El 47.º Regimiento de Señales (Londres) fue una unidad del Ejército Territorial (TA) del Cuerpo Real de Señales del Ejército británico . Tuvo sus orígenes en una compañía de ingenieros y un batallón de ciclistas de la antigua Fuerza Territorial que se fusionaron en 1920. Proporcionó unidades de señales al cuerpo durante y después de la Segunda Guerra Mundial . Tras una serie de fusiones posteriores a la guerra, sus sucesores continúan en la Reserva del Ejército en la actualidad.
Cuando se creó el Cuerpo Real de Señales (RCS) en 1920, se formó la 47.ª División de Señales (2.ª de Londres) [a] en el Ejército Territorial (TA). Esta combinó la antigua 47.ª Compañía de Señales (2.ª de Londres) de los Ingenieros Reales (RE) con el 25.º Batallón Ciclista (Condado de Londres) del Regimiento de Londres . [2] [3] [4] [5]
Cuando la antigua Fuerza Voluntaria fue absorbida por la Fuerza Territorial (TF) después de las reformas de Haldane en 1908, los 1.º Ingenieros Reales de Middlesex (Voluntarios) proporcionaron a los componentes RE de la 2.ª División de Londres de la TF , incluida la 2.ª Compañía Telegráfica Divisional de Londres, RE , la siguiente organización: [4] [6] [7] [8] [9]
Las secciones 2 a 4 estaban adscritas a las brigadas de infantería 4 a 6 de la división y en gran parte estaban tripuladas por ellas.
La compañía (denominada compañía de señales a partir de 1910) sirvió con la 47.ª División (1/2.ª de Londres) en el Frente Occidental durante la Primera Guerra Mundial y se convirtió en una unidad de segunda línea para la 60.ª División (2/2.ª de Londres) , que sirvió en Salónica y Palestina . [8] [10] [11] [12] [13]
El primer cuerpo de infantería ciclista del ejército británico fue el 26.º Cuerpo de Voluntarios de Middlesex (Ciclista), formado el 1 de abril de 1888 por un grupo de ciclistas entusiastas. Tras la formación de la TF, se convirtió en el 25.º Batallón Ciclista (Condado de Londres) del Regimiento de Londres . Sirvió en la defensa de la costa durante la primera parte de la Primera Guerra Mundial, pero en febrero de 1916 zarpó hacia la India , dejando a su 2.º batallón de línea para continuar con las tareas de defensa de la costa. En 1917, el batallón se unió a la Fuerza de Campo de Waziristán como infantería y participó en la Campaña de Waziristán de ese año. En abril de 1919 estuvo en servicio de seguridad en Amritsar en el momento de la masacre de Jallianwala Bagh , luego, de mayo a agosto, participó en la Tercera Guerra Afgana , incluido el Socorro de Thall , antes de ser finalmente desmovilizado casi un año después del final de la Primera Guerra Mundial. [14] [15] [16] [17]
En 1920, el Servicio de Señales RE se convirtió en el Cuerpo Real de Señales (RCS) independiente. La 47.ª Compañía de Señales (2.ª de Londres) se fusionó con el 25.º Batallón Ciclista (Condado de Londres), y la 47.ª División de Señales (2.ª de Londres) combinada estableció su cuartel general en la sala de instrucción de los ciclistas en Fulham House en Fulham . También administraba varias otras unidades de señales de la TA y la Reserva Suplementaria (SR) con base en Fulham House: [6] [9] [4] [17]
El primer oficial al mando (CO) fue el teniente coronel William Fox Bruce, DSO , MC , que había sido capturado durante la Ofensiva de Primavera alemana de 1918 mientras comandaba la 47.ª Compañía de Señales. [18] [19]
Para hacer frente a la creciente amenaza de ataques aéreos, varias unidades TA comenzaron a ser reconvertidas al papel antiaéreo (AA) durante la década de 1930. El 16 de diciembre de 1935, el 47.º Cuartel General de la División (2.º de Londres) fue redesignado como 1.ª División AA (para la que London District Signals proporcionaba las comunicaciones), mientras que London Corps Signals pasó a ser London Corps Signals . [9] [4] [17] [20] London Corps Signals también administraba las Secciones de Señales (TA) del 204.º Regimiento Medio y del 206.º Regimiento de Campaña y las Señales de Formación Aérea (SR) de la 2.ª Compañía (Londres), y tenía afiliada a ella la Compañía A del 1.º Cuerpo de Cadetes de West London. [6] [21]
