Ashdod ( hebreo : אַשְׁדּוֹד , romanizado : ʾašdōḏ , pronunciado [ʔaʃˈdod] ;árabe:أسدود,romanizado: ʾasdūd,pronunciado[ʔasˈduːd], oإسدود,ʾisdūd[ʔɪsˈduːd];filisteo:𐤀𐤔𐤃𐤃,romanizado:*ʾašdūd) es lasexta ciudad más grandedeIsrael. Ubicada en elDistrito Sur, se encuentra en lacostamediterráneaa 32 kilómetros (20 millas) al sur de Tel Aviv y a 20 km (12 millas) al norte deAscalón.El puerto de Asdodes el más grande de Israel y maneja el 60% de los bienes importados del país.
Asdod tiene una historia que abarca aproximadamente 3.700 años. [2] En tiempos bíblicos , era una de las cinco ciudades principales de los filisteos . El nombre de la ciudad se conservó más tarde en la ciudad árabe de Isdud , que se despobló durante la guerra árabe-israelí de 1948. En la antigüedad, Asdod se desarrolló como un activo centro de comercio marítimo, con sus puertos identificados en Ashdod-Yam y Tel Mor. Los restos de la antigua ciudad y asentamientos posteriores se encuentran en Tel Ashdod .
La moderna Ashdod fue fundada en 1956 sobre las dunas, a 6 kilómetros al noroeste del antiguo emplazamiento. [3] Fue incorporada como ciudad en 1968, con una superficie de aproximadamente 60 kilómetros cuadrados (23 millas cuadradas). Al ser una ciudad planificada , la expansión siguió un plan de desarrollo principal , que facilitó el tráfico y evitó la contaminación del aire en las zonas residenciales, a pesar del crecimiento de la población. Junto al puerto, la ciudad alberga infraestructura nacional adicional, lo que la convierte en un importante centro industrial. El Dr. Yehiel Lasri ha sido alcalde de Ashdod desde 2008. La ciudad es miembro del Foro de 15 ciudades.
Desde su fundación, Ashdod ha absorbido una gran cantidad de inmigrantes judíos de todo el mundo, lo que ha dado como resultado uno de los porcentajes más altos de nuevos inmigrantes en Israel. La ciudad alberga las comunidades judías marroquíes y caraítas más grandes de Israel, [4] [5] y la comunidad judía georgiana más grande del mundo. [6] Según la Oficina Central de Estadísticas de Israel , Ashdod tenía una población de 226.827 habitantes en 2022, [1] con una superficie de 47.242 dunams (47.242 km2 ; 18.240 millas cuadradas). [7]
Se descubrieron tres herramientas de piedra que datan de la era Neolítica , pero no se encontró ninguna otra evidencia de un asentamiento de la Edad de Piedra en Ashdod, lo que sugiere que las herramientas fueron depositadas allí en un período posterior. [8]
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La ciudad histórica de Ashdod (hoy llamada Tel Ashdod/ Isdud ) se encontraba a unos 6 km al sureste del centro de la ciudad moderna. Data del siglo XVII a. C. y fue una importante ciudad filistea , una de las cinco ciudades-estado filisteas . El sitio costero de Ashdod-Yam , hoy al suroeste de la ciudad moderna, fue una ciudad independiente durante la mayor parte de su historia.
El primer asentamiento urbano documentado en Tel Ashdod/Isdud data del siglo XVII a. C., cuando era una ciudad cananea fortificada. [9] Fue destruida a finales de la Edad del Bronce Tardío .
