stringtranslate.com

Un romance americano

An American Romance es una película dramática épica estadounidense de 1944 dirigida y producida por King Vidor , quien también escribió la historia en pantalla. Rodada en Technicolor , la película está protagonizada por Brian Donlevy y Ann Richards y está narrada por Horace McNally . La película también se conoce como El milagro americano . [1]

Trama

El inmigrante europeo Stefan Dubechek llega a Estados Unidos en la década de 1890 y se involucra en la industria del acero. Con el tiempo se convierte en fabricante de automóviles y, más tarde, en la Segunda Guerra Mundial , en fabricante de aviones. Los últimos cuatro minutos de la película muestran la construcción del B-17 Flying Fortress en la fábrica de Douglas Aircraft , donde la gran mayoría de los trabajadores son mujeres. [3] [4]

Elenco

Producción

La película formaba parte de una trilogía dirigida y producida por King Vidor formada por la guerra, el trigo y el acero. Sus películas sobre la guerra y el trigo fueron El gran desfile (1925) y Nuestro pan diario (1934). Esta iba a ser su película épica sobre la industria del acero . [5]

A Vidor se le ocurrió la historia que le propuso a Eddie Mannix . Luego, Vidor envió un telegrama al autor Louis Adamic , quien escribió sobre el tema de la inmigración y el trabajo. A El guión finalmente se le atribuyó a Herbert Dalmas y William Ludwig , quienes representan una larga lista de escritores contribuyentes, incluido John Fante , y títulos alternativos. [6]

Vidor dice que el personaje principal se inspiró en inmigrantes como Andrew Carnegie , Charles Proteus Steinmetz , William S. Knudsen y Walter Chrysler . [7]

Los títulos provisionales de la película fueron América , This Is America , An American Story , American Miracle y The Magic Land . [8]

Vidor dijo: "Este proyecto fue un gran amor mío durante muchos años, tenía muchas ideas: desde la tierra hacia el aire -levantar- y hacerlo por color, por el desarrollo y uso del color. Y luego fue la tierra , la tierra pesada, el mineral de hierro, volviéndose más y más refinado, hasta que finalmente voló hacia el cielo como un avión, ya ves, y sólo hacia arriba, y era toda América". [9]

Inicialmente, Vidor quería contratar a Spencer Tracy como Steve Dangos, Ingrid Bergman como Anna y Joseph Cotten como el amigo del personaje principal, Howard Clinton. Los tres no estaban disponibles, por lo que en su lugar fueron Brian Donlevy como Dangos y Walter Abel como Howard Clinton. [10] [11] "No era lo suficientemente político como para estar al frente en el comedor y obtuve un casting secundario", dijo. [9] Sin embargo, en sus memorias dijo que probó tanto a Donlevy como a Richards y "resultaron sorprendentemente bien. Fueron inventados y probados en todas las edades, desde la juventud hasta la madurez completa requerida en el guión, y ofrecieron actuaciones de sorprendente convicción... [12]

Vidor dijo más tarde que sentía que Donlevy fue elegido mal como Steve Dangos porque era conocido por interpretar personajes "francos y fanfarrones". [13]

Según los informes , Frances Gifford y Ann Sothern fueron consideradas para el papel de Anna, pero la actriz australiana Ann Richards fue elegida después de que comenzara la fotografía principal en abril de 1943. [8] Vidor dijo que Richards era "una chica que querían desarrollar" y que se lo justificó a sí mismo. ya que era un "hombre de empresa" que llevaba un año asalariado sin trabajar. [14]

Vidor utilizó varias ubicaciones diferentes para tomas exteriores e industriales. Filmó imágenes de fábricas y minas en Hibbing, Minnesota , el muelle en Duluth, Minnesota y la planta Ford River A&O Rouge en Dearborn, Michigan . Las tomas de la atmósfera y el fondo se filmaron en el Lago Superior . También se filmaron tomas industriales adicionales de la fábrica Carnegie Illinois Steel Works en Chicago y la Indiana Steel Plant en Gary, Indiana . Para una escena de carrera, Vidor utilizó imágenes filmadas en las 500 Millas de Indianápolis en Speedway, Indiana . Otras escenas fueron filmadas en la fábrica de automóviles Chrysler en Detroit , la Consolidated Plant en San Diego y la Douglas Aircraft Company en Long Beach, California . Vidor también recordó haber filmado en Wilmington, California . Las imágenes de fondo de un alto horno utilizado en la película se filmaron en Irontown, Utah . [8]

An American Romance tardó quince meses en completarse y su presupuesto final ascendió a 3.000.000 de dólares. [15] [16]

Recepción

La película se proyectó en una proyección previa en Inglewood, California. El corte original tenía 151 minutos, lo que Louis B. Mayer elogió, pero aún así decidió eliminar treinta minutos después de las quejas de los directores del cine de que la película era demasiado larga. Se desconoce si el metraje editado aún sobrevive. [17] [18]

Vidor no estaba contento con los cortes porque sentía que dañaban la historia. [19]

An American Romance hizo su estreno mundial en Cincinnati, Ohio , el 11 de octubre de 1944, se estrenó en la ciudad de Nueva York el 12 de noviembre de 1944 y en Los Ángeles el 13 de diciembre de 1944. [8] La película recibió críticas mixtas y fue un éxito financiero. falla. [20] King Vidor se negó a trabajar para MGM nuevamente. [19] Más tarde escribió sobre la película en su autobiografía de 1953 Un árbol es un árbol :

