El Gran Premio de Bélgica de 1987 fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 17 de mayo de 1987 en el Circuito de Spa-Francorchamps , Francorchamps , Valonia . Disputada a lo largo de 43 vueltas, la carrera fue el 45.º Gran Premio de Bélgica , el 33.º que se celebra en Spa y el cuarto desde que el circuito fue remodelado en 1979, y la tercera carrera de la temporada 1987 de Fórmula 1 .
La carrera fue ganada por el francés Alain Prost conduciendo un McLaren - TAG . Esta fue la segunda victoria de Prost de la temporada 1987 y su segunda en el Gran Premio de Bélgica (después de 1983 ), así como su 27.ª victoria en un Gran Premio en general, igualando el récord de todos los tiempos de Jackie Stewart . El compañero de equipo sueco de Prost, Stefan Johansson, terminó segundo, el único otro piloto en la misma vuelta, lo que le dio a McLaren su primer doblete desde el Gran Premio de Mónaco del año anterior . El italiano Andrea de Cesaris , conduciendo un Brabham - BMW , terminó tercero a pesar de tener que empujar su auto hasta la línea de meta porque se había quedado sin combustible.
La victoria le dio a Prost una ventaja de cinco puntos sobre Johansson en el Campeonato de Pilotos. El piloto de Williams, Nigel Mansell , se encontraba tres puntos más atrás; una colisión en la primera vuelta con el Lotus de Ayrton Senna finalmente provocó su retiro de la carrera, después de lo cual se enfrentó furiosamente al piloto brasileño en el garaje de Lotus.
En la clasificación, los dos Williams FW11B ocuparon la primera fila, con Nigel Mansell en la pole, casi 1,5 segundos más rápido que Nelson Piquet . Por supuesto, Piquet todavía sufría las consecuencias de su accidente en Imola. Ayrton Senna se hizo con el tercer puesto con su Lotus 99T por delante de los dos Ferrari F1/87 de Gerhard Berger y Michele Alboreto .
La carrera requirió dos salidas. En la primera, Mansell tomó la delantera por delante de Senna, Piquet y Alboreto. En la parte trasera de la parrilla, René Arnoux ( Ligier JS29B ) y Andrea de Cesaris (Brabham BT56) se enredaron, mientras que Thierry Boutsen ( Benetton B187 ) chocó con el Ferrari F1/87 de Berger. Un accidente más grave le ocurrió a Philippe Streiff, que se estrelló fuertemente en Eau Rouge antes de que los restos fueran golpeados por su compañero de equipo de Tyrrell, Jonathan Palmer ; ambos resultaron ilesos, pero sus Tyrrell DG016 quedaron reducidos a chatarra. En virtud de la clasificación 23.º frente al 24.º de su compañero de equipo, e irónicamente por chocar primero, Streiff recibió el coche de repuesto para la reanudación, lo que obligó a Palmer a abandonar la carrera.
En la segunda salida, Senna se alejó de Mansell, pero durante la primera vuelta el británico intentó adelantar al brasileño. Ambos chocaron de forma polémica, lo que provocó el abandono del Lotus 99T. Mansell se reincorporó a la carrera en la parte trasera, hasta que los daños sufridos en la colisión finalmente lo obligaron a retirarse en la vuelta 17. Posteriormente, Mansell visitó el garaje de Lotus, donde intercambiaron duras palabras y se lanzaron puñetazos.
Berger se retiró en la tercera vuelta con un pistón roto, mientras que en la décima vuelta, el segundo clasificado, Michele Alboreto , se rompió el cojinete de la rueda y Nelson Piquet se retiró con un tubo del turbo roto, entregando el liderato a Alain Prost por delante de Teo Fabi y Stefan Johansson . Las paradas en boxes cambiaron poco la situación, y mantuvo esa ventaja para ganar fácilmente por 25 segundos, a pesar de las preocupaciones por su consumo de combustible debido a un indicador defectuoso.
Esta fue la 27.ª victoria de Prost, igualando el récord de Jackie Stewart con su compañero de equipo Johansson, lo que lo convirtió en un 1-2 para McLaren . Andrea de Cesaris condujo de manera magnífica para terminar tercero para Brabham a pesar de tener que empujar su auto hasta la línea de meta con Eddie Cheever ( Arrows A10 ), Satoru Nakajima (Lotus 99T) y Arnoux llevándose los puntos restantes. Con los reveses de los pilotos de Tyrrell, los puntos de Jim Clark los ganó el Lola LC87 de Philippe Alliot . A partir de 2023 [update], esta también fue la última vez que el Gran Premio de Bélgica se celebró al comienzo de la temporada; desde 1988 , siempre se ha celebrado en agosto o septiembre.
Los números entre paréntesis se refieren a las posiciones de los participantes normalmente aspirantes que compiten por el Trofeo Jim Clark .