Stena Sphere está formada por tres empresas matrices, Stena AB, Stena Sessan AB y Stena Metall AB, propiedad exclusiva de la familia Olsson. Juntos forman uno de los grupos empresariales familiares más grandes de Suecia. Los ingresos del grupo ascienden a 66 mil millones de coronas suecas y el beneficio antes de impuestos para el año fiscal 2021 es de 2,3 mil millones de coronas suecas. [1] El director ejecutivo del grupo es Dan Sten Olsson .
Las bases de la actual Stena Sphere se sentaron el 18 de noviembre de 1939 con la fundación de la empresa comercial Sten A. Olsson Metallprodukter. En los años siguientes la empresa se expandió tanto dentro como fuera de las fronteras del país.
Sten Allan Olsson (1916-2013) era hijo del patrón y armador Gustav Olsson (1876-1956) de Donsö . En 1946, Sten Allan Olsson compró su primer barco con un préstamo de 25.000 coronas suecas del Handelsbanken y comenzó el negocio naviero a pequeña escala. A principios de los años 60 se inició un servicio de ferry entre Gotemburgo y Skagen, en el norte de Dinamarca.
Con el paso de los años, los servicios de transporte de mercancías utilizando los buques de la empresa se convirtieron en una parte importante del negocio. En 1972 la empresa se dividió en dos sucursales: Stena Line AB y Stena Metall AB. Ese mismo año se completó la terminal Masthugg en Gotemburgo . El negocio siguió expandiéndose y, a finales de los años 1970, se realizaron importantes inversiones en buques offshore y RoRo.
Stena Fastigheter (Propiedad) se fundó en 1980. La compañía naviera de buques cisterna Stena Bulk se fundó en 1982. Northern Marine Group, una empresa de gestión de buques que no tienen bandera sueca, se fundó en 1983 y el hijo de Sten Allan Olsson, Dan Sten Olsson asumió como director general . Concordia Maritime se fundó y cotizó en la bolsa de valores en 1984. Durante la década de 1990, la empresa se expandió, incluida la perforación en alta mar.
Con la fundación de Stena Adactum a principios de la década de 2000, la Esfera se amplió para incluir también inversiones a largo plazo en áreas comerciales periféricas. Long Term Equity se fundó en 2006 para inversiones a largo plazo sin responsabilidad de propiedad. Un número considerable de las inversiones se han centrado en empresas del sector energético , incluido el petróleo y el offshore, pero también en fuentes de energía alternativas. A principios de la década de 2000, la expansión también continuó en la perforación y en alta mar. La esfera Stena ha obtenido beneficios cada año desde 1939 y ha crecido hasta incluir a la compañía de ferry más grande del mundo.
A mediados de la década de 1990, Sten Allan Olsson transfirió la propiedad de Stena Sphere a sus hijos. Los hijos de su hija Madeleine poseen el 6% cada uno.
Entre sus subsidiarias: [ cita necesaria ]
Sessanlinjen (Línea Sessan) o GFL (Línea Gotemburgo-Frederikshavns) fue comprada por Stena en 1980. Esto puso fin a la dura competencia que existía en el Kattegat entre Sessan Line y Stena Line hasta ese momento. El director general es Martin Svalstedt. Una de sus subsidiarias es;
Stena Metall recicla y procesa metales, papel, productos electrónicos, baterías, residuos peligrosos y productos químicos. [3] Sus operaciones también incluyen el comercio internacional de acero, metales y petróleo. Es la parte más antigua de Stena Sphere y se fundó el 18 de noviembre de 1939. El director ejecutivo es Kristofer Sundsgård. [4] Tiene operaciones en Suecia , Noruega , Dinamarca , Finlandia , Polonia , Alemania , Italia y Estados Unidos de América . [5]