Batam , oficialmente Batam City ( en indonesio : Kota Batam , que no debe confundirse con Batam Kota , un distrito ( kecamatan ) dentro de esta ciudad), es la ciudad más grande de la provincia de las islas Riau , Indonesia . El área administrativa de la ciudad cubre tres islas principales de Batam, Rempang y Galang (llamadas colectivamente Barelang ), así como Bulang al oeste y varias islas más pequeñas. La isla de Batam es la zona urbana e industrial central, mientras que tanto la isla de Rempang como la isla de Galang mantienen su carácter rural y su población de baja densidad ; están conectadas a la isla de Batam por puentes cortos. La isla de Bulang y las islas al norte que forman el distrito de Belakang Padang se encuentran al oeste de la isla de Batam, pero también están administrativamente dentro de la ciudad. Batam es una ciudad en auge industrial , un centro de transporte emergente y parte de una zona de libre comercio en el Triángulo de Crecimiento Indonesia-Malasia-Singapur , ubicado a 20 km (12 mi) de la costa sur de Singapur . [3] [4] [5]
Según el censo de 2020 de Statistics Indonesia , Batam tenía una población municipal de 1.196.396 habitantes, [6] lo que la convierte en la tercera ciudad más grande de la región de Sumatra , después de Medan y Palembang . [7] La población estimada oficial a mediados de 2023 era de 1.256.610 (compuestos por 636.280 hombres y 620.340 mujeres). [1] Es la parte de Indonesia más cercana a Singapur , a una distancia mínima de 5,8 km a través del estrecho de Singapur . Durante el censo nacional de 2010, Batam fue el municipio de más rápido crecimiento en Indonesia la década anterior, con una tasa de crecimiento poblacional del 11% anual. [8] En 2017, la isla sufrió graves pérdidas de empleo; unos 300.000 trabajadores fueron despedidos. [9]
Los primeros habitantes registrados en la isla de Batam son malayos conocidos como Orang Laut , del año 231 d. C. [10] El grupo de islas alguna vez sirvió como campo de lucha del almirante Hang Nadim , contra los invasores portugueses en el siglo XVI, y fue utilizado por el gobierno indonesio en la década de 1960, que mantuvo una base logística petrolera en la isla de Sambu , una de las islas menores del grupo de islas Batam.
En la década de 1970, según el Decreto Presidencial No. 41/1973, la isla de Batam fue designada como un entorno de trabajo de un área industrial apoyada por la Autoridad de Desarrollo Industrial de la Isla de Batam o mejor conocida como Junta de la Autoridad de Batam ( BOB , ahora Junta de Desarrollo de Batam ( en indonesio : Badan Pengusahan Batam o BP Batam ) como la fuerza impulsora para el desarrollo de Batam, con el objetivo inicial de hacer de Batam la "versión indonesia de Singapur". Con el rápido desarrollo de la isla, basado en el Reglamento Gubernamental No. 34/1983, el Distrito de Batam (que es parte de la Regencia de las Islas Riau) fue ascendido a la categoría de municipio que tiene las funciones de dirigir la administración gubernamental y la sociedad y apoyar el desarrollo de BP Batam .
En la era de la Reforma de Indonesia a finales de la década de 1990, con la Ley Nº 53/1999, la municipalidad administrativa de Batam cambió su estatus a una región autónoma, es decir, el Gobierno de la ciudad de Batam, para llevar a cabo funciones gubernamentales y de desarrollo con la participación de BP Batam .
Batam es una isla de forma aproximadamente ovalada con muchas bahías, islotes y penínsulas, situada al oeste de la isla de Bintan , al sur de Singapur, al norte de la isla de Rempang y la isla de Galang, y al este de la isla de Bulang. El estrecho de Singapur separa Singapur y Batam, mientras que el estrecho de Riau separa Batam y la isla de Bintan . El municipio de Batam cubre 3.869 km² , de los cuales 1.034,73 km² son tierra, una cifra que incluye algo de tierra recuperada . Sin embargo, la isla de Barelang (en realidad no una sino tres, véase más arriba) cubre aproximadamente 715 km² de esos 1.034,73 km² , y la propia isla de Batam cubre solo unos 410 km² del total. La mayor parte de la población municipal reside en la isla de Batam.
Batam tiene un clima de selva tropical (Af) con fuertes lluvias durante todo el año.
El gobierno de la ciudad de Batam se encarga de toda la administración de la población y del registro civil, así como de los recursos humanos. El alcalde actual es Muhammad Rudi , que ocupa el cargo desde 2016, acompañado por Amsakar Ahmad como vicealcalde. [12]
La Agencia para la Zona de Libre Comercio y el Puerto Libre de Batam, a menudo abreviada como BP Batam, es un organismo gubernamental no estructural bajo la presidencia de la Junta de Regiones (DK) del Gobierno Central de Batam, que está presidida por un Ministro Coordinador de Asuntos Económicos . BP Batam desempeña un papel en la gobernanza de la tierra y la inversión en la Zona Económica Especial (ZEE) de Batam.
