
Ocho meses después, el 15 de agosto de 1899, más de 1.000 personas, incluidos algunos de los primeros jugadores del Pompey, asistieron al día de la inauguración oficial para ver cómo el antiguo campo de patatas de Milton Farm se había transformado en un modesto campo de fútbol. Se reveló que el nombre del nuevo terreno era "Fratton Park" y lleva el nombre de la estación de tren de Fratton . Es casi seguro que el nombre de Fratton Park, que en realidad está ubicado en Milton, no en Fratton , fue una táctica ligeramente deshonesta del primer club de fútbol, para persuadir a nuevos seguidores potenciales de que el nuevo campo de fútbol estaba a una distancia fácil de caminar de un Conexiones establecidas de estaciones de tren y tranvía. Fratton Park está en realidad a una milla a pie al este de la estación de tren de Fratton y del propio Fratton.
Frank Brettell fue el director del primer equipo del club. [21] El club fue elegido directamente para la Primera División de la Liga del Sur en 1899, y su primer partido de liga se jugó como visitante en Chatham Town el 2 de septiembre de 1899 (una victoria por 1-0), [22] seguido tres días después por el primer partido en Fratton Park.
El primer partido en Fratton Park fue un "amistoso" contra el Southampton FC, y se jugó a última hora de la tarde del miércoles 6 de septiembre de 1899, [4] con goles de Dan Cunliffe (anteriormente con el Liverpool ) y Harold Clarke (anteriormente con el Everton ). . [23] Portsmouth ganó el juego, 2-0, y la primera asistencia a Fratton Park fue de 4141 personas con recibos de entrada de 141 libras, 14 chelines y 9 peniques [4] (aproximadamente £ 17 000 cuando se ajusta a la inflación de 2018).
Hoy en día, algunos fanáticos de Portsmouth todavía creen erróneamente que Fratton Park está en el área Fratton de Portsmouth, literalmente debido al nombre del estadio y también sin conocer los datos correctos de la larga historia de Milton. Un mapa político de Portsmouth define claramente la frontera entre las áreas de Fratton y Milton con una línea trazada desde Fratton Bridge, a lo largo de la línea ferroviaria Portsmouth Direct hasta St. Mary's Bridge. Fratton se encuentra al norte de la línea con Milton al sur. Fratton Park está al sur de la vía ferroviaria y, por tanto, en Milton. Este hecho también se puede demostrar aún más, ya que Fratton Park tiene una dirección de código postal PO4 8RA con sede en Milton (el centro de la ciudad de Fratton y Portsmouth tiene un código postal "PO1"). Otro hecho es que Fratton Park se encuentra dentro del distrito electoral de Milton Ward para el Ayuntamiento de Portsmouth y las elecciones parlamentarias a nivel nacional.
Capacidad actual: 4.856 (todos sentados)
La primera tribuna sur de Fratton Park, llamada The Grand Stand, fue construida en 1899 por el mayor Alfred H. Bone, topógrafo, arquitecto y uno de los directores fundadores de Portsmouth Football and Athletic Company . La Grand Stand medía "100 pies de largo con siete filas de asientos en el lado sur" y fue construida en el lado sur del campo. El precio de entrada para sentarse en el Grand Stand en 1899 costaba dos chelines o "dos chelines". El campo de Fratton Park estaba rodeado por vallas metálicas con aros. Un fuerte viento arrancó el techo de la tribuna sur en 1901. El techo fue reconstruido por £ 120 (aproximadamente £ 14,000 en 2018), pero el nuevo techo solo duraría hasta marzo de 1916, cuando fue volado nuevamente.
A primera hora de la tarde del 16 de marzo de 1916, "un gran huracán" volvió a arrancar todo el techo de la tribuna sur. Las casas que rodean Fratton Park en Carisbrooke Road y Ruskin Avenue fueron alcanzadas por el techo de la tribuna sur y sufrieron grandes daños. [24]
En 1925, debido al hacinamiento de la Gran Tribuna original de "mil" asientos y a la pérdida de ingresos debido a que los "partidarios de mejor clase no pudieron obtener un asiento", el trabajo en una tribuna sur nueva y más grande comenzó el 17 de junio de 1925 y se completó solo diez semanas después a un costo de £ 20 000 (aproximadamente £ 1,1 millones en 2018). La nueva tribuna sur fue diseñada por el renombrado arquitecto futbolístico Archibald Leitch. y fue inaugurado por el entonces presidente de la liga de fútbol, John McKenna , el 29 de agosto de 1925, justo antes del inicio del partido en casa contra el Middlesbrough. [25] La tribuna sur de Leitch se construyó con una sección superior totalmente de madera con asientos abatibles en la sección central, con bancos de madera en los extremos oeste y este. También se construyó una sección de pie de 'paddock' de la terraza inferior debajo del nivel de la cancha. La tribuna sur también contó con vestidores de nuevos jugadores anteriormente ubicados en el pabellón Fratton Park. Un "túnel" construido directamente desde los vestidores de la tribuna sur conduce al campo en el punto medio del campo. Como la nueva tribuna sur era mucho más grande que la original, el ancho del campo de Fratton Park se redujo de 77 a 73 yardas.
Debido a la nueva tribuna sur, la mayor parte del lado superior este del pabellón simulado Tudor de Fratton Park de Alfred Bone (construido en 1905), incluida la torre del reloj y la galería de espectadores, fueron eliminados o absorbidos por la huella de la nueva tribuna sur. La ahora famosa "entrada principal" simulada de Tudor a Fratton Park en Frogmore Road es ahora todo lo que queda visible del exterior del pabellón original en la actualidad.
Se instalaron focos en los extremos del techo de la tribuna sur y norte en 1956. El 22 de febrero de 1956, Fratton Park acogió el primer partido de la Primera División de la Liga de Fútbol bajo los focos, en el que el Newcastle United derrotó al Portsmouth por 0-2. [7] Estos focos quedaron obsoletos en la década de 1960 y fueron reemplazados por cuatro focos de torre de pilones construidos en las cuatro esquinas de Fratton Park en 1962.
Durante 1983, cuando las invasiones de campos por parte de los aficionados eran algo común, se construyeron vallas perimetrales alrededor de todo el campo de Fratton Park.
Tras el incendio del estadio de Bradford City del 11 de mayo de 1985 , se realizaron mejoras de seguridad en Fratton Park durante las vacaciones de verano de 1985. En la tribuna sur, estas incluyeron la adición de escaleras de emergencia adicionales en caso de incendio en los extremos opuestos de la tribuna sur, en su mayoría de madera, y el cierre de su distintiva Archibald Leitch "X", ya que contenía tablones de madera detrás de la estructura metálica. También se construyó una caja de sala de control del estadio en la terraza de Boilermakers Hump, inmediatamente frente a la torre de iluminación del noreste.
En el verano de 1988, el nuevo presidente del Portsmouth FC, Jim Gregory, invirtió nuevo dinero en el club; las gradas sur y norte fueron renovadas con nuevas paredes exteriores blancas y techos de metal azul celeste. El nivel superior condenado de Fratton End también fue demolido. [26]
Tras el desastre de Hillsborough del 15 de abril de 1989 , el Portsmouth FC eliminó las vallas perimetrales de Fratton Park para la temporada 1989-90 , excepto en Milton End para separar a los aficionados, [26] aunque estas también fueron eliminadas para la siguiente temporada 1990-91 después El Informe Taylor se publicó en enero de 1990.
Durante el verano de 1996, la tribuna sur (y todas las demás gradas) quedaron completamente sentadas, con nuevos asientos de plástico reemplazando a los de madera más antiguos en la sección superior. Se rediseñaron las terrazas inferiores del paddock de la tribuna sur y se instalaron asientos.
En 2007, bajo el nuevo propietario del empresario ruso-franco-israelí Alexandre Gaydamak , la tribuna sur fue modernizada de manera controvertida con tres filas adicionales de asientos construidas inmediatamente en frente de la sección superior de la tribuna, construyendo sobre y ocultando el Archibald original y distintivo. Armaduras Leitch 'X' que eran una característica llamativa del diseño original de la tribuna sur. [27] Los 370 asientos adicionales también redujeron el campo de visión de los seguidores que se sentaban debajo de ellos en la tribuna sur inferior. La ampliación y sus tres filas adicionales de asientos se conocieron como la "cesta colgante". [28]
Gaydamak también "modernizó" por completo la sala de juntas del Portsmouth FC en la tribuna sur. Durante las obras de reforma, un conjunto de catorce sillas antiguas de roble y una mesa de cinco hojas fueron literalmente tiradas a un contenedor de basura. Las sillas tienen el diseño del timón de un barco en el respaldo y estaban tapizadas en terciopelo azul marino oscuro. Las sillas se habían fabricado originalmente para una sala de oficiales en el primer buque de guerra acorazado de la Royal Navy, el HMS Warrior , que se construyó en la década de 1860. La Royal Navy los había regalado al Portsmouth FC durante más de 70 años. Durante la Segunda Guerra Mundial, las sillas fueron trasladadas a un fuerte de Solent, donde se dice que Winston Churchill y el mariscal de campo Montgomery se sentaron en ellas para planear la caída de los alemanes. Un constructor anónimo que había estado trabajando en Fratton Park para las renovaciones de 2006 decidió "rescatarlos" y guardarlos para su custodia. El constructor dice que planea devolver las sillas y la mesa al Portsmouth FC cuando los actuales propietarios hayan "cambiado de gusto".