Durante la Edad del Hierro , fue una importante ciudad filistea , una de las cinco ciudades-estado filisteas . Se menciona 13 veces en la Biblia hebrea . Después de ser capturada por Uzías , fue gobernada brevemente por el Reino de Judá antes de ser tomada por los asirios . Durante el período persa , Nehemías condenó a los judíos que regresaron por casarse con los residentes de Asdod. Bajo el gobierno helenístico , la ciudad era conocida como Azoto . Más tarde se incorporó al reino asmoneo . Durante el siglo I a. C., Pompeyo retiró la ciudad del dominio judío y la anexó a la provincia romana de Siria . Asdod fue un obispado bajo el gobierno bizantino , pero su importancia disminuyó gradualmente y en la Edad Media era una aldea. [10]
Ashdod-Yam, más tarde conocida como Azotos Paralios, parece haber sido poblada por primera vez en la Edad del Bronce, ganando importancia gradualmente a lo largo de la Edad del Hierro. [11] En el período bizantino, la ciudad portuaria eclipsó en importancia a la ciudad más al interior: los obispos de Azotos presentes en el concilio de 325 y el concilio de Jerusalén en 536 parecen haber residido en Azotos Paralios en lugar de en Azotos Mesogeios. [11] [12] La prominencia de Azotos helenizada, luego cristiana, continuó hasta el siglo VII, cuando quedó bajo el dominio musulmán . La ciudad estuvo representada en el Concilio de Calcedonia por Heraclio de Azoto. El califa omeya Abd al-Malik , el constructor de la Cúpula de la Roca , erigió un fuerte costero , " Minata al-Qal'a " (lit. "el puerto con el castillo" en árabe ), en o cerca del antiguo Paralio Azoto, [13] que luego fue reconstruido por los fatimíes y los cruzados. [14] La ciudad portuaria deja de mencionarse durante los períodos ayubí y mameluco , por lo que es probable que fuera destruida debido al temor de que pudieran volver a ser utilizados por invasiones cruzadas desde el mar. [14]
Isdud debía ser parte del estado árabe palestino según el Plan de Partición de Palestina de las Naciones Unidas , pero los egipcios que defendían Isdud se retiraron a fines de 1948, lo que provocó que la mayoría de los aproximadamente 5000 residentes de Isdud huyeran. [15] Los 300 habitantes que permanecieron fueron expulsados hacia el sur por las Fuerzas de Defensa de Israel . [16] [17]
La ciudad moderna de Ashdod fue fundada en 1956. El 1 de mayo de 1956, el entonces ministro de finanzas Levi Eshkol aprobó la creación de la ciudad de Ashdod. Oved Ben-Ami y Philip Klutznick crearon con ese fin la empresa Ashdod Company Ltd., una filial de City-Builders Company Ltd. Los primeros colonos, 22 familias procedentes de Marruecos , llegaron en noviembre de 1956, seguidos de una pequeña afluencia de inmigrantes procedentes de Egipto . [18] [19]
En julio de 1957, el gobierno concedió 24 kilómetros cuadrados (9 millas cuadradas), aproximadamente a 32 kilómetros (20 millas) de Tel Aviv, a la Ashdod Company Ltd., para construir la ciudad moderna de Ashdod. [19] La construcción de la central eléctrica de Eshkol A en Ashdod se completó en 1958 e incluyó 3 unidades: 2 unidades de 50 megavatios y una unidad de 45 megavatios (con capacidades de desalinización de agua de mar ).
El desarrollo de la ciudad fue posible gracias a la gran inversión del industrial Israel Rogosin, quien abrió su principal fábrica israelí en la ciudad de Ashdod el 9 de agosto de 1960. [20] [21] Tres de las escuelas secundarias que financió también se construyeron en Ashdod. [22] El bulevar principal de Ashdod recibe su nombre en su honor como fundador de la ciudad.
El primer consejo local fue designado en octubre de 1959. Dov Gur fue designado como el primer jefe del consejo local en nombre del Ministerio del Interior israelí . [23] En 1961, Ashdod era una ciudad de 4.600 habitantes. El Tribunal de Magistrados de la ciudad fue inaugurado en 1963. La construcción del puerto de Ashdod comenzó en abril de 1961. El puerto fue inaugurado en noviembre de 1963 y se utilizó por primera vez en noviembre de 1965, con la llegada del barco sueco "Wiengelgad". [19] La ciudad se expandió gradualmente, con la construcción de dos barrios en la década de 1960, seguidos de cuatro más en la década de 1970 y dos más en la de 1980. En 1972, la población era de 40.300, y aumentó a 65.700 en 1983.
El crecimiento a gran escala de la ciudad comenzó en 1991, con la llegada masiva de inmigrantes de la Unión Soviética y Etiopía y el desarrollo de infraestructuras. Entre 1990 y 2001, la ciudad aceptó más de 100.000 nuevos habitantes, un crecimiento del 150%. [24] Se completaron cinco barrios más de la ciudad y se construyó un distrito comercial. En la década de 2000, se completaron tres barrios más y los distritos del puerto deportivo.
