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Beltsville es un lugar designado por el censo (CDP) en el norte del condado de Prince George , Maryland , Estados Unidos. [2] La comunidad recibió su nombre en honor a Truman Belt, un terrateniente local. El censo de 2020 contabilizó 20.133 residentes. [3] Beltsville incluye la comunidad no incorporada de Vansville . [4]
Beltsville se encuentra en 39°2′15″N 76°55′4″O / 39.03750, -76.91778 (39.037509, −76.917847), [5] adyacente a la línea divisoria entre el condado de Montgomery y el condado de Prince George . Está aproximadamente a 7 millas (11 km) al noreste de la frontera de Maryland con Washington .
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , Beltsville tiene una superficie total de 7,2 millas cuadradas (18,6 km 2 ), de las cuales 7,1 millas cuadradas (18,5 km 2 ) son tierra y 0,04 millas cuadradas (0,1 km 2 ), o 0,38%, es agua. [6]
El clima de esta zona se caracteriza por veranos cálidos y húmedos e inviernos generalmente templados o fríos. Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Beltsville tiene un clima subtropical húmedo , abreviado como "Cfa" en los mapas climáticos. [7]
Según el censo [13] de 2000, había 15.690 personas, 5.690 hogares y 3.823 familias residiendo en Beltsville. La densidad de población era de 2.366,9 habitantes por milla cuadrada (913,9/km 2 ). Había 5.865 unidades de vivienda con una densidad media de 884,8 por milla cuadrada (341,6/km 2 ). La composición racial de Beltsville era 48,20% blancos , 31,96% afroamericanos , 0,26% nativos americanos , 10,75% asiáticos , 0,10% isleños del Pacífico , 5,42% de otras razas y 3,31% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 9,84% de la población.
Había 5.690 hogares, de los cuales el 32,4% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 49,0% eran parejas casadas que vivían juntas, el 13,5% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 32,8% no eran familias. El 23,0% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 5,1% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,74 y el tamaño medio de las familias era de 3,27.
En Beltsville la población estaba dispersa, con 23.6% menores de 18 años, 10.3% de 18 a 24, 34.5% de 25 a 44, 22.6% de 45 a 64, y 8.9% tenían 65 años o más. La edad media era de 35 años. Por cada 100 mujeres, había 94.5 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 91.8 hombres.
El ingreso medio de un hogar en Beltsville era de $57,722 y el ingreso medio de una familia era de $66,087. Los ingresos medios de los hombres eran de $40,914 y de $35,645 para las mujeres. El ingreso per cápita del CDP era de $24,679. Alrededor del 5,5% de las familias y el 7,2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 5,4% de los menores de 18 años y el 7,2% de los mayores de 65 años.
La historia de Beltsville se remonta a 1649, cuando la tierra era parte de una concesión de tierra de 80.000 acres (324 km2) otorgada a Richard Snowden I por Lord Baltimore de Inglaterra. Snowden y su familia eran plantadores que establecieron grandes plantaciones en las que construyeron cómodas casas señoriales. Poco después, otros colonos se mudaron a la zona, pero eran agricultores que solo podían permitirse unos pocos acres de tierra y cuyas familias vivían en pequeñas cabañas. El cultivo principal era el tabaco , la mayor parte del cual se enviaba a Inglaterra . Debido al suelo fértil y las condiciones de crecimiento deseables, los cultivos prosperaron.
La industria llegó a Beltsville a principios del siglo XVIII cuando se descubrió mineral de hierro en la zona. El horno de hierro Muirkirk en la US 1 fue fundado por Andrew y Elias Elliott, quienes aprendieron sus habilidades de fabricación de hierro en Muirkirk , Escocia . Produjeron algunos de los arrabios de mejor calidad del país y suministraron al ejército de los EE. UU. cañones, perdigones, ruedas y otros productos de hierro durante la Guerra de la Independencia y la Guerra Civil .
En 1730, Post Road (hoy parte de la US 1) era la vía principal de Beltsville. Aunque rudimentaria, hacía posible el viaje en diligencia . En 1783, Gabriel Peterson Van Horn estableció una línea de diligencias y construyó la Van Horn Tavern en Odell Road, donde los pasajeros podían pasar la noche mientras viajaban entre Baltimore y Washington. El viaje duraba un día y medio. [14]
Beltsville tiene como hijo nativo a un distinguido héroe de la Guerra de la Independencia. El general de brigada Rezin Beall , que nació en la plantación Turkey Flight en Old Gunpowder Road en 1723, evitó una invasión británica en Drum Point en la bahía de Chesapeake con solo 100 hombres. Se le atribuye el hecho de que no haya campos de batalla de la Guerra de la Independencia en Maryland. [ cita requerida ]
En 1835, se construyó una de las primeras líneas ferroviarias del país, la rama de Washington del ferrocarril B&O (Baltimore y Ohio), que atravesaba el condado de Prince George. La línea, que provenía de Baltimore, entraba en el condado por Laurel y corría hacia el sudoeste hasta Bladensburg , para luego llegar a Washington. B&O estableció una parada de ferrocarril y un depósito de carga en un terreno comprado a un cultivador de tabaco llamado Trueman Belt, y bautizó el lugar con su nombre. La nueva comunidad de Beltsville tuvo una doble suerte, ya que la autopista de peaje Baltimore-Washington cruzaba la línea ferroviaria allí. Pronto se convirtió en un pequeño y próspero centro comercial, eclipsando a la antigua comunidad de Vansville, situada más al norte de la autopista.
