Batam , oficialmente Batam City ( indonesio : Kota Batam ), es la ciudad más grande de la provincia de las islas Riau , Indonesia . El área administrativa de la ciudad cubre tres islas principales: Batam, Rempang y Galang (llamadas colectivamente Barelang ), así como Bulang al oeste y varias islas más pequeñas. La isla de Batam es la zona urbana e industrial central, mientras que tanto la isla de Rempang como la isla de Galang mantienen su carácter rural y su población de baja densidad ; están conectadas con la isla de Batam mediante puentes cortos. La isla Bulang y las islas al norte que forman el distrito de Belakang Padang se encuentran al oeste de la isla Batam, pero también están administrativamente dentro de la ciudad. Batam es una ciudad industrial en auge , un centro de transporte emergente y parte de una zona de libre comercio en el Triángulo de Crecimiento Indonesia-Malasia-Singapur , ubicado a 20 km (12 millas) de la costa sur de Singapur . [3] [4] [5]
Según el censo de 2020 de Statistics Indonesia , Batam tenía una población municipal de 1.196.396, [6] lo que la convierte en la tercera ciudad más grande de la región de Sumatra , después de Medan y Palembang . [7] La población oficial estimada a mediados de 2023 era 1.256.610 (que comprende 636.280 hombres y 620.340 mujeres). [1] Es la parte de Indonesia más cercana a Singapur , a una distancia mínima de 5,8 km a través del Estrecho de Singapur . Durante el censo nacional de 2010, Batam fue el municipio de más rápido crecimiento en Indonesia la década anterior, con una tasa de crecimiento poblacional del 11% anual. [8] En 2017, la isla sufrió graves pérdidas de empleos; unos 300.000 trabajadores fueron despedidos. [9]
Los primeros habitantes registrados en la isla de Batam son malayos conocidos como Orang Laut , del año 231 d.C. [10] El grupo de islas alguna vez sirvió como campo de lucha del almirante Hang Nadim , contra los invasores portugueses en el siglo XVI, y fue utilizado por el gobierno de Indonesia en la década de 1960, que mantuvo una base logística de petróleo en la isla de Sambu , una de las islas menores del grupo de islas de Batam.
En la década de 1970, según el Decreto Presidencial N° 41/1973, la isla de Batam fue designada como entorno de trabajo de una zona industrial apoyada por la Autoridad de Desarrollo Industrial de la Isla de Batam o mejor conocida como Junta de la Autoridad de Batam ( BOB , ahora Junta de Desarrollo de Batam ( indonesio : Badan Pengusahan Batam o BP Batam ) como fuerza impulsora para el desarrollo de Batam, con el objetivo inicial de hacer de Batam la "versión indonesia de Singapur". Con el rápido desarrollo de la isla, basado en el Reglamento Gubernamental No. 34/1983, El distrito de Batam (que forma parte de la Regencia de las Islas Riau) fue ascendido a la categoría de municipio, que tiene la obligación de dirigir la administración gubernamental y la sociedad y apoyar el desarrollo de BP Batam .
En la era de la Reforma indonesia a finales de los años 1990, con la Ley No. 53/1999, la municipalidad administrativa de Batam cambió su estatus a región autónoma, es decir, Gobierno de la ciudad de Batam para llevar a cabo funciones gubernamentales y de desarrollo involucrando a BP Batam .
Batam es una isla aproximadamente ovalada con muchas bahías, islotes y penínsulas, ubicada al oeste de la isla Bintan , al sur de Singapur, al norte de la isla Rempang y la isla Galang, y al este de la isla Bulang. El estrecho de Singapur separa Singapur y Batam, mientras que el estrecho de Riau separa Batam y la isla Bintan . El municipio de Batam cubre 3.869 km 2 , de los cuales 1.034,73 km 2 son tierra, cifra que incluye algunas recuperaciones de tierras . Sin embargo, la isla Barelang (en realidad no una, sino tres, véase más arriba) cubre aproximadamente 715 km 2 de esos 1.034,73 km 2 , y la propia isla Batam cubre sólo unos 410 km 2 del total. La mayor parte de la población municipal reside en la isla de Batam.
Batam tiene un clima de selva tropical (Af) con fuertes lluvias durante todo el año.
El gobierno de la ciudad de Batam se encarga de toda la administración de la población y del registro civil, así como de los recursos humanos. El alcalde actual es Muhammad Rudi , que ocupa el cargo desde 2016, acompañado por Amsakar Ahmad como teniente de alcalde. [12]
La Agencia para la Zona de Libre Comercio y el Puerto Libre de Batam, a menudo abreviada como BP Batam, es un organismo gubernamental no estructural bajo la presidencia de la Junta de Regiones (DK) del Gobierno Central de Batam, que está presidida por un Ministro Coordinador de Asuntos Económicos . BP Batam desempeña un papel en la gobernanza de la tierra y la inversión en la Zona Económica Especial (ZEE) de Batam.