Cuando el TA se duplicó en tamaño a principios de 1939 después de la Crisis de Múnich , la unidad se dividió para formar el 1.º y el 2.º Cuerpo de Señales (Londres). Sin embargo, al estallar la guerra, se rebautizaron: la unidad de 1.ª Línea se unió al II Cuerpo del teniente general Alan Brooke con la Fuerza Expedicionaria Británica (BEF) como 2.º Cuerpo de Señales (Londres) , mientras que la unidad de 2.ª Línea se destinó al IV Cuerpo en 1940, pero se convirtió en 5.º Cuerpo de Señales (Londres) . [9] [4] [17] [22] [23] [b]
En 1939, la organización de una unidad de señales del cuerpo era la siguiente: [24]
En 1941, la 1.ª Compañía apoyó al Cuartel General del Cuerpo Principal y la 2.ª Compañía apoyó al Cuartel General de Retaguardia. En 1943, las unidades de señales del cuerpo habían disuelto su tercera compañía y dividido sus tareas entre las tropas de señales asignadas a regimientos de artillería individuales y los nuevos Grupos de Ejércitos de Artillería Real (AGRA). Finalmente, en 1944, la 1.ª y la 2.ª Compañía apoyaron al Cuartel General Principal, se formó una nueva 3.ª Compañía para la construcción de la línea y una nueva 4.ª Compañía apoyó al Cuartel General de Retaguardia. [24]
La unidad fue advertida para su movilización el 4 de agosto de 1939 y se incorporó a Fulham House el 25 de agosto. Se trasladó a Ludgershall, Wiltshire , el 1 de septiembre, desde donde todos los soldados menores de 19 años fueron devueltos a Fulham House para unirse a la unidad de 2.ª Línea que aún se estaba formando. El 2.º (L) Cuerpo de Señales regresó a Sutton, Londres , el 14 de septiembre y completó su establecimiento de guerra. Se embarcó hacia Francia para unirse a la BEF el 29 de septiembre. En diciembre de 1939 y enero de 1940 se le unieron las Secciones de Línea n.º 10 y n.º 11 proporcionadas por la unidad de 2.ª Línea. [23] [25]
Una vez concentrado, el II Cuerpo avanzó el 12 de octubre hasta la frontera francesa. [26] [27] Cuando la ofensiva alemana en el oeste se inició el 10 de mayo de 1940, la BEF avanzó hacia Bélgica de acuerdo con el "Plan D" . [28] Sin embargo, el ejército alemán atravesó las Ardenas hacia el este, obligando a la BEF a retirarse nuevamente; el 19 de mayo, toda la fuerza había cruzado nuevamente el Escaut y luego regresó a la llamada "Línea del Canal". [29] [30] [31]
El 26 de mayo, la BEF quedó aislada y se tomó la decisión de evacuarla a través de Dunkerque ( Operación Dinamo ), con el II Cuerpo actuando como guardia de flanco contra la penetración alemana donde el Ejército belga se había rendido. [32] [33] El último de la BEF que pudo entrar en la cabeza de puente de Dunkerque lo había hecho el 29 de mayo y la evacuación progresó: el III Cuerpo fue el primero, seguido por el II Cuerpo después de entregar la responsabilidad del flanco oriental a la retaguardia del I Cuerpo . La mayor parte del II Cuerpo fue evacuado en la noche del 31 de mayo/1 de junio. [4] [34] [35] [36]
Después de la evacuación, la unidad de señales debía regresar a Francia como parte de la Segunda BEF que se estaba organizando, pero tras la rendición de Francia fue enviada a Irlanda del Norte como 6.º Cuerpo de Señales (Londres) . [9] [4] [17] [c]
En 1941, la unidad fue redesignada nuevamente como 3.er Cuerpo (Londres) de Señales y enviada a unirse a las Fuerzas de Oriente Medio . En ese momento, el III Cuerpo era un cuartel general de engaño en el Comando de Persia e Irak ( Paiforce ). En 1942, el 3.er (L) Cuerpo de Señales se separó de un 21.er Cuerpo de Señales separado para Paiforce. Esta unidad más tarde se convirtió en Señales del Comando Oriental en la India y se disolvió tras la independencia de la India en 1947. [9] [4] El 3.er (L) Cuerpo de Señales también se separó de 3 Señales del Ejército , que sirvieron en Oriente Medio durante el resto de la guerra. [9]
