Frederikshavn ( danés: [fʁeðʁeksˈhɑwˀn] ⓘ ) es unaciudaddanesamunicipio de Frederikshavn,región Nordjylland, en la costa noreste de lade Jutlandia, en el nortede Dinamarca. Su nombre se traduce como "puerto de Frederik". Originalmente se llamabaFladstrand.
La ciudad tiene una población de 22.961 (1 de enero de 2023), [2] y es un importante portal de tráfico con sus conexiones de ferry a Gotemburgo en Suecia. La ciudad es conocida por la pesca y sus puertos pesqueros e industriales.
El edificio más antiguo de Frederikshavn, Fiskerklyngen, data originalmente de mediados del siglo XVI, pero las casas que hay ahora son de los siglos XVIII y XIX.
Frederikshavn originalmente se llamaba Fladstrand (literalmente "playa plana") por su ubicación en la parroquia de Flade. [3] : 5–6
La primera mención de un asentamiento se encuentra en una carta fechada el 13 de marzo de 1572 que se encuentra en los cuadernos de cartas de la cancillería danesa. [3] : 5 Era un pueblo de pescadores, lugar de comercio y punto de cruce hacia Noruega . [5] : 95
La antigua iglesia de Fladstrand se construyó entre 1686 y 1690. [3] : 7 El 31 de diciembre de 1700 se impuso a la ciudad un impuesto de 500 rigsdaler , lo que indica una buena cantidad de comercio. [3] : 8–9
Durante la Gran Guerra Nórdica de 1700 a 1721, la ciudad experimentó un aumento de actividad cuando los viajeros a Noruega se embarcaban desde aquí cuando se cortó la ruta sobre Suecia . La actividad disminuyó lentamente después de la guerra. [3] : 12
Un piloto marítimo real estuvo destinado en la ciudad desde 1733 después de que el rey Cristián VI se viera obligado a permanecer en la ciudad debido al mal tiempo en su viaje a Noruega. [3] : 9-10
En 1735, la ciudad fue descrita como una aldea que se sustenta de la pesca y el varado de barcazas y algo de agricultura (fæstebønder). [3] : 11-12
Debido a su ventajosa proximidad a la entrada del mar Báltico , Frederikshavn ha sido históricamente una base naval de cierta importancia estratégica.
En 1627, bajo Kejserkrigen , las tropas de Melchior von Hatzfeldt construyeron un aplique al norte del pueblo de pescadores. [8] [5] : 95 El aplique pasó a ser conocido como Nordre Skanse y se conserva hasta el día de hoy. [8] Después de la guerra, esto fue tripulado por tropas danesas. [5] : 95 En 1675 la fortificación se amplió con un escote al sur del puerto. [8] [5] : 95 Entre 1686 y 1687 la fortificación se volvió a ampliar con una pesada torre , una muralla y un puerto. Fue descrita como una ciudadela . La torre se conoce como Krudttårnet (literalmente "Torre de la Pólvora"). En 1891 se derribó la muralla y el puerto, pero se conserva la torre. [5] : 95 Krudttårnet está incorporado al escudo de armas del municipio .
Durante la Gran Guerra Nórdica de 1700 a 1721, Peter Tordenskjold se atrincheró aquí en sus luchas contra Suecia . [5] : 95 En 1712 se libró la batalla de Fladstrand en el mar cercano entre las fuerzas navales suecas y danesas . [ cita necesaria ]
En 1735, 50 daneses estaban estacionados en la fortaleza. [3] : 11–12 Desde mediados del siglo XVIII, la importancia militar de la ciudadela fue disminuyendo y algunas de las fortificaciones y edificios fueron eliminados. Adquirió nueva importancia durante la Guerra de las Cañoneras de 1807 a 1814, pero su valor volvió a disminuir después de la guerra. La ciudadela fue discontinuada en 1864. [5] : 95
Durante la Guerra de las Cañoneras , la ciudad experimentó un aumento del comercio y la actividad. El primer puerto artificial se construyó entre 1808 y 1810 debido a la guerra y después de varios años de fuerte promoción por parte del comerciante local Frantz Übersax.
