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Crédito

Crediton / ˈ k r ɛ d ɪ t ən / es una ciudad y parroquia civil en el distrito Mid Devon de Devon , Inglaterra. Se encuentra en la carretera A377 de Exeter a Barnstaple en el cruce con la carretera A3072 a Tiverton , a 11 km al noroeste de Exeter y a 23 km de la autopista M5 . Tiene una población de 21.990 habitantes. [1]

El pueblo está en el estrecho valle del río Creedy , entre dos colinas empinadas y está dividido en dos partes, el norte o casco antiguo y el sur y el este o pueblo nuevo. [2]

Historia

El primer indicio de asentamiento en Crediton es la afirmación de que Winfrith o San Bonifacio nacieron aquí en c. 672. [2] [3] Propagó el cristianismo en el Imperio franco durante el siglo VIII y es el santo patrón de Alemania y los Países Bajos . En el año 909 se estableció aquí una sede con Edwulf como primer obispo. [3] Nueve obispos más gobernaron aquí hasta 1050, cuando Leofric obtuvo el permiso papal del Papa León IX para transferir la sede a Exeter , [3] una ciudad más grande, más grande y amurallada culturalmente. Desde 1897 Crediton ha sido la sede de un obispado sufragáneo en la Diócesis de Exeter ; desde 2004 hasta 2012 fue Robert Evens , [4] entre 2012 y 2015 fue Nick McKinnel (quien fue trasladado a la Sede Anglicana de Plymouth). [5] El obispo actual de Crediton es Jackie Searle , quien ha sido obispo desde 2018. [6]

En el estudio de Domesday (1086) gran parte de la tierra todavía estaba sin cultivar, pero su prosperidad aumentó, y en 1269 cada una de las doce prebendas de la colegiata tenía una casa y tierras de cultivo dentro de la parroquia. Los obispos a quienes pertenecía la mansión hasta la Reforma tuvieron dificultades para hacer cumplir su madriguera y otros derechos; en 1351, el obispo Grandisson obtuvo una ejemplificación de las sentencias de 1282, declarando que tenía motivos de withername, una vista de frankpledge , la horca y el juicio de pan y cerveza. Dos años más tarde hubo una grave revuelta contra el aumento del copyhold . [2]

El jurado de la ciudad se menciona en 1275, y Crediton devolvió dos miembros al parlamento durante el reinado de Eduardo I , [7] en 1306-07, aunque nunca más volvió a estar representado. Existe un sello municipal fechado en 1469, pero la corporación no se menciona en la concesión otorgada por Eduardo VI de la iglesia a doce habitantes principales. Isabel I concedió el municipio y la mansión a William Killigrew en 1595, pero no hay indicios de la organización de la ciudad en ese momento ni en 1630, y en el siglo XVIII Crediton estaba gobernado por comisionados . [2]

El comercio de la lana se estableció en 1249, y la fabricación y el comercio de telas de lana, especialmente sarga , alcanzó su punto máximo en el siglo XVI, cuando la ciudad alcanzó el apogeo de su prosperidad. [8] En 1630, el mercado de kerseys se mencionó junto con un dicho tan bueno como Kirton spinning . [2] [9] El comercio de textiles de lana disminuyó después de mediados del siglo XVIII. [8]

… un pueblo grande y pésimo… las casas son en su mayoría de barro, sin madera en las paredes excepto el techo, las puertas y las ventanas.

—  Richard Symons, capitán del ejército realista, escribiendo sobre Crediton en 1644. [10]

Durante la Guerra Civil Inglesa, el conde de Essex pasó por la ciudad el 20 de julio de 1644 de camino a Cornualles , [11] y evidentemente dejó la ciudad y el campo circundante en cierto desorden. [12] Fue seguido de cerca por Carlos I , que llegó el 27 de julio para pasar revista al ejército reunido allí por su sobrino, el príncipe Mauricio , antes de regresar a Exeter para un consejo de guerra. [13] El domingo siguiente, el rey pasó la noche en Crediton y luego comenzó su expedición de "captura de Essex". [13]

A finales de 1645 y principios de 1646, la ciudad fue utilizada como base por Thomas Fairfax y el Nuevo Ejército Modelo desde donde marcharon contra las fuerzas realistas reunidas en North Devon, y a donde regresaron el 29 de marzo de 1646 después del éxito tanto en la Batalla de Torrington y en el levantamiento del asedio de Plymouth. [14]

El domingo 14 de agosto de 1743 se produjo un gran incendio que destruyó por completo High Street y los edificios de la "West Town". [3] En ese período fue el segundo incendio más grande del país, sólo superado por el Gran Incendio de Londres . Dieciséis personas perdieron la vida, más de 2.000 quedaron sin hogar y 450 casas quedaron destruidas. Otros grandes incendios ocurrieron en 1766, 1769 y 1772. [3]

La ciudad está hermanada con Avranches , Francia.

Geografía

Clima

Crediton tiene un clima oceánico ( clasificación climática de Köppen Cfb ).

Economía

Silos de almacenamiento en la lechería Milk Link , que produce leche UHT

A principios del siglo XX, la fabricación de calzado, el curtido, el comercio agrícola, el estañado y la fabricación de confitería y sidra habían reemplazado a las antiguas grandes industrias de la lana y la sarga.

