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Kia

Kia Corporation ( coreano기아 , IPA: [ki.a] , anteriormente conocida como Kyungsung Precision Industry (京城精密工業) y Kia Motors Corporation ) es un fabricante de automóviles multinacional surcoreano con sede en Seúl , Corea del Sur. Es el segundo mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur, después de su empresa matriz, Hyundai Motor Company , con ventas de más de 2,8 millones de vehículos en 2019. A partir de 2015, Kia es propiedad de Hyundai, que posee una participación del 33,88% valorada en poco más de 6 mil millones de dólares estadounidenses. Kia, a su vez, es propietario minoritario de más de veinte filiales de Hyundai que van desde el 4,9% hasta el 45,37%, por un total de más de 8,3 mil millones de dólares estadounidenses.

Etimología

Según la empresa, el nombre "Kia" deriva de los caracteres chino-coreanos ( ki , 'surgir') y( a , que significa 亞細亞, que significa 'Asia'); se traduce aproximadamente como "Surgiendo de ( Asia Oriental )". [6] [7] [8]

Historia

La fábrica de Kia Motors en Corea del Sur
Logotipo de Kia desde 1994 hasta 2021

Orígenes y expansión temprana

Kia fue fundada el 9 de junio de 1944 como Kyungsung Precision Industry, un fabricante de tubos de acero y piezas de bicicleta, que finalmente produjo la primera bicicleta nacional de Corea, la Samchuly , en 1951. [1] En 1952, Kyungsung Precision Industry cambió su nombre a Kia Industries, [9] y más tarde construyó motocicletas pequeñas con licencia Honda (a partir de 1957) y camiones con licencia Mazda (1962) y automóviles (1974). La empresa abrió su primera planta de ensamblaje automotriz integrada en 1973, la planta Sohari . [10] Kia construyó la pequeña gama de automóviles Brisa basados ​​en Mazda hasta 1981, cuando la producción llegó a su fin después de que el nuevo dictador militar Chun Doo-hwan impusiera la consolidación de la industria. Esto obligó a Kia a abandonar los automóviles de pasajeros y centrarse por completo en los camiones ligeros. [11] Kia ensambló unos cientos de automóviles más en 1982 y 1983, después de que la prohibición entrara en vigor, pero no se construyeron automóviles de pasajeros en 1984 y 1985. [12]

Antes del cierre forzoso de 1981, Kia había completado su gama de automóviles de pasajeros con otros dos modelos extranjeros ensamblados bajo licencia: el Fiat 132 [13] [14] y el Peugeot 604. [15] [16] La importación de estos kits desmontables estaba permitida siempre que Kia exportara cinco automóviles por cada Fiat o Peugeot que importara (Hyundai tenía que cumplir el mismo requisito). [17]

A partir de 1986 (cuando solo se fabricaron 26 automóviles, seguidos de más de 95.000 el año siguiente), [18] Kia se reincorporó a la industria automotriz en asociación con Ford . Kia produjo varios vehículos derivados de Mazda tanto para ventas nacionales en Corea del Sur como para exportación a otros países, donde se posicionaron en el extremo económico del mercado. Estos modelos incluían el Kia Pride , basado en el Mazda 121 y el Avella , que se vendieron en América del Norte y Australasia como Ford Festiva y Ford Aspire . En 1992, Kia Motors America se constituyó en los Estados Unidos. Los primeros vehículos de la marca Kia en los Estados Unidos se vendieron en cuatro concesionarios en Portland, Oregón , en 1993. [19] Desde entonces, Kia se expandió metódicamente una región a la vez. Los concesionarios en 1994 vendieron el Sephia y unos años más tarde el segmento de los Estados Unidos expandió su línea con el Sportage . En 1995, existían más de cien concesionarios Kia en treinta estados y vendieron un récord de 24.740 automóviles. [20]

Adquisición de Hyundai Motor Company

Kia se declaró en quiebra en 1997, durante la crisis financiera asiática , y en 1998 llegó a un acuerdo con Hyundai Motor Company para diversificarse intercambiando la propiedad entre las dos empresas. Hyundai Motor Company adquirió el 51% de la empresa, superando la oferta de Ford Motor Company , que había tenido una participación en Kia Motors desde 1986. [21] Después de desinversiones posteriores, [22] Hyundai Motor Company posee aproximadamente un tercio de Kia Motor Corporation. Si bien Hyundai Motor Company sigue siendo el mayor accionista de Kia, Kia Motor Company también conserva la propiedad de unas 22 subsidiarias de Hyundai Motor Company. [23]

