Bremerton es una ciudad en el condado de Kitsap , Washington . La población era de 43.505 en el censo de 2020 y se estima que es de 44.122 en 2021, [4] lo que la convierte en la ciudad más grande de la península de Kitsap . Bremerton alberga el astillero naval de Puget Sound y el anexo Bremerton de la base naval de Kitsap .
La ciudad se encuentra al oeste de Seattle y está conectada por un transbordador para automóviles operado por Washington State Ferries y un transbordador solo para pasajeros . Bremerton se extiende por Port Washington Narrows y hacia el interior a lo largo de Sinclair Inlet, frente a Port Orchard .
Bremerton se encuentra dentro del territorio histórico del pueblo suquamish . La tierra fue puesta a disposición de los no nativos por el Tratado de Point Elliott de 1855. Bremerton fue planificada por el empresario de Seattle William Bremer en 1891. Ese año, el teniente de la Marina Ambrose Barkley Wyckoff compró aproximadamente 190 acres (77 ha) de tierra frente al mar en Sinclair Inlet. Esta tierra era propiedad de la familia Bremer. Tres años antes, una comisión de la Marina de los EE. UU. determinó que Point Turner, entre las aguas protegidas de los entrantes Sinclair y Dyes, sería el mejor sitio en el noroeste del Pacífico en el que establecer un astillero. Reconociendo la gran cantidad de trabajadores que emplearía una instalación de ese tipo, Bremer y su socio comercial y cuñado, Henry Hensel, compraron el terreno no urbanizado cerca de Point Turner al precio inflado de $ 200 por acre. En abril de 1891, Bremer acordó la venta de 190 acres (77 ha) a la Marina a 50 dólares por acre. Esta tierra pasó a formar parte del área inicial del Astillero Naval de Puget Sound .
Bremerton se constituyó como ciudad el 15 de octubre de 1901, y Alvyn Croxton fue el primer alcalde de la ciudad. El progreso de la nueva ciudad pronto enfrentó una gran crisis, ya que el subsecretario de la Marina, Charles Darling, trasladó todos los trabajos de reparación al Astillero Naval de Mare Island en California en noviembre de 1902. Darling citó informes de los comandantes de que la zona costera de Bremerton estaba plagada de prostitución , casas de opio y frecuentes robos a mano armada a los marineros. Probablemente la política también estuvo en juego, ya que los periódicos locales informaron que la incorporación de la ciudad dejó al astillero esencialmente sin salida al mar y sin espacio para expandirse. Se produjo una disputa entre el alcalde Croxton, que quería cerrar todos los salones de Bremerton, y tres miembros del consejo municipal, que intentaron bloquear sus esfuerzos. Croxton finalmente ganó y el consejo votó para revocar todas las licencias de licor en junio de 1904. Con la prohibición, Darling restableció el astillero naval como puerto de escala. Sin embargo, los salones comenzaron a reabrir sus puertas dos años después.
En 1908, se establecieron la biblioteca de la ciudad y la escuela secundaria Union High School para atender las necesidades educativas de los 2993 residentes registrados en el censo de EE. UU. de 1910. Durante la Primera Guerra Mundial, la construcción de submarinos y la adición de un tercer dique seco hicieron que la fuerza laboral del astillero aumentara a más de 4000 empleados. El crecimiento debido al esfuerzo bélico y la anexión en 1918 de la ciudad de Manette, al este de Bremerton en Port Washington Narrows , se puede ver en el censo de 1920, que informó una población de 8918. Bremerton absorbió a Charleston, su ciudad vecina al sur en 1927. La población alcanzó los 10 170 en 1930.
Manette estaba conectada a Bremerton por el Puente Manette , un puente de 1,573 pies (479 m) construido en junio de 1930. Antes de esta fecha, el viaje solo podía hacerse en ferry o en un largo viaje alrededor de Dyes Inlet a través de Chico , Silverdale y Tracyton en carreteras en su mayoría sin mejorar. Este puente de madera fue reemplazado por una estructura de hormigón y acero en octubre de 1949. Fue reemplazado por el nuevo Puente Manette en 2011. En el astillero, la grúa Hammerhead No. 28 de 250 pies de altura (76 m) se completó en abril de 1933. Una de las más grandes del país, es capaz de levantar 250 toneladas y continúa dominando el horizonte de Bremerton.