La tribuna sur también contiene los vestuarios de los jugadores, a los que se accede a través de un "túnel" junto al campo a mitad de camino a lo largo de la tribuna sur en el punto "línea media" del campo. A nivel del campo, la tribuna sur también cuenta con áreas de asientos exclusivas para los equipos de fútbol local y visitante y su personal asociado. Directamente arriba, en la tribuna sur superior, hay un área de 'palco de directores' con asientos específicamente para los funcionarios del Portsmouth FC y los invitados visitantes.
En la parte trasera de la zona de asientos superior de la tribuna sur, detrás del palco de directores, hay un área reservada para los periodistas. Arriba, en lo alto del techo de la tribuna sur, hay un pequeño pórtico para cámaras de televisión, al que solo se puede acceder a través de una "emocionante" escalera vertical desde el área de asientos superior de la tribuna sur.
El 6 de marzo de 2019, Portsmouth Football Club reveló que las mejoras en la tribuna sur habían comenzado con una fecha de finalización estimada programada antes del inicio de la temporada 2019-20. El trabajo en la tribuna sur incluyó un nuevo revestimiento exterior, un techo nuevo, nuevos canalones, nueva iluminación (incluida la iluminación de emergencia) y el reemplazo de estructuras de acero dentro de la estructura de la tribuna sur. [29]
El 21 de mayo de 2019, Portsmouth solicitó un permiso de planificación para construir un pórtico de cámara nuevo y más grande en el techo de la tribuna sur, junto con ocho juegos de grupos de reflectores montados en el techo. [30] Se esperaba que el nuevo pórtico estuviera en su lugar para la temporada 2020-21, [31] aunque el trabajo se retrasó debido a compromisos de seguridad en el terreno, incluida una renovación del techo de la tribuna norte en 2020.
El 9 de julio de 2019, un vídeo publicado por el departamento de medios de Portsmouth mostraba el primero de diez juegos de focos montados en el techo instalados en el nuevo techo de la tribuna sur. [32]
El martes 6 de agosto de 2019, el trabajo para mejorar el techo, el revestimiento y los reflectores de la tribuna sur se completaron a tiempo para el primer partido competitivo de Fratton Park para la temporada 2019-20, la primera ronda de la Copa de la Liga contra el Birmingham City, un partido nocturno. en el que Portsmouth ganó 3-0. [33] [34] Este fue el primer partido nocturno jugado sin la luz de las icónicas torres de iluminación de cuatro esquinas de Fratton Park desde su construcción en 1962.
El trabajo para convertir la tribuna sur en un único nivel continuo comenzó el 4 de abril de 2022. [35] Se planeó reemplazar la parte inferior sur (anteriormente un paddock de terraza de pie con asientos agregados en 1996) por una continuación de la parte superior sur, cubriendo completamente hasta el nivel del tono. Se planeó quitar el revestimiento exterior y los anuncios de la armadura Archibald Leitch "X" en la parte delantera del nivel superior, para restaurarla y dividir en dos la nueva tribuna sur de un solo nivel.
El 3 de mayo de 2022, Portsmouth reveló que se habían eliminado todos los asientos de la tribuna sur y su extensión de "cesta colgante" de asientos de tres filas. [28] El director ejecutivo de Portsmouth, Andrew Cullen, reveló el 31 de mayo de 2022 que las obras de remodelación y mejora en realidad reducirían la capacidad de la tribuna sur en 450 asientos, pero esto se compensaría con un aumento de capacidad en la tribuna norte. [36]
El nuevo nivel inferior de la tribuna sur tiene nueve filas de asientos, la superficie está construida a partir de secciones prefabricadas de "casetes de asientos" de plástico reforzado con vidrio que están unidos a un marco de soporte de metal debajo de ellas, fijado directamente a la tribuna sur existente. gradas. Estas terrazas heredadas no fueron excavadas ni eliminadas; Hay un vacío entre los nuevos asientos y las antiguas terrazas. Las nuevas áreas de asientos del "dugout" de los equipos local y visitante tienen cada una 21 asientos y también están incorporadas dentro de los nuevos asientos del Lower South. El distintivo armazón Archibald Leitch "X" de la tribuna sur fue restaurado después de haber sido cubierto durante 37 años desde 1985. Sin embargo, el armazón restaurado no es completamente visible ya que los nuevos asientos del nivel inferior lo oscurecen parcialmente. [37]
Sin embargo, como el nuevo nivel de asientos del Bajo Sur no formaba parte del diseño o plan de Archibald Leitch de 1925, el techo de la tribuna sur no cubre completamente los nuevos asientos; lo que significa que los seguidores de Lower South Stand estarán expuestos a la lluvia. No se puede construir una nueva extensión del techo, ya que esto tendría varios efectos negativos, proyectando una sombra sobre el campo de Fratton Park, bloqueando la luz de los reflectores del techo y también bloqueando la vista de los aficionados del lado norte del campo para aquellos sentados en la parte superior. Nivel sur. [38]
La renovada tribuna sur se reabrió el sábado 23 de julio de 2022 para un partido amistoso contra el Coventry City que los visitantes ganaron 0-2. [39]
En 2024, está previsto construir un nuevo pórtico de televisión en el techo de la tribuna sur, en sustitución del pórtico original al que solo se puede acceder a través de una escalera vertical. El nuevo pórtico será más fácilmente accesible y contará con elementos decorativos que incluyen el escudo del Portsmouth Football Club.
Capacidad actual: 8.147 (todos sentados)
Originalmente abierta al sur de Milton Lane el 15 de agosto de 1899, la Terraza Norte descubierta (como se llamaba entonces) tenía "terrazas que se extendían por 240 pies" en el lado norte de Fratton Park.
En 1905, se construyó una pequeña tribuna norte techada en la línea media de la línea de banda de la terraza norte, flanqueada a ambos lados por la terraza norte restante. La tribuna era similar en apariencia a la Grand Stand en el lado sur opuesto del campo. La tribuna se amplió durante las siguientes dos décadas y con la adición de un dosel ampliado con columnas que cubría la Terraza Norte alrededor de 1930-1931.
Utilizando el dinero de la venta del defensa Jimmy Allen en junio de 1934 y el dinero de la final de la Copa FA de 1934, el Portsmouth FC anunció en la Navidad de 1934 que la Terraza Norte iba a ser reconstruida con una tribuna mucho más grande, aumentando la capacidad total del terreno a más de 58.000. 33.000 de ellos protegidos por un techo. [40] La nueva tribuna norte fue diseñada por el famoso arquitecto escocés Archibald Leitch, quien también había diseñado la tribuna sur de Fratton Park diez años antes, en 1925. [5] La construcción de la tribuna norte fue realizada por Frank Bevis & Co. [5]
.JPG/1280px-2017-01-16_Portsmouth_FC,_Visiting_supporters_gate,_Milton_End,_Fratton_Park,_Portsmouth_(2).JPG)
El 7 de septiembre de 1935, John McKenna inauguró la nueva tribuna norte, quien también había abierto la nueva tribuna sur de Fratton Park diez años antes. La ceremonia oficial de apertura tuvo lugar a través de los altavoces del palco de dirección de la tribuna sur justo antes del inicio del partido contra el visitante Aston Villa , ¡irónicamente capitaneado por el ex defensa del Portsmouth Jimmy Allen! [40] El nuevo "Jimmy Allen Stand", como se le apodó extraoficialmente, contenía un nuevo nivel superior techado y totalmente vertical, mientras que se construyó una terraza norte inferior reconstruida sobre el sitio del antiguo sitio de North Stand. Este trabajo restauró la Terraza Norte a su longitud total original del campo de Fratton Park.
La tribuna norte se construyó con un extremo occidental en ángulo irregular, como si se hubiera construido "recto", se habría superpuesto al incomparable sendero público de Milton Lane detrás de la tribuna. En lugar de comprar terreno adicional para "enderezar" Milton Lane y construir una tribuna norte uniformemente recta, el Portsmouth FC optó por construir la nueva tribuna norte dentro del espacio existente de Fratton Park. Esto ha resultado en que la tribuna norte luzca extrañamente angulada y torcida en su extremo occidental desde 1935.
La capacidad de Fratton Park se redujo de 58.000 a 52.000 por razones de seguridad después del desastre de Burnden Park de 1946. [6] En 1951, se instalaron 4.226 asientos en el nivel superior de la terraza de la tribuna norte. Inicialmente, algunos de los seguidores desplazados de la tribuna no agradaron estos asientos, culpando a la capacidad reducida de la tribuna norte y también al aumento en el precio de las entradas a la sección de asientos. [41] Sin embargo, los ingresos obtenidos de los nuevos asientos se reinvirtieron nuevamente en Fratton Park, ya que en 1956 se obtuvo una nueva licencia para reconstruir y aumentar Fratton End a una capacidad permanente de 5000 personas. [41] Se mantuvo la terraza inferior norte permanente, hasta 1996.
Durante 1983, cuando las invasiones de campos por parte de los aficionados eran algo común, se construyeron vallas perimetrales alrededor de todo el campo de Fratton Park.
En el verano de 1988, el nuevo presidente del Portsmouth FC, Jim Gregory, invirtió nuevo dinero en el club; las gradas sur y norte fueron renovadas con nuevas paredes exteriores blancas y techos de metal azul celeste. El nivel superior condenado de Fratton End también fue demolido. [26]
Tras el desastre de Hillsborough del 15 de abril de 1989, el Portsmouth FC eliminó las vallas perimetrales de Fratton Park para la temporada 1989-90, excepto en Milton End para separar a los aficionados, [26] aunque estas también se eliminaron para la siguiente temporada 1990-91 después. El Informe Taylor se publicó en enero de 1990.