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La ciudad de Batam está dividida en doce distritos ( kecamatan ), que incluyen varias islas adyacentes, como Bulang al oeste, y Rempang y Galang al sur, así como la propia isla de Batam. La isla de Batam está conectada por puentes con Rempang y Galang , por lo que este grupo se conoce a menudo con la abreviatura de Barelang . Los distritos se tabulan a continuación con sus áreas, las poblaciones del censo de 2010 [13] y las poblaciones del censo de 2020, [6] junto con las estimaciones oficiales a mediados de 2023. [1] La tabla también incluye el número de aldeas administrativas dentro de cada distrito , todas clasificado como kelurahan urbano , [1] y sus códigos postales.
Notas:
Según el censo de 2020, Batam tenía una población de 1.196.396 habitantes. La población estaba aumentando rápidamente, con una tasa de crecimiento demográfico de más del 8% anual entre 2001 y 2012, pero el aumento se ha desacelerado posteriormente.
Hoy en día, Batam está habitada por una mezcla heterogénea de personas debido a la migración laboral y al deseo de estar cerca de Singapur ; es muy diverso, dos tercios de la población son inmigrantes. [14] Las etnias predominantes son malayos , javaneses , batak , minangkabau y chinos . Como municipio ejemplifica el lema nacional de " Bhinneka Tunggal Ika " (Unidad en la Diversidad). La ubicación de Batam, cercana a Singapur , favorece el desarrollo de los aspectos económicos , sociopolíticos y culturales de la comunidad local .
El Islam es la religión mayoritaria en Batam, seguida del cristianismo , el budismo y el hinduismo . La mayoría de los que siguen el Islam son javaneses , malayos y minangkabaus . La Gran Mezquita de Batam, ubicada en el centro de la ciudad, junto a la plaza principal, la oficina del alcalde y el Parlamento provincial, es un símbolo importante de la vida religiosa islámica en Batam. El cristianismo también es ampliamente adoptado por la gente de Batam, especialmente los del pueblo Batak de Sumatra y los inmigrantes de Flores también del este de Indonesia. La mayoría de la población china practica el budismo . Varios Viharas se encuentran en Batam, de los cuales Vihara Duta Maitreya es uno de los más frecuentados y es el Vihara más grande del sudeste asiático con una superficie de 4,5 hectáreas.
El indonesio es la lengua franca común de Batam en el uso diario. También se utilizan otros idiomas como el malayo local (similar al estándar malasio que se habla en los vecinos Malasia y Singapur ), minangkabau , batak , javanés y dialectos étnicos chinos como el hokkien y el teochew . El uso del mandarín y el inglés es tendencia debido a la influencia de Singapur , especialmente por parte de los expatriados que viven en Batam.
Sobre la base del Decreto Presidencial Nº 41/1973, se creó la Autoridad de Desarrollo Industrial de Batam (BP Batam) para gestionar 415 kilómetros cuadrados de complejo industrial en la ciudad de Batam para la industria pesada. Hasta ahora, solo Pertamina , la empresa petrolera estatal de Indonesia , se había asentado allí con sólo 6.000 habitantes. [18] La construcción naval y la fabricación de productos electrónicos son industrias importantes en la isla. Al estar ubicada cerca de los puertos de Singapur, se incrementa la velocidad de envío de mercancías y distribución de productos, beneficiando la economía de la isla . Con costos laborales más bajos e incentivos gubernamentales especiales, es el sitio de muchas fábricas operadas por empresas extranjeras. [19]
Según un marco firmado en junio de 2006, Batam, junto con partes de las vecinas Bintan y Karimun , forman parte de una Zona Económica Especial con Singapur ; esta zona elimina aranceles e impuestos al valor agregado para los bienes enviados entre Batam y Singapur . [20] En 2007, se promulgó la Ley Nº 44 para complementar la Ley Nº 36/2000 y establecer Batam como zona de libre comercio durante 70 años. BP Batam todavía gestiona el complejo industrial. Y en 2016, la responsabilidad del complejo industrial pasó del gobernador de la provincia de las Islas Riau a la Oficina del Ministro Coordinador de Economía según el Decreto Presidencial N° 8/2016. [18]
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Más de 1,5 millones de turistas visitaron la ciudad en 2015. [21] Batam es el tercer puerto de entrada más activo a Indonesia junto a Bali y Yakarta . [22] En 2014, alrededor del 58,8% de los turistas extranjeros procedían de Singapur , el 12,8% de Malasia y el 4,2% de Corea del Sur . [23] [24] Los lugares turísticos populares en Batam incluyen el templo Maha Vihara Duta Maitreya, centros comerciales (incluidos Grand Batam Mall, Mega Mall Batam Centre, Nagoya Hill Shopping Center, etc.), la mezquita Jabal Arafah y el puente Barelang .
