Sam Jamie Bird [1] (nacido el 9 de enero de 1987) es un piloto de carreras profesional británico que actualmente conduce para NEOM McLaren en Fórmula E. Ganó el título LMP2 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2015 y fue subcampeón en la GP2 Series de 2013 y en la clase LMGTE Pro en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2016. Bird también ha conseguido 12 victorias en Fórmula E, con un mejor resultado de temporada de tercer lugar en 2017-18 .
Bird se hizo un nombre en las carreras de monoplazas en la categoría Fórmula BMW , quedando decimocuarto en la general en su temporada de debut y segundo en la copa de novatos. Quedó segundo en 2005, que fue solo su segunda temporada en la categoría y también quedó cuarto en la final mundial de Fórmula BMW, carrera que ganó el alemán Marco Holzer.
En 2006, Bird participó en la serie británica de Fórmula Renault , donde ganó cuatro carreras y quedó cuarto en el campeonato, 111 puntos detrás del campeón de la serie, Sebastian Hohenthal.
En 2007, Bird compitió en el Campeonato Británico de Fórmula 3 con Carlin Motorsport , en un Dallara con motor Mercedes . En marzo de 2007, Bird consiguió el patrocinio de BP , "La marca ya es destacada en el Campeonato Mundial de Rally ". Mark Reader, director de marketing de combustibles de BP en el Reino Unido, comentó: "Sam es un prospecto increíble y estamos emocionados de entablar una relación en esta etapa de su carrera", agregó. [2] Bird fue elegido para el Motor Sports Association Race Elite Scheme en abril de 2007, junto con otros 5 pilotos en varias series británicas y también participó en una serie de pruebas aerodinámicas con el equipo AT&T Williams F1.
Bird se trasladó a Manor Motorsport en la Fórmula 3 Euro Series en 2008 y tuvo un año de pruebas, terminando undécimo en el campeonato con 23 puntos, 16 de los cuales vinieron de segundos lugares durante las carreras del sábado en Cataluña y Le Mans . Solo sumó puntos en otras tres carreras. Para 2009, se unió al ganador del premio McLaren Autosport BRDC Alexander Sims , al piloto de Mücke Motorsport 2008 Christian Vietoris y al subcampeón de Fórmula BMW Europa 2008 Marco Wittmann en Mücke Motorsport . Obtuvo su primera pole position y vueltas más rápidas, pero no pudo ganar una carrera en camino al octavo lugar en el campeonato.
Bird se perdió la última ronda de la temporada de la F3 Euroseries para unirse al equipo ART Grand Prix para una prueba de la GP2 Asia Series en el Circuito Yas Marina en Abu Dhabi . Corrió en la temporada 2009-10 para el equipo, donde terminó séptimo en la serie, con un segundo puesto en la ronda final.
Bird participó en la GP2 Series 2010 con ART, tras haber ansiado durante mucho tiempo un puesto en el equipo francés. Era rápido, pero con frecuencia no tenía suerte, perdiendo varios resultados potenciales debido a problemas técnicos, fallos de motor y colisiones de las que no era responsable. Sin embargo, logró su primera victoria en la serie en la primera carrera en Monza , además de conseguir su tercera vuelta más rápida de la temporada.
En 2011, Bird pasó al equipo iSport International junto a Marcus Ericsson . Su campaña en GP2 Asia se saldó con tres abandonos en las primeras cuatro carreras, pero, tras un buen comienzo de temporada en la serie principal , quedó segundo en el Campeonato de Pilotos, con la misma cantidad de puntos que el líder Romain Grosjean . Después de este punto, fue retrocediendo gradualmente en la clasificación y terminó sexto en la general al final de la temporada.
Bird compitió para el nuevo equipo Russian Time dirigido por Motopark en 2013 y disfrutó de una temporada de gran éxito. El inglés consiguió cinco victorias en su camino hacia el segundo puesto en el campeonato, tras haber luchado por el título hasta el último fin de semana. Las actuaciones de Bird, junto con las de su compañero de equipo Tom Dillmann , aseguraron a Russian Time el primer puesto en el campeonato de constructores de la GP2 Series .
Entre sus dos últimas temporadas en la serie GP2, Bird compitió en la temporada 2012 de Fórmula Renault 3.5 . Ganó dos carreras y subió al podio en cinco ocasiones más para llegar a la ronda final en Cataluña en una batalla a tres bandas por el título con Robin Frijns y Jules Bianchi . Perdió el título por solo 10 puntos y terminó tercero en el campeonato.