Desarrollo posterior

Desde 2005, Kia se ha centrado en el mercado europeo y ha identificado el diseño como su "motor principal de crecimiento futuro", lo que llevó a la contratación de Peter Schreyer en 2006 como director de diseño [24] y su posterior creación de una nueva parrilla corporativa conocida como "Tiger Nose". [25] [26] En octubre de 2006, Kia Motors America inició la construcción de Kia Motors Manufacturing Georgia en West Point, Georgia , lo que representó una inversión de mil millones de dólares estadounidenses para la empresa. [27] Kia Motors Manufacturing Georgia abrió en febrero de 2010, después de que Kia registrara su decimoquinto año consecutivo de aumento de la participación en el mercado estadounidense. [28]

Kia comenzó a utilizar un logotipo denominativo "KIA" angular a principios de 2021. [29]

Junta Directiva

A partir de marzo de 2023:

Afiliadas y subsidiarias

Compañía Hyundai Motor

Al 31 de diciembre de 2015 , Hyundai Motor Company posee una participación del 33,88% en Kia Motors. [30] Asimismo, al 31 de diciembre de 2015 , Kia Motors es copropietaria de 22 empresas Hyundai. Sus porcentajes de propiedad varían entre el 4,9% y el 45,37%. [31]

Kia América

Kia Sportage
Kia K5
Kia Sorento
Kia Stinger
Kia Forte / Cerato
Kia Telluride
Flota de vehículos eléctricos e híbridos-eléctricos 2018

Kia Motors America (KMA), ahora conocida como Kia America, Inc., se constituyó en California el 21 de octubre de 1992 y se convirtió en la división de ventas, marketing y distribución estadounidense de Kia Corporation. Kia America tiene su sede en Irvine, California , y actualmente ofrece una línea completa de vehículos a través de más de 755 concesionarios en todo Estados Unidos. Los dos primeros modelos que se introdujeron en el mercado estadounidense en 1993 fueron KIA Sephia y Kia Sportage 4x4. En Estados Unidos, las ventas comenzaron a fines de 1993 para el año modelo 1994, en cuatro concesionarios en Portland, Oregón . Los dos modelos introducidos más recientemente en el mercado estadounidense han sido altamente premiados durante el corto tiempo desde su lanzamiento: el sedán de alto rendimiento Stinger 2018 ganó reconocimiento con el Premio de Ingeniería inaugural de JD Power al Vehículo completamente nuevo mejor calificado [32] así como el Premio al Auto del Año de Business Insider , [33] luego, el Telluride 2020 dejó su huella varias veces al ganar premios importantes de organizaciones de revisión como Kelley Blue Book, [34] MotorTrend, [35] Hispanic Motor Press también premió al Telluride como el mejor SUV para 2020 y, más recientemente, Edmunds. [36]

Como marca, KMA también ha seguido mejorando a lo largo de los años; en 2013, Kia Motors America registró su 18.º año consecutivo de aumento de su participación en el mercado estadounidense, y durante los últimos cinco años consecutivos (2015-2019) JD Power la ha reconocido como la marca de mercado masivo mejor clasificada en calidad inicial. [37]

En noviembre de 2009, Kia inició la producción en la primera planta de Kia Motors en Estados Unidos, Kia Motors Manufacturing Georgia , en West Point . Aunque el vehículo crossover Kia Sorento fue el único modelo que se ensambló allí al principio, la instalación ha ampliado desde entonces sus líneas de producción para incluir el sedán mediano Kia Optima, ahora vendido como K5, en 2011 y el recién lanzado SUV crossover Kia Telluride en enero de 2019. A septiembre de 2019, la ubicación ha construido con éxito más de 3 millones de unidades de estos tres modelos en total, y poco después celebró otro hito al alcanzar su décimo año de producción en noviembre de 2019. Actualmente, la instalación tiene una capacidad de producción de 340.000 vehículos al año (en gran parte dedicados a los SUV crossover Telluride y Sorento) y es responsable de distribuirlos a cientos de concesionarios en los EE. UU. y Canadá, así como de cumplir con los envíos en América del Norte e incluso en el extranjero. [38]

