El Cal 25 es un velero remolcable estadounidense , que fue diseñado por C. William Lapworth y construido por primera vez en 1965. [1] [2]
El barco fue construido por Jensen Marine/Cal Yachts en los Estados Unidos entre 1965 y 1976, y también por Calgan Marine bajo licencia en North Vancouver, Columbia Británica , Canadá , pero actualmente está fuera de producción. La empresa construyó 1.848 ejemplares de este diseño durante sus 11 años de producción. [1] [3]
El Cal 25 es un pequeño barco de recreo con quilla , construido predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera. Tiene un aparejo de balandra a tope de mástil , un timón de pala montado internamente y una quilla de aleta fija . Desplaza 4000 lb (1814 kg) y lleva 1700 lb (771 kg) de lastre de plomo. El barco tiene un calado de 4,00 pies (1,22 m) con la quilla estándar instalada. [1]
El barco normalmente está equipado con un pequeño motor fueraborda para atracar y maniobrar. [1]
El barco tiene un handicap promedio de carrera PHRF de 219 con un máximo de 213 y un mínimo de 228. Tiene una velocidad de casco de 5,99 nudos (11,09 km/h). [4]
En una reseña de 2010, Steve Henkel escribió: "El Cal 25... es estable en caso de viento, tiene una cabina lo suficientemente grande para que naveguen cuatro personas y beban seis, y puede alojar a un grupo amistoso de cuatro o incluso cinco almas. (Una pareja y sus dos hijos pequeños reconstruyeron por completo un viejo Cal 25 y luego dieron la vuelta al mundo en él). Todos los Cal 25 son viejos, pero fueron muy populares, por lo que muchos de ellos todavía existen, y muchos son relativamente económicos... Mejores características: Con una quilla de plomo fundido de 1700 libras, el Cal 25... es bastante rígido en aire pesado. Es un buen primer barco para personas que son hábiles con las herramientas y quieren un barco que navegue bien y sea indulgente. Peores características: El calado de 4 pies significa que no es conveniente lanzarlo en una rampa desde un remolque, a menos que la rampa sea empinada y pueda colocar una extensión de la lengüeta en el remolque". [5]
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