El 2.º Regimiento de Ingenieros ( en italiano : 2° Reggimento Genio Guastatori ) es un regimiento de ingenieros militares del Ejército italiano con base en Trento, en Trentino . Fundado en 1860, actualmente es el regimiento de ingenieros en activo más antiguo del Ejército italiano. Desde 1954 forma parte del 4.º Cuerpo del Ejército Alpino y, por lo tanto, tiene una fuerte asociación con el cuerpo de infantería de montaña del ejército, los Alpini , con el que el regimiento comparte el distintivo Cappello Alpino . Hoy en día, el regimiento es la unidad de ingenieros de la Brigada Alpina "Julia" y se especializa en combate de montaña . [3] [1] [4]
En 1860, el Regimiento de Zapadores del Real Ejército de Cerdeña se dividió y se formó el 2.º Regimiento de Zapadores, encargado de entrenar a las unidades de zapadores . Las compañías del regimiento participaron en la invasión del Reino de las Dos Sicilias y en la Tercera Guerra de Independencia de Italia . En 1867, el regimiento se fusionó con el 1.º Regimiento de Zapadores, pero en 1874 los dos regimientos se dividieron una vez más. El regimiento proporcionó compañías para la Primera Guerra ítalo-etíope y dos batallones de zapadores para la Guerra ítalo-turca . Durante la Primera Guerra Mundial, los batallones y compañías del regimiento lucharon en todos los sectores del frente italiano . Después de la guerra, el regimiento se disolvió, pero en noviembre de 1926 se reformó y en esta ocasión recibió su propia bandera de batalla. Durante la Segunda Guerra ítalo-etíope y la Segunda Guerra Mundial, el regimiento formó batallones de ingenieros y unidades más pequeñas para desplegar divisiones. En septiembre de 1943 el regimiento fue disuelto por las fuerzas invasoras alemanas . Durante la Guerra Fría el regimiento fue reactivado en 1954 y asignado al IV Cuerpo de Ejército como activo de ingenieros del cuerpo. En 1975 el regimiento fue disuelto y su bandera y tradiciones fueron asignadas al 2º Batallón de Ingenieros Mineros "Iseo". En 1995 el 2º Regimiento de Ingenieros fue reformado renombrándose como 1º Regimiento de Ingenieros . En 2002 el regimiento fue transferido del Comando de Tropas Alpinas a la Brigada Alpina "Julia" . [1] [3] [5] El aniversario del regimiento cae, como para todas las unidades de ingenieros, el 24 de junio, el final de la Segunda Batalla del Río Piave en 1918. [4]
En 1860 se formó en Piacenza el 2.º Regimiento de Zapadores . El regimiento se formó con compañías transferidas del Regimiento de Zapadores y compañías de zapadores del ejército del Gran Ducado de Toscana y del ejército de las Provincias Reales de Emilia , que se habían integrado en el Ejército Real de Cerdeña . El regimiento estaba formado por un Estado Mayor, un depósito y tres batallones, con cuatro compañías de zapadores por batallón. Inmediatamente las compañías del regimiento participaron en la invasión del Reino de las Dos Sicilias después de la Expedición de los Mil de Giuseppe Garibaldi . Durante la invasión, las compañías del regimiento participaron en el Sitio de Gaeta . Por su conducta durante el sitio, la 3.ª Compañía de Zapadores y la 7.ª Compañía de Zapadores del regimiento recibieron cada una una Medalla de Bronce al Valor Militar . [2] Después de la anexión del Reino de las Dos Sicilias, el regimiento proporcionó tropas para la represión de la revuelta antisarda en el sur de Italia en 1860-70. [3] [1] [6]
En 1866 el regimiento participó en la Tercera Guerra de Independencia de Italia . En 1867 el regimiento se fusionó con el 1.er Regimiento de Zapadores para formar el Cuerpo de Zapadores, que tenía su sede en Casale Monferrato y estaba formado por 28 compañías de zapadores. En 1870 las compañías de zapadores 1.ª, 2.ª, 4.ª, 10.ª y 25.ª participaron en la toma de Roma . El 1 de enero de 1874 el Cuerpo de Zapadores se dividió y el personal del cuerpo se utilizó para reformar el 2.º Regimiento de Ingenieros en Casale Monferrato. El regimiento conservó 13 compañías de zapadores, dos compañías de Ferrovieri y una compañía de trenes del antiguo Cuerpo de Zapadores, mientras que transfirió 14 compañías de zapadores y una compañía de Ferrovieri al 1.er Regimiento de Ingenieros, que se formó el mismo día con el personal del disuelto 1.er Regimiento de Artillería (Pontieri). A su vez, el 2.º Regimiento de Ingenieros recibió cuatro compañías Pontieri del disuelto 1.º Regimiento de Artillería (Pontieri). El 1 de julio de 1874 y el 1 de enero de 1876, el regimiento formó nuevas compañías ferroviarias. El 1 de enero de 1877, el regimiento formó la 14.ª Compañía de Zapadores ( Lagunari ), que tenía su base en Venecia y la misión de operar en la Laguna de Venecia . [3] [1] [6]