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La ciudad de Batam está dividida en doce distritos ( kecamatan ), que incluyen varias islas adyacentes, como Bulang al oeste y Rempang y Galang al sur, además de la propia isla de Batam. La isla de Batam está conectada por puentes a Rempang y Galang , por lo que este grupo suele conocerse con la abreviatura de Barelang . Los distritos se tabulan a continuación con sus áreas, poblaciones del censo de 2010 [13] y poblaciones del censo de 2020, [6] junto con las estimaciones oficiales a mediados de 2023. [1] La tabla también incluye el número de aldeas administrativas dentro de cada distrito , todas clasificadas como kelurahan urbano , [1] y sus códigos postales.
Notas:
En el censo de 2020, Batam tenía una población de 1.196.396 habitantes. La población estaba aumentando rápidamente, con una tasa de crecimiento demográfico de más del 8% anual entre 2001 y 2012, pero el aumento se ha desacelerado posteriormente.
Hoy en día, Batam está habitada por una mezcla heterogénea de personas debido a la migración laboral y el deseo de estar cerca de Singapur ; es muy diversa, dos tercios de la población son inmigrantes. [14] Las etnias predominantes son malayos , javaneses , batak , minangkabau y chinos . Como municipio, ejemplifica el lema nacional de " Bhinneka Tunggal Ika " (Unidad en la diversidad). La ubicación de Batam, que está cerca de Singapur , es propicia para el desarrollo de los aspectos económicos , sociopolíticos y culturales de la comunidad local .
El Islam es la religión mayoritaria en Batam, seguida del cristianismo , el budismo y el hinduismo . La mayoría de los que siguen el Islam son javaneses , malayos y minangkabaus . La Gran Mezquita de Batam, situada en el centro de la ciudad junto a la plaza principal, la alcaldía y el Parlamento provincial, es un símbolo importante de la vida religiosa islámica en Batam. El cristianismo también es ampliamente adoptado por la gente de Batam, especialmente los del pueblo Batak de Sumatra y los inmigrantes de Flores también del este de Indonesia. La mayoría de la población china practica el budismo . En Batam se encuentran varios Viharas , de los cuales Vihara Duta Maitreya es uno de los más frecuentados, y es el Vihara más grande del sudeste asiático con una superficie de 4,5 hectáreas.
El indonesio es la lengua franca de uso cotidiano en Batam. También se utilizan otros idiomas, como el malayo local (similar al malayo estándar que se habla en los países vecinos de Malasia y Singapur ), el minangkabau , el batak , el javanés y dialectos étnicos chinos como el hokkien y el teochew . El uso del mandarín y el inglés está de moda debido a la influencia singapurense , especialmente entre los expatriados que viven en Batam.
Con base en el Decreto Presidencial No. 41/1973, se creó la Autoridad de Desarrollo Industrial de Batam (BP Batam) para administrar 415 kilómetros cuadrados de complejo industrial en la ciudad de Batam para la industria pesada. Anteriormente, solo Pertamina , la compañía petrolera estatal de Indonesia , se instaló allí con solo 6.000 habitantes. [18] La construcción naval y la fabricación de productos electrónicos son industrias importantes en la isla. Al estar ubicada cerca de los puertos de Singapur, la velocidad de envío de mercancías y distribución de productos aumenta, lo que beneficia a la economía de la isla . Con menores costos laborales e incentivos gubernamentales especiales, es el sitio de muchas fábricas operadas por empresas extranjeras. [19]
En virtud de un acuerdo firmado en junio de 2006, Batam, junto con partes de las vecinas Bintan y Karimun , forman parte de una Zona Económica Especial con Singapur ; esta zona elimina los aranceles y los impuestos al valor agregado para las mercancías transportadas entre Batam y Singapur . [20] En 2007, se promulgó la Ley Nº 44 para complementar la Ley Nº 36/2000 y establecer Batam como zona de libre comercio durante 70 años. BP Batam todavía gestiona el complejo industrial. Y en 2016, la responsabilidad del complejo industrial pasó del gobernador de la provincia de las islas Riau a la Oficina del Ministro Coordinador Económico según el Decreto Presidencial Nº 8/2016. [18]
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Más de 1,5 millones de turistas visitaron la ciudad en 2015. [21] Batam es el tercer puerto de entrada más activo a Indonesia después de Bali y Yakarta . [22] En 2014, alrededor del 58,8% de los turistas extranjeros procedían de Singapur , el 12,8% de Malasia y el 4,2% de Corea del Sur . [23] [24] Los lugares turísticos más populares en Batam incluyen el Templo Maha Vihara Duta Maitreya, centros comerciales (incluidos Grand Batam Mall, Mega Mall Batam Centre, Nagoya Hill Shopping Centre, etc.), la Mezquita Jabal Arafah y el Puente Barelang .
