El 5° Regimiento de Ingenieros ( en italiano : 5° Reggimento Genio Guastatori ) es un regimiento de ingenieros de combate del Ejército italiano con base en Macomer , en Cerdeña . El regimiento es la unidad de ingenieros de la Brigada Mecanizada "Sassari" . [3] [4] [1]
El 5.º Regimiento de Ingenieros se formó en 1895. Durante la Primera Guerra Mundial, los batallones y compañías del regimiento lucharon en todos los sectores del frente italiano . En 1919, el regimiento pasó a llamarse Regimiento de Ingenieros Mineros y se disolvió en 1922. En noviembre de 1926, el regimiento se reformó y en esta ocasión recibió su propia bandera de batalla. Durante la Segunda Guerra Italo-Etíope y la Segunda Guerra Mundial, el regimiento formó batallones de ingenieros y unidades más pequeñas para desplegar divisiones. En septiembre de 1943, el regimiento fue disuelto por las fuerzas invasoras alemanas . En 1951, el regimiento fue reformado y asignado al V Cuerpo de Ejército . A finales de 1975, el regimiento se disolvió y su bandera y tradiciones se asignaron al 5.º Batallón de Ingenieros "Bolsena". En diciembre de 2000, el batallón fue reorganizado como 5.º Batallón de Ingenieros Paracaidistas "Bolsena" y asignado a la Brigada de Paracaidistas "Folgore" . En junio de 2001, el batallón pasó a llamarse 8.º Batallón de Zapadores Paracaidistas y la bandera del 5.º Regimiento de Ingenieros fue trasladada al Santuario de las Banderas en el Vittoriano de Roma. A finales de 2002, el 45.º Regimiento de Infantería "Reggio" en Cerdeña fue disuelto y al día siguiente se reorganizó el 5.º Regimiento de Ingenieros con el personal y el material del regimiento disuelto. [4] [1] El aniversario del regimiento cae, como para todas las unidades de ingenieros, el 24 de junio de 1918, el último día de la Segunda Batalla del río Piave . [3]
El 1 de noviembre de 1895, el 5.º Regimiento de Ingenieros (Mineros) se formó en Rivoli con seis compañías de zapadores cedidas por el 1.º Regimiento de Ingenieros (Zapadores) , seis compañías de zapadores cedidas por el 2.º Regimiento de Ingenieros (Zapadores) y una compañía ferroviaria cedida por el 3.º Regimiento de Ingenieros (Telegrafistas) . El nuevo regimiento estaba formado por un Estado Mayor, cuatro brigadas de tres compañías mineras cada una, una compañía ferroviaria y un depósito . En 1896, el regimiento se trasladó a Turín . En 1910, las brigadas pasaron a denominarse batallones. Durante la guerra ítalo-turca de 1911-12, las compañías 7.ª, 8.ª y 9.ª del regimiento se desplegaron en Libia . [4] [1] [5]
Durante la Primera Guerra Mundial, los batallones y compañías formados por el regimiento lucharon en todos los sectores del frente italiano . En total, el regimiento formó nueve comandos de batallón de mineros y 53 compañías de mineros. El regimiento también formó compañías y pelotones autónomos de teleféricos, automovilistas y agua, y dos compañías de milicia territorial. [1]
El 21 de noviembre de 1919, el regimiento pasó a llamarse Regimiento de Ingenieros Mineros y estaba formado por un mando, cinco batallones y un depósito. El 1 de mayo de 1920 se trasladó de Turín a Verona . El 30 de septiembre de 1922, el regimiento se disolvió y sus compañías fueron transferidas a las nueve agrupaciones de ingenieros del cuerpo de ejército, que se formaron el 1 de octubre de 1922, incluida la 5.ª Agrupación de Ingenieros del Cuerpo de Ejército en Trieste . La agrupación recibió el Batallón de Zapadores y el Batallón de Telegrafistas del V Cuerpo de Ejército , y la 8.ª Compañía de Mineros del disuelto Regimiento de Ingenieros Mineros. La agrupación estaba formada por un mando, un batallón de zapadores-mineros con base en Pula , un batallón de telegrafistas, una compañía de fotoelectricistas, cuatro palomares (en Trieste , Pula, Udine y Gorizia ) y un depósito. El 16 de octubre de 1926, el grupo pasó a denominarse 5.º Regimiento de Ingenieros y ahora también incluía un recién formado Batallón de Teleféricos y un palomar en Tolmin . En febrero de 1928, el regimiento proporcionó su batallón de teleféricos, una compañía de zapadores-mineros, una compañía de telégrafos y dos palomares para la formación del 11.º Regimiento de Ingenieros . [1]
El 7 de marzo de 1932, el regimiento formó un Batallón de Mineros-Teleféricos, que fue transferido el 28 de octubre de 1932 al recién formado 2º Regimiento de Mineros en Verona . En la misma fecha, el regimiento recibió la 8ª Compañía/IV Batallón del disuelto 2º Regimiento de Radio-Telegrafistas . [6] El 29 de septiembre de 1936, el regimiento amplió la compañía de radio-telegrafistas al batallón y al final del año consistía en un comando, un batallón de ingenieros, un batallón de telegrafistas, un batallón de radio-telegrafistas, tres palomares y un depósito. Para la Segunda Guerra Italo-Etíope, el regimiento proporcionó 9 oficiales y 380 alistados a las unidades desplegadas. En enero de 1937, los batallones de telegrafistas y radio-telegrafistas fueron rebautizados como batallones de conexiones. [1]