La derrota de Dinamarca en la guerra tuvo un gran impacto en Fladstrand. Los militares se marcharon y cesó la mayor fuente de ingresos del pueblo. [4] : 56–57 La crisis económica general de Dinamarca empeoró la situación. [4] : 56–57 La ciudad no tenía estatus de ciudad comercial , pero el comercio, la artesanía y otras actividades exclusivas de las ciudades comerciales habían sido ilegales en Fladstrand durante varias décadas de todos modos. [4] : 52–54, 61 La mayoría de la población tenía medios de vida basados en la artesanía, los servicios y el comercio, no en la producción. Esto fue utilizado por el funcionario local como argumento para otorgar a la ciudad el estatus de ciudad comercial ( danés : købstadsrettigheder ). [4] : 61–62 La dirección del puerto ( danés : Kanal-, havne- og fyrdirektionen ) argumentó que era un lugar estratégico para un puerto y que otorgarle a la ciudad el estatus de ciudad comercial y legalizar las actividades actuales ayudaría con el mantenimiento. [4] : 62–63
El 25 de septiembre de 1818 [nb 1] Federico VI concedió a la ciudad el estatus de ciudad comercial con el nombre de Frederikshavn. [4] : 63–64
En la década de 1970, el astillero quiso ampliarse con un dique seco en la ubicación de Krudttårnet. Entre 1974 y 1976, la empresa de ingeniería Kampsax y el contratista local Trigon revestiron la torre con hormigón y la trasladaron 270 m sobre carriles de teflón hasta su ubicación actual. El proyecto se retrasó cuando una tormenta rompió un muro de contención entre Navidad y Año Nuevo de 1975, llenando el nuevo dique seco con agua y provocando el colapso de la base debajo de la torre. [9] : 222 [10] El movimiento se celebró el 5 de agosto de 1976 con la visita de Margarita II de Dinamarca y su familia. [9] : 221
Stena Line operó un servicio de ferry desde Frederikshavn a Oslo , Noruega desde 1979 hasta el 14 de marzo de 2020. Contaba con tres ferries diferentes llamados Stena Saga. De 1979 a 1988 por el antiguo M/S Patricia construido en 1967. [11] De 1988 a 1994 por el posterior MS Stena Europe . [12] De 1994 a 2020 fue atendido por MS Stena Saga . Primero se cerró temporalmente debido a la pandemia de coronavirus . La decisión de cerrarla permanentemente se anunció unos días después, el 19 de marzo. [13] [14] DFDS Seaways reabrió la ruta de Oslo el 25 de junio de 2020 por los ferries que viajaban hacia y desde Copenhague y que comenzaron a hacer escala en Frederikshavn. Hay una única salida y llegada por día. La ruta cuenta con el servicio de MS Pearl Seaways y MS Crown Seaways . [15] [ necesita actualización ]
Las empresas de la zona incluyen MAN/BW Alpha y la Base Naval Frederikshavn ( Flådestation Frederikshavn ).
Frederikshavn, como el resto del norte de Jutlandia, sufrió un duro desempleo . El lugar de trabajo más grande de la ciudad, el astillero Danyard, cerró a finales de los años 1990. Esto provocó que más de 2.000 trabajadores quedaran desempleados. Hoy en día todavía hay actividad en la gran zona de construcción naval, y muchas pequeñas empresas alquilan espacios allí. En el verano de 2008, la tasa de desempleo, como en el resto de Dinamarca, cayó a un mínimo récord de aproximadamente el 2%.
Como ocurre con muchos municipios provinciales de todo el mundo, algunos de sus jóvenes se van a las grandes ciudades urbanas. Sin embargo, el municipio participa actualmente en muchos proyectos innovadores que atraen turistas y tienen como objetivo retener a la población.
Frederikshavn está iniciando actualmente una transición para convertirla en la primera ciudad mediana/grande del mundo que dependa exclusivamente de recursos de energía renovables para su energía, incluidos el transporte y los automóviles. Se espera que el proceso esté completo para 2030. [16] En 2010, la ciudad funcionaba en un 18% con energía renovable. [17]
Martin Professional tenía una gran presencia antes de su cierre en 2016. [18]
El término danés : frederikshavner , lit. "Alguien de Frederikshavn" se utiliza para indicar una solla de calidad . [19] Es probablemente el pescado más popular que se come en Dinamarca. [ cita necesaria ]
La serie de televisión dramática Norskov (2015-2017) se filmó en Frederikshavn y sus alrededores. [20]
Frederikshavn White Hawks es el equipo local de hockey sobre hielo profesional que juega en la principal liga danesa de hockey sobre hielo , Metal Ligaen .
Tres carreteras principales conectan Frederikshavn. La E 45 conecta con Aalborg en el sur. Frederikshavn es el extremo norte de la E 45 en Dinamarca. La ruta continúa a través del ferry en Gotemburgo. La carretera nacional danesa 35 conecta Hjørring con el oeste. La carretera nacional danesa 40 conecta Skagen con el norte. Una ruta secundaria conecta con Brønderslev hacia el suroeste.
