Bristol Beaufort

Para cumplir con la primera de las especificaciones correspondiente a un bombardero/torpedero, Bristol empezó tomando en consideración la adaptación del Blenheim, e identificó el diseño como Type 150.

Una vez remitidos todos los detalles correspondientes al Type 150, el equipo de diseño de Bristol llegó a la conclusión de que sería posible cumplimentar ambas especificaciones del Ministerio del Aire con un único avión desarrollado a partir del Blenheim, e inmediatamente bosquejaron un nuevo diseño, el Type 152.

El resultado fue una alta línea de techo, que discurría recta hasta la torreta dorsal y que se convirtió en característica distintiva del nuevo avión, construido de acuerdo con la especificación 10/36 y bautizado más tarde como Beaufort.

La producción se inició en 1940, y el primer Beaufort Mk.V australiano realizó su vuelo inaugural en mayo de 1941.

Además del cambio en la planta motriz, esta versión presentaba refuerzos estructurales, una torreta dorsal modificada y un radar ASV con antenas Yagi.

Al finalizar la producción en 1944, se habían fabricado en Gran Bretaña más de 1200 Beaufort.

Referencia datos: Beaufort Special,[1]​ Jane's Fighting aircraft of World War II[4]​

Bristol Beaufort del 217 Escuadrón de la RAF, volando a baja cota a lo largo de la costa de Cornualles , cerca de San Eval.