En el primer semestre de 2023, el valor de la inversión extranjera alcanzó los 1.200 millones de dólares, mientras que la inversión nacional se registró en 168 millones de dólares. La mayor parte de la inversión extranjera provino de Singapur . [25] En Indonesia, a los extranjeros se les permite comprar apartamentos con contratos de arrendamiento limitados, pero no casas unifamiliares . [26] En 2021, un grupo de singapurenses fue desalojado por la fuerza después de que expiraran sus contratos de arrendamiento de propiedad de 30 años en Sekupang. [27]
Los ferries conectan Batam con Singapur , Bintan y Johor Bahru ( Malasia ). Hay cinco terminales de ferry en la isla : Batam Harbour Bay Ferry Terminal , Nongsapura Ferry Terminal, Sekupang, Waterfront City y Batam Center Ferry Terminal . Las conexiones con Singapur se realizan a través de las terminales de ferry Harbourfront y Tanah Merah, gestionadas por Singapore Cruise Centre (SCC).
El incidente más reciente ocurrió el 29 de noviembre de 2015, cuando un transbordador, el Sea Prince, chocó contra uno o más objetos flotantes mientras se dirigía a Singapur desde Batam y comenzó a hacer agua. Un total de 97 pasajeros fueron rescatados en balsas salvavidas. [28] [29]
En agosto de 2014 se colocaron en la terminal internacional de ferry de Batam Centre carteles con la imagen de un dedo levantado sobre unos labios para pedir silencio mientras se hace cola para entrar en la aduana y oír claramente las instrucciones del funcionario. Algunos visitantes fueron devueltos inmediatamente en el primer ferry disponible por incumplir esta norma. Los carteles también se aplican en otras terminales, pero no se aplican estrictamente. [30]
Trans Batam es el transporte público más fiable y económico de Batam. Comenzó a funcionar en 2005. Trans Batam es el segundo sistema de BRT de Indonesia , después del TransJakarta de Yakarta . El precio de un viaje es de 2.000 rupias para estudiantes y 4.000 rupias para el público en general. Trans Batam funciona de 05:30 a 19:00.
Trans Batam cubre ocho corredores de ruta:
En Batam hay taxis disponibles prácticamente en cualquier lugar: terminales de ferry, aeropuerto , centros comerciales , hoteles , etc. Hay más de 3000 taxis en Batam. A principios de la década de 2000, Batam contaba habitualmente con taxis Toyota Corolla . A partir de finales de 2013, más del 95 % de los taxis son nuevos y utilizan el Toyota Limo y el Chevrolet Lova .
El Aeropuerto Internacional Hang Nadim es el principal aeropuerto de la isla de Batam y tiene la pista más larga de todos los aeropuertos de Indonesia . El aeropuerto fue el aeropuerto más grande de la región de Sumatra desde 1995 hasta 2012 con una capacidad de seis millones de pasajeros al año, y ahora es el segundo más grande en la región de Sumatra después del Aeropuerto Internacional de Kuala Namu en Medan , que tiene una capacidad de ocho millones de pasajeros. El aeropuerto tiene 4 pasarelas de embarque emparejadas y 2 pasarelas de embarque individuales . El Aeropuerto Internacional Hang Nadim es un centro de operaciones para Lion Air , Batik Air y Citilink . BP Batam, que opera el Aeropuerto Internacional Hang Nadim , construirá una nueva terminal con una capacidad de ocho millones de pasajeros por año para cada terminal (16 millones de pasajeros por año en total para dos terminales) a fines de 2016. BP Batam tiene la intención de construir ocho pasarelas de embarque emparejadas en la nueva terminal. [32] Los destinos nacionales incluyen Pekanbaru , Palembang , Medan , Yakarta , Padang , Surabaya , Bandung , Bandar Lampung , Balikpapan , Yogyakarta , Makassar y muchos más. Los vuelos internacionales actualmente incluyen Kuala Lumpur, Malasia (operado por Batik Air Malaysia ).
Debido a las obras de pilotaje para la actividad turística, la extracción de arena y la tala para el negocio del carbón, sólo el 4,2% de la isla de Batam está cubierta de bosques de manglares , una gran disminución del 24% en 1970. [33] Originalmente, la isla de Batam tenía 41.500 hectáreas de bosques de manglares . [34]
Guía de viaje de Batam de Wikivoyage