Durante la Segunda Guerra Mundial, el depósito del regimiento en Trieste movilizó las siguientes unidades: [1]
El 5º Regimiento de Ingenieros fue disuelto por las fuerzas alemanas invasoras después del anuncio del Armisticio de Cassibile el 8 de septiembre de 1943. [1]
El 5 de enero de 1951 se reorganizó el 5.° Regimiento de Ingenieros de Belluno . El regimiento estaba formado por un comando, un batallón de instrucción y el V Batallón de Ingenieros. El batallón de instrucción entrenó al personal del Batallón de Ingenieros "Folgore" , el Batallón de Ingenieros "Mantova" , la Compañía de Ingenieros "Ariete" y la Compañía de Ingenieros "Julia". El mismo año, el batallón se trasladó de Belluno a Vicenza y fue asignado al V Cuerpo de Ejército . [1]
El 1 de marzo de 1953, el regimiento formó la 1.ª y la 2.ª compañía de fotoelectricistas y la 1.ª y la 2.ª compañía de camuflaje. El 1 de abril de 1954, el regimiento pasó a llamarse 5.º Agrupamiento de Ingenieros y estaba formado por un mando, el Batallón de Ingenieros del V Cuerpo de Ejército, dos compañías de fotoelectricistas, dos compañías de camuflaje y los batallones de mineros I y IV, ambos con base en Udine . El 1 de enero de 1955, la agrupación se trasladó de Vicenza a Udine. El 1 de abril de 1955, el regimiento pasó a llamarse 5.º 5.º Regimiento de Ingenieros y transfirió la 1.ª Compañía de Fotoelectricistas al 1.º Regimiento de Ingenieros y la 1.ª Compañía de Camuflaje al 2.º Regimiento de Ingenieros . La 2.ª Compañía de Fotoelectricistas y la 2.ª Compañía de Camuflaje restantes se disolvieron el 1 de junio de 1974. [1] [4]
Durante la reforma del ejército de 1975, el ejército disolvió el nivel de regimiento y a los batallones recién independizados se les concedió por primera vez sus propias banderas. Durante la reforma, los batallones de ingenieros recibieron el nombre de un lago, si apoyaban a un comando a nivel de cuerpo, o de un río, si apoyaban a una división o brigada. El 1 de junio de 1975 se disolvió el IV Batallón de Mineros y el 31 de diciembre de 1975 se disolvió el 5.º Regimiento de Ingenieros. El 1 de enero, el Batallón de Ingenieros del V Cuerpo de Ejército pasó a llamarse 5.º Batallón de Ingenieros " Bolsena " y se le asignaron la bandera y las tradiciones del 5.º Regimiento de Ingenieros. [1] [7] En la misma fecha, el I Batallón de Mineros pasó a llamarse 1.º Batallón de Ingenieros de Mineros " Garda " y se le asignaron la bandera y las tradiciones del 1.º Regimiento de Ingenieros y las tradiciones del 1.º Regimiento de Mineros . [8] Ambos batallones estaban asignados al Comando de Ingenieros del 5.º Cuerpo de Ejército y estaban compuestos por un comando, una compañía de comando y de parques, y tres compañías de ingenieros y tres compañías de ingenieros mineros respectivamente. En ese momento, el 5.º Batallón de Ingenieros "Bolsena" contaba con 756 hombres (38 oficiales, 98 suboficiales y 620 soldados). [1] [4] [9]
Por su conducta y trabajo después del terremoto de Friuli de 1976, el batallón fue galardonado con una Medalla de Bronce al Valor del Ejército, que fue colocada en la bandera del batallón. [2] [1] [10] El batallón fue desplegado una vez más después del terremoto de Irpinia de 1980 y fue galardonado con una segunda Medalla de Bronce al Valor del Ejército. [2] El 15 de julio de 1987, la compañía de comando y parque se dividió en una compañía de comando y servicios y una compañía de equipo especial. [1]
El 1 de mayo de 1991, el batallón se trasladó de Udine a Foggia , en el sur de Italia. El 31 de agosto de 1995, el batallón se disolvió en Foggia y el mismo día, el 1.er Batallón de Ingenieros Pontieri de Legnano pasó a llamarse 5.º Batallón de Ingenieros "Bolsena". El batallón fue asignado a la Región Militar del Nordeste. [1]
El 1 de diciembre de 1997, el batallón fue asignado al recién formado Grupo de Ingenieros. El 1 de diciembre de 2000 se reorganizó como 5.º Batallón de Ingenieros Paracaidistas "Bolsena" y se asignó a la Brigada de Paracaidistas "Folgore" . Por razones tradicionales, el batallón pasó a llamarse el 1 de junio de 2001 8.º Batallón de Zapadores Paracaidistas y la bandera del 5.º Regimiento de Ingenieros fue trasladada al Santuario de las Banderas en el Vittoriano de Roma. [4] [1]
El 31 de diciembre de 2002 se disolvió el 45º Regimiento "Reggio" en Macomer , Cerdeña , y al día siguiente se reorganizó el 5º Regimiento de Ingenieros con el personal y el material del regimiento disuelto. [4] [1]
A partir de 2024 el 5º Regimiento de Ingenieros queda organizado de la siguiente manera: [11] [12]
5º Regimiento de Ingenieros , en Macomer [11]