En el apogeo de la Segunda Guerra Mundial , la zona de Bremerton albergaba a unos 80.000 residentes debido a la gran carga de trabajo de construcción, reparación y mantenimiento de barcos que requería el esfuerzo bélico del Pacífico. Sin embargo, la mayor parte de la reubicación fue temporal y, en 1950, solo quedaban 27.678 ciudadanos en la ciudad. Durante la década de 1940, los presidentes Franklin D. Roosevelt y Harry S. Truman visitaron Bremerton. Roosevelt hizo una parada de campaña en el Astillero Naval de Puget Sound el 12 de agosto de 1944, donde pronunció un discurso radial nacional frente a un telón de fondo de trabajadores civiles. Se cree que, durante el transcurso de su discurso de 35 minutos, el presidente sufrió un ataque de angina y experimentó un dolor intenso en el pecho y el hombro. Se le realizó un electrocardiograma inmediatamente después de abandonar el podio, pero no mostró nada anormal.
En 1948, el presidente Truman realizó una gira de dos días por el estado de Washington y habló desde el balcón del Elks Club la mañana del 10 de junio. Según la leyenda local, un hombre que se encontraba entre la multitud de la avenida Pacific gritó por primera vez la infame frase "¡Dales la hostia, Harry!". Sin embargo, esto es motivo de controversia, ya que los periódicos locales citaron al hombre gritando "¡Dales la hostia, Harry!". A pesar de esto, hay una placa de bronce adherida a la esquina del edificio que declara que ese lugar fue el lugar donde se pronunció por primera vez la frase "¡Dales la hostia, Harry!".
Con el regreso de los soldados de la Segunda Guerra Mundial, la necesidad de educación postsecundaria se hizo evidente para los funcionarios del Distrito Escolar de Bremerton. Olympic Junior College (ahora Olympic College ), una institución de dos años, abrió sus puertas a 575 estudiantes en el otoño de 1946. Inicialmente, funcionó en el antiguo edificio de la Escuela Lincoln, y gradualmente trasladó sus operaciones a los edificios Quonset excedentes de la Segunda Guerra Mundial en su sitio actual de 16th & Chester. Aproximadamente 100 estudiantes recibieron títulos asociados en la primera ceremonia de graduación celebrada el 10 de junio de 1948. El presidente Truman estuvo presente y recibió el primer título honorario de la universidad . La operación de la universidad se transfirió del distrito escolar al estado de Washington en 1967.
En 1956 se inauguró una segunda escuela secundaria y hasta 1978 funcionaron en la ciudad dos escuelas secundarias integrales. El crecimiento en East Bremerton requirió la construcción de otro puente a través de Port Washington Narrows en 1958. El puente Warren Avenue de cuatro carriles y 5,3 millones de dólares permitió aumentar el tráfico en la carretera estatal 21-B (ahora ruta estatal 303 ).
El acorazado USS Missouri , lugar de la firma del tratado de rendición japonesa que puso fin a la Segunda Guerra Mundial, fue asignado a la Flota de Reserva del Pacífico en PSNS en 1955. Durante 30 años, sirvió como la principal atracción turística de la ciudad. Cientos de miles de visitantes caminaron por la "cubierta de rendición" antes de que el barco fuera puesto en servicio nuevamente en 1985. Fue dado de baja el 31 de marzo de 1992 (definitivamente) y su nombre fue eliminado del registro el 12 de enero de 1995. En 1998, el "Mighty Mo" fue donado a la USS Missouri Memorial Association y se convirtió en un barco museo en Pearl Harbor , Hawái.
El crecimiento demográfico fue estable, con 26.681 habitantes enumerados en el censo de 1960, lo que llevó a los líderes de Bremerton a anexar el astillero al año siguiente en un esfuerzo por incluir a los marineros estacionados en esas cifras. Si bien la guerra de Vietnam generó protestas y sentadas en el campus del Olympic College, la ciudad estuvo relativamente libre de disturbios civiles durante la década de 1960.