Durante el verano de 1996, la tribuna norte (y todas las demás gradas) pasaron a tener asientos modernos de plástico azul que reemplazaron a los viejos de madera en el nivel superior de la tribuna norte. La terraza inferior norte de la tribuna norte también se equipó con asientos, como parte de las recomendaciones del Informe Taylor.
En el verano de 1997, se construyó una nueva extensión del techo de la tribuna norte para proteger de la lluvia a los aficionados expuestos en la parte inferior del norte. Al mismo tiempo, se construyó un nuevo stand en Fratton End, que se inauguró por primera vez el 31 de octubre de 1997.
.JPG/1280px-2017-01-16_Portsmouth_FC,_North_Stand,_Fratton_Park,_Portsmouth_(1).JPG)
En 2015, se colocó y abrió un nuevo aparcamiento principal con superficie de tejas para el Portsmouth FC detrás de la tribuna norte. Este terreno adicional, que anteriormente formaba parte de un polígono industrial vecino, había sido comprado por el Portsmouth FC a principios de la década de 2000. La mayor parte del sendero original 'Milton Lane' ahora ha sido absorbido por el nuevo estacionamiento, lo que significa que se ha construido un sendero 'Milton Lane' más nuevo a lo largo del límite norte del nuevo estacionamiento.
El sábado 17 de diciembre de 2016, The Pompey Supporters Trust reveló las placas del 'Muro de la Fama' en la pared trasera de la tribuna norte, [42] con los nombres de todos los 2300 accionistas del PST que ayudaron a salvar al Portsmouth FC de la liquidación por parte del Tribunal Superior. De Justicia el 10 de abril de 2013.
El lunes 6 de abril de 2020, durante el cierre del coronavirus COVID-19 , el Portsmouth FC anunció que habían comenzado obras "sustanciales" y "esenciales" en la tribuna norte, que implicarían la sustitución del techo, el revestimiento exterior y las vigas. [43] Portsmouth anunció el trabajo como 'completo' el 3 de septiembre de 2020, el techo de la tribuna norte y su extensión inferior norte de 1997 ahora tienen una apariencia azul oscuro uniforme y paneles de techo translúcidos adicionales para permitir que la luz solar natural entre previamente en sombra. zonas más oscuras. [44]
En junio de 2021, el Portsmouth FC inició una renovación planificada de cuatro años de Fratton Park retirando y reemplazando los asientos de la tribuna norte, que se instalaron originalmente en 1996 .
En enero de 2022, se eliminaron 1200 escaños en la mitad occidental (secciones A a E) del Bajo Norte. Estos seguidores afectados por la eliminación de los asientos fueron trasladados temporalmente a otras áreas de Fratton Park. Luego se demolió y limpió la capa superficial de concreto de la mitad occidental del Lower North, exponiendo temporalmente al aire libre el suelo del banco de tierra original de North Terrace de 1899. Esta sección occidental del Lower North fue remodelada con una nueva capa de superficie de concreto para un área dedicada a los usuarios de sillas de ruedas y sus cuidadores. Las obras en este tramo occidental finalizaron en mayo de 2022. [28]
El trabajo para remodelar y reemplazar los asientos en la mitad este restante del Lower North (secciones F a K) comenzó el 3 de mayo de 2022. [28] Estas mejoras aumentaron la capacidad de la tribuna norte en 600 nuevos asientos adicionales y 12 espacios para sillas de ruedas. [46] [47]
El reformado Lower North fue reabierto el sábado 23 de julio de 2022 para un partido amistoso contra Coventry City que los visitantes ganaron 0-2. [48]
El 27 de enero de 2023, el director ejecutivo de Portsmouth, Andrew Cullen, reveló en la "Conferencia Shaping Portsmouth" de Portsmouth Guildhall que una futura remodelación adicional para ampliar la capacidad de Fratton Park implicaría potencialmente la eliminación de todo el techo de la tribuna norte y el nivel superior para permitir la construcción de un nuevo nivel superior (y techo) de mayor capacidad directamente detrás del nivel inferior de la tribuna norte existente, que se conservaría. [49]
.JPG/1280px-2017-01-16_Portsmouth_FC,_Milton_End,_Fratton_Park,_Portsmouth_(2).JPG)
Capacidad actual: 3.196 (todos sentados)
En el extremo este de Fratton Park se encuentra el 'Milton End'. En 1905, las líneas de visión para los seguidores en el extremo este de Fratton Park mejoraron mediante la construcción de una terraza de tierra sólida al aire libre, cubierta con escalones de tablones de madera sobre capas de cenizas y tierra superior compactada. La nueva terraza del extremo este inicialmente se conoció como Spion Kop , un apodo coloquial británico para una terraza al aire libre con un banco de tierra que se parecía a la colina Spion Kop cerca de Ladysmith, Sudáfrica, un lugar de batalla de 1900 durante la Segunda Guerra Bóer . El Spion Kop se unió al extremo este de North Terrace con una terraza de esquina de conexión, conocida como 'The Milton Corner', que más tarde se conoció como 'The Boilermakers Hump'.
En 1928, se modificó el perfil del Spion Kop (Milton End) con terrazas de hormigón, lo que elevó la capacidad de Fratton Park a 40.000 personas.
Durante octubre de 1948, se llevaron a cabo reparaciones en la pasarela trasera rota e irregular del Spion Kop para hacerla segura, utilizando escombros de ladrillo revestidos con una capa superior de ceniza. [50] También se construyó un nuevo muro perimetral con un pasamanos en la parte superior de la tribuna para evitar que los seguidores cayeran desde arriba al callejón de Specks Lane que se encuentra debajo. [51] Se construyó una nueva escalera que conduce desde los torniquetes de la esquina noreste detrás de Boilermakers Hump, con una pendiente menos profunda que su predecesora. [52]
En 1949, la altura del Spion Kop se elevó al mismo nivel que la esquina noreste (Milton Corner o Boilermakers Hump), con sus terrazas completamente repavimentadas con concreto. [53] En 1974, Fratton Park se convirtió en el primer estadio de fútbol de Inglaterra en cavar "fosos" entre el campo y las gradas para evitar que los aficionados invadieran el campo. Los "fosos" fueron una recomendación del entonces Ministro de Deportes y Recreación, Denis Howell . Los "fosos" eran trincheras profundas con gruesos muros de hormigón, excavadas detrás de ambas porterías en las gradas de Milton End y Fratton End. El término "foso" es un poco engañoso, ya que no fueron diseñados para llenarse con agua.
Durante 1983, cuando las invasiones de campos por parte de los aficionados eran algo común, se construyeron vallas perimetrales alrededor de todo el campo de Fratton Park.
El 12 de marzo de 1983, durante la lucha por el ascenso del Portsmouth a la Primera División, los aficionados visitantes del rival Cardiff City, que también perseguían el ascenso, subieron al gran marcador situado en la parte trasera de la terraza de Milton End y robaron las manecillas del reloj de Milton End. [54] Portsmouth finalmente ganó el campeonato de la División Dos, con Cardiff City terminando como subcampeón.
Tras el desastre de Hillsborough del 15 de abril de 1989, el Portsmouth FC eliminó las vallas perimetrales de Fratton Park para la temporada 1989-90, excepto en Milton End para separar a los aficionados, [26] aunque estas también se eliminaron para la siguiente temporada 1990-91 después. El Informe Taylor se publicó en enero de 1990. Sin embargo. el foso y el muro de Milton End se han conservado hasta el día de hoy, con salidas de emergencia adicionales modernizadas.
En el verano de 1996, Fratton Park se convirtió en un estadio con asientos para todos. Se rediseñó la terraza de Milton End y se instalaron asientos de plástico azul.
A finales del siglo XX y principios del XXI, varias compañías de televisión erigieron una serie de cajas de estudio de televisión en miniatura elevadas temporalmente sobre torres de andamio en la sección central trasera de Milton End, donde anteriormente estaban el marcador y el reloj del estadio. Esto continuó hasta 2007, cuando Milton End recibió un techo por primera vez, lo que también impidió el uso continuo de cajas de estudio temporales en Milton End.
En 2007, se añadió un techo sobre Milton End tras las quejas de los aficionados 'visitantes' a la Premier League que no estaban acostumbrados a estar expuestos a la lluvia. El Milton End, entre las temporadas 2003-2004 y 2006-2007, fue la única grada sin techo de la Premier League. Esto le valió extraoficialmente a Milton End el apodo de "The Gene Kelly Stand" por parte de los visitantes empapados, una referencia al musical y la canción " Singing in the Rain " de 1952.
Durante las vacaciones de verano de 2018, se instaló una gran pantalla de video en la línea del techo de Milton End. [55] La nueva pantalla se utilizó por primera vez el sábado 28 de julio de 2018 en un amistoso de pretemporada contra el equipo holandés FC Utrecht , que resultó en un empate 1-1. [56]
Detrás de la tribuna hay un callejón público conocido como 'Specks Lane', que da acceso trasero a casas adosadas en Alverstone Road, Milton. Como Milton End es un banco de tierra sólido, no hay instalaciones de vestíbulo debajo de la tribuna.