Frederikshavn cuenta con la estación de tren de Frederikshavn . Es la estación terminal de trenes de las líneas ferroviarias de Vendsyssel y Skagen y ofrece servicios InterCity directos a Copenhague , servicios de trenes regionales a Aalborg y servicios de trenes locales a Skagen . [26] [27]
Servicio de ferry a Gotemburgo , en Suecia con StenaLine y Oslo , en Noruega con DFDS . También hay un servicio de ferry a la isla de Læsø .
El aeropuerto más cercano con vuelos nacionales e internacionales programados es el aeropuerto de Aalborg, a 66 km.
El puerto de Frederikshavn es el puerto más grande de Frederikshavn. Es un puerto comercial propiedad del municipio de Frederikshavn . [28] Incluye un puerto de transbordadores, un puerto de carga y una gran industria de servicios. Históricamente ha estado dominado por la industria astillera y la pesca. Frederikshavn era a finales del siglo XIX el puerto dominante para los grandes barcos pesqueros en Dinamarca. [29] La industria astillera europea se vio afectada por dificultades en la década de 1980 y Danyard, el mayor astillero de Frederikshavn, cerró en diciembre de 1999. [30] El municipio se hizo cargo del puerto del estado en 2001. [28] [9] : 13 El emplazamiento del antiguo Danyard se transformó durante los siguientes 20 años en un parque empresarial y la actividad pasó gradualmente de la fabricación al servicio. [30]
En 2015 se inició una gran ampliación del puerto. La primera de las tres fases fue construida entre 2015 y 2018 por el contratista Per Aarsleff . La entrega oficial por parte del contratista tuvo lugar el 8 de junio de 2018. [31] La inauguración oficial coincidió con el 200 aniversario de la ciudad como ciudad mercantil el 25 de septiembre de 2018. [32] [28] La ampliación permite recibir barcos más grandes y instalaciones costa afuera, manejar más material a granel y un área flexible para proyectos. [33] La primera fase añadió 330.000 metros cuadrados de interior y 600 metros de muelle con una profundidad de agua de 11 metros. [34] La mayoría de los muelles y zonas del interior de la primera fase han sido arrendados por Modern American Recycling Services, con sede en Luisiana , por un período de 11 años. [35] En julio de 2018 consiguieron un contrato para desechar las dos plataformas de Tyra Field . [28] Se espera que comiencen la primera tarea de reciclaje en 2020 [ necesita actualización ] y creen más de 200 puestos de trabajo. [36] En la nueva zona se está construyendo la terminal de abastecimiento de combustible más grande de Escandinavia. Constará de 11 tanques de almacenamiento con una capacidad combinada de 744.000 m 3 . Su finalización está prevista para finales de 2020 [ necesita actualización ] . Será arrendado a Stena Oil . [36] [34] En noviembre de 2018 se alquilaron todas las zonas del interior de la primera fase. [37] En la nueva zona se construyeron cinco grandes almacenes de 2.000 m 2 . [36]
La planificación de la segunda etapa de la expansión se inició en junio de 2017. [38] La construcción comenzó en octubre de 2017. Está casi terminada en diciembre de 2019. [ necesita actualización ] [36] [28] La segunda fase agregará 170.000 metros cuadrados Metro de interior y 400 metros de muelle. El muelle construido en la primera fase se profundizará hasta los 14 metros. [28]
Cuando se complete la segunda fase, la superficie total del puerto será de 950.000 metros cuadrados (10.200.000 pies cuadrados). [34]
Una nueva ampliación en la tercera fase es una opción si hay demanda. [33]
Al sur del puerto comercial se encuentra el puerto naval de la Armada danesa Frederikshavn. Es el hogar del 1.er escuadrón de la marina danesa y de la estructura de apoyo logístico operativo naval, OPLOG FRH. También alberga el barco escuela Danmark y el yate real Dannebrog . Fue el hogar de los rompehielos nacionales antes de su desmantelamiento en 2012. [39]
El puerto naval fue inaugurado el 2 de octubre de 1962. [40]
La ciudad también tiene varios puertos deportivos más pequeños (enumerados en orden de norte a sur):
Frederikshavn practica el hermanamiento a nivel municipal. Para las ciudades gemelas, consulte ciudades gemelas del municipio de Frederikshavn .