El 1 de enero de 1883, el regimiento formó tres compañías de zapadores, tres compañías de telégrafos y una compañía de trenes. En la misma fecha, el regimiento cedió sus cuatro compañías Pontieri y una de sus compañías de trenes para ayudar a formar el 4º Regimiento de Ingenieros . El 1 de noviembre del mismo año, el regimiento cedió sus tres compañías de telégrafos, dos compañías Ferrovieri, dos compañías de zapadores, una compañía de trenes y la 14ª Compañía de Zapadores (Lagunari) para ayudar a formar el 3º Regimiento de Ingenieros . El 1 de noviembre de 1887, el regimiento formó cuatro nuevas compañías de zapadores. El 1 de noviembre de 1895, el regimiento cedió seis compañías de zapadores para ayudar a formar el 5º Regimiento de Ingenieros (Mineros) . En la misma fecha, el regimiento pasó a llamarse 2º Regimiento de Ingenieros (Zapadores) y estaba formado por un personal, cuatro brigadas de zapadores de tres compañías de zapadores cada una, dos compañías de trenes y un depósito. Durante el mismo año, el regimiento proporcionó seis oficiales y 243 alistados para la Primera Guerra Ítalo-Etíope . En 1910, las brigadas pasaron a denominarse batallones. Durante la Guerra Ítalo-Turca de 1911-12, el I Batallón y el II Batallón del regimiento fueron enviados a Libia . En 1912, el regimiento creó un quinto batallón de zapadores. [3] [1] [6]
Durante la Primera Guerra Mundial, los batallones y compañías reclutados por el regimiento lucharon en todos los sectores del frente italiano . En total, el regimiento formó 42 comandos de batallón de zapadores y 122 compañías de zapadores, 52 secciones de puentes, 31 secciones divisionales de teleféricos, seis secciones de bomberos, cinco secciones de teleféricos para grupos alpinos , un comando de batallón de milicia territorial y seis compañías de milicia territorial, y 11 parques de ingenieros del cuerpo de ejército. [3] [1]
Después de la guerra, el regimiento se disolvió el 31 de marzo de 1920 y su personal se utilizó para formar un batallón de zapadores y un batallón de telegrafistas para cada cuerpo de ejército el 1 de abril de 1920. [3] [1] [5]
El 1 de octubre de 1922 se formó en Turín la 1.ª Agrupación de Ingenieros del Cuerpo de Ejército , que recibió el Batallón de Zapadores y el Batallón de Telegrafistas del I Cuerpo de Ejército , y una compañía de mineros del disuelto Regimiento de Ingenieros Mineros . Ambos batallones habían sido creados el 1 de abril de 1920. La agrupación estaba formada por un comando, un batallón de zapadores-mineros, un batallón de telegrafistas, una compañía de fotoelectricistas, seis palomares (en Turín , Cuneo , Exilles , Fenestrelle , Vinadio y Alessandria ) y un depósito . En 1924 la agrupación se trasladó a Casale Monferrato . El 11 de octubre de 1926, el grupo pasó a denominarse 2.º Regimiento de Ingenieros y estaba formado por un mando, un batallón de zapadores y mineros, un batallón de telegrafistas, un batallón de teleféricos, un depósito y seis palomares (en Alessandria , Cuneo , Génova , Vinadio , Tende y Nava ). En febrero de 1928, el regimiento proporcionó tropas para la formación del 11.º Regimiento de Ingenieros . [3]
El 1 de febrero de 1931, el Batallón de Teleféricos fue reorganizado como Batallón de Mineros-Teleféricos y transferido el 28 de octubre de 1932 al recién formado 1.er Regimiento de Mineros en Novi Ligure . El mismo día, el regimiento recibió al I Batallón del disuelto 2.º Regimiento de Radiotelegrafistas . [3] [7] [8]
Para la segunda guerra ítalo-etíope , el regimiento formó el XIV Batallón de Teleféricos, una compañía autónoma de teleféricos, una compañía de conexiones, una compañía de zapadores, una compañía mixta de ingenieros, un pelotón de agua, una compañía de reemplazo de teleféricos y dos secciones de extinción de incendios. En enero de 1937, los batallones de telegrafistas y radiotelegrafistas pasaron a denominarse batallones de conexiones. [3] [8]
Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, el depósito del regimiento comenzó a movilizar nuevas unidades: [3]
La 4.ª División Alpina "Cuneense" y el 5.º Grupo de Ingenieros fueron enviados en el verano de 1942 al Frente Oriental , donde ambos fueron destruidos durante la Operación Pequeño Saturno en diciembre-enero de 1943. El IV Batallón Mixto de Ingenieros de la Cuneense fue galardonado con una Medalla de Plata al Valor Militar por su conducta y sacrificio en el Frente Oriental. [2] El 2.º Regimiento de Ingenieros fue disuelto por las fuerzas invasoras alemanas después del anuncio del Armisticio de Cassibile el 8 de septiembre de 1943. [3] [5]