La lechería y lechería de Crediton siempre estuvo ubicada al lado de la iglesia, pero para permitir una mayor distribución de su producto, la empresa instaló un depósito de transporte que estaba ubicado en el depósito de mercancías de la estación de tren . [16] Todos los días, un tren de tres o más vagones cisterna de leche se llenaba con camiones y luego se llevaba a Londres por el Great Western Railway o el Southern Railway . Express Dairies vendió la lechería y una unidad similar en Kirkcudbright , Escocia , en julio de 2002 a Milk Link , que en ese momento producían leche UHT . Milk Link se fusionó con Arla Foods en 2012, pero en 2013 la empresa recién fusionada vendió sus operaciones de Crediton en una compra por parte de la gerencia. La nueva empresa, Crediton Dairy Limited, comenzó a cotizar en abril de 2013.

Hoy en día, la ciudad tiene dos parques industriales en Lords Meadow y Fordton, una lechería y un pequeño conjunto de unidades en Westward Business Park. [17] Es el centro comercial y de negocios de los alrededores, y cuenta con industrias como la gráfica y la farmacéutica. [18]

Bristow's of Devon, fundada en 1932, era uno de los principales empleadores de la ciudad, pero cerró en 2011 después de que el propietario New McCowan's pasara a la administración. La fábrica, en Lords Meadow Industrial Estate, fue reabierta por Crediton Confectionery, que se hizo cargo de la marca Bristow's. [19] [20]

En 2001, el área de Crediton recibió un estatus de prioridad con respecto a la Iniciativa de Ciudades Costeras y Mercados del gobierno, tras el brote de fiebre aftosa . En 2006, de los 45 proyectos del plan, 18 se habían completado, resuelto o iniciado. [21]

Los pubs incluyen Crediton Inn [1] en Mill Street, General Sir Redvers Buller , Three Little Pigs , The Ship , The Mitre en High Street, Plymouth Inn en Dean Street, The Duke of York en Green en la parte superior de La calle principal.

Deporte y ocio

Crediton tiene un club de fútbol (un Crediton United AFC ), (afiliado a la FA) que cuenta con equipos masculinos y femeninos en competiciones senior y juveniles en las ligas locales.

Crediton tiene un Club de Rugby (afiliado a la RFU) que cuenta con tres equipos senior, un equipo de potros y una sección femenina y juvenil fuerte.

Crediton tiene un club de corredores Crediton Running Network que se reúne en el centro de ocio Lords Meadow.

Medios de comunicación

La cobertura de televisión local es proporcionada por BBC South West e ITV West Country . Las señales de televisión se reciben desde Stockland Hill y los transmisores de retransmisión locales. [22] [23]

Las estaciones de radio locales son BBC Radio Devon , Heart West , Greatest Hits Radio South West , East Devon Radio y Radio Exe .

La ciudad cuenta con el periódico local Crediton Courier, que se publica los viernes. [24]

Transporte

Señal de crédito en la A3072

La estación de tren de Crediton fue diseñada por Isambard Kingdom Brunel y fue inaugurada por Exeter and Crediton Railway el 12 de mayo de 1851. La línea a Barnstaple fue inaugurada por North Devon Railway el 1 de agosto de 1854. Después del 1 de noviembre de 1865, Londres y el suroeste adicionales Los trenes pasaban por la estación en dirección a Okehampton. [25] Actualmente es el cruce de las líneas Tarka y Dartmoor , aunque las dos líneas corren paralelas hasta Coleford Junction. Crediton cuenta con todos los trenes de los servicios de Barnstaple a Exeter y de Okehampton a Exeter. Se conectan con los servicios de la línea principal en Exeter St Davids . [26]

El ferrocarril de Exeter a Plymouth del LSWR ha sido reabierto para conectar Okehampton a través de Crediton y Exeter con el resto del sistema ferroviario del Reino Unido. Hay propuestas para reabrir la línea de Tavistock a Bere Alston para un servicio directo a Plymouth. [27]

En la noche del 4 de febrero de 2014, en medio de fuertes vientos y mares extremadamente agitados, parte del malecón en Dawlish se rompió arrasando unos 40 metros (130 pies) del muro y el lastre debajo del ferrocarril inmediatamente detrás. La línea estaba cerrada. Network Rail comenzó los trabajos de reparación [28] y la línea reabrió el 4 de abril de 2014. [29] A raíz de la interrupción generalizada causada por los daños a la vía principal en Dawlish por las tormentas costeras en febrero de 2014, Network Rail está considerando reabrir Tavistock para Tramo de la línea Okehampton y Exeter como alternativa a la ruta costera. [30]

El aeropuerto más cercano está en Exeter International .

Crediton se encuentra a unas 14 millas (23 km) de la autopista M5 , de Exeter a Bristol , y a 12 millas (19 km) de la A30 y la A38 .

Educación

La Queen Elizabeth's Grammar School , fundada por Eduardo VI y refundada por Isabel I , es hoy una academia estatal, llamada así en honor de la reina Isabel I [31] , que obtiene buenos resultados de GCSE y A-level. [32] Hay dos escuelas primarias : la escuela primaria de Hayward y la escuela primaria Landscore. Cerca, en el pueblo del mismo nombre, se encuentra Sandford School y otras diez primarias asociadas.

Puntos de referencia

Ver también

Referencias

  1. ^ Estadísticas de la comunidad de Devon a septiembre de 2022
  2. ^ abcde Chisholm 1911, pag. 391.
  3. ^ abcdefg WG