Kia Canadá

Kia Canada se formó en 1999 como una subsidiaria de Kia Motors Corporation al servicio del mercado canadiense . [39] [40] [41] Tiene su sede en Mississauga , Ontario , donde emplea aproximadamente a 180 personas. [41] Kia Canada es mejor conocida por su línea de mercado medio de vehículos utilitarios deportivos y crossovers, que tienen un tamaño intermedio entre los SUV y los sedanes comunes, y cada vez más por sus vehículos eléctricos e híbridos enchufables. [39] En 2021, Kia Canada presentó un nuevo logotipo y eslogan, "Movimiento que inspira". [41] A partir de 2021, Kia Canada vendió casi 80.000 vehículos al año. [41]

Kia Centro y Sudamérica Corp.

Kia Central & South America Corp. es una división incorporada de Kia Corporation a cargo de las ventas y el marketing en 43 países de América Central y del Sur (incluido Brasil) y el Caribe. La sede regional se encuentra en Miami, Florida (EE. UU.).

Kia Europa

Kia Europe es la división de ventas y marketing europea de Kia Corporation. Vende automóviles en Europa desde la primera mitad de 1991.

Kia Motors Europe se fundó oficialmente en 1995 en Neu Wulmstorf (cerca de Hamburgo ). En 1997, Kia trasladó su sede europea de Neu Wulmstorf a Bremen y, por razones logísticas, desde 2005 aproximadamente, Kia trasladó su sede europea a Eschborn (cerca de Frankfurt ).

En 2007, KME se trasladó de su ubicación anterior en Hauptstrasse 185, Eschborn (cerca de Frankfurt ), a unas nuevas instalaciones construidas específicamente para ese fin junto a la Messe , en el centro de la ciudad de Frankfurt.

Cuando Kia se lanzó en Europa en 1991, inicialmente vendió solo el supermini Pride , una versión rebautizada del Mazda 121 de finales de los años 80. Al principio resultó popular entre los compradores. A finales de 1991, Kia había vendido casi 1.800 Pride en el Reino Unido. En el primer año completo, 1992, esa cifra se duplicó y, en 1993, aumentó de nuevo a casi 5.500 unidades. Sin embargo, las ventas cayeron hacia el final de la década y el fin de la producción se anunció finalmente en mayo de 2000, y su sucesor, el Rio , no salió a la venta hasta un año más.

De 1995 a 1999, Kia produjo versiones con volante a la izquierda y a la derecha del SUV Sportage de primera generación en la fábrica Karmann en Osnabrück, Alemania. Estas versiones fueron populares en toda Europa, pero, desde 2002, Kia ganó más ventas en este mercado gracias al lanzamiento del Sorento de mayor tamaño . Desde 1999 hasta que cesó la producción del modelo en 2003, toda la producción del Sportage volvió a Corea del Sur.

La gama europea también se amplió en la primavera de 1994 cuando Kia comenzó a importar el Mentor más grande , una gama de hatchbacks y sedanes de tamaño mediano que se comercializaron como alternativas económicas y bien equipadas a modelos como el Ford Escort y el Vauxhall/Opel Astra .

En 1999, el sedán se sometió a un lavado de cara que permitió conservar el nombre de Mentor, pero el hatchback pasó a llamarse Shuma . Estos modelos se mantuvieron a la venta hasta 2004, cuando se lanzó el nuevo Cerato , que supuso para Kia uno de sus primeros competidores serios contra las marcas tradicionales. El sedán Clarus y el monovolumen Sedona también se lanzaron al mercado británico en 1999, lo que ayudó a Kia a empezar a ganar popularidad.