El 28 de octubre de 1932 se formó en Verona el 2.º Regimiento de Mineros . El regimiento estaba formado por un comando y tres batallones de mineros, que habían sido transferidos del 4.º Regimiento de Ingenieros , el 5.º Regimiento de Ingenieros y el 11.º Regimiento de Ingenieros . El comando y el depósito del regimiento se formaron con personal del disuelto 1.º Regimiento de Radiotelegrafistas , mientras que los tres batallones de mineros fueron transferidos del 4.º Regimiento de Ingenieros , el 5.º Regimiento de Ingenieros y el 11.º Regimiento de Ingenieros . [9]
Durante la Segunda Guerra Mundial, el depósito del regimiento movilizó a los batallones de mineros V, VI, VII, VIII, X y CV. El regimiento fue disuelto por las fuerzas invasoras alemanas tras el anuncio del Armisticio de Cassibile el 8 de septiembre de 1943. [9] [10]
El 20 de abril de 1954 se formó en Bolzano el 2.º Regimiento de Ingenieros . El 1 de abril de 1955, el agrupamiento pasó a denominarse 2.º Regimiento de Ingenieros y se asignó al IV Cuerpo de Ejército Alpino . El regimiento recibió la bandera y las tradiciones del 2.º Regimiento de Ingenieros. El regimiento estaba formado por las siguientes unidades: [3] [8]
2º Regimiento de Ingenieros , en Bolzano [3]El 16 de enero de 1964 se disolvió el IV Batallón de Ingenieros de Fortificación, [11] mientras que la 1.ª Compañía de Camuflaje y la 1.ª Compañía de Mecánicos-Electricistas y la 1.ª Compañía de Fotoelectricistas del 1.er Regimiento de Ingenieros se fusionaron en una Compañía Mixta. El 1 de marzo del mismo año, el regimiento recibió del disuelto 1.er Regimiento de Ingenieros el VII Batallón de Ingenieros en Riva del Garda , el XIV Batallón de Ingenieros del Cuerpo de Ejército en Trento , la 1.ª Compañía de Teleféricos en Trento y la Compañía Mixta en Trento. [3] [10] [8]
En 1974 se disolvieron la 1.ª Compañía de Teleféricos y la Compañía Mixta de Camuflaje Fotoeléctrico. En preparación para la reforma del ejército de 1975, el 28 de mayo de 1975 se disolvieron el IV Batallón de Ingenieros y el VII Batallón de Ingenieros. Durante esta reforma, el ejército italiano disolvió el nivel de regimiento y a los batallones recién independizados se les concedió por primera vez sus propias banderas. Durante la reforma, los batallones de ingenieros recibieron el nombre de un lago si apoyaban a un cuerpo o el de un río si apoyaban a una división o brigada. El 6 de noviembre de 1975, el 2.º Regimiento de Ingenieros se disolvió y el II Batallón de Mineros del regimiento pasó a llamarse 2.º Batallón de Ingenieros de Mineros " Iseo " y se le asignaron la bandera y las tradiciones del 2.º Regimiento de Ingenieros y las tradiciones del 2.º Regimiento de Mineros, [3] [9] [12] mientras que el XIV Batallón de Ingenieros del Cuerpo de Ejército pasó a llamarse 4.º Batallón de Ingenieros "Orta" y se le asignaron la bandera y las tradiciones del 4.º Regimiento de Ingenieros . [13] [12] Ambos batallones fueron asignados al Comando de Ingenieros del 4.º Cuerpo de Ejército Alpino y consistían en un comando, un comando y una compañía de parque, y tres ingenieros respectivamente, tres compañías de ingenieros de mineros. [3] [1] [5] En ese momento, el 2.º Batallón de Ingenieros de Mineros "Iseo" desplegaba 753 hombres (38 oficiales, 95 suboficiales y 620 soldados). [14] El 22 de enero de 1976 el batallón recibió el Cappello Alpino . [8]
Por su conducta y trabajo después del terremoto de Friuli de 1976, el batallón recibió la Medalla de Bronce al Valor del Ejército, que fue colocada en la bandera del batallón. [3] [2] [15]
En 1986, el batallón pasó a llamarse 2º Batallón de Zapadores "Iseo" y ahora estaba compuesto por un comando, una compañía de comando y servicios, tres compañías de zapadores y una compañía de equipo especial. [3] [8]
El 13 de octubre de 1995 se reformó el 2.º Regimiento de Ingenieros en la ciudad de Trento , pasando a denominarse 1.º Regimiento de Ingenieros , que se había formado el 4 de octubre de 1993 con el personal y el material del 4.º Batallón de Ingenieros «Orta». El mismo día, el Orta pasó a llamarse «Iseo» y la bandera asignada al Orta fue transferida a Palermo , donde fue devuelta al 4.º Regimiento de Ingenieros . En 2002, el regimiento fue transferido del Comando de Tropas Alpinas a la Brigada Alpina «Julia» . [5]
A partir de 2023 el 2º Regimiento de Ingenieros queda organizado de la siguiente manera: [5] [16]
2º Regimiento de Ingenieros , en Trento [16]
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