El Bombardier 7.6 es un velero canadiense que fue diseñado por Ron Holland como barco de carreras y construido por primera vez en 1980. [1] [2] [3] [4]
El diseño fue construido por Bombardier Limited en Canadá entre 1980 y 1983, con alrededor de 163 barcos completados, pero ahora está fuera de producción. [1] [4] [5]
El Bombardier 7.6 es un barco de recreo con quilla , construido principalmente de fibra de vidrio . Tiene un aparejo de balandra fraccionado , una roda inclinada , un espejo de popa ligeramente invertido , un timón colgado del espejo de popa controlado por una caña del timón y una quilla de aleta fija . Desplaza 3300 lb (1497 kg) y lleva 985 lb (447 kg) de lastre de plomo. [1] [4]
El barco tiene un calado de 1,37 m (4,50 pies) con la quilla estándar instalada. El diseño normalmente está equipado con un pequeño motor fueraborda de 3 a 6 hp (2,2 a 4,5 kW) para atracar y maniobrar. [1] [4]
Durante la producción se utilizaron varias configuraciones de puerto diferentes, incluido un portillo de un solo lado y uno de dos.
El diseño tiene capacidad para cinco personas, con una litera doble en "V" en la cabina de proa, una mesa de comedor en la cabina principal que se convierte en una litera doble y una litera en el cuarto de popa a estribor. La altura libre en la cabina es de 54 pulgadas (140 cm). [4]
El diseño tiene un handicap promedio de carrera PHRF de 165, con un mínimo de 159 y un máximo de 171. [6]
En 2009, un Bombardier 7.6, llamado Gizmo , navegado por Marc Doedens y su padre, Ric Doedens, ganó la competición general Lake Ontario 300. [7]
En una reseña de 2010, Steve Henkel escribió: "Mejores características: Es rápida y ágil, y con su pedigrí Ron Holland, es apta para hacer feliz al navegante promedio, mientras que sigue siendo útil para la típica familia de jóvenes navegantes como crucero nocturno. Peores características: Su quilla de hierro y su casco delgado pueden necesitar más mantenimiento de lo habitual para mantenerse en condiciones de primera clase". [4]
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