Ashdod fue una de las seis ciudades que ganaron el Premio de Educación 2012 otorgado por el Ministerio de Educación de Israel. [25]
La ciudad moderna de Ashdod se construyó fuera del sitio histórico de asentamiento, sobre arenas vírgenes. El desarrollo siguió un plan de desarrollo principal . [26] Los planificadores dividieron la ciudad en diecisiete barrios de diez a quince mil personas. Las amplias avenidas entre los barrios hacen que el tráfico fluya con relativa libertad dentro de la ciudad. Cada barrio tiene acceso a su propio centro comercial, parque urbano e infraestructura de salud y educación. El plan original también preveía un centro comercial y administrativo , construido a mediados de la década de 1990, cuando la población de la ciudad creció rápidamente, más del doble en diez años. [24]
Se ubicaron tres zonas industriales adyacentes al puerto en la parte norte de la ciudad, teniendo en cuenta los vientos predominantes del sur que alejan la contaminación del aire de la ciudad. [26] Sin embargo, el plan tenía sus problemas, incluido el crecimiento asimétrico de los barrios de lujo y los más pobres y la falta durante mucho tiempo de un centro comercial y administrativo principal. [27]
La ciudad fue planificada para un máximo de 250.000 habitantes y se reservó una zona adicional en el sur para un mayor desarrollo. [26]
En 2012 se aprobó un plan para construir una zona industrial en parte de la duna de arena de Ashdod . El plan prevé la construcción de un parque industrial de alta tecnología, salas de eventos y cafeterías junto a la estación de tren. Abarcará 400 dunams (0,4 km2 ), incluidos 130 dunams de espacio construido, y el resto del área se conservará como reserva natural. [28] [29] Además, el puerto de Ashdod está atravesando un programa de expansión masivo. [30]
La reserva natural de dunas de arena Ashdod-Nitzanim es un tramo de 20 kilómetros (12 millas) de dunas de arena en las afueras del sur de Ashdod.
Ashdod tiene un clima mediterráneo con veranos calurosos e inviernos frescos y lluviosos. Como ciudad costera, la humedad tiende a ser alta muchas veces al año y las lluvias se producen principalmente de noviembre a marzo. En invierno, las temperaturas rara vez bajan de los 5 °C (41 °F) y es más probable que estén en el rango de 10-15 °C (50-59 °F), mientras que en verano la media es de 27 °C (81 °F). La precipitación media anual es de 510 mm (20,1 in).
Ashdod es uno de los centros industriales más importantes de Israel. Todas las actividades industriales de la ciudad se encuentran en las zonas del norte, como la zona portuaria, la zona industrial del norte y alrededor del río Laquis. El puerto de Ashdod es el puerto más grande de Israel y maneja alrededor del 60% de la carga portuaria de Israel. Se actualizó principalmente en los últimos años y podrá proporcionar atracaderos para barcos Panamax . [31] [32] Varias oficinas de compañías navieras también se encuentran en la zona portuaria, que también alberga una central eléctrica Eshkol A y una terminal de carbón .
La zona industrial del norte está situada en la carretera 41 e incluye varias industrias, incluida una refinería de petróleo , que es una de las dos únicas del país. La zona de industria pesada situada al sur del río Laquis fue una vez el principal centro industrial de Ashdod. Sin embargo, recientemente se han trasladado a la zona instalaciones de ocio. Sin embargo, todavía hay algunas industrias aquí, como una planta de Teva Pharmaceutical Industries , el productor de componentes de construcción Ashtrom y Solbar, un productor de aceite de soja . Ashdod también es el hogar de Elta , una parte de Israel Aircraft Industries donde se desarrollan equipos de radar , sistemas de guerra electrónica y ELINT .