Con la selección en 1973 del Depósito de Municiones de Bangor , a 19 km (12 millas) al noroeste de Bremerton, como sede en el Pacífico de la nueva flota de submarinos Trident , el desarrollo residencial y comercial comenzó a trasladarse al norte, más cerca de Silverdale y más lejos del centro de Bremerton. Se hicieron numerosas propuestas fallidas en la reurbanización que comenzó a principios de la década de 1970, incluidas las discusiones sobre un hotel frente al mar y la construcción de un gran dosel sobre el distrito comercial central. Mientras tanto, la mayor parte del espacio de oficinas y comercios de la ciudad permaneció bajo el control de Edward Bremer, hijo de William Bremer y el único heredero restante de su riqueza. Bremer comenzó a descuidar sus propiedades, nunca aumentó las tarifas de alquiler de décadas de antigüedad y no realizó las mejoras de mantenimiento necesarias. [ cita requerida ] En 1978, el Ayuntamiento de Bremerton aprobó una ordenanza que declaraba todo el centro de la ciudad como una "zona degradada".
En 1985, la subsidiaria de Safeco, Winmar Corporation, desarrolló el Kitsap Mall en Silverdale. Con impuestos más bajos y regulaciones de planificación mínimas en la ciudad no incorporada, Silverdale logró un crecimiento prácticamente sin restricciones. Sears , JC Penney , Montgomery Ward , Nordstrom Place Two, Woolworth y Rite Aid cerraron sus tiendas en el centro de Bremerton en las décadas de 1980 y 1990. Tras la muerte de Edward Bremer en 1987, las propiedades de Bremer quedaron bajo el control total de un fideicomiso en poder de Olympic College. Al no estar en el negocio inmobiliario, la universidad no comercializó activamente sus propiedades, y el centro de la ciudad estaba compuesto casi en su totalidad por grandes escaparates vacíos. A enero de 2010 [update], muchos edificios seguían vacíos.
A pesar de una dura batalla a mediados de la década de 1990 por parte de los políticos locales para lograr que el USS Missouri , fuera de servicio y en desuso, que ya se encontraba en el Astillero Naval de Bremerton, permaneciera en Bremerton como barco museo y atracción turística, el Secretario de la Marina John H. Dalton otorgó el barco a la Base Naval de Pearl Harbor , Hawái, en 1998. Ahora se encuentra cerca del USS Arizona Memorial para demostrar dónde comenzó la participación de EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial el 7 de diciembre de 1941 y dónde terminó con la firma del instrumento de rendición por parte de los japoneses a bordo del USS Missouri, el 2 de septiembre de 1945.
Bremerton había comenzado el proceso de revitalización de su comunidad del centro de la ciudad con la construcción de un paseo marítimo y un puerto deportivo en 1992. Ese mismo año, la Asociación de Buques Históricos de Bremerton abrió el destructor USS Turner Joy (DD-951) a visitas públicas al final del paseo marítimo; el barco se construyó en la zona de Puget Sound en 1958, se puso en servicio en 1959 y había desempeñado un papel de apoyo en el incidente del Golfo de Tonkín de 1964 que intensificó aún más la participación de Estados Unidos en la Guerra de Vietnam con la aprobación por el Congreso de la Resolución del Golfo de Tonkín , que permitía al presidente Lyndon B. Johnson enviar tropas de combate además de los "asesores" que ya estaban sobre el terreno en Vietnam.