A pesar de que la gama de Kia aumentó de un solo coche en 1993 a tres a finales de 1995, las ventas británicas en realidad disminuyeron en ese período, de casi 5.500 en 1993 a menos de 4.000 al año siguiente. En 1998, el futuro de Kia en Gran Bretaña se puso en serias dudas cuando vendió menos de 3.000 de toda su gama, la peor cifra en un año completo en el mercado británico. Kia no entró en el mercado europeo de los grandes coches familiares hasta el lanzamiento de su sedán de cuatro puertas Clarus en 1999, un año después de lo previsto debido a las dificultades financieras que atravesaba Kia antes de que fuera absorbida por Hyundai. Este coche era similar en tamaño al Ford Mondeo y al Opel/Vauxhall Vectra , pero, en su lanzamiento, era en realidad más barato de comprar que el Focus más pequeño y el Astra . Tenía un interior espacioso, un maletero grande, un precio de venta competitivo y altos niveles de equipamiento, pero tenía poco más atractivo para disuadir a los compradores de marcas europeas establecidas como Ford , Vauxhall/Opel y Peugeot .

Su sucesor, el Magentis , lanzado en 2001, todavía estaba lejos de ser tan popular como Kia hubiera esperado que fuera, aunque con un precio de venta inferior a 14.000 libras esterlinas ofrecía el automóvil con motor V6 más barato del Reino Unido, momento en el que ya era bastante raro que un automóvil de seis cilindros costara menos de 20.000 libras esterlinas.

Kia entró en el mercado de los monovolúmenes en 1999 con el Sedona . En su lanzamiento, era el monovolumen de tamaño completo más económico a la venta en el Reino Unido. Con la gama ampliada en 1999, las ventas de ese año alcanzaron casi 6.400, más del doble del total del año anterior. Esa cifra de ventas anuales casi se había igualado en 2000 a fines de mayo, lo que refleja la creciente popularidad de Kia entre los compradores británicos. [42] En 2009, Kia se estableció firmemente como una marca popular en Gran Bretaña, cuando las ventas rompieron la barrera de las 50.000 por primera vez y la marca ahora tenía una participación de más del 2% en el mercado de automóviles nuevos. El Picanto fue el modelo individual más popular con casi 17.000 ventas. [43]

A finales de 2006, Kia abrió su primera planta propia en Europa con un coste de aproximadamente 1.700 millones de euros en Žilina , Eslovaquia , en el pueblo de Teplička nad Váhom , tras su construcción entre octubre de 2004 y diciembre de 2005. Desde entonces ha producido más de 2,5 millones de unidades de Kia Cee'd , Kia Sportage y Kia Venga , así como siete tipos de motores. En 2016, se fabricaron 339.500 coches y 612.915 motores. [44] El área de la planta es de 166 ha y Mobis Eslovaquia, el mayor proveedor, está situado justo en las instalaciones del fabricante de automóviles. Al 31 de diciembre de 2016, 3.625 empleados trabajaban en las instalaciones, mientras que su edad media era de 35 años. [45] El número relativamente bajo de empleados que trabajan en tres turnos está relacionado con un alto grado de automatización, así como una alta integración con Mobis Eslovaquia. En 2016, Kia Motors Slovakia registró una facturación de 5.560 millones de euros. Aunque el mercado automovilístico europeo atravesó dificultades importantes, Kia anunció un aumento de las ventas en 2013. [46]

Kia México

La compañía ha construido una planta de fabricación de mil millones de dólares en el estado de Nuevo León , al norte de México , que produce 300.000 automóviles al año. Los detalles de la fábrica, construida en la ciudad de Pesquería , fueron revelados en una conferencia de prensa conjunta dada por el CEO de Kia, Hyoung-Keun Lee, y el presidente de México, Enrique Peña Nieto, en la Ciudad de México el 28 de agosto de 2014. Se esperaba que la planta estuviera terminada en la primera mitad de 2016. [47] Esta fábrica está involucrada en controversias porque se construyó en un terreno comprado de manera desigual, y el acuerdo de construcción se realizó con condiciones ventajosas y fuera de las disposiciones locales para Kia. [48] [49]

Kia India

La empresa entró en el mercado indio en julio de 2019 [50] con su SUV SP2 Concept 'Made for India', ahora anunciado como el SUV mediano global Kia Seltos . Se elogia a N. Chandrababu Naidu por haber firmado un memorando de entendimiento para el gobierno de Andhra Pradesh, que se convirtió en una de las mayores inversiones extranjeras directas con una inversión total de 12.900 millones de rupias. [51] La empresa ha construido una planta de producción en un terreno verde en el distrito de Anantpur , Andhra Pradesh , cerca de Penukonda . La capacidad de producción anual es de 300.000 unidades. [ cita requerida ]