Históricamente, cada barrio de Ashdod tenía su propio centro comercial. Sin embargo, en 1990, cuando se desarrolló la cultura de las compras en centros comerciales en Israel, la principal actividad comercial en Ashdod se trasladó a los centros comerciales. El primer centro comercial que se abrió en Ashdod fue el Forum Center en la zona industrial. Se abrieron restaurantes, bares y clubes nocturnos en la zona. Hoy en día, el centro Forum se utiliza principalmente para oficinas. Lev Ashdod Mall, que abrió en 1993, se ha ampliado y mejorado desde entonces. [33] Ashdod Mall, anunciado en ese momento como el centro comercial más grande de la ciudad, también ha sido rediseñado desde su apertura en 1995. [34] City Mall, Ashdod se abrió en un edificio combinado con la estación central de autobuses en 1996, [35] siguiendo los ejemplos de la estación central de autobuses de Tel Aviv y la estación central de autobuses de Jerusalén . El Sea Mall, un centro comercial de tres pisos cerca de las oficinas gubernamentales, tiene un muro de escalada y una sala de cine . El Star Center duplicó su tamaño en 2007. [36]
En 2013, Ashdod contaba con 500 escuelas que empleaban a 3.500 profesores. La población estudiantil era de 55.000 personas. El presupuesto de educación de la ciudad era de 418 millones de shekels. [25]
El Lycée français Guivat-Washington, una escuela secundaria internacional francesa, se encuentra en Givat Washington , cerca de Ashdod. [37]
El Centro Médico Assuta Ashdod , el único hospital general de Ashdod, atiende a la ciudad y sus alrededores. Es un hospital de 300 camas, y su diseño de "refugio antibombas" con gruesos muros de hormigón ofrece suficiente protección para seguir operando sin tener que trasladar a los pacientes en tiempos de guerra. También es un hospital universitario afiliado a la Universidad Ben-Gurion del Néguev . [38] El hospital abrió en 2017. Antes de la apertura del hospital, Ashdod no tenía un hospital general, y los residentes que necesitaban hospitalización tenían que viajar al Centro Médico Kaplan en Rehovot o al Centro Médico Barzilai en Ashkelon .
En la ciudad funcionan clínicas públicas y privadas. Una clínica especial dirigida por Hatzalah funciona en los momentos en que todas las demás clínicas de la ciudad están cerradas. [39]
Ashdod está situada en la histórica Vía Maris . La carretera 4 se construyó siguiendo esta ruta a lo largo de la costa sur del mar de Israel; sirve como la conexión principal hacia el norte, hacia el área metropolitana de Tel Aviv , y hacia el sur, hacia Ashkelon . El cruce Ad Halom fue planeado como la entrada principal a la ciudad desde el este. [27]
El intercambiador de Ashdod se inauguró en 2009. [40] El intercambiador continúa la sección de la autopista 4 más al sur, eliminando el semáforo en este cruce y también agregó una separación a nivel con el ferrocarril. [41] La otra carretera principal en el área es la autopista 41, que sirvió a la ciudad desde el comienzo de su historia moderna. Esta carretera corre de oeste a este hacia Gedera y es el principal enlace de transporte al puerto de Ashdod y las zonas industriales, y se conecta con la autopista 4 con un intercambiador.
A finales de 2012, Ashdod obtuvo una subvención de 220 millones de NIS del Ministerio de Transporte para mejorar el transporte público y reducir el uso del coche privado, abriendo carriles exclusivos para autobuses a lo largo de los principales bulevares de la ciudad, estableciendo un sistema BRT, paradas de autobús inteligentes equipadas con pantallas táctiles y pavimentando carriles exclusivos para ciclistas y peatones. En agosto de 2019, se completó la etapa inicial del programa, que se denominó "Reway", con la creación de carriles para autobuses en los bulevares Menachem Begin y Herzl. A principios de 2022, también se completó la segunda etapa: se añadieron carriles para autobuses en el bulevar Jabotinsky, se puso en funcionamiento el centro de control de Reway y se inauguró la terminal de autobuses Bnei Brit en el norte.
La conexión ferroviaria de pasajeros a Ashdod se inauguró en 1992 [42] después de la renovación del histórico ferrocarril a Egipto . [43] La estación de tren de Ashdod está en la línea Binyamina / Netanya - Tel Aviv - Ashkelon de Israel Railways y está ubicada cerca de Ad Halom Junction. La estación fue modernizada en 2003 [42] cuando se construyó un nuevo edificio terminal. El edificio de la estación es moderno, pero el acceso por carretera adecuado recién se organizó el 23 de septiembre de 2008, cuando se inauguró una nueva carretera a la estación. [44]
En la zona también hay un intenso tráfico de mercancías. El puerto de Ashdod tiene su propia línea ferroviaria , así como una terminal especial para la potasa traída desde la zona de Sodoma y exportada al extranjero.