El club anunció planes el martes 14 de enero de 2020 para presentar una solicitud de planificación al Ayuntamiento de Portsmouth para su aprobación sobre una remodelación de la tribuna de Milton End y sus alrededores, [57] denominada "fase 1" de la Regeneración y Desarrollo del Estadio Fratton Park. Plan. Los planes proporcionarían una mayor capacidad en la tribuna, permitirían que la tribuna se seccionara de manera segura para brindar capacidad adicional a los fanáticos locales donde las provisiones de boletos para visitantes son menores y proporcionarían más asientos para los fanáticos discapacitados, incluyendo por primera vez proporcionar asientos para los fanáticos discapacitados visitantes con sus propios fanáticos. [58] La solicitud de reurbanización de Milton End fue recibida por el Ayuntamiento de Portsmouth el 5 de marzo de 2020, [59] con el consentimiento otorgado el miércoles 12 de agosto de 2020. [60]
El 2 de noviembre de 2022, Portsmouth FC anunció que había comenzado una tercera fase de las obras de remodelación de Fratton Park, en Milton End, con fotografías en las redes sociales que mostraban las terrazas de Milton End parcialmente despejadas de sus asientos en su lado sur. [61] Está previsto aumentar la capacidad renovada de Milton End a 3200 asientos, una mejora de 400 asientos adicionales y 32 espacios para sillas de ruedas. [62]
Capacidad actual: 4.700 (todos sentados)
En el extremo oeste de Fratton Park se encuentra el 'Fratton End', llamado así porque es la parada más cercana a la estación de tren de Fratton . En su historia temprana, la tribuna del extremo oeste se conocía comúnmente como The (Fratton) Railway End. [63]
En 1905, las líneas de visión para los seguidores en Railway End mejoraron mediante la construcción de una terraza de tierra al aire libre, revestida con escalones de tablones de madera (cada 15 pulgadas) sobre una capa de cenizas y una subcapa de tierra superior comprimida. [64]
En 1915, durante la Primera Guerra Mundial , la terraza de Railway End se mejoró para albergar a 8.000 seguidores de pie y se cubrió por primera vez con un techo. [65] [66] No había una pared trasera exterior en la ventosa tribuna de Railway End, cuyo diseño permitía que los vientos costeros del oeste se canalizaran a través de la tribuna y bajaran a través de la cancha, lo que permitía que la cancha se secara después del clima húmedo. [64]
El 14 de abril de 1956, el Portsmouth FC solicitó al Ayuntamiento de Portsmouth un permiso de planificación para construir una nueva tribuna en Fratton End, y el permiso se concedió sólo seis días después, el 20 de abril de 1956. [67] El Railway End original fue completamente demolido después del último partido en casa de la temporada 1955-56. [68] Luego se construyó rápidamente una nueva tribuna a tiempo para el primer partido en casa de la temporada 1956-57, utilizando un nuevo e innovador método prefabricado de hormigón y acero, uno de los primeros de su tipo. La nueva tribuna 'Fratton End', como se la llamó, fue inaugurada por Sir Lesley Bowker, vicepresidente de la Asociación de Fútbol, el 25 de agosto de 1956 [69] para el primer partido en casa contra el Sheffield Wednesday, que terminó con un 3– 1 victoria en casa. [70] El nuevo Fratton End se construyó con una sección superior techada y una terraza inferior al aire libre, dividida en dos por un muro de hormigón que recorría todo el ancho de la nueva tribuna, con dos grandes vómitos que permitían el acceso al nivel del suelo exterior en la parte trasera del soporte. Después de su inauguración, se encontró la nueva ampliación de la tribuna de Fratton End y se la culpó por la mala calidad del campo de Fratton Park, ya que la nueva tribuna bloqueó los vientos habituales del oeste que secaban el campo después de la lluvia. Se encontró una solución instalando contraventanas contra el viento en la parte posterior de la pared trasera del Fratton End, que se dejaban abiertas los días sin partido para permitir el paso del viento seco. [71]
En 1974, Fratton Park se convirtió en el primer estadio de fútbol de Inglaterra en cavar profundas trincheras tipo "foso" entre el campo y las gradas para evitar que los aficionados invadieran el campo. Los "fosos" fueron una recomendación del entonces Ministro de Deportes y Recreación, Denis Howell. Los "fosos" eran trincheras profundas con gruesos muros de hormigón, excavadas detrás de ambas porterías en las gradas de Fratton End y Milton End. El término "foso" es un poco engañoso, ya que no fueron diseñados para llenarse con agua.
Durante 1983, cuando las invasiones de campos por parte de los aficionados eran algo común, se construyeron vallas perimetrales alrededor de todo el campo de Fratton Park.
Sólo tres décadas después de su apertura, el nivel superior del Fratton End fue estructuralmente condenado en 1986 y parcialmente cerrado para la temporada de la División Dos de 1986-87 [72] y también para el regreso del club a la División Uno de la Liga de Fútbol (ahora 'Premier League'). ') en la temporada 1987–88, por primera vez desde su descenso en la temporada 1958–59. Esto significó que solo la sección inferior de la terraza al aire libre podía usarse para los fanáticos de Fratton End, muchos de los cuales fueron desplazados a otras áreas de Fratton Park. La sección superior techada de Fratton End fue demolida posteriormente al final de la temporada 1987-88, y Portsmouth fue relegado a la División Dos de la Liga de Fútbol (ahora 'El Campeonato'). Se descubrió que el agregado obtenido de The Solent utilizado en la mezcla de concreto de 1956 contenía altos niveles de sal marina y había causado que la estructura de acero superior de Fratton End se corroyera y debilitara. [73]
En 1988, el Ayuntamiento de Portsmouth concedió el permiso de planificación al Portsmouth FC el 6 de octubre de 1988 para construir un Fratton End de reemplazo con una capacidad para 4500 personas, diseñado por el arquitecto Michael Newberry. [74] Los planos y dibujos indicaban que la tribuna de reemplazo se habría parecido mucho en tamaño y diseño a la tribuna demolida de 1956, y conservaría la terraza de la esquina noroeste de Fratton Park. Sin embargo, este diseño de stand de 1988 no se construyó ya que Portsmouth fue relegado a la División Dos.
Muchos fanáticos teorizan que el descenso del Portsmouth de la máxima categoría en 1988 se atribuyó en parte al cierre parcial del Fratton End, en términos de una menor atmósfera de público y una menor asistencia que afectó las ganancias financieras. La terraza inferior restante de Fratton End continuó utilizándose desde 1988 durante nueve años más hasta 1997, lo que le dio a Fratton End una apariencia y un volumen de multitud mucho menos impresionantes que antes.
Tras el desastre de Hillsborough del 15 de abril de 1989, el Portsmouth FC eliminó las vallas perimetrales de Fratton Park para la temporada 1989-90, excepto en Milton End para separar a los aficionados, [26] aunque estas también se eliminaron para la siguiente temporada 1990-91 después. El Informe Taylor se publicó en enero de 1990.
El 14 de enero de 1991, se concedió un permiso de planificación condicional de cinco años a un segundo diseño nuevo para un Fratton End de reemplazo, que también requirió la eliminación de ambas torres de iluminación en Fratton End. [75] Los dibujos de arquitecto y planificación del diseño de 1991 mostraban un stand alto, totalmente sentado, de tres niveles, con un nivel medio acristalado reservado para palcos de hospitalidad corporativa. Este nuevo diseño de Fratton End, con sus alas de esquina extendidas, habría sido el primero de un plan de reemplazo de gradas de cuatro fases que habría reconstruido completamente Fratton Park en un moderno estadio cerrado con asientos en forma de cuenco. Este diseño de 1991 y sus tres fases siguientes no se construyeron.
El 5 de mayo de 1995, se concedió permiso para un tercer plan nuevo para un Fratton End de reemplazo. [76] El diseño de Mowlem habría sido más modesto que su ambicioso predecesor de 1991, con una tribuna de un solo nivel con asientos, con una fila de dieciocho palcos de hospitalidad corporativa situados en la parte superior y trasera, cada uno con capacidad para diez personas. Los planos mostraban que las dos torres de iluminación de esquina existentes de Fratton End habrían sido eliminadas y reemplazadas por dos grandes torres de iluminación construidas directamente sobre la parte superior de un techo de viga voladiza de Fratton End. El plan no fue construido.
El 4 de abril de 1996, el Ayuntamiento de Portsmouth concedió el permiso de planificación a un cuarto plan diseñado por los arquitectos KSS Sports & Leisure Design Ltd para un nuevo reemplazo de Fratton End. [77] Similar al diseño anterior, el diseño de 1996 habría sido una tribuna de un solo nivel con asientos y dieciséis palcos de hospitalidad corporativa en la parte superior. Una vez más, las dos torres de iluminación de Fratton End se habrían eliminado, pero se habrían reemplazado con reemplazos modernos independientes a cada lado. Este diseño de 1996, una vez más, no se construyó.
En el verano de 1996, los restos de la terraza inferior del Fratton End (y todas las demás gradas) fueron equipados con modernos asientos de plástico azul, lo que convirtió a Fratton Park en un estadio totalmente sentado.
El 8 de julio de 1997, se concedió el permiso de planificación por quinta vez en nueve años para un plan de sustitución de Fratton End. [78] Sin embargo, esta vez, se comenzó a trabajar en la construcción de una nueva tribuna de reemplazo en Fratton End, bajo la nueva propiedad del presidente del club, Terry Venables . Los arquitectos del nuevo Fratton End fueron KSS Sports & Leisure Design Ltd (los mismos arquitectos que el diseño de 1996), junto con los constructores TRY Build Limited.