Estaba decidido a contar la historia del acero desde el punto de vista de un inmigrante entusiasta en 'An American Romance'... Cuando se presentó la película en Inglewood, Louis B. Mayer se acercó a mí en la acera frente al teatro, me puso Me rodeó los hombros con el brazo y dijo: "Acabo de ver la mejor película que jamás haya hecho nuestra empresa". Sin embargo, llegó una orden de la oficina de Nueva York para reducir media hora. Cortaron los elementos humanos de la historia en lugar de las secciones documentales, explicando que sólo así se podía sacar media hora sin complicaciones en la banda sonora musical. En otras palabras, la película fue montada según la banda sonora y no según los valores inherentes de la historia. En el nivel emocional más bajo que he alcanzado desde que estoy en Hollywood, fui a mi oficina, empaqué y salí del estudio. La imagen no fue un éxito de taquilla. Muchos de los habitantes de Hollywood y Beverly Hills nunca han visto la película y muchos ni siquiera saben que se hizo. Pasé 3 años de mi vida en el proyecto y MGM gastó cerca de 3.000.000 de dólares. [21]

El rey Vidor dijo más tarde:

La película me fue arruinada por Brian Donlevy y por la chica (Ann Richards), que no era muy emocionante, y por el corte. Saqué mucho de eso, y luego el estudio lo cortó en contra de mis deseos, sacando cosas que no pensé que debían ser cortadas y dejando cosas que podrían haberse cortado. Además, para evitar volver a doblar y rehacer la música, cortaron donde terminaba la música, y eso fue simplemente ruinoso. La otra cosa era que tenía mucho en el lado documental, y cuando salí de gira con él en el Medio Oeste descubrí que deberíamos conservar toda la historia humana y reducir más la historia documental. Pero en el montaje hicieron lo contrario: cortaron la historia humana y se quedaron con todo el material documental. Entonces fue entonces cuando dejé MGM y nunca volví. [9]

Vidor reflexionó más tarde: "Donlevy ofrece una excelente actuación, pero como estrella no simboliza ese elemento intangible que habría elevado el papel a la grandeza". [22] El escritor William Ludwig dijo: "Era una película fabulosa de aproximadamente cuatro horas y media", pero "la redujeron a la mitad, a dos horas y siete minutos. Tuve que sacar una secuencia enorme y convertirla en un anuncio". en la radio. No te deja mucho con qué trabajar, pero King fue un gran director". [23]

MGM registró una pérdida de 1,7 millones de dólares por la película. [2]

En febrero de 2020, la película se proyectó en el 70º Festival Internacional de Cine de Berlín , como parte de una retrospectiva dedicada a la carrera de King Vidor. [24]

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Un romance americano en el Catálogo de largometrajes de AFI
  2. ^ ab Scott Eyman, León de Hollywood: la vida y la leyenda de Louis B. Mayer , Robson, 2005 p.365
  3. ^ "An American Romance (1944) - Filmación y producción - IMDb". IMDb .
  4. ^ "Línea de montaje B-17, 1944". YouTube .
  5. ^ Vidor pág.253
  6. ^ Durgnat, Raymond; Simmon, Scott (1988). Rey Vidor, americano . Prensa de la Universidad de California. págs. 222-223. ISBN 0-520-05798-8.
  7. ^ Vidor pág.256
  8. ^ abcd Rey Hanson, Patricia; Dunkleberger, Amy, eds. (1999). AFI: Catálogo del American Film Institute de películas producidas en los Estados Unidos: índices de largometrajes de 1941 a 1950, volúmenes 1 y 2; Volumen 4 . Prensa de la Universidad de California. págs. 69–70. ISBN 0-520-21521-4.
  9. ^ abc Greenberg, Joel (otoño de 1968). "Trigo y acero de guerra". Vista y Sonido . pag. 196.
  10. ^ Merck, Mandy, ed. (2007). "América primero: nombrar la nación en el cine estadounidense" . Rutledge. pag. 94.ISBN 978-0-415-37495-8.
  11. ^ Baxter, Juan (1976). Rey Vidor. pag. 66.
  12. ^ Vidor páginas 256-257
  13. ^ Durgnat 1988 p.223
  14. ^ Higham, Charles (1969). La musa del celuloide: hablan los directores de Hollywood. pag. 236-237.
  15. ^ Greene, Doyle (2010). El trabajador estadounidense del cine: una historia crítica, 1909-1999 . McFarland. pag. 75.ISBN 978-0-786-45776-2.
  16. ^ "Película de la semana: un romance americano". Vida . vol. 17, núm. 4. Time Inc. 2 de octubre de 1944. pág. 73. ISSN  0024-3019.
  17. ^ Thomson, David (2008). Haz visto...? . Random House Digital, Inc. pág. 30.ISBN 978-0-307-27052-8.
  18. ^ Vidor pág.258
  19. ^ ab Fristoe, Roger. "Un romance americano (1944)". tcm.com . Consultado el 2 de junio de 2013 .
  20. ^ Biskupski, MBB (2010). La guerra de Hollywood con Polonia, 1939-1945 . Prensa de la Universidad de Kentucky. págs. 313–314. ISBN 978-0-813-17352-8.
  21. ^ Vidor pág.259
  22. ^ Vidor, rey (1972). King Vidor sobre la realización de películas. pag. 44.
  23. ^ Servidor, Lee (1987). Guionista: las palabras se convierten en imágenes. pag. 126.
  24. ^ "Berlinale 2020: Retrospectiva" King Vidor"". Berlín . Consultado el 28 de febrero de 2020 .

Notas

enlaces externos