El 16 de noviembre de 2010 participó en la prueba de jóvenes pilotos en el Circuito Yas Marina en Abu Dhabi , conduciendo para Mercedes GP . [3]
En la temporada 2014-15 de Fórmula E , Bird comenzó a conducir para Virgin Racing de Richard Branson junto a Jaime Alguersuari . Obtuvo el tercer lugar en la primera carrera, el Beijing ePrix , antes de dominar la segunda carrera de la temporada en Putrajaya para reclamar la victoria desde el segundo lugar en la parrilla. En la siguiente carrera en Punta del Este , no logró calificar y, por lo tanto, comenzó desde el puesto 18 y pronto se retiró de la carrera después de un accidente en las primeras etapas. Bird se recuperó al sumar puntos en Buenos Aires y Miami . Sin embargo, el Long Beach ePrix 2015 fue otra carrera para olvidar para Bird: después de comenzar 11º, sufrió una falla en la suspensión en la vuelta 11 y se retiró de la carrera. Bird logró evitar la colisión masiva de la primera vuelta en el Monaco ePrix 2015 y pasó de su posición de clasificación de 12º a terminar cuarto. La última ronda de la temporada fue el ePrix de Londres de 2015 , donde Bird comenzó desde la cuarta posición y cruzó la línea de meta en segundo lugar en su ePrix de casa. El ganador de la carrera, Stéphane Sarrazin, recibió una penalización de 49 segundos y Bird se quedó con la victoria, convirtiéndose en el primer piloto de Fórmula E en ganar la carrera de su país. Terminó la temporada con 103 puntos y se aseguró el quinto lugar en el campeonato.
En la primera carrera de la temporada en Pekín , Bird sólo logró terminar séptimo. En la siguiente carrera en Putrajaya , Bird consiguió el segundo puesto después de que Renault sufriera un fallo mecánico y los dos coches Dragon de Loic Duval y Jerome d'Ambrosio sufrieran un fallo en la suspensión mientras rodaban segundo y tercero respectivamente. En la siguiente carrera en Punta del Este , Bird acabó segundo justo detrás de Sebastien Buemi ; en Buenos Aires , Bird ganó tras defenderse de Buemi, que empezó 18º y último. Se consiguieron otros sextos puestos en México , Long Beach y París , antes de un 11º puesto en Berlín tras un contacto en la carrera. En la primera carrera de la final de doble temporada en Londres , Bird acabó séptimo. En la siguiente carrera, se vio obligado a retirarse debido a un fallo en el acelerador. Bird acabó la temporada en cuarto lugar con 88 puntos, tras ser superado por Nicolas Prost en el campeonato tras ganar la doble jornada en Londres.
Bird comenzó su temporada con un 13.º puesto en Hong Kong después de liderar la carrera y perder más de un minuto durante la secuencia de paradas en boxes. Se recuperó de ese resultado al terminar segundo en la siguiente ronda en Marrakech , después de lo cual Bird declaró que "estar en el podio [fue] como una victoria". Después de una colisión con Jérôme d'Ambrosio en la última vuelta en Buenos Aires , el británico regresó al podio con una sólida conducción en el ePrix de la Ciudad de México . En Mónaco , Bird dañó la suspensión de su coche después de golpear las barreras en las primeras etapas de la carrera; aún así pudo marcar la vuelta más rápida en su segundo coche. Después de tres carreras en las que solo logró sumar un total de 13 puntos, Bird se convirtió en el primer piloto en ganar dos carreras consecutivas en la ciudad de Nueva York . Conseguiría dos resultados más entre los cinco primeros en las carreras de Montreal y terminó cuarto en la clasificación de pilotos, cinco posiciones por delante de su compañero de equipo José María López .
En la primera carrera de la temporada en Hong Kong , Bird comenzó desde el segundo lugar de la parrilla después de haber estado a punto de hacer un trompo con su coche en la horquilla en su vuelta rápida. Durante la carrera, adelantó a Jean-Éric Vergne para ponerse en cabeza, pero se estrelló en el pitlane cuando entraba a su parada y golpeó a un mecánico. Posteriormente, recibió una penalización de drive-through, pero al final salió en cabeza de la carrera y ganó y tomó la delantera en el campeonato de pilotos por primera vez en su carrera de Fórmula E. Bird recibió una penalización de 10 puestos en la parrilla por el incidente y comenzó la segunda carrera desde el decimotercer lugar. Terminaría en quinto lugar, tras la descalificación posterior a la carrera de Daniel Abt , y mantendría su liderazgo del campeonato. Bird terminaría en tercer lugar en el campeonato con 143 puntos, a solo 1 punto del segundo clasificado, Lucas di Grassi .
El primer podio de Bird de la temporada llegó en el ePrix de Marrakech de 2019 , donde terminó en tercer lugar después de conseguir la pole position. En 2019, se convirtió en el primer piloto de Fórmula E en ganar una carrera en cada temporada de Fórmula E, después de ganar el ePrix de Santiago de 2019. Finalmente, Bird terminó la temporada en el noveno lugar, acumulando un total de 85 puntos durante la temporada.