Kia ha nombrado a Kookhyun Shim [ ¿cuándo? ] director general y director ejecutivo de su división india. En su nuevo puesto, Shim será responsable de liderar la expansión del fabricante de automóviles en el mercado indio. También supervisó la construcción de la primera planta de fabricación de Kia en la India, para ayudar a fortalecer la posición de la empresa en el quinto mercado automotriz más grande del mundo. Kia se ha comprometido a realizar inversiones de 1.100 millones de dólares para desarrollar operaciones en la India, incluida la inversión en una red de más de 250 puntos de contacto con el cliente que incluyen establecimientos de servicio, ventas y repuestos. [ cita requerida ]

El 31 de julio de 2020, Kia superó las 100.000 ventas de automóviles en la India, convirtiéndose en el fabricante de automóviles que más rápido lo logró. [52] [53]

Corporación Lucky Motor

Lucky Motor Corporation (LMC) es una ensambladora y distribuidora de automóviles en Pakistán propiedad de Yunus Brothers Group. Originalmente conocida como Kia Lucky Motors Pakistan, la compañía comenzó a vender automóviles en 2018 cuando lanzó su nuevo Grand Carnival en Pakistán. En el cuarto trimestre de 2019, Kia Lucky Motors Pakistan presentó dos nuevos productos fabricados localmente conocidos como Kia Sportage y Kia Picanto. [54]

Kia Rusia

Kia posee una participación del 30% en la planta Hyundai Motor Manufacturing Rus en San Petersburgo, que se venderá en diciembre de 2023 tras los problemas asociados a la invasión rusa de Ucrania en 2022. El contrato incluye una cláusula de recompra de dos años. [55] En 2022, los ingresos de la empresa ascendieron a 111 mil millones de rublos. [6]

Defensa Kia

El grupo ucraniano Bogdan fabricó el modelo KM-450
Kia KM420
Vehículo táctico ligero Raycolt K151

Kia Motors se ha especializado en la producción de vehículos militares con variantes y otros equipos de transporte y en el suministro de los mismos como único fabricante de vehículos militares designados por el Gobierno de Corea del Sur desde 1976, cuando se estableció Kia Heavy Industry Co. Ltd. (ahora conocida como Hyundai Wia ). Kia está diseñando actualmente un vehículo tipo Kaiser Jeep M715 llamado KM450 para el Ejército de Corea del Sur con licencia del Gobierno de los EE. UU. Kia también es propietaria de la antigua fábrica de Asia Motors en Gwangju . [ cita requerida ]

Modelos

Cifras de ventas

Instalaciones

Énfasis en el diseño

En el pasado, los coches Kia eran muy neutrales. Cuando veías uno en la carretera, no sabías si era coreano o japonés... Creo que es muy importante que puedas reconocer un Kia a primera vista.

—  Peter Schreyer [57]

A principios de 2006, Kia identificó el diseño como su "motor principal de crecimiento futuro", lo que llevó a la contratación en 2006 de Peter Schreyer y a la contratación en 2005 de Tom Kearns como Director de Diseño. [24] Schreyer había trabajado anteriormente en Audi (diseñando el Audi TT ) y Volkswagen y había ganado el Premio de Diseño de la República Federal de Alemania . [58] Kearns había trabajado anteriormente en Cadillac como Director de Diseño y fue responsable de influir en la dirección de Cadillac de ángulos duros y líneas afiladas dentro de su diseño. [59] Desde entonces, Schreyer ha sido fundamental para un rediseño completo de la línea de Kia, [60] supervisando las actividades de diseño en los centros de diseño de Kia en Frankfurt, Los Ángeles, Tokio y el Centro de Diseño Namyang en Corea del Sur. [61]