En el primer semestre de 2023, el valor de la inversión extranjera alcanzó los 1.200 millones de dólares, mientras que la inversión interna se registró en 168 millones de dólares. La mayor parte de la inversión extranjera provino de Singapur . [25] A los extranjeros se les permite comprar apartamentos con arrendamientos limitados, pero no viviendas en Indonesia . [26] En 2021, un grupo de singapurenses fue desalojado por la fuerza después de que expiraran sus contratos de arrendamiento de propiedades a 30 años en Sekupang. [27]
Los ferries conectan Batam con Singapur , Bintan y Johor Bahru ( Malasia ). Hay cinco terminales de ferry en la isla : Terminal de ferry de Batam Harbour Bay , Terminal de ferry de Nongsapura, Sekupang, Waterfront City y Terminal de ferry de Batam Center . Las conexiones a Singapur se realizan a través de las terminales de ferry Harbourfront y Tanah Merah gestionadas por Singapore Cruise Centre (SCC).
El incidente más reciente ocurrió el 29 de noviembre de 2015, cuando un ferry, 'Sea Prince', chocó contra objetos flotantes mientras se dirigía a Singapur desde Batam y comenzó a tener fugas. Un total de 97 pasajeros fueron rescatados en balsas salvavidas. [28] [29]
En agosto de 2014 se colocaron carteles que mostraban una imagen de un dedo levantado sobre un par de labios en la terminal internacional de ferry del Centro de Batam para solicitar silencio mientras se hacía cola para inmigración para escuchar los nombres que se decían y escuchar claramente las instrucciones dadas por el oficial de inmigración. Algunos visitantes han sido devueltos inmediatamente en el primer ferry disponible por infringir esta norma. Las señales también se aplican en otras terminales, pero no se aplican estrictamente. [30]
Trans Batam es el transporte público más confiable y económico de Batam. Comenzó a funcionar en 2005. Trans Batam es el segundo sistema BRT de Indonesia , después del TransJakarta de Yakarta . El precio de un viaje es de 2.000 rupias para estudiantes y de 4.000 rupias para el público. Trans Batam opera de 05:30 a 19:00.
Trans Batam sirve ocho corredores de ruta:
Los taxis en Batam están disponibles casi en cualquier lugar en las terminales de ferry, el aeropuerto , los centros comerciales , los hoteles , etc. Hay más de 3000 taxis en Batam. A principios de la década de 2000, Batam solía tener taxis Toyota Corolla . A partir de finales de 2013, más del 95% de los taxis son nuevos y utilizan Toyota Limo y Chevrolet Lova .
El aeropuerto internacional Hang Nadim es el principal aeropuerto de la isla de Batam y tiene la pista más larga de todos los aeropuertos de Indonesia . El aeropuerto fue el aeropuerto más grande de la región de Sumatra de 1995 a 2012 con una capacidad de seis millones de pasajeros al año, y ahora es el segundo más grande de la región de Sumatra después del Aeropuerto Internacional de Kuala Namu en Medan , que tiene una capacidad de ocho millones de pasajeros. . El aeropuerto cuenta con 4 puentes de acceso pareados y 2 puentes de acceso individuales . El aeropuerto internacional Hang Nadim es un centro para Lion Air , Batik Air y Citilink . BP Batam, que opera el Aeropuerto Internacional Hang Nadim , construirá una nueva terminal con una capacidad de ocho millones de pasajeros por año para cada terminal (16 millones de pasajeros por año en total para dos terminales) a finales de 2016. BP Batam tiene la intención de construir ocho pares Pasarelas de acceso en la nueva terminal. [32] Los destinos nacionales incluyen Pekanbaru , Palembang , Medan , Yakarta , Padang , Surabaya , Bandung , Bandar Lampung , Balikpapan , Yogyakarta , Makassar y muchos más. Los vuelos internacionales actualmente incluyen Kuala Lumpur, Malasia (operado por Batik Air Malaysia ).
Debido a los trabajos de pilotaje para la actividad turística, la extracción de arena y la tala para el negocio del carbón vegetal, sólo el 4,2% de la isla de Batam está cubierta de bosques de manglares , una gran disminución con respecto al 24% en 1970. [33] Originalmente, la isla de Batam tenía 41.500 hectáreas de manglares. bosques. [34]
Guía de viaje de Batam de Wikivoyage