En 2000, Bremerton fue testigo de la apertura de la terminal multimodal de autobuses y transbordadores frente al mar y de un complejo hotelero y de centro de conferencias en 2004. Ese mismo año también se inauguró el Centro Gubernamental Norm Dicks , un edificio de gran altura que alberga el Ayuntamiento y otras oficinas gubernamentales. El Waterfront Fountain Park y el Museo de Historia Naval, adyacentes a la terminal de autobuses y transbordadores de Bremerton, se inauguraron en 2007, y en 2008 se completó un puerto deportivo recientemente ampliado con más capacidad para embarcaciones. Los planes para construir una extensión del paseo marítimo actual desde el USS Turner Joy hasta Evergreen Park se encuentran en la etapa de litigio. Aunque el proyecto de extensión del paseo marítimo está totalmente financiado, la oposición a la extensión por parte de la tribu Suquamish en relación con el impacto en los derechos de pesca del tratado amenaza el proyecto. Fairfield Inn and Suites by Marriott, un hotel de 132 habitaciones, abrió en marzo de 2010 en el sitio del antiguo edificio del Ayuntamiento, que quedó obsoleto por el nuevo edificio gubernamental Norm Dicks.
Se construyeron condominios en la costa para atraer a más personas a vivir y comprar en el centro de la ciudad como parte del esfuerzo de revitalización. Sin embargo, los retrasos en la construcción y la crisis económica obligaron al constructor del complejo de condominios Harborside financiado con fondos públicos, la Autoridad de Vivienda Consolidada del Condado de Kitsap, a endeudarse por $40,5 millones. Esa deuda luego fue asumida por el Condado de Kitsap, que contrató a una empresa de marketing para vender las unidades restantes a un precio menor al previsto. [7] El complejo de 400 condominios construido de forma privada al norte del complejo Harborside abrió poco antes que el complejo Harborside y tampoco se vendió tan bien como se esperaba. Los condominios vacíos restantes finalmente se vendieron en una subasta por un costo menor.
El Harborside Fountain Park, de 1,0 hectáreas (2,5 acres) de superficie, se inauguró el 5 de mayo de 2007. Ubicado frente al mar, a pocos pasos del Centro de Conferencias de Kitsap, el parque cuenta con cinco grandes fuentes rodeadas de cobre, piscinas para niños y un exuberante paisaje. El parque también albergará el Museo Naval Harborside Heritage. [8]
Se abrió un túnel debajo del centro de la ciudad, que va desde la terminal de ferry hasta la autopista 304 (Burwell Street), para desviar el tráfico del ferry de automóviles de las calles del centro. Un nuevo parque con fuentes sobre el túnel combina agua y arte, junto con la proa de un barco y la torre de mando de un submarino como homenaje a los trabajadores del Astillero Naval de Bremerton a lo largo de los años. Las estaciones a lo largo del paseo incluyen fotografías del astillero, los trabajadores y las estadísticas de construcción y reparación de barcos.
El popular Festival de la Mora se celebra anualmente durante el fin de semana del Día del Trabajo en el paseo marítimo frente al mar para celebrar todo lo relacionado con la mora . Los residentes locales, los comerciantes y los productores traen sus helados de mora, pasteles, tartas, mermeladas, jaleas, caramelos e incluso sidras y vinos a este evento anual. El entretenimiento gratuito incluye música de músicos y artistas locales que actúan durante los tres días del festival, la Berry Fun Run y la Blackberry Criterium Bike Race. El Aeropuerto Nacional de Bremerton patrocina el Blackberry Festival Fly-In anual, con un servicio de transporte proporcionado por Kitsap Transit hasta el festival. Según cuenta la historia de fondo del festival, la costa del centro de Bremerton, donde se lleva a cabo el festival, era una enorme maleza de arbustos de mora silvestre que se eliminaron para construir el Fountain Park, el paseo marítimo, el puerto deportivo y la terminal de autobuses y transbordadores frente al mar.
Bremerton, la ciudad más grande del condado de Kitsap, está ubicada directamente al oeste de Seattle, al otro lado del estrecho de Puget , en la península de Kitsap. Limita al sureste y al este con Sinclair Inlet y el estrecho de Port Orchard , respectivamente. La ciudad está dividida por Port Washington Narrows , un estrecho atravesado por dos puentes que conectan los lados este y oeste de la ciudad. La parte de la ciudad al noreste de los estrechos se conoce como East Bremerton. Los límites de la ciudad se extienden al suroeste hasta la línea del condado de Mason e incluyen el Aeropuerto Nacional de Bremerton . Bremerton limita al sur, al otro lado de Sinclair Inlet, con la ciudad de Port Orchard .