Con el vehículo conceptual Kee, mostrado en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2007, [26] Kia introdujo una nueva parrilla corporativa [26] para crear una "cara" reconocible para la marca. Conocida como Tiger Nose , Schreyer indicó que quería "una señal visual poderosa, un sello, un identificador. El frente de un automóvil necesita este reconocimiento, esta expresión. Un automóvil necesita una cara y creo que la nueva cara de Kia es fuerte y distintiva. La visibilidad es vital y esa cara debe permitirle identificar inmediatamente un Kia incluso a distancia". [26] Schreyer describió cómo surgió el Kia Tiger Nose cuando explicó: "Estaba trabajando en el automóvil y pensando en diferentes posibilidades, y de repente lo encontré". [62] Al comentar sobre la nueva parrilla distintiva en 2009: "A partir de ahora, la tendremos en todos nuestros automóviles". [63] Desde entonces, Kia ha incluido el Tiger Nose en todos sus vehículos, desde el compacto Kia Soul, pasando por el nuevo diseño del Kia Optima, hasta el SUV más grande, el Kia Telluride. Los autos Kia ganaron el premio al Auto Internacional del Año de la revista Road & Travel en 2013, 2014 y 2015. [64]

Controversias

A finales de 2012, Kia Motors se vio obligada a admitir un error al inflar sus declaraciones de kilometraje ante la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos y tuvo que reducir sus declaraciones de economía de combustible en los EE. UU. en aproximadamente un 3 por ciento en general y ofrecer una compensación a los compradores anteriores de vehículos. [65]

Planta de Nuevo León

Anuncio de la planta ensambladora de Kia, Ciudad de México, 2014

Desde 2014, Kia Motors se ha visto envuelta en controversias en México debido a supuestas irregularidades en la construcción de una de sus plantas manufactureras, ubicada en el municipio de Pesquería , Nuevo León . La construcción de la planta se realizó en un contrato de compraventa irregular de terrenos entre Kia Motors México y el Estado de Nuevo León, entonces encabezado por Rodrigo Medina de la Cruz , que se firmó con condiciones injustamente ventajosas, como incentivos fiscales mayores a los permitidos por la ley mexicana (exenciones fiscales por 20 años cuando el estándar es de 5), extendidos a los proveedores mexicanos de Kia. [48]

Una copia del acuerdo completo fue publicada en Facebook por el actual gobernador de Nuevo León, Jaime Rodríguez Calderón , como parte de un proceso penal contra Medina [66] y declaró que el acuerdo firmado con su predecesor sería cancelado. [67] Luego se llegó a un nuevo acuerdo con la administración de Rodríguez en junio de 2016. [68] El exgobernador Medina de la Cruz y otros 30 funcionarios de la antigua administración estatal fueron investigados por un fiscal anticorrupción por presunto peculado , ejercicio indebido de funciones públicas y daño a los bienes del Estado de Nuevo León. [69] [70] Medina fue detenido el 26 de enero de 2017, en relación con este caso y otros en los que está involucrado. [69]

Desafío Kia

En 2022, una tendencia conocida como Kia Challenge se volvió viral en la plataforma de redes sociales TikTok . El desafío de TikTok implica robar ciertos modelos de automóviles Kia y Hyundai fabricados entre 2010 y 2021. Se informó que ciertos Kia y Hyundai se fabricaron sin inmovilizadores, lo que hace que los vehículos sean más fáciles de robar. Kia respondió ofreciendo una actualización de software gratuita para los modelos afectados que requiere que el vehículo tenga una llave en el encendido para poder arrancar. También distribuyeron más de 26.000 cerraduras para volante a las agencias policiales para que se las entregaran a los propietarios de los modelos afectados. En febrero de 2023, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras informó que el desafío había resultado en al menos 14 accidentes y ocho muertes. [71] [72]

En mayo de 2023, tras una demanda colectiva, Kia y Hyundai acordaron pagar 200 millones de dólares a los consumidores que sufrieron pérdidas como resultado de las fallas de seguridad. [73] Sin embargo, el 16 de agosto de 2023, un juez federal rechazó el acuerdo propuesto. [74]

Historia del logotipo

Patrocinio

Eurocopa 2012

Kia Motors patrocina los siguientes equipos deportivos, eventos, sedes y atletas:

Lugares

Asociaciones deportivas

Eventos deportivos

Equipos deportivos

Atletas

Actores

Músicos

Eventos musicales

Eventos benéficos

Entretenimiento

Lemas

Véase también

Referencias

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