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334 ° escuadrón de caza

El 334.º Escuadrón de Cazas es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está asignado al 4º Grupo de Operaciones y estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Seymour Johnson , Carolina del Norte.

El 334º se constituyó el 22 de agosto de 1942 como una incorporación del Escuadrón N° 71 de la RAF , un Escuadrón Águila de voluntarios estadounidenses en la Royal Air Force de Gran Bretaña . Después de que Estados Unidos entró en la guerra, el escuadrón fue transferido a las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU . Fue constituido oficialmente por carta del Departamento de Guerra el 12 de agosto de 1942 y activado en Bushey Hall, Inglaterra, el 12 de septiembre de 1942.

Descripción general

Las "Águilas" vuelan el McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle . Sus aviones se identifican por el código de cola "SJ" y un destello de aleta azul.

Actualmente, el escuadrón proporciona aviones y personal desplegables en todo el mundo capaces de ejecutar misiones de combate en apoyo de los despliegues de la Fuerza Expedicionaria Aeroespacial en todo el mundo en áreas de combate como parte de la Guerra Global contra el Terrorismo .

Historia

Segunda Guerra Mundial

Supermarine Spitfire MK V del 334º Escuadrón de Cazas
334.o escuadrón de caza en enero de 1945
P47D 334.o escuadrón de cazas 1944

El 334.º, junto con los escuadrones de caza 335.º y 336.º , fue asignado al 4.º Grupo de Cazas del VIII Comando de Cazas , que fue la primera unidad de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos activada en el Teatro Europeo durante la Segunda Guerra Mundial , que estaba ubicada en Essex, Inglaterra. .

El 334 voló cazas británicos Supermarine Spitfire hasta la llegada del avión Republic P-47 Thunderbolt en 1943. Después de aproximadamente un año, el escuadrón cambió a los Mustang P-51 norteamericanos . Durante la Segunda Guerra Mundial, el 334 tuvo un total de 395 muertes contra la Luftwaffe ; 210 muertos en el aire y 185 en tierra.

guerra coreana

334.° F-86E Sabre en Kimpo [nota 2]

Equipado con el Lockheed F-80 Shooting Star , el 334.º se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea de Andrews en abril de 1947. En 1949, el 334.º se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea de Langley , donde fueron reequipados con el F-86 Sabre norteamericano .

En noviembre de 1950, el 334 fue enviado a la guerra en Corea. Durante la guerra se les atribuyeron 142 derribos y tuvieron seis pilotos que alcanzaron el estatus de as .

El 334 permaneció en Corea hasta el 8 de diciembre de 1957. Se trasladaron a la Base de la Fuerza Aérea Seymour Johnson como una unidad de la 4ª Ala de Caza . El 334 voló el F-100 Super Sabre norteamericano hasta 1959, cuando el escuadrón hizo la transición al Republic F-105 Thunderchief .

el Mayor James Jabara , el Capitán Manuel J. "Pete" Fernández , el Mayor George A. Davis , ganador de la Medalla de Honor y el Mayor Frederick "Boots" Blesse ; el segundo, tercero, cuarto y sexto (respectivamente) ases principales de la Guerra de Corea fueron asignados al 334.º. El futuro astronauta Capitán Gus Grissom fue asignado al 334 durante la Guerra de Corea .

guerra de Vietnam

334.° F-4E Phantom II en Seymour Johnson [nota 3]

En septiembre de 1965, el 334 se trasladó a la Base Aérea Holmsted [ se necesita aclaración ] porque se estaba reconstruyendo la pista de aterrizaje en su base de operaciones, la Base Aérea Seymour Johnson. En agosto, el 334.º TFS se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea McConnell , Kansas, intercambió sus F105F por F-105D y voló sin escalas a la Base de la Fuerza Aérea Hickam , luego a la Base de la Fuerza Aérea Anderson , Guam, y luego a Takhli Royal Thai Air. Base de la Fuerza , Tailandia. Desde Takhli se enviaron misiones de combate a Vietnam del Norte y Laos. Al estar en servicio temporal, el 334.º dejó sus Thuds para ser parte del desarrollo del 355.º Ala de Caza Táctico , y en febrero de 1966 regresó a Seymour-Johnson. En enero de 1968, el 334.º fue a Corea para apoyar las operaciones durante el incidente del Pueblo . El 334 luego regresó a Seymour Johnson.

Desde febrero de 1968 hasta junio de 1969, el comandante coronel del 4TFW, Chuck Yeager, voló con el 334 como piloto "adjunto".

En abril de 1972, en medio de una ORI del Comando Aéreo Táctico, el 334.º TFS se desplegó en Ubon AB, Tailandia, después de lo cual el escuadrón se adjuntó al 25.º TFS. La unidad inició operaciones de combate casi de inmediato. Poco después del despliegue en SEA, el oficial de operaciones, Mayor Tokanel, presionó para que se realizaran misiones específicamente señaladas para el 334º TFS. La unidad se desplegó a través de Linebacker I y Linebacker II, volando en misiones de combate aire-tierra y aire-aire. El escuadrón fue reasignado a la Base Aérea Seymour Johnson en marzo de 1973.

guerra del Golfo

El 334 realizó sus primeras incursiones con el McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle el 1 de enero de 1991. Durante todo el mes, el 334 sirvió como unidad anfitriona para múltiples unidades desplegadas en la Operación Escudo del Desierto . Además, las tripulaciones aéreas número 334 y el personal de apoyo se desplegaron en la Operación Tormenta del Desierto como refuerzos. El 18 de junio de 1991, el escuadrón entró en funcionamiento en el F-15E y se desplegó en Arabia Saudita al día siguiente para relevar a elementos del 335.º Escuadrón de Cazas, proporcionando patrulla aérea de combate y fuerzas de alerta terrestre que apoyaban la retirada de las tropas de la Operación Tormenta del Desierto.

Linaje

Activado el 12 de septiembre de 1942
Redesignado 334.o escuadrón de caza , monomotor el 20 de agosto de 1943
Inactivo el 10 de noviembre de 1945
Redesignado: 334.º Escuadrón de Cazas , propulsado a chorro el 23 de abril de 1947
Redesignado: 334.º Escuadrón de Cazas , Jet el 14 de junio de 1948
Redesignado: 334.o escuadrón de cazas-interceptores el 20 de enero de 1950
Redesignado: 334.o escuadrón de cazabombarderos el 8 de marzo de 1955
Redesignado: 334.º Escuadrón del Día de los Cazas el 25 de abril de 1956
Redesignado: 334.o escuadrón de cazas tácticos el 1 de julio de 1958
Redesignado: 334.o escuadrón de caza el 1 de noviembre de 1991 [1]

Asignaciones

Estaciones

Aeronave

Miembros notables del escuadrón

Emblemas

Referencias

Notas
  1. ^ El avión es McDonnell Douglas F-15E-43-MC Strike Eagle serie 87-189.
  2. ^ El avión es el norteamericano F-86E-10-NA Sabre serie 51-2802 llamado "Bonnie and Cuddles" en 1952.
  3. ^ El avión es McDonnell Douglas F-4E-51-MC Phantom serie 72-142 en 1978. Este avión fue retirado del Centro de regeneración y mantenimiento aeroespacial como FP0685 el 5 de junio de 1991.
Citas
  1. ^ abcdefg Robertson, Patsy (24 de septiembre de 2008). "Ficha informativa 31 Ala de caza (USAFE)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2013 . Consultado el 29 de julio de 2017 .
  2. ^ Número de estación abc en Anderson.
  3. ^ "Teniente general John Nt" Jack "Shanahan".
Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

enlaces externos