En 1996 se inauguró una nueva estación central de autobuses que sirve como terminal tanto para líneas interurbanas como intraurbanas. La estación central de autobuses está conectada con el centro comercial City Mall. Las líneas de autobuses interurbanos conectan la ciudad con la mayoría de los centros de población del centro y sur de Israel . A continuación se muestra la lista de compañías de autobuses que prestan servicios en la estación central de autobuses:
En el puerto de Ashdod hay un muelle de pasajeros . El tráfico en esta puerta de entrada está en constante crecimiento, especialmente debido a la actividad de los cruceros . La otra puerta de entrada marítima es Blue Marina .
Según la Oficina Central de Estadísticas de Israel , Ashdod tenía una población de aproximadamente 226.827 habitantes a finales de 2022, lo que la convierte en la sexta ciudad más grande de Israel. [1] La tasa de crecimiento anual de la población es del 2,6% y la proporción de mujeres por hombre es de 1.046 a 1.000. La distribución por edad de la población se registró como 19,7% menores de 10 años, 15,7% de 10 a 19 años, 14,9% de 20 a 29 años, 19,1% de 30 a 44 años, 19,1% de 45 a 64 años y 11,3% tenían 65 años o más. La población de Ashdod es significativamente más joven que el promedio israelí debido a la gran cantidad de parejas jóvenes que viven en la ciudad. La ciudad tiene una clasificación socioeconómica media-baja, con una puntuación de 4 sobre 10. El 56,1% de los estudiantes de 12º grado en Ashdod fueron elegibles para obtener certificados de matriculación en 2000. El salario promedio en 2000 fue de NIS 4.821 en comparación con el promedio nacional de NIS 6.835.
Ashdod ha visto gran parte de su crecimiento como resultado de la absorción de inmigrantes . Los primeros colonos fueron inmigrantes judíos de Marruecos y Egipto . [19] En la década de 1960, Ashdod aceptó una gran cantidad de inmigrantes de Rumania , seguidos por una gran cantidad de Georgia (entonces parte de la Unión Soviética ) en la década de 1970. [19] Más de 60.000 judíos rusos de la ex Unión Soviética que inmigraron a Israel en la década de 1990 tras el colapso de la Unión Soviética se establecieron en Ashdod. Las cifras demográficas recientes sugieren que alrededor del 32% [48] de la población de la ciudad son nuevos inmigrantes, el 85% de los cuales son originalmente de la ex Unión Soviética. Durante la década de 1990, la ciudad absorbió una gran cantidad de inmigrantes Beta Israel de Etiopía , y en años más recientes Ashdod absorbió una gran cantidad de inmigrantes de Estados Unidos , Reino Unido , Francia , Argentina y Sudáfrica . Muchos de los 60.000 Bene Israel de habla maratí procedentes de Maharashtra ( India) que se trasladaron a Israel también se establecieron allí. Ashdod también recibe una cantidad significativa de migración interna, [49] especialmente de la región de Gush Dan .
Más del 95% de la población de Ashdod es judía y más del 30% son haredíes . La población haredí ha ido creciendo en Ashdod y los niños haredíes constituyen la mayoría en las escuelas de la ciudad. [50]
El rápido aumento de la población haredí ha provocado algunas tensiones sociales y comunitarias, en particular en relación con el carácter de la ciudad: el alcalde Lasri impone multas a las tiendas minoristas si abren en Shabat, [51] y las crecientes tensiones comunitarias con los judíos rusos seculares. [52]
A pesar de esto, la ciudad es generalmente secular, aunque la mayor parte de la población no judía es el resultado de matrimonios mixtos. Unas 100 familias están afiliadas al grupo jasídico de Pittsburg , establecido allí en 1969 por el Gran Rabino Avraham Abba Leifer y continuado hoy por su hijo, el Gran Rabino Mordechai Yissachar Ber Leifer . [53] Ashdod tiene muchas sinagogas que sirven a diferentes corrientes del judaísmo. La ciudad también alberga la comunidad caraíta más grande del mundo [54] , con unos cinco mil miembros. [55] También hay una iglesia protestante de los marineros escandinavos , establecida por el pastor noruego de los Justos entre las Naciones, Per Faye-Hansen . [56] [57]
Ashdod fue declarada ciudad en 1968. El Ayuntamiento de Ashdod tiene veinticinco miembros electos, uno de los cuales es el alcalde. El alcalde cumple un mandato de cinco años y nombra a seis adjuntos. El actual alcalde de Ashdod, Yehiel Lasri , fue elegido por última vez en 2008 después de que Zvi Zilker estuviera en el cargo de forma continua desde 1989. [58] Dentro del Ayuntamiento hay varias facciones que representan a diferentes grupos de la población. La sede del Municipio de Ashdod y la oficina del alcalde se encuentran en el ayuntamiento. Este nuevo edificio municipal está situado en la principal zona cultural y comercial.