El área original se desarrolló de manera aleatoria y consistía en unas pocas residencias, dos iglesias, varias tiendas pequeñas, un herrero y un carretero . En 1891, se constituyó la Beltsville Land Improvement Company y durante los siguientes treinta años se desarrolló la subdivisión South Beltsville como una cuadrícula de calles. Los desarrolladores vendieron los lotes a propietarios individuales e impusieron cláusulas restrictivas en las escrituras, incluida la prohibición de la fabricación o venta de alcohol y la venta de cualquier propiedad a un afroamericano . Beltsville se comercializó para profesionales que querían escapar de la congestión de Washington y se desarrolló con una mezcla de casas de estilo victoriano y casas de estilo colonial . La comunidad creció aún más cuando se extendió un ferrocarril eléctrico a Beltsville. El ferrocarril comenzó como Berwyn and Laurel Electric Railroad, pero después de sufrir dificultades financieras fue adquirido por City and Suburban Railway . Ubicada al oeste del ferrocarril, a lo largo de la línea de la actual Rhode Island Avenue , la línea de tranvía sirvió como núcleo para subdivisiones adicionales. Estas áreas continuaron desarrollándose lentamente durante las décadas de 1930 y 1940 con la construcción de modestas residencias con frontones laterales. El desarrollo continuó después de la introducción del automóvil, pero no fue hasta después de la Segunda Guerra Mundial que el desarrollo intensivo llegó a la zona de Beltsville. [15] [16]
A medida que el gobierno federal fue creciendo, en 1910 el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) comenzó a comprar tierras en Beltsville para su Servicio de Investigación Agrícola , el principal brazo de investigación interno del USDA. La tierra ahora alberga el Centro de Investigación Agrícola Henry A. Wallace Beltsville (BARC). La primera parcela adquirida fue de 375 acres (1,5 km2 ) de la Plantación Walnut Grange con su histórica "Casa de las Mariposas". El Centro eventualmente abarcó 14.600 acres (59 km2 ) y se convirtió en el centro de investigación en ciencias agrícolas más grande y más destacado del mundo.
En Beltsville todavía hay varias casas y edificios históricos en pie. La casa más antigua se construyó en 1773. Uno de los edificios más grandes de los antiguos, construido en 1880, fue el Instituto Normal Ammendale de tres pisos, que fue destruido por un incendio en 1998.
En 2003, Kevin Kennedy creó un grupo cuyo objetivo era incorporar Beltsville a su propio municipio. [17] En 2004, el grupo de 12 miembros, llamado Committee to Incorporate Beltsville, abogó por que el tema se incluyera en la boleta electoral. [18] A fines de 2004, el grupo comenzó a trabajar para reunir 3000 firmas en una petición para que el tema pudiera presentarse a las elecciones; [19] esto representaría aproximadamente una cuarta parte de las personas en Beltsville que estaban registradas para votar. Cuando llegó la fecha límite en marzo de 2005, no lograron obtener suficientes firmas, ya que solo tenían 2000. [20]
La siguiente es una lista de sitios históricos en Beltsville e identificados por la Comisión de Planificación y Parques de Maryland-National Capital : [21] Los sitios de patrimonio afroamericano en la cercana Rossville están enumerados en Muirkirk, Maryland . [22]
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La estación del Distrito 6 del Departamento de Policía del Condado de Prince George en Beltsville CDP presta servicio a la comunidad. [23] [24]
El Servicio Postal de Estados Unidos opera la oficina de correos de Beltsville. [25]
El Departamento de Estado opera el Centro de Gestión de Información de Beltsville . [26]
El Centro de Entrenamiento James J. Rowley del Servicio Secreto de los Estados Unidos recibe el apodo de “Beltsville”, pero en realidad está ubicado en el vecino Laurel.
Aquí se encuentran algunas de las instalaciones burocráticas y de investigación más importantes del Servicio de Investigación Agrícola del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA ARS). [27]
Las escuelas primarias públicas incluyen: [28]
Las escuelas secundarias públicas incluyen: [32]
Las escuelas secundarias públicas incluyen: [33]
Hay tres escuelas parroquiales en Beltsville: Augsburg Academy (Luterana), St Joseph's School (Católica Romana de la Diócesis Católica Romana de Washington ) y Beltsville Seventh-Day Adventist (SDA).
Durante la era de la segregación racial legalmente requerida de las escuelas , los estudiantes negros de Beltsville asistieron a la Lakeland High School en College Park en el período 1928-1950; [34] La Fairmont Heights High School , entonces cerca de Fairmount Heights , reemplazó a Lakeland High y atendió a estudiantes negros solo desde 1950 hasta 1964; alrededor de 1964, la segregación racial legalmente requerida de las escuelas terminó. [35]
El Sistema de Bibliotecas Memorial del Condado de Prince George opera la sucursal de Beltsville. [36]
La banda de post-hardcore experimental Thrice grabó aquí el álbum The Illusion of Safety y dedicó una canción a la ciudad, llamada "The Beltsville Crucible".