El verano de 1997 vio la demolición final de la terraza inferior restante de Fratton End de 1956, irónicamente en la que recién se habían instalado asientos de plástico en 1996. Después de que se despejó el sitio, TRY Build Ltd comenzó inmediatamente la construcción de la nueva terraza de un solo nivel con capacidad para 4.500 asientos. , stand Fratton End con asientos: un diseño más simple (y más económico) sin cajas corporativas y sin reemplazo de las torres de iluminación existentes. El nuevo Fratton End era mucho más grande que la tribuna anterior de 1956 y ocupaba dos metros de la longitud del campo de Fratton Park, lo que provocó que la línea media se desplazara ligeramente hacia el este del túnel del jugador, que tradicionalmente siempre había estado exactamente en la línea media. El tamaño más grande del nuevo Fratton End también reclamó el terreno anteriormente ocupado por el "foso" del anterior Fratton End, que se rellenó. Al mismo tiempo que se construyó el Fratton End, se construyó una nueva extensión del techo sobre el nivel inferior descubierto del Tribuna Norte. El ángulo de orientación del nuevo Fratton End también se realineó ligeramente para que coincida con la orientación de las tribunas norte y sur de Archibald Leitch en ángulos rectos perfectos.
Las puestas de sol bajas y de principios de otoño e invierno detrás de la nueva tribuna más grande y alta de Fratton End en el extremo occidental del estadio provocaron que una larga sombra oscura se proyectara sobre el campo de Fratton Park. Se diseñaron focos adicionales en la azotea del nuevo stand de Fratton End para contrarrestar los efectos negativos de las sombras oscuras.
Una vez completada la construcción de Fratton End, el nuevo Fratton End de £ 2,2 millones recibió autorización para su primera inauguración "oficial", sin ceremonia, el viernes 31 de octubre de 1997 a las 4:59 p. m., con un minuto de sobra antes de la fecha límite de autorización de apertura a las 5 p. m. Los problemas con algunos focos desorientados en los tejados de Fratton End habían provocado que el Fratton End del campo quedara "envuelto en oscuridad en Halloween" , según el comentarista de Sky Sports 3 TV, lo que generó algunas dudas de que la noche en vivo televisara el partido de la División Uno contra Swindon. La ciudad se llevaría a cabo. [79] Afortunadamente, el árbitro del partido, Paul Danson, dio el visto bueno para el partido de la noche. Desafortunadamente, Swindon Town ganó el juego 0-1 con una asistencia oficial a Fratton Park de solo 8.707 personas.
Inicialmente, el nuevo Fratton End se conocía oficialmente como 'The KJC Stand' en virtud de un acuerdo de patrocinio con el minorista de teléfonos móviles KJC Mobile Phones Limited (ahora disuelto [80] ). Como muestra de respeto al ex jugador y entrenador más famoso del club, se diseñó un gran retrato de Jimmy Dickinson en el plano de asientos de la nueva tribuna de Fratton End en su ala sur, con el famoso escudo del club en el ala norte. Fratton End es la tribuna más alta de Fratton Park y tiene una capacidad máxima de 4.700 asientos. Durante la construcción del nuevo Fratton End, también se demolió la tribuna del cuadrante de la esquina noroeste (similar a 'The Boilermakers Hump') que conectaba el antiguo Fratton End con la terraza inferior de la tribuna norte. Esto proporcionó un nuevo "espacio" grande y abierto para que los vehículos accedieran al campo de Fratton Park, así como una ruta de salida más amplia para los fanáticos.
Más tarde, el Fratton End recibió una ceremonia de apertura formal en las celebraciones del centenario del Portsmouth FC en un partido de la Primera División de la Liga contra el Birmingham City el sábado 4 de abril de 1998, un día antes del centenario oficial del club el domingo 5 de abril de 1998. El partido terminó 1-1 con una asistencia de 14.591 seguidores. [81] En realidad, el stand de Fratton End ya se había inaugurado, sin ceremonia, el 31 de octubre de 1997, anteriormente en la temporada 1997-98.
Entre 2002 y 2005, Fratton End recibió la marca comercial "The Ty Europe Stand" en virtud de un acuerdo de patrocinio de camisetas con la división Ty Europe de Ty Inc. , el fabricante de peluches "Beanie Babies".
Curiosamente, un gran reloj analógico que originalmente se instaló y colgó debajo del techo de Fratton End en 1997, se rompió a mediados de la década de 2000 y fue retirado "para repararlo". Desde entonces no se ha vuelto a ver el reloj. Persisten los rumores de que a una empresa de reparación de relojes con sede en Havant no se le pagó y se quedó con el reloj hasta recibir el pago.
En la parte trasera de Fratton End cuelga un letrero de pub que dice "The Pompey" y representa una imagen de un jugador de fútbol vistiendo la camiseta azul y blanca del Portsmouth de la temporada 1972-73. [82] [83] Este letrero de pub colgaba originalmente de la antigua taberna Brickwood Brewery llamada 'The Pompey', diseñada por Arthur Edward Cogswell en 1900. El antiguo pub en la esquina de Frogmore Road y Carisbrooke Road se cerró el 19 de agosto de 1988. y adquirido por el Portsmouth FC para utilizarlo como local para la tienda del club, una taquilla y un centro de medios. [84] El letrero del pub se quitó y se colocó en la parte trasera del stand de Fratton End, encima de la entrada del propio bar de Fratton End.
El Fratton End es conocido hoy en día por albergar a los aficionados locales más ruidosos del Portsmouth FC y, posiblemente, son "los más ruidosos del país", según algunos comentaristas de televisión. Sin embargo, esto no siempre fue así, ya que antes de la década de 1960, los partidarios más ruidosos se encontraban en las áreas centrales de la terraza inferior de la tribuna norte y hacia el este a lo largo de Boilermaker's Hump. Durante la década de 1960, una nueva ola de partidarios más jóvenes de Pompeyo , los "baby boomers", reclamaron Fratton End como su propia área, que con décadas y generaciones posteriores se ha convertido desde entonces en la zona más ruidosa de Fratton Park.
En agosto de 2023, Portsmouth anunció que las quince filas superiores de asientos en Fratton End serían reemplazadas por asientos sobre rieles; Se instalarán tres filas iniciales de asientos ferroviarios en agosto, seguidas de doce filas adicionales en septiembre de 2023. [85] El 22 de septiembre de 2023, Portsmouth FC anunció que las diez primeras (¿no quince?) filas de asientos en Fratton End había sido reemplazado por asientos sobre rieles. [86]
'The Boilermakers Hump' fue uno de los apodos que se le dio a la terraza de la esquina noreste de Fratton Park, ubicada entre North Terrace y Milton End. Es probable que la terraza de la esquina se construyera como parte de las mejoras de Fratton Park en 1905, que unía la Terraza Norte con la terraza Milton End recién construida. La esquina también se conocía como la 'Esquina Milton'. [87]
El nombre 'Boilermakers Hump' proviene de hombres que trabajaban en el astillero de Portsmouth y se especializaban en la construcción y el mantenimiento de las calderas de vapor para la flota de la Royal Navy. Los Boilermakers se reunían en la esquina noreste de Fratton Park los días de partido, la esquina recibió el sobrenombre de "The Boilermakers Hump", porque la alta terraza de la esquina curva era más alta que las gradas de Milton End y North Terrace y tenía una apariencia de joroba. [88]
Los Boilermakers tenían una reputación ruidosa. Trabajaron duro y jugaron duro. En una era anterior a los partidos nocturnos iluminados, los Boilermakers solían salir temprano del trabajo para los partidos de la tarde entre semana, dejando el trabajo sin lavar, sucio y borracho. Debido a esta reputación, la gente se mantenía alejada de ellos, lo que permitía a los Boilermakers reclamar su propia área en Fratton Park: en Hump.
El 'Hump' perdió su distintiva diferencia de altura cuando Milton End fue remodelado hasta la misma altura que The Hump en 1949.
En 1962, se construyeron torres de iluminación en las cuatro esquinas de Fratton Park, reemplazando los conjuntos de techo originales instalados en 1956. [89] La torre noreste se construyó en la esquina noreste de Fratton Park, en la parte superior del Joroba de caldereros.
Después del incendio del estadio de Bradford City del 11 de mayo de 1985 , se construyó una sala de control del estadio en la terraza de Boilermakers Hump, inmediatamente frente a la torre de iluminación del noreste, durante las vacaciones de verano de 1985. Otras mejoras de seguridad similares en Fratton Park incluyeron la adición de escaleras de escape en caso de incendio hasta los extremos opuestos de la tribuna sur, en su mayoría de madera, y encerrando sus distintivas vigas "X" de Archibald Leitch, ya que contenía tablones de madera detrás de la estructura metálica.
En 1996, se fijaron asientos de plástico azul en la terraza restante de Boilermakers Hump, como parte del plan general para hacer de Fratton Park un estadio con asientos para cumplir con los estándares del Taylor Report.
Actualmente, Boilermakers Hump es el punto más cercano en Fratton Park entre los fanáticos locales en la tribuna norte y los fanáticos visitantes "visitantes" en la tribuna de Milton End. 'The Boilermakers Hump' ahora está ocupada principalmente por una caja de la sala de control de seguridad y policía, y era la antigua ubicación de la torre del pilón de iluminación del noreste hasta que fue retirada el 4 de septiembre de 2019. Los asientos instalados en 1996 se retiraron del norte. área de la esquina este entre 2016 y 2017 para proporcionar una zona de separación entre los grupos opuestos de seguidores.