Bird ganó la carrera inaugural de la temporada, el Diriyah ePrix 2019 , para Envision Virgin Racing. Desafortunadamente, su carrera terminó en la segunda ronda después de una colisión con Mitch Evans . En Santiago , Bird pasó del 16.º al 10.º lugar, logrando la vuelta más rápida de la carrera. En el ePrix de la Ciudad de México 2020 , se estrelló cuando ocupaba el segundo lugar en las últimas etapas de la carrera. En Marrakech , volvió a terminar décimo después de comenzar 14.º. El resto de la temporada se suspendió debido a la pandemia de COVID-19 , durante la cual Bird anunció que dejaba Virgin para unirse a Jaguar Racing . La final de la temporada 6 se llevó a cabo en el Tempelhof Airport Street Circuit , entre el 5 y el 13 de agosto. Bird terminó la primera carrera en tercer lugar y la segunda en sexto lugar. Terminó las siguientes tres carreras en los puestos 13.º, 11.º y 20.º tras verse envuelto en una colisión en la primera vuelta. En su última carrera con Virgin, Bird terminó en el 5.º puesto tras empezar en el puesto 14.º y marcar la vuelta más rápida. Terminó la temporada en el 10.º puesto de la clasificación con 63 puntos.
Durante el verano de 2020, Bird anunció que conduciría para el equipo Jaguar Racing en la temporada 2020-21 de Fórmula E. [4] En la segunda carrera de la campaña , Bird continuó su racha de ser el único piloto en ganar una carrera en cada temporada de Fórmula E , ganando la segunda ronda del Diriyah ePrix . Un segundo puesto en la siguiente carrera en Roma significó que reemplazó a Nyck de Vries como líder del campeonato por delante de su ex compañero de equipo Robin Frijns . Después de 6 DNF (no terminó) y 1 DSQ (descalificación) durante la temporada, aún logró terminar con 87 puntos en un impresionante sexto lugar en el campeonato.
A lo largo de la temporada, Bird tuvo problemas de consistencia y después de cinco carreras solo había logrado puntos en Diriyah y Roma. Otros resultados en los que obtuvo puntos llegaron en Berlín, Yakarta, Marrakech y Nueva York. Sin embargo, nunca logró lograr un resultado más alto que el cuarto. Bird tuvo que perderse ambas rondas del ePrix de Seúl después de sufrir una fractura en la mano durante el ePrix de Londres. Su lugar fue ocupado por el piloto de reserva de Jaguar, Norman Nato . Esta fue la primera vez en su carrera de Fórmula E que Bird no logró sumar una victoria o un podio. Terminó la temporada en el puesto 13 con 51 puntos.
La temporada 2023 trajo consigo un nuevo conjunto de regulaciones y el debut del auto Gen 3 con Bird confiado en cambiar su suerte después de una temporada 2022 difícil. Sin embargo, tuvo un duro despertar ya que los problemas de software obstaculizaron sus preparativos en la práctica para el ePrix de la Ciudad de México y solo se clasificó en el puesto 21. Su carrera no fue mucho mejor, ya que terminó prematuramente en la vuelta 6 con una falla en el eje de transmisión. Finalmente, se produjeron actuaciones más sólidas con podios en Diriyah, São Paulo, Berlín y Roma. Falló constantemente a medida que avanzaba la temporada y una vez más no pudo asegurar una victoria por segunda temporada. Terminó octavo en la clasificación con 95 puntos. Bird dejó Jaguar después de pasar tres temporadas con el equipo al final de la temporada. [5]
En agosto de 2023, McLaren anunció el fichaje de Bird como reemplazo de René Rast y se asoció con Jake Hughes para la temporada. [6] Obtuvo la primera victoria de McLaren en Fórmula E en el ePrix de São Paulo . [7] En el ePrix de Mónaco , Bird fue descartado del fin de semana después de sufrir una lesión en la mano luego de un accidente durante la primera práctica libre. Fue reemplazado por el piloto de reserva y desarrollo de McLaren, Taylor Barnard . [8]
Bird se quedó con McLaren para la temporada 2024-25 , junto a Taylor Barnard, quien reemplaza a Jake Hughes, que se unirá a Maserati . [9]
En 2014, Bird hizo dos apariciones especiales para el equipo Ferrari AF Corse . La primera fue en su carrera de casa en Gran Bretaña, en las 6 horas de Silverstone, donde quedó tercero en la clase GTE Amateur. Su segunda aparición fue en las legendarias 24 Horas de Le Mans . Bird consiguió la pole position en la clase GTE Am, segundo en la general de todos los coches GT. Corrió en la primera parte de la carrera, manteniendo el liderato de GTE Am hasta que chocó con un par de coches LMP1 que iban en cabeza (el Audi número 3 y un Toyota) en condiciones húmedas en la recta de Mulsanne .
Estudió en la Charterhouse School hasta el nivel GCSE , después de lo cual asistió a la Millfield School en Somerset . Bird es un gran aficionado al fútbol y un ávido seguidor del Manchester United FC [10]
† Como Bird era piloto invitado, no era elegible para obtener puntos.
* Temporada aún en curso.
clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
SB: Mi segundo nombre es Jamie