Según la Oficina del Censo de los EE. UU ., Bremerton tiene una superficie total de 32,29 millas cuadradas (8360 ha), de las cuales 28,41 millas cuadradas (7360 ha) son tierra y 3,88 millas cuadradas (1000 ha) son agua. [9]
La terminal de ferry y el paseo marítimo son el corazón del centro de la ciudad. Como centro histórico de Bremerton, el centro ha experimentado el cambio más drástico en la última década, con bloques deteriorados que se han sustituido por nuevos apartamentos y edificios antiguos que se han restaurado. Las atracciones incluyen Harborside Fountain Park, un paseo marítimo y varios museos de historia naval. El Admiral Theatre, un teatro Art Deco restaurado de 1942, [10] es el lugar más destacado de Bremerton para disfrutar de música en vivo y entretenimiento. El distrito es conocido por sus cervecerías, cafeterías, galerías de arte y restaurantes que ofrecen cocinas diversas. La ciudad está en las primeras etapas de la creación de una plaza pública en Fourth Street para honrar al ícono de la música local Quincy Jones . [11]
Al otro lado del agua desde el centro se encuentra Manette , un barrio en una península separada que funcionó como su propia ciudad desde 1891 hasta 1930. Fue anexado por Bremerton en 1918, y el primer puente Manette se completó en 1930. [12] Hoy, Manette está conectado a Bremerton a través del nuevo puente Manette , completado en 2011.
Charleston era antiguamente una ciudad independiente construida para albergar y entretener a los marineros, y fue anexada por la ciudad en 1927. [13] El centro del barrio es Callow Avenue, un corredor comercial anclado por la sala de música The Charleston. Charleston es un centro designado en el plan integral de Bremerton y ha visto mejoras recientes en su paisaje urbano. Charleston está definido casualmente por la calle 11 al norte, la avenida Naval al este, la calle 1 al sur y la avenida Cambrian al oeste.
Entre Charleston y el centro de la ciudad se encuentra el barrio de Union Hill. Sus límites son Naval Avenue al oeste, 11th Street al norte, Warren Avenue al este y el Astillero Naval al sur. Union Hill es un barrio predominantemente residencial, que exhibe las iglesias más históricas de Bremerton y una sinagoga a lo largo de Veneta Avenue. Cerca de Veneta y 6th se encuentra el lugar de culto arquitectónicamente más notable de Bremerton, [ cita requerida ] la iglesia católica Our Lady Star of the Sea; imponentes sequoias no autóctonas ; y un gran parque.
Al norte del límite de la calle 11 del centro se encuentra el barrio Evergreen, anclado por el parque Evergreen y limitado al oeste por la avenida Warren. El parque Evergreen ofrece acceso a la playa y una rampa para botes, y alberga un mercado de agricultores semanal en verano. Evergreen se caracteriza por sus barrios residenciales y vistas al agua.
Al oeste de Evergreen y al norte de Union Hill y Charleston se encuentra Haddon. El centro de Haddon es el parque Lulu Haddon, pero la escuela secundaria Bremerton y el campus del Olympic College también son puntos focales principales. Aunque es un barrio más antiguo y tranquilo, tradicionalmente más conectado con el astillero y los negocios locales, el vecindario de Haddon ha ganado notoriedad recientemente por algunos negocios peculiares.
Bremerton tiene un clima mediterráneo ( Köppen Csb ), con veranos cálidos y secos e inviernos húmedos semi-suaves. La precipitación media anual es de 56,93 pulgadas (1.446,0 mm), con una media anual de nevadas de 3 pulgadas (7,62 cm). El año más lluvioso ha sido 1999 con 75,81 pulgadas (1.925,6 mm) y el más seco 1943 con 22,73 pulgadas (577,3 mm). [14] La ciudad se encuentra en la zona climática 8 del USDA .
Basado en el ingreso per cápita , Bremerton ocupa el puesto 341 de 522 áreas en el estado de Washington que serán clasificadas.