En 1944, el 3.er Cuerpo (L) de Señales se reorganizó como la Línea de Señales de Comunicación N.° 18 y se envió al Frente Italiano . [9] [4] Después de 1943, se pretendía organizar una unidad de señales de Línea de Comunicación de la siguiente manera: [37]
Tras un breve paso por Italia, 18 unidades de la Línea de Control prestaron servicio en Grecia durante la ocupación británica y la guerra civil que siguió a la retirada alemana. La unidad se desmovilizó allí en 1946. [4]
Mientras que la unidad de 1.ª Línea fue a Francia, la 2.ª Línea continuó absorbiendo reclutas y entrenando en Fulham House y varias ubicaciones alrededor de Putney y Wandsworth . Durante el invierno envió 10 y 11 Secciones de Línea para unirse al 2.º Cuerpo, y en abril de 1940 proporcionó un cuadro de 150 hombres para formar el Séptimo Cuerpo de Señales. También en abril, cinco de sus secciones (5 de Mantenimiento de Línea, 9 de Radio, 13 de Operaciones y 25 y 28 Secciones de Línea) fueron movilizadas para el servicio en el extranjero, aunque esto no sucedió. A principios de mayo, algunas subunidades fueron destacadas para entrenamiento en South Shields y Portsmouth , y a su regreso, toda la unidad (seis oficiales y 250 soldados de otros rangos) se trasladó al Old Dean Common Camp en el Comando de Aldershot y luego a Minley Manor , que compartió con el 4.º Cuerpo de Señales (North Midland). La intención era que la unidad de Londres asumiera el mando como 4.º Cuerpo de Señales, mientras que la unidad de North Midland se uniría a la Fuerza Expedicionaria del Noroeste (NWEF) en la campaña de Noruega . Sin embargo, las evacuaciones de Noruega y Francia interrumpieron todos los acuerdos: ambas unidades proporcionaron personal para reformar el 2.º (L) Cuerpo de Señales después de su evacuación de Dunkerque ( véase más arriba ) y el 5.º (L) Cuerpo de Señales recuperó su título. [38]
El Cuartel General del V Cuerpo, bajo el mando del Teniente General Claude Auchinleck, se formó a partir del Cuartel General de la NWEF el 17 de junio de 1940 en el Campamento Tidworth , Wiltshire, en el Comando Sur . Aquí se le unió el Cuerpo de Señales del 5.º (L) Cuerpo, inicialmente alojado en el Cuartel Bhurtpore y en un campamento de tiendas de campaña. En el plazo de un mes, el Cuartel General del Cuerpo se estableció en Melchett Court, cerca de Salisbury , y el Cuerpo de Señales del 5.º (L) Cuerpo en Cowesfield House , completamente cableado, con las secciones de radio en Deanhill Farm ("Radio City"), un palomar en Redlynch y una oficina de señales del Cuartel General de Retaguardia en Romsey . El Cuartel General del V Cuerpo era responsable del control operativo y la defensa costera en Hampshire y Dorset , y tuvo que responder a numerosas falsas alarmas de invasión durante el verano de 1940. El teniente general Bernard Montgomery asumió el cargo de oficial general al mando (GOC) del V Cuerpo el 21 de julio de 1940, y enfatizó la movilidad de todas las unidades y cuarteles generales en sus ejercicios de entrenamiento. El nuevo GOC fue implacable a la hora de reemplazar a los oficiales que no estaban a la altura de sus estándares de aptitud y capacidad. [39] [40]
El Cuartel General del V Cuerpo se trasladó al Castillo de Longford , todavía cerca de Salisbury, a mediados de septiembre de 1940, y las señales del 5.º (L) Cuerpo se distribuyeron en las zonas circundantes de Wiltshire y Hampshire de la siguiente manera: [41]