Los planes para reconstruir Boilermakers Hump como parte de la remodelación de Fratton Park "Fase 1" de Milton End fueron revelados en 2020 por el Portsmouth FC y el Ayuntamiento de Portsmouth. Está previsto remodelar el Boilermakers Hump con nuevos asientos, incorporando espacios para usuarios de sillas de ruedas en el nivel superior, al que se accede desde el nivel del suelo a través de un nuevo ascensor. Detrás de los espacios para sillas de ruedas se planeó una nueva sala de control del estadio, quioscos de refrescos y servicios sanitarios. Luego, Boilermakers Hump quedaría cubierto por una extensión del techo del techo existente de Milton End. [90]
El Boilermakers Hump fue reabierto por primera vez después de un extenso trabajo de remodelación para el partido de la Liga Uno del 3 de febrero de 2024 contra Northampton Town, en el que Portsmouth ganó 4-1 para mantener su posición de primer lugar. El Boilermakers Hump ahora está dividido en dos secciones por una cerca de metal, y la mitad del Hump ahora se considera parte de la tribuna norte para los seguidores locales y la otra sección restante como parte de la sección visitante de Milton End.
En 1900, el arquitecto de Portsmouth, Arthur Cogswell, construyó un pub Brickwoods Brewery para el primer presidente de Portsmouth, John Brickwood, en 44 Frogmore Road, "al lado" del estadio Fratton Park. El nuevo pub se llamó The Pompey. Arthur Cogswell era bien conocido por John Brickwood, ya que Cogswell había construido muchos otros pubs Brickwoods Brewery en el área de Portsmouth. [84] Arthur Cogswell también era un entusiasta del fútbol de asociación, ya que había formado un club de fútbol de la Asociación de Portsmouth de nivel amateur anterior (1884 a 1896).
El Pompey se cerró en 1988, pero el Portsmouth FC compró el local, que luego convirtió el edificio en una tienda de souvenirs y mercancías del club. Desde 1988, el antiguo pub ha desempeñado diversas funciones, como centro de prensa del club, hospitalidad y, más recientemente, taquilla del club. [84] El letrero colgante del pub Pompey, que muestra una imagen de un futbolista de Portsmouth con el uniforme de la temporada 1972-73, [82] [83] fue reubicado más tarde y actualmente está colgado en la pared trasera de la tribuna de The Fratton End.
El Pompey, construido en 1900, es actualmente el edificio más antiguo que se conserva en Fratton Park, aunque no fue construido como parte del estadio original de la época de 1899.
El martes 26 de mayo de 2020, Portsmouth anunció que el exterior del edificio Pompey iba a ser (eventualmente) restaurado a su configuración de taberna eliminando la marca exterior para revelar el mosaico original de Brickwoods Brewery. [91] Poco después, el miércoles 3 de junio de 2020, aparecieron fotografías en las redes sociales que mostraban la eliminación de la marca, para revelar nuevamente los azulejos de Brickwoods Brewery después de haber estado cubiertos durante al menos treinta años. [92]
En 1905, su primer presidente, John Brickwood, donó un pabellón del club. El pabellón fue diseñado y construido en la esquina suroeste de Fratton Park en Frogmore Road por el mayor Alfred H. Bone, topógrafo, arquitecto y director fundador de Portsmouth Football and Athletic Company . El pabellón de Fratton Park se construyó con el mismo estilo Tudor simulado que se encuentran en otros campos de fútbol de finales del siglo XIX, como el Craven Cottage del Fulham FC. [93] El pabellón de Fratton Park se construyó inmediatamente al norte del pub The Pompey que Cogswell había construido en 1900. El lado noreste del pabellón presentaba una alta torre de reloj octogonal con una galería cubierta para espectadores debajo y alrededor del lado norte. del pabellón. El pabellón también albergaba los vestuarios de los jugadores y las oficinas del club. [94]
Sin embargo, la torre del reloj del pabellón se eliminó en 1925 para dejar espacio para la construcción de la actual tribuna sur, que cubre parcialmente el pabellón. La tribuna sur fue diseñada por el aclamado arquitecto escocés Archibald Leitch. La fachada estilo Tudor del pabellón ha sido pintada desde mediados de la década de 1970 de blanco con marcos de madera negros, pero fotografías monocromáticas más antiguas muestran claramente que el pabellón originalmente tenía paredes más oscuras (¿posiblemente beige o crema?) y marcos de madera de colores mucho más claros (¿blancos?). , a principios de la década de 1970, pero luego fue repintado para parecerse a la apariencia en blanco y negro del pub The Pompey . [95] [96] Este repintado puede haber sido autorizado durante la propiedad del ex presidente de Portsmouth, John Deacon, junto con el cerramiento del motivo distintivo "1898" de los pabellones y los detalles circundantes dentro de una estructura de caja blanca lisa, que en su cara frontal Había letras iniciales "PFC" (en una fuente de plástico azul en cursiva 3D) adjuntas, que duraron hasta la década de 1980.
El Portsmouth FC fue el primer club de fútbol inglés en organizar un partido de la liga de fútbol bajo focos, el 22 de febrero de 1956, contra el Newcastle United. [7] Estos reflectores originales se colocaron en extremos opuestos en la parte superior de los techos de las tribunas sur y norte.
El 5 de octubre de 1961, se concedió permiso de planificación al Portsmouth FC para construir cuatro nuevas torres de iluminación en las cuatro esquinas de Fratton Park, [97] reemplazando los conjuntos de techo originales de 1956 que se eliminaron después de que se construyeran las cuatro nuevas torres en 1962. El Portsmouth Supporters Club contribuyó con £ 12 000 (aproximadamente £ 254 000 en 2018) a las nuevas torres de pilones. [98]
En 1997, el departamento de planificación del ayuntamiento concedió un permiso de planificación de cinco años al Portsmouth FC para retirar y reemplazar las cuatro torres de iluminación de esquina de Fratton Park de la época de 1962 con un conjunto de reemplazos modernos, que serían suministrados por Abacus Lighting Limited, [99 ] aunque este trabajo no se llevó a cabo tras la propiedad de Terry Venables y Martin Gregory a finales de los noventa y la posterior crisis financiera que llevó al club a la administración en 1999.
En julio de 2015, Musco Lighting comenzó a trabajar para llevar la iluminación del campo a los estándares del campeonato para los juegos nocturnos en Fratton Park. El trabajo se completó en septiembre de 2015. Las nuevas lámparas se instalaron a lo largo de los bordes del techo de las gradas Fratton End, North Stand y Milton End de Fratton Park. Esta nueva iluminación dejó obsoletas las dos torres de iluminación de la esquina norte y se apagaron permanentemente, quitándose las lámparas de iluminación de la torre noreste. En ese momento, no había planes para eliminar las icónicas torres de pilones de 1962. Durante el trabajo de inspección inicial, se descubrió que el techo de la tribuna sur no era capaz de soportar el nuevo equipo de iluminación, por lo que se tomó la decisión de mantener operativas las dos torres de iluminación de la esquina sur. [100]
Los pilones en el lado norte del terreno se desactivaron y retiraron durante 2019. En abril de 2019, el club emitió un comunicado solicitando permiso de planificación para reubicar el pilón noroeste inactivo en el perímetro noreste del estacionamiento detrás de la tribuna norte. [101]
En la noche del jueves 16 de mayo de 2019, después del partido de vuelta de la semifinal de los playoffs de la EFL League One contra el Sunderland, las dos torres de iluminación del lado sur de Fratton Park se apagaron permanentemente. Se propusieron nuevas lámparas de iluminación en el techo para reemplazarlas, que se instalarán en la parte superior de una tribuna sur recientemente renovada a tiempo para la temporada 2019-20. Se planeó quitar las lámparas del pilón noroeste reubicado y servir como un hito histórico local y como torre de telecomunicaciones. [102]
El martes 17 de junio de 2019, la primera de las cuatro torres de iluminación de Fratton Park se retiró con una grúa hidráulica, que elevó la torre noroeste en cuatro secciones hasta el suelo. Más tarde se volvió a montar en el aparcamiento de la tribuna norte para que sirviera como monumento conmemorativo del legado de las cuatro torres de larga data y también para continuar con su función secundaria como antenas de telecomunicaciones. [103] La retirada del pilón fue realizada por la empresa de demolición Hughes & Salvidge, con sede en Portsmouth, [104] que había completado los famosos trabajos de demolición en el terreno anterior de Southampton, The Dell, el viernes 13 de julio de 2001. [105]
El 9 de julio de 2019, el departamento de medios de Portsmouth publicó un vídeo que mostraba el primero de diez juegos de reflectores montados en el techo instalados en el nuevo techo de la tribuna sur. [32] El 15 de julio de 2019, se volvió a erigir la torre del pilón noroeste en su nuevo hogar permanente en el aparcamiento de la tribuna norte. [8]
El martes 6 de agosto de 2019, los nuevos focos de techo de la tribuna sur se utilizaron por primera vez en un partido competitivo nocturno durante la primera ronda de la Copa de la Liga contra el Birmingham City, que el Portsmouth ganó por 3-0. [33] [34] Este fue el primer partido nocturno jugado en 57 años sin ninguna luz de las icónicas torres de iluminación de cuatro esquinas de Fratton Park desde su construcción en 1962.