Según el censo de 2010 , [17] había 37.729 personas, 14.932 hogares y 7.853 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.328,0 habitantes por milla cuadrada (512,7/km 2 ). Había 17.273 unidades de vivienda con una densidad media de 608,0 por milla cuadrada (234,8/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 74,0% blanca , 6,7% afroamericana , 2,0% nativa americana , 5,5% asiática , 1,3% isleña del Pacífico , 2,8% de otras razas y 7,6% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 9,6% de la población.
Había 14.932 hogares, de los cuales el 27,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 34,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,9% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 5,3% tenían un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 47,4% no eran familias. El 37,3% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 12,2% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,24 y el tamaño medio de las familias era de 2,93.
La edad media de la ciudad era de 31,9 años. El 19,5% de los residentes eran menores de 18 años; el 17,1% tenían entre 18 y 24 años; el 29% tenían entre 25 y 44 años; el 22,5% tenían entre 45 y 64 años; y el 11,9% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 53,1% hombres y 46,9% mujeres.
Bremerton está dividido entre tres distritos legislativos estatales en el condado de Kitsap, el distrito legislativo 23 al norte, el distrito legislativo 35 en el centro y el distrito legislativo 26 al sur.
Antes de la redistribución de distritos en 2012, la línea que separaba el primer y sexto distrito del Congreso pasaba por East Bremerton. Como resultado de la redistribución de distritos de 2012, todo Bremerton ahora se encuentra dentro del sexto distrito del Congreso . El distrito está representado por Derek Kilmer , quien fue elegido por primera vez para ese puesto en 2012. Antes de Kilmer, Norm Dicks se desempeñó como representante del sexto distrito desde 1977 hasta 2013.
El alcalde actual es Greg Wheeler. [18] Incorporada como una ciudad de primera clase , Bremerton ha sido gobernada por un alcalde fuerte no partidista y un consejo municipal de siete miembros desde 1985. Cada miembro es elegido de uno de los siete distritos que a su vez eligen a un miembro como presidente. La forma actual de gobierno fue establecida por una carta de 1983 que eliminó una comisión de la ciudad de décadas de antigüedad compuesta por un alcalde, un comisionado de obras públicas y un comisionado de finanzas.
Cada miembro de la Junta de Comisionados del Condado de Kitsap representa una parte de la ciudad de Bremerton. Este acuerdo fue un intento de equilibrar la influencia comercial de Bremerton con el resto del condado, aunque la mayor parte de su base impositiva sobre las ventas se ha trasladado desde entonces a áreas no incorporadas. [ cita requerida ]
La política de Bremerton puede variar en intensidad: algunos puestos del consejo municipal regularmente no tienen oposición y otros tienen hasta cuatro candidatos en las elecciones primarias de 2005 y siete candidatos en las elecciones de 2021. [19] Como ocurre con la mayoría de las ciudades de la región, los distritos de Bremerton históricamente han sido más favorables para los candidatos demócratas en las elecciones estatales y federales, en contraste con los votantes de tendencia más conservadora en las áreas rurales del condado.
Las escuelas públicas son operadas por el Distrito Escolar de Bremerton , el Distrito Escolar Central de Kitsap y el Distrito Escolar de South Kitsap . [20] La educación de nivel universitario es ofrecida por Olympic College .
La Escuela Luterana Cristo Rey es una escuela de preescolar a octavo grado del Sínodo Evangélico Luterano de Wisconsin en Bremerton. [21]
Bremerton fue sede del equipo de béisbol Kitsap BlueJackets de la Liga de la Costa Oeste universitaria de verano hasta 2017. También es la sede del disuelto equipo de fútbol Kitsap Pumas de la Liga Premier de Desarrollo de la USL (PDL). Su equipo de baloncesto es el Kitsap Admirals de la Asociación Estadounidense de Baloncesto (ABA). La Liga de Hockey de los Estados del Oeste también tuvo presencia en Bremerton con la incorporación de los (ahora desaparecidos) West Sound Warriors .
Bremerton tiene las siguientes ciudades hermanas :