La unidad permaneció en esta zona hasta 1942, con frecuentes ejercicios de creciente complejidad, y el 5.º Cuerpo de Señales desplegó el nuevo vehículo blindado de mando (EVC) de la AEC. En junio de 1942, el V Cuerpo fue designado para la Operación Torch , la invasión aliada del norte de África, y quedó bajo el mando del Primer Ejército . El Cuartel General del V Cuerpo (ahora bajo el mando del teniente general Charles Allfrey como GOC) y las señales se trasladaron al hipódromo de Hamilton Park, en Escocia, donde se celebraron una serie de ejercicios de embarque y comunicación. Los ACV se consideraron inadecuados para el noroeste de África, y el equipo de señales se transfirió a vehículos de mando de camiones de piel blanda (LCV). Luego, entre el 4 y el 10 de noviembre, la unidad se trasladó a Leith y Gourock para embarcarse en los convoyes Torch, con la siguiente organización: [42]
Los desembarcos aliados comenzaron el 8 de noviembre de 1942 y la primera sección de las Señales del 5.º Cuerpo (L) desembarcó en Argel desde el SS Reina del Pacifico en el convoy KMS3 el 22 de noviembre. El resto de la unidad siguió en los convoyes KMS4 y KMS5, y el transporte llegó el 27 de noviembre. Se establecieron un cuartel general temporal del Cuerpo y señales al norte de la ciudad, y un cuartel general avanzado en Ferme Fabre entre Souk el Arba y Souk El Khemis en Túnez . El primer convoy de carreteras de las Señales del 5.º Cuerpo (L) partió de Argel a las 07.40 horas del 1 de diciembre con unos 250 efectivos y avanzó cientos de millas hacia el este, llegando a Ferme Fabre el 4 de diciembre, donde se estableció el centro de señales. El cuartel general del V Cuerpo tomó el control del frente el 6 de diciembre. Se establecieron rápidamente enlaces inalámbricos con el Primer Ejército y la 78.ª División . Al día siguiente se utilizó la red telefónica civil para establecer conexiones con el Primer Puesto de Mando del Ejército, y poco después se establecieron conexiones inalámbricas con la 6.ª División Blindada y la 'Blade Force'. [4] [17] [43] [44]
Para entonces, las fuerzas del Eje habían reaccionado con fuerza a la invasión y el avance del Primer Ejército hacia Túnez se había detenido en las montañas, con el V Cuerpo enfrascado en duros combates alrededor de Longstop Hill . Durante los siguientes cuatro meses se libraron una serie de acciones a lo largo de esta línea estática, y se reparó y tendió una extensa red de cables de señales a los cuarteles generales de la formación, a pesar de las frecuentes roturas causadas por los ataques aéreos. La 25.ª Sección de Línea que trabajaba en las áreas avanzadas tuvo que retirarse tras las pruebas de las patrullas enemigas. La Oficina de Señales del Cuerpo se estableció en una alcantarilla de aguas pluviales bajo una carretera, conocida como "The Drain". En mayo de 1943, el V Cuerpo estaba preparado para un avance final sobre Túnez, con las secciones de línea trabajando hacia adelante a lo largo de los dos ejes principales de avance de la 78.ª División y la 4.ª División . El personal de señales que ayudaba a los Ingenieros Reales a limpiar los campos minados a lo largo de estos ejes sufrió varias bajas. Se logró un rápido progreso después de que se lanzara la Operación Strike el 6 de mayo, y la 78.ª División entró en Túnez el 8 de mayo; El Cuartel General del V Cuerpo se trasladó a Massicault el mismo día. La campaña de Túnez terminó el 13 de mayo y el 14 de mayo el Cuartel General del Cuerpo y las Señales se trasladaron a Cartago . El trabajo continuó para restablecer los enlaces por cable y eliminar las minas, pero el 15 de junio la unidad entregó su red de comunicaciones a las Señales del 1.er Ejército y se trasladó al oeste para reunirse con el Cuartel General del V Cuerpo en Constantina . [45] [46]