Ashdod es la sede de la Orquesta Andaluza de Israel , que interpreta música clásica andaluza . Se trata de un estilo musical árabe que se origina en la Iberia morisca o Al-Ándalus , ha sido celosamente preservado en su forma original por músicos árabes y judíos del Magreb a lo largo de los siglos, y ha dejado su huella en el cante flamenco , el estilo de canto flamenco, quizás más conocido en Occidente. La orquesta fue galardonada con el Premio Israel en 2006. [59] [60]
Ashdod también cuenta con uno de los teatros abiertos más grandes de Israel, el Amphi Ashdod , que puede albergar a más de 6.400 invitados. El Amphi acoge el festival internacional de arte de Ashdod, "Méditerranée".
El Centro de Artes MonArt, que incluye una escuela de ballet, un centro de música y el Museo de Arte de Ashdod, [61] es un centro de artes escénicas que comprende diferentes galerías, escuelas de arte, estudios y eventos. El ambicioso complejo arquitectónico [61] se inauguró en 2003. Se realizan teatros y conciertos en varios espacios culturales; los más importantes se realizan en el Centro de Artes Escénicas de Ashdod , una nueva sala de conciertos de 938 asientos [62] de marcada elegancia y originalidad diseñada por el arquitecto israelí Haim Dotan [63] e inaugurada en 2012 en el centro cultural de la ciudad. Ashdod acoge muchos festivales de música nacionales e internacionales, incluido el Festival anual Super Jazz Ashdod dirigido por Leonid Ptashka. [64]
El conservatorio ACADMA es un instituto educativo profesional de música y estudios de interpretación con sede en Ashdod. El instituto, que funciona bajo la supervisión del Ministerio de Educación, se estableció en 1966 [65] y acoge a 600 jóvenes músicos de diferentes ámbitos.
El Museo de Cultura Filistea Corinne Mamane [66] es el único museo del mundo dedicado a este tema. Fue reabierto en 2014 con una nueva exposición interactiva. El museo exhibe importantes artefactos filisteos de cada una de las cinco ciudades de la pentápolis filistea.
El Museo de Arte de Ashdod, situado en el centro MonArt (véase más arriba en "Música y artes escénicas"), cuenta con 12 galerías y dos salas de exposiciones. En un eco arquitectónico del Louvre, la entrada al museo se realiza a través de una pirámide de cristal. [67] En 2003 los espacios internos del museo fueron rediseñados por los arquitectos Eyal Weizman , Rafi Segal y Manuel Herz .
El equipo de fútbol de Ashdod , FC Ironi Ashdod, representa a la ciudad en la Premier League israelí . El club es conocido por su exitosa escuela de fútbol. También es el hogar del Hapoel Ashdod FC , que juega en la Liga Alef . El equipo de baloncesto más importante de la ciudad es el Maccabi Ashdod . El equipo masculino juega en la Primera División , la primera división de Israel, y el equipo femenino, el Maccabi Bnot Ashdod, juega en la primera división.
Ashdod acoge numerosos torneos deportivos nacionales e internacionales, incluido el Festival Internacional de Ajedrez de Ashdod, que se celebra anualmente . La ciudad cuenta con un equipo de críquet , [68] una rareza en Israel. Está dirigido y organizado por ciudadanos de ascendencia india . Las playas de Ashdod son un lugar para practicar deportes acuáticos, como el windsurf y el buceo . El puerto deportivo de Ashdod ofrece servicios de navegación a vela.
Entre los atletas destacados de Ashdod se incluyen:
Ashdod está hermanada con
Georgy Adelson-Velsky residió en la ciudad desde 1992 hasta su muerte en 2014.
Tel Ashdod... Tel antiguo, a 7 km al sur de la moderna Ashdod, dentro del pueblo árabe abandonado de Isdud...
ראש עיריית אשדוד, ד"ר יחיאל לסרי: "ז'פורוז'יה היא העיר הראשונה בין נות חבר העמים שאשדוד חותמת איתה הסכם, אך לא תהיה האחרונה. "
