El cohete SNEB ( Société Nouvelle des Etablissements Edgar Brandt en francés : Nueva Sociedad de Establecimientos Edgar Brandt ) es un proyectil cohete aire-tierra no guiado de 68 mm (2,7 pulgadas) fabricado por la empresa francesa TDA Armements , diseñado para ser lanzado por aviones de ataque y helicópteros . También se le conoce como cápsula de cohete SNEB y, a veces, como cohete Matra , debido a que comúnmente se transporta en lanzadores tipo cápsula construidos por Matra .
Se desarrollaron otros dos cohetes de calibre 37 mm (1,5 pulgadas) y 100 mm (3,9 pulgadas). El calibre de 37 mm fue uno de los primeros cohetes de vuelo libre con aletas plegables desarrollados después de la Segunda Guerra Mundial; Fue desarrollado principalmente para enfrentamientos aire-aire y ya no está en servicio. La variante de calibre 100 mm está en servicio en la Fuerza Aérea Francesa y algunas otras fuerzas aéreas. Además de Francia, otros países producen bajo licencia el cohete SNEB de 68 mm. Hoy en Francia, SNEB se ha reorganizado en la empresa Thomson-Brandt.
Los cohetes SNEB pueden estar armados con estas ojivas :
El Systeme de Roquette A Corrections de Trajectoire (SYROCOT) es un programa en el que se incorpora al diseño un buscador guiado por láser . Es compatible con el sistema SNEB existente. Es comparable al proyecto estadounidense Advanced Precision Kill Weapon System .
La compañía francesa de armamento Matra produjo tres tipos de lanzacohetes para su uso con los cohetes SNEB de 68 mm:
TDA Armements SAS (una filial de Thales Group ) [3] también fabrica cápsulas para el cohete SNEB de 68 mm. Las variantes producidas son el Telson 12 JF de 12 tubos para aviones de combate, el Telson 12 de 12 tubos y el Telson 22 de 22 tubos utilizados por el Eurocopter Tiger , el Telson 8 de 8 tubos diseñado para helicópteros ligeros y el Telson 2 de 2 tubos adecuado para vehículos aéreos no tripulados. y aviones ligeros de contrainsurgencia . [4]
La firma británica Thomas French & Sons también produjo una serie de lanzadores para el SNEB, que eran versiones con licencia del Matra Tipo 155. [5] Estos fueron posteriormente adaptados para los cohetes RP de 2 pulgadas de posguerra de la Royal Navy , que reemplazó el SNEB debido a preocupaciones sobre el sistema de disparo eléctrico activado por los radares de los barcos.