El V Cuerpo no participó en la posterior invasión aliada de Sicilia (Operación Husky), pero fue responsable de administrar varias unidades en el norte de África. El Servicio de Transmisiones del 5.º Cuerpo (L) reunió nuevo equipo y emprendió entrenamiento, además de prestar secciones al Cuartel General del 15.º Grupo de Ejércitos . A fines de agosto recibió sus órdenes para la invasión aliada de Italia continental. El 11 de septiembre, el Cuartel General Táctico y el Servicio de Transmisiones Tácticas del V Cuerpo se trasladaron a Bizerta y embarcaron para unirse al Octavo Ejército en Taranto ; el resto de la unidad se trasladó a Philipeville el 16 de septiembre para embarcar. Los principales elementos de señales llegaron el 20 de septiembre sin su transporte y se instalaron en un bosque a unas 5 millas (8,0 km) al norte de Taranto. El primer barco que transportaba la mitad de los vehículos y el equipo llegó a Brindisi el 27 de septiembre, pero del segundo barco, el Ocean Stranger, no había señales. Había llegado a Salerno , al otro lado de Italia, donde aún se estaban produciendo combates, y al principio no pudo descargar. El 5.º Cuerpo de Señales (L) finalmente se unió en Canosa el 3 de octubre. [4] [17] [47] [48]
El 10 de octubre, la unidad se trasladó a Serracapriola y comenzó a establecer comunicaciones para las formaciones bajo el mando del cuerpo. Lejos del ferrocarril costero, las líneas telefónicas civiles eran escasas y la unidad pronto agotó todos los postes telefónicos en el 42 Signal Park. Aunque también se podían utilizar los circuitos de control de energía a lo largo de las torres de suministro eléctrico de los valles, el V Cuerpo se enfrentó a la necesidad de un mayor uso de la radio. A finales de octubre, los elementos de retaguardia de la unidad se habían unido desde el norte de África; el 2 de noviembre, tras cruzar el Trigno , se trasladó a Termoli y el 8 de noviembre a Vasto . La siguiente tarea del V Cuerpo fue cruzar el Sangro y abordar la Línea Gustav de los alemanes . Durante los preparativos, las secciones de la línea tuvieron que instalar cables hasta el río bajo fuego de artillería, pero el ataque del 28 y 29 de noviembre tuvo éxito y se colocaron cables a través de los puentes colocados por los Ingenieros Reales. El mal tiempo dificultó los avances posteriores, pero después de que la 1.ª División canadiense tomara Ortona , el cuartel general del V Cuerpo avanzó a San Vito Chietino el 27 de diciembre y luego a Rocca San Giovanni el 3 de enero, permaneciendo allí hasta finales de mes. [49] [50]
El frente adriático en Italia quedó prácticamente cerrado durante el invierno y, a finales de enero, el Cuartel General y las Señales del V Cuerpo se retiraron a un área de descanso cerca de Nápoles , aunque la unidad de señales prestó un destacamento para reforzar a los señalizadores de la 2.ª División de Nueva Zelanda en la Batalla de Montecassino , que sufrió algunas bajas. El Cuartel General del Cuerpo regresó para hacerse cargo del Frente Adriático una vez más a finales de febrero, ubicado en Paglieta . Directamente bajo el mando de los Ejércitos Aliados en Italia (AAI), la tarea del V Cuerpo era mantener el frente con el número mínimo de tropas y hostigar al enemigo, mientras el Octavo Ejército se movía hacia el oeste. Las Señales del 5.º (L) mantuvieron el tráfico de señales ficticias para ocultar el movimiento del Octavo Ejército. Mientras el frente estaba estático, la unidad recibió nuevo equipo, incluidos teleimpresores y jeeps para reemplazar camiones, automóviles y motocicletas de 15 cwt que con frecuencia se quedaban atascados en el barro. También estableció comunicaciones de línea con la Fuerza Hermon, una fuerza mixta que operaba en lo alto de las montañas con transporte Pack . El 17 de junio, el Cuartel General del V Cuerpo fue relevado por el II Cuerpo Polaco y se retiró a Campobasso en la Reserva del Grupo de Ejércitos. Las semanas siguientes se dedicaron al entrenamiento, aunque el Servicio de Transmisiones del 5.º Cuerpo (L) prestó un destacamento de radio al II Cuerpo Polaco para la Batalla de Ancona en julio. [51] [52] [53] [54]