Se eliminó una segunda torre de iluminación de la esquina noreste de "Boilermaker's Hump" el miércoles 4 de septiembre de 2019, [106] seguida de la remoción de una tercera torre en la esquina suroeste de Frogmore Road el 5 de septiembre de 2019. La cuarta torre de iluminación en el La esquina sureste fue finalmente eliminada el viernes 20 de noviembre de 2020. [107]
El club tiene una tienda que vende productos como equipaciones y balones de fútbol. Está ubicado en 16 Anson Road, Milton, Portsmouth (en las instalaciones de una antigua organización benéfica), justo detrás de la tribuna norte y el estacionamiento de Fratton Park y es operado por el grupo Just Sport (Football Retail Partners de Nike, el proveedor oficial de equipaciones). Se inauguró el 21 de junio de 2018 y asistieron los jugadores del Portsmouth Ben Close , Adam May , Jamal Lowe y Brandon Haunstrup . [108] [109]
La primera tienda Pompey estaba ubicada en una residencia privada reformada en 42 Frogmore Road en Milton, frente al pub "The Pompey" y en la esquina de Carisbrooke Road. Después de que la tienda se mudó al antiguo pub en 1988, el lugar se convirtió en el hogar de la Oficina Comunitaria del club hasta mediados de la década de 2000, cuando la propiedad se puso a la venta.
La tienda pronto se trasladó al antiguo pub "The Pompey" en 1988, una vez que el club de fútbol compró la propiedad. Después de la reubicación de la tienda en 1999, el edificio fue reutilizado como centro de medios del club y, finalmente, como oficina central y de venta de entradas del club. Desde entonces, el edificio ha sido restaurado y ha recuperado su antigua apariencia de pub.
La tienda se trasladó una vez más en 1999, esta vez al extremo norte del stand de Fratton End de Fratton Park y pasó a llamarse "Pompey Sport". Después de mudarse en 2007, el espacio se convirtió en un salón privado para el club, llamado "The Legends Lounge" (anteriormente "The Chimes Lounge").
A mediados de la década de 2000, el club abrió una segunda ubicación "Pompey Sport" en el centro comercial Cascades , ubicado en la Unidad 48 [110] (actualmente alberga una tienda de dulces). La ubicación de Cascades finalmente se trasladó a la Unidad 30 del edificio (actualmente alberga una tienda de tarjetas de felicitación).
Una vez que Portsmouth ingresó a la Premier League , la tienda se mudó nuevamente en 2007, esta vez a Rodney Road, Milton, Portsmouth, convirtiéndose en la "Portsmouth FC Megastore". Fue inaugurado en julio de 2007 por Harry Redknapp . [111] Tras la reubicación de la tienda en Fratton Way en 2011, la ubicación permaneció vacía durante un par de años hasta que un gimnasio público se mudó al espacio en 2015.
Una tercera ubicación, titulada simplemente "Portsmouthfc", estaba ubicada en la Unidad 88, 46 Westbury Square, dentro del centro comercial Fareham , Fareham , Hampshire durante 2008 y 2009. [112]
En 2011, la tienda se mudó de su ubicación en Rodney Road para prepararse para su traslado a Fratton Way. Para prepararse para la mudanza, el club recompró la antigua ubicación de Frogmore Road y la utilizó como tienda Pompey temporal del 9 de abril al 10 de agosto de 2011 [113] Después de esto, la tienda permaneció vacía hasta que se concedió el permiso de construcción en 2014. para restaurar el edificio y convertirlo en una residencia privada. [114] La nueva ubicación del Pompey Center se inauguró el 11 de agosto de 2011. [115] [116]
El 5 de febrero de 2013, con el colapso de la administración de la empresa, las sucursales de Pompey Center y Cascades se cerraron con efecto inmediato. [116] Después de que Pompey Supporter's Trust comprara el club, el lugar fue reabierto bajo la operación de Sports Direct como "Pompey Store.com" el 10 de octubre de 2013. [117] Tras la compra del club por parte de The Tornante Company el 3 de agosto de 2017, la tienda cerró el 20 de junio de 2018 para trasladarse a su ubicación actual. La antigua ubicación del Centro Pompey permaneció vacía durante cinco años, hasta convertirse en el hogar de las instalaciones de una organización benéfica en abril de 2023. [118]
Offside Cottage, era una casa adosada que anteriormente estaba al lado de Fratton Park en el número 57 de Frogmore Road. [119] La casa era propiedad del Portsmouth FC y se utilizaba como oficinas del Portsmouth Supporters Club. Offside Cottage fue demolido en 1966 para dar paso a las nuevas oficinas del Portsmouth Football Club, una sala de aficionados y nuevos torniquetes para Fratton End. Las nuevas oficinas se inauguraron oficialmente el 27 de marzo de 1967, lunes de Pascua. [120] La demolición de 57 Frogmore Road también permitió un nuevo callejón de acceso trasero entre 55 Frogmore Road y el nuevo edificio de oficinas. El callejón ahora se utiliza como vía pública muy estrecha entre Frogmore Road y Victory South Gate de Fratton Park en McLoughlin Way.
El 23 de septiembre de 2023, el hijo de Jimmy, Andrew Dickinson, y el ex portero del Portsmouth, Alan Knight , dieron a conocer una estatua de bronce de Jimmy Dickinson realizada por Douglas Jennings en la esquina noroeste de Fratton Park . La estatua fue encargada por el Pompey Supporters' Trust y financiada colectivamente por los aficionados del club. [121]
El viernes 1 de octubre de 1954, el ayuntamiento de la ciudad concedió permiso al Portsmouth FC para construir un gimnasio para jugadores. [122] El gimnasio se construyó cerca de la esquina noroeste de Fratton Park en el lado sur de un cruce en T entre Milton Lane original y Anson Road. El 15 de noviembre de 1978 se concedió una ampliación de dos pisos al gimnasio. [123] El gimnasio sobrevivió hasta que fue autorizado para la demolición y remodelación del patio de mercancías del ferrocarril de Fratton, un proyecto conocido como The Pompey Center , a principios de la década de 2000. La antigua ubicación del gimnasio ahora está ocupada por un aparcamiento en la planta baja y un muelle de carga en el nivel superior, ambos pertenecientes a un gran hipermercado Tesco Extra, que se inauguró en noviembre de 2015. La ruta del camino original de Milton Lane también se ha desviado hacia el norte para permitir el aparcamiento de la tribuna norte y también una nueva gasolinera adjunta a la tienda Tesco.
Fratton Park acogió un partido internacional completo de Inglaterra el 2 de marzo de 1903 contra Gales [124] y también acogió algunos partidos internacionales de Inglaterra sub-21 .
El 6 de junio de 1918, un equipo del ejército estadounidense se enfrentó a un equipo del ejército canadiense en un partido de béisbol en Fratton Park, y el dinero de la entrada fue donado a la Cruz Roja Británica. El equipo del ejército estadounidense ganó 4-3. [125] [126]
El Southampton FC se vio obligado brevemente a cambiar sus partidos en casa a Fratton Park durante la Segunda Guerra Mundial cuando una bomba de la Luftwaffe alemana cayó y golpeó su casa en The Dell, Southampton en noviembre de 1940, dejando un cráter de 18 pies de ancho en el campo que dañó un subterráneo. alcantarilla, inundando el campo. [127] [128]
El 26 de julio de 1948, Fratton Park fue sede de un partido de fútbol de primera ronda entre Holanda e Irlanda en los Juegos Olímpicos de Londres de 1948 , uno de los dos únicos campos fuera de Londres que albergaron partidos del torneo olímpico de fútbol. Al partido en Fratton Park asistieron una multitud de 8.000 personas, con una victoria por 3-1 ante Holanda.
En 1989, un árbitro de partido descubrió que uno de los travesaños del Portsmouth estaba una pulgada demasiado bajo y lo reajustó para garantizar el juego limpio. [129]
Durante 98 años, entre 1899 y 1997, el campo de fútbol de Fratton Park no fue un rectángulo perfecto, sino un paralelogramo. Luego, durante 18 años, entre 1997 y 2015, la forma de la cancha fue trapezoidal antes de que se recreara una forma rectangular perfecta en 2015 después de que se renovó la cancha de Fratton Park.
El 16 de julio de 2012, Fratton Park actuó como lugar de inicio del día 59 del relevo de la antorcha olímpica de Londres 2012 de setenta días de duración . La ruta de relevos del Día 59 comenzó con el veterano azafato del Portsmouth FC, John Jenkins, como corredor número 001 , quien luego llevó la llama olímpica dentro y alrededor del campo de Fratton Park. La ruta del día 59 fue de Portsmouth a Brighton & Hove. [9] [10]
El récord de asistencia de público de todos los tiempos de Fratton Park es de 51.385 para un partido de cuartos de final de la Copa FA contra el Derby County el 26 de febrero de 1949, en el que Portsmouth ganó por 2-1. En los últimos años, la capacidad se ha reducido considerablemente desde su capacidad máxima de pie de 58.000 debido a la introducción de reglas de asientos obligatorios recomendadas por The Taylor Report.
Desde que se introdujeron las reglas para todos los asientos en 1996, el récord de asistencia de todos los asientos en Fratton Park es de 20.821, que se logró el 17 de octubre de 2009, un partido de la Premier League jugado con el visitante Tottenham Hotspur.
El 9 de abril de 1927, Portsmouth venció al condado de Notts por un récord de 9-1 en la exitosa temporada 1926-27 de la División Dos de la Liga de Fútbol. [130]
Por mayor margen:
Por mayor número de goles encajados:
Por puntuación agregada más alta:
El aeropuerto de Portsmouth era un aeródromo de césped anteriormente ubicado en la esquina noreste de la isla de Portsea que abrió en 1932 y cerró en diciembre de 1973 debido a una serie de accidentes aéreos. A principios de 1967, se planeó que Goldsmith Avenue (al sur de Fratton Park) pasara a formar parte de una nueva e importante ruta de autopista "M276" [131] a través de Portsea Island por el Consejo del Condado de Hampshire, y el Ayuntamiento de Portsmouth ofreció el antiguo terreno del aeropuerto para Portsmouth. FC para mudarse. [132]
Sin embargo, los planes viales demasiado ambiciosos y tremendamente disruptivos del Consejo del Condado de Hampshire se abandonaron en 1976 y el Portsmouth FC decidió no mudarse lejos de su hogar tradicional en Fratton Park. A finales de la década de 1980, se construyó un desarrollo de viviendas Wilson Homes de cincuenta acres conocido como Anchorage Park en el sitio del antiguo aeropuerto. [132]
Farlington , al norte de Langstone Harbour , es un área de tierra que se desarrolló parcialmente como hipódromo de caballos en 1891. El hipódromo de Portsmouth Park se cerró en 1914 al estallar la Primera Guerra Mundial y se convirtió en un depósito de municiones. Después de la guerra, el antiguo terreno del hipódromo de Portsmouth Park fue comprado en 1929 por el ayuntamiento de Portsmouth y parcialmente remodelado para convertirlo en casas que ampliaron los pueblos de Farlington y Drayton. La sección sur del antiguo hipódromo es un pantano y fue parcialmente drenada y conservada como campo de deportes escolares. El pantano restante se convirtió entonces en una reserva natural conocida como Farlington Marshes . [132]
Los planes de Portsmouth para construir un estadio Parkway con capacidad para 24.000 asientos en los campos de juego de Farlington se revelaron en 1993 e incluirían la reapertura de la estación de tren Farlington Halt (como "Farlington Parkway"), que solía servir al antiguo hipódromo. Se planeó que el Parkway Stadium tuviera un diseño muy similar al estadio actual de Huddersfield Town . Sin embargo, los manifestantes locales y los ambientalistas se opusieron a los planes citando preocupaciones sobre el tráfico, el medio ambiente y la vida silvestre, en particular por los gansos Brent migratorios que habitaban las marismas. Los planes del Parkway Stadium fueron finalmente rechazados por el Secretario de Estado en diciembre de 1994. [132]
Al final de la temporada 2003-04 en la Premier League, se anunciaron planes para construir un nuevo estadio en el sitio de un depósito de carga ferroviario en desuso adyacente, conocido como Fratton Goods Yard. Estos planes, que fueron apoyados por el ayuntamiento, habrían permitido un aumento muy necesario en la capacidad del terreno, ya que se afirmó que sería imposible lograr un aumento en la huella actual de Fratton Park debido a la proximidad de viviendas residenciales, particularmente en Alverstone Road y Carisbrooke Road en Milton.
Sin embargo, antes de que pudieran comenzar los trabajos, los planes fueron reemplazados por una propuesta más nueva para reconstruir el sitio existente de Fratton Park rotando el campo 90 grados para acomodar un estadio de mayor capacidad, financiado en parte por un proyecto residencial, hotelero y comercial "Pompey Village". en el sitio adyacente de Fratton Goods Yard. Las obras del estadio debían comenzar en el verano de 2006, pero nunca se iniciaron las fases de construcción residencial o del estadio. Sin embargo, la primera fase comercial y hotelera de la remodelación se completó un año después, en 2007, y se inauguró como "El Centro Pompey".
Después de que se abandonaran los planes para el proyecto de rotación de Pompey Village y Fratton Park, el 25 de abril de 2007 se anunció otra propuesta que preveía un estadio de 36.000 asientos construido sobre The Hard en Portsea, entre la base naval de Portsmouth y la estación de tren de Portsmouth Harbour . [133] Estos planes eran ambiciosos e incluían la creación de una villa de ocio alrededor del estadio, con 1.500 apartamentos frente al mar, así como restaurantes y otras instalaciones.
La propuesta de un nuevo estadio recibió un amplio apoyo, aunque con cautela, por muchos que eran conscientes de que la ubicación frente al mar propuesta en los planos generales estaría rodeada por tres lados, por la base naval, el puerto mismo y el ferrocarril, dejando así solo un extremo para el acceso. por residentes y simpatizantes. Los críticos también señalaron que el terreno duro y fangoso en el que se propuso ubicar el estadio estaba cerca de un área de Sitio de Especial Interés Científico , sería difícil llegar a él por carretera y no tenía ni de lejos la cantidad de estacionamientos necesarios para tal una empresa (Portsmouth es una isla, con acceso por carretera sólo por tres rutas desde el norte, y el sitio frente al mar estaba cerca del extremo suroeste de la isla).
Estos planes también se abandonaron antes de que pudieran comenzar las obras. El club había iniciado consultas y hubo varios opositores a la propuesta, entre ellos los problemas que causarían 36.000 aficionados a la infraestructura de viajes local. La Royal Navy también dijo que la propuesta causaría problemas con la introducción propuesta de sus nuevos portaaviones ya que la posición del estadio interferiría con el principal canal de aguas profundas del puerto de Portsmouth. El estadio también habría provocado el traslado del barco museo victoriano HMS Warrior.
En 2008, se aprobó una serie de planes para construir un nuevo estadio y complejo residencial y de ocio con capacidad para 35.000 personas en la isla Horsea , situada al norte del puerto de Portsmouth, cerca del puerto deportivo de Port Solent . [134] En 2009, el desarrollo de la isla Horsea quedó en suspenso debido a problemas financieros. [135] Se restableció la propuesta anterior de rotar 90 grados el campo existente en Fratton Park. [135] Las obras debían comenzar a finales de 2009, con un aumento gradual de la capacidad hasta su finalización en 2010, finalizando con una capacidad de 30.000 personas. [136] No se llevó a cabo tal rotación de tono.
El campo ha sido la sede del club durante toda su historia. El antiguo estadio ha sido remodelado y reparado, pero las instalaciones actuales muestran signos de envejecimiento. Cuando el Portsmouth alcanzó la FA Premier League en 2003, otros clubes de este nivel habían construido nuevos estadios o remodelado significativamente las instalaciones existentes siguiendo líneas modernas y menos obreras, aboliendo las características tradicionales que hasta ahora se han conservado en Fratton Park, a pesar de La reubicación se sugirió ya a principios de los años 1990. Cuando el Informe Taylor de enero de 1990 exigió que todos los clubes de las dos primeras divisiones tuvieran estadios con asientos para la temporada 1994-95 , la junta directiva de Portsmouth pronto consideró la reubicación, aunque Fratton Park todavía se convirtió en un estadio con asientos para todos. en los próximos años, dándole una capacidad de más de 19.000.
En 2011, se anunciaron planes para gastar dinero en la remodelación de Fratton Park, con mejoras en los vestuarios y los baños. Sin embargo, en 2015, con el Portsmouth en la Liga Dos (cuarta división del fútbol inglés), aún no se habían llevado a cabo obras de remodelación o ampliación. Tal como está, la capacidad actual de Fratton Park parecería adecuada hasta que se logre el ascenso a una división superior. [137]
En 2015, dos torres de iluminación quedaron obsoletas debido a la corrosión y a las fugas de agua en las cajas de control, lo que provocó un cortocircuito. Musco Lighting se encargó de la instalación de nueva iluminación en el estadio durante tres meses. Sin embargo, un informe indicó que la tribuna sur no era capaz de encender las luces. Por el momento se ha tomado la decisión de mantener activos los pilones sur. [138]
El viernes 19 de octubre de 2018, el nuevo presidente de Portsmouth, Michael Eisner, publicó una fotografía en las redes sociales del trabajo detrás de escena y los planes que insinuaban una futura remodelación de Fratton Park. [139]
El club anunció planes el martes 14 de enero de 2020 para presentar una solicitud de planificación al Ayuntamiento de Portsmouth para su aprobación sobre una remodelación de la tribuna de Milton End y sus alrededores, [57] denominada "fase 1" de la regeneración y desarrollo del estadio Fratton Park. Plan. Los planes proporcionarían una mayor capacidad en la tribuna, permitirían que la tribuna se seccione de manera segura para brindar capacidad adicional a los fanáticos locales donde las provisiones de boletos para visitantes son menores y proporcionarían más asientos para los fanáticos discapacitados, incluyendo por primera vez proporcionar asientos para los fanáticos discapacitados visitantes con sus propios fanáticos. [58]
El lunes 14 de junio de 2021, Portsmouth anunció una mejora de cuatro años de Fratton Park que haría que el terreno se elevara por encima de una capacidad de 20.000 asientos. [140] El 15 de junio de 2021, se revelaron en los sitios web oficiales de redes sociales del club fotografías de la retirada de los asientos de 25 años de Fratton Park. [141] El 16 de junio de 2021, Portsmouth anunció la adquisición de la propiedad absoluta de su actual campo de entrenamiento Roko y terrenos adicionales. [142]
Entre enero y agosto de 2022, se llevaron a cabo trabajos para renovar y remodelar las gradas norte y sur y, cuando se completaron, se restableció la capacidad de Fratton Park a aproximadamente 20.000 personas. Los trabajos para renovar y restaurar la capacidad de 3200 personas en Milton End comenzaron el 2 de noviembre de 2022 y se espera que finalicen durante 2024.
Récord general de asistencia: 51.385 contra Derby County 26 de febrero de 1949, sexta ronda de la Copa FA, temporada 1948-1949.
Récord de asistencia de todos los sentados: 20.821 contra Tottenham Hotspur 17 de octubre de 2009, temporada 2009-2010 de la Premier League.
[143]
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace ){{cite web}}: Comprobar |url=valor ( ayuda ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )
