El National Three Peaks Challenge es un evento en el que los participantes intentan escalar las montañas más altas de Inglaterra , Escocia y Gales en 24 horas. Se utiliza con frecuencia para recaudar dinero para organizaciones benéficas . Los caminantes escalan cada pico por turno y son conducidos desde el pie de una montaña hasta la siguiente. Los tres picos son:
La distancia total recorrida se estima en 42 kilómetros (26 mi) [1] o 44 km (27 mi), [2] con un ascenso total de 9.800 pies (3.000 m). [3]
Ben Nevis ( en gaélico escocés : Beinn Nibheis ) es la montaña más alta de las Islas Británicas . Se encuentra en el extremo occidental de los montes Grampianos , en la zona de Lochaber de las Tierras Altas de Escocia , cerca de la ciudad de Fort William . Se estima que recibe 100.000 ascensiones al año, [4] de las cuales alrededor de tres cuartas partes se realizan utilizando el Pony Track desde Glen Nevis en el lado sur de la montaña. [5] [6] Para los escaladores y montañistas, la principal atracción reside en los acantilados de 700 m (2.300 pies) de altura de la cara norte; entre los acantilados más altos del Reino Unido , albergan algunas trepadas clásicas y escaladas en roca de todas las dificultades, y son uno de los principales lugares del Reino Unido para la escalada en hielo .
La cumbre, a 1.345 m (4.413 pies) sobre el nivel del mar, presenta las ruinas de un observatorio , que estuvo atendido de forma continua entre 1883 y 1904. [7] Los datos meteorológicos recopilados durante este período siguen siendo importantes para comprender el clima de las montañas escocesas. Charles Thomson Rees Wilson se inspiró para inventar la cámara de nubes después de un período que pasó trabajando en el observatorio, por el que fue ganador conjunto del Premio Nobel de Física en 1927. [8]
Scafell Pike es la montaña más alta de Inglaterra con 978 m (3209 pies). Está ubicada en el Parque Nacional del Distrito de los Lagos , en Cumbria .
Scafell Pike está formada por rocas ígneas que datan del Ordovícico, que geológicamente forma parte de los Volcanes de Borrowdale . La meseta de la cumbre de Scafell Pike, y la de otros picos vecinos, está cubierta de escombros de roca fragmentada que proporcionan el ejemplo de mayor altitud de un campo de rocas en la cumbre de Inglaterra. [9] Se cree que el campo de rocas ha sido causado en parte por la erosión, como la acción de las heladas . También se consideran importantes otros factores, sin embargo, la opinión varía en cuanto a cuáles pueden ser. Clifton Ward sugirió que la erosión con terremotos como agente secundario podría ser responsable, mientras que JE Marr y RA Daly creían que los terremotos eran innecesarios y sugirieron que la acción de las heladas con otros agentes no especificados era más probable. [10] Al norte de la cumbre hay una serie de barrancos o barrancos de gran altitud, que contienen arroyos que desembocan en Lingmell Beck. Estos son buenos ejemplos en Cumbria para este tipo de arroyo, y también son biológicamente importantes debido a su riqueza de especies . [9]
Snowdon ( en galés : Yr Wyddfa ) es la montaña más alta de Gales , a una altitud de 1085 m (3560 pies) sobre el nivel del mar , y el punto más alto de las Islas Británicas fuera de Escocia . [11] Se encuentra en el Parque Nacional de Snowdonia ( Parc Cenedlaethol Eryri ) en Gwynedd , y ha sido descrito como "probablemente la montaña más concurrida de Gran Bretaña". [12] Está designado como reserva natural nacional por su rara flora y fauna. [13]
Las rocas que forman Snowdon fueron producidas por volcanes en el período Ordovícico , y el macizo ha sido esculpido extensamente por la glaciación , formando el pico piramidal de Snowdon y las aristas de Crib Goch e Y Lliwedd . [14] Las caras de los acantilados de Snowdon, incluido Clogwyn Du'r Arddu , son importantes para la escalada en roca , y la montaña fue utilizada por Edmund Hillary en el entrenamiento para el ascenso al Monte Everest en 1953. [15]
Snowdon ofrece algunas de las mejores vistas de Gran Bretaña, [16] y se puede llegar a la cumbre por varios caminos conocidos. [11] También se puede llegar a la cumbre en el Snowdon Mountain Railway , un ferrocarril de piñón y cremallera inaugurado en 1896 que transporta pasajeros los 7,6 km (4,7 mi) desde Llanberis hasta la estación de la cumbre. [17] La cumbre también alberga un centro de visitantes llamado Hafod Eryri , inaugurado en 2009 para reemplazar uno construido en la década de 1930. [15] [18]
El nombre Snowdon proviene del inglés antiguo y significa "colina de nieve", [19] mientras que el nombre galés -Yr Wyddfa- significa "el túmulo ", [20] que puede referirse al túmulo arrojado sobre el legendario gigante Rhitta Gawr después de su derrota por el Rey Arturo . [15] Además de otras figuras de la leyenda artúrica, la montaña está vinculada a un legendario afanc (monstruo de agua) y a las Tylwyth Teg (hadas). [21]
Ronald Turnbull sostiene que tiene sentido abordar las cumbres de norte a sur, comenzando en Ben Nevis por la tarde y terminando en Snowdon al día siguiente. [22] Esto se debe a que el descenso de Ben Nevis es el más fácil de los tres para hacer con luz tenue, particularmente la sección inferior debajo de Lochan Meall an t-Suidhe ("Lochan a mitad de camino"), y porque la noche se puede utilizar para conducir por las autopistas A74 (M) y M74 hasta Scafell Pike. [22] Esto implica escalar Scafell Pike temprano a la mañana siguiente y conducir hasta Snowdonia a primera hora de la tarde, para escalar Snowdon y descender nuevamente por la tarde. [22] Scafell Pike se puede escalar desde el lado norte comenzando en Seathwaite ( Borrowdale ) o desde el lado sur, comenzando en Wasdale Head . El acceso a Wasdale es un viaje más largo, pero proporciona una caminata más corta. [22] Se sube a Snowdon desde Pen-y-Pass , aunque hay un descenso alternativo que lleva a Llanberis y lleva 15 minutos adicionales. [22]
Se espera que un "caminante fuerte estándar" pueda subir y bajar cada montaña en hasta 5 horas, y un tiempo total de conducción de 10 horas permite una velocidad promedio de 65 millas por hora (105 km/h) en autopistas y 50-55 mph (80-89 km/h) en carreteras principales y descansos ocasionales para descansar y para cargar combustible. [23]
También se han logrado variaciones del formato básico, como la sustitución de los tramos de conducción por el uso del transporte público , o la navegación entre los tres picos a través del mar de Irlanda . [24]
Existe cierta controversia sobre el impacto ambiental del Three Peaks Challenge. [1] En un editorial en la revista Summit del British Mountaineering Council , Jill Hudson sostiene que el Three Peaks Challenge debería evitarse ya que a las organizaciones benéficas les cuesta más limpiar lo que dejan los participantes de lo que recaudan participando. [25] En 2011, la revista Wanderlust colocó el desafío en una lista de destinos que necesitan un mayor cuidado y que el número de participantes debería ser limitado. Los organizadores no están de acuerdo, argumentando que los 30.000 participantes en el Three Peaks Challenge es una cifra pequeña en comparación con los 250.000 que escalan el Snowdon anualmente. [26] Desde marzo de 2010, la Junta de Normas de Recaudación de Fondos ha actuado como un centro centralizado para las quejas de los Parques Nacionales sobre los grupos que participan en el National Three Peaks Challenge. [27]