Bajo el mando de su nuevo comandante general, el teniente general Charles Keightley , la siguiente tarea del V Cuerpo fue actuar como fuerza de persecución tras el esperado avance del Octavo Ejército en la Línea Gótica en la Operación Olive . Cuando comenzó el ataque, el papel del cuerpo había cambiado a un intento de atacar por sorpresa la Línea Gótica, a pesar de que ni el Cuartel General ni sus divisiones habían llevado a cabo una operación ofensiva durante muchos meses. La primera fase (del 25 de agosto al 3 de septiembre) fue bien y las posiciones alemanas fueron invadidas, y el Cuartel General del Cuerpo y las Señales avanzaron hacia Montegridolfo . Pero el V Cuerpo fue detenido en la Batalla de Gemmano (del 4 al 15 de septiembre). Los señalizadores que seguían el avance tuvieron que lidiar con extensas demoliciones y campos de minas, las tres secciones de línea lo más adelante posible (reforzadas por la Sección de Línea 21 para realizar el mantenimiento en la retaguardia) y la oficina de señales del Cuartel General Táctico ubicada en el borde de la línea de artillería. El 5 de septiembre, el cable principal había llegado a Morciano di Romagna , pero el Cuartel General no lo siguió hasta el 15 de septiembre. El 19 de septiembre, la arteria de cables había cruzado el río Conca, a costa de varias bajas. El 20 de septiembre, el enemigo comenzó a retirarse, pero el clima ralentizó la persecución. El 6 de octubre se instituyeron medidas de engaño de señales para dar la falsa impresión de que era imposible seguir avanzando, pero el avance continuó y el Cuartel General del Cuerpo llegó a Andrea di Bagnolo el 15 de octubre con el Cuartel General de Transmisiones en el cercano Borghi . Las bajas entre los señalizadores ya habían sido numerosas, pero después del cruce del Savio la campaña continuó, el Cuartel General del Cuerpo y las Transmisiones se trasladaron a Cesena (27 de octubre) y luego a Bertinoro (11 de noviembre). El Marzino se cruzó el 24 de noviembre y el Lanone al día siguiente, pero la lluvia hizo que los ríos crecieran varios metros y amenazaran los enlaces de cables. Finalmente, Faenza fue tomada el 27 de diciembre y el frente se estabilizó a lo largo del río Senio . El 6 de enero de 1945, la nieve provocó la caída de todos los circuitos de señales principales y el V Cuerpo tuvo que depender de la tecnología inalámbrica durante varias horas mientras las secciones de línea trabajaban para restablecer las conexiones. [55] [56] [57]
Durante la pausa invernal, mientras se ajustaban los límites del cuerpo, el Cuartel General y las Señales del V Cuerpo se trasladaron a Terra del Sole el 19 de enero y luego, a principios de febrero, a Villa Pasatoni con señales en el antiguo Centro de Señales del I Cuerpo Canadiense en Rávena . Para hacer funcionar la extensa red de señales, las Señales del 5.º (L) Cuerpo fueron reforzadas por la Sección de Señales de Basuto 523. La Operación Grapeshot comenzó el 9 de abril, con el Octavo Ejército avanzando a través del " Argenta Gap " hacia el valle del Po , y el Cuartel General del V Cuerpo siguiendo en una serie de saltos cortos. Para el 23 de abril, el cuerpo había cerrado hasta el río Po , con el Cuartel General en Montesanto. El cuerpo comenzó a cruzar el Po al día siguiente. Las Señales del 5.º (L) Cuerpo habían practicado la "construcción de tramo largo" para tender el cable de señales a través de un obstáculo ancho, pero su primer cable a través del río utilizó un puente ferroviario dañado. Un segundo cruce de tramo largo fue barrido en 48 horas. El 29 de abril, el Cuartel General del Cuerpo y el Cuerpo de Transmisiones habían llegado a Bosaro . El 2 de mayo, las fuerzas alemanas en Italia se rindieron . [58] [59]
La rendición alemana no puso fin al rápido avance, ya que elementos del Octavo Ejército continuaron su avance hacia Austria. El Cuartel General y el Centro de Transmisiones del V Cuerpo llegaron a Noventa Padovana el 1 de mayo, a Udine el 4 de mayo y a Tricesimo el 7 de mayo. Habían superado sus comunicaciones de línea y su radio estaba sobrecargada: se tomaron prestados equipos adicionales de las unidades de señales del Ejército, la División y la Brigada para controlar el tráfico en los cruces de ríos y a lo largo de las carreteras abarrotadas de formaciones que se movían hacia el norte. El V Cuerpo entró en Austria el 10 de mayo y estableció su Cuartel General en Pritschitz am Worthersee para comenzar las tareas de ocupación. Ahora se podía utilizar el sistema telefónico público austríaco y se cerraron los enlaces inalámbricos. El 16 de junio, el Cuartel General se instaló en Portschach am Worthersee, con señales en el Hotel Europa. Su papel ahora era proporcionar comunicaciones a las unidades que se enfrentaban a las complejidades de la Austria de posguerra, con sus bandas errantes de partisanos, prisioneros de guerra que asegurar y personas desplazadas con las que lidiar. En diferentes puntos, el 5.º Cuerpo de Transmisiones (L) tenía una compañía de señales alemana y una unidad húngara bajo su mando. Una reorganización de las tareas de ocupación hizo que el V. Cuerpo asumiera la zona de Estiria de manos de las fuerzas soviéticas, y se envió una sección de línea para establecer comunicaciones con la 46.ª División en Graz . [60] [61]
El 6 de septiembre, el V Cuerpo de Transmisiones (L) inició un movimiento de regreso a Salerno, en Italia, para prepararse para su disolución. Durante octubre, la unidad se redujo al 30 por ciento de su dotación de guerra y se disolvió oficialmente el 27 de noviembre de 1945. [62]
Tras la disolución, el cuadro de Transmisiones del 5.º Cuerpo (L) formado por hombres que esperaban la desmovilización recibió refuerzos y formó la 3.ª Compañía, 7.ª Compañía de Transmisiones del Cuartel General. Esta se componía de una sección de mensajeros, una sección de operaciones, dos secciones de radio de alcance medio, una sección de equipos terminales y un parque de señales, y comenzó a entrenarse para el servicio en Oriente Medio. En febrero de 1946, los hombres restantes del 5.º Cuerpo (L) partieron para la desmovilización y la compañía abandonó Italia rumbo a Egipto. [63] [d]
Cuando se reconstituyó el TA en 1947, la unidad se reformó en Fulham House como 23rd (Southern) Corps Signal Regiment , bajo el mando del teniente coronel EWG Knight, que había sido el último oficial al mando de 18 LoC Signals. En 1955, la unidad pasó a llamarse 2nd Corps Signal Regiment (London) , cambiando a 2nd (London) Signal Regiment en 1958. [9] [4] [17]
En 1960, el regimiento recuperó su número tradicional como 47 (London) Signal Regiment . [17] Sin embargo, al año siguiente se fusionó con el 40 (Middlesex Yeomanry) Signal Rgt para formar el 47 (Middlesex Yeomanry) Signal Rgt , más tarde reducido a la categoría de escuadrón en el 31 (City of London) Signal Regiment . Su unidad sucesora es el actual 31 (Middlesex Yeomanry and Princess Louise's Kensington) Signal Sqn en el 71 (Yeomanry) Signal Regiment . [9] [17] [65] [66] En 2010, el 83 Support Sqn (antiguo London District Signals ) del 31 Signal Sqn pasó a llamarse 47 Signal Troop para perpetuar la unidad. La tropa tiene su base en Uxbridge y Southfields . [67] [68]
Los siguientes sirvieron como comandantes de la unidad y sus sucesores: [6] [4] [69]
47.ª División de Señales (2.ª División de Londres)
Señales del Cuerpo de Londres
Señales del 1.er Cuerpo (Londres) – más tarde Señales del 2.º, 6.º y 3.er Cuerpo (L)
Línea n.° 18 de señales de comunicación
Señales del 21.º Cuerpo
Señales del Comando Este (India)
2.º Cuerpo (Londres) de Señales
Señales del 5.º Cuerpo (Londres)
23.º Regimiento de Señales del Cuerpo (Sur)
2.º Regimiento de Señales (Londres)
Los siguientes sirvieron como Coronel Honorario de la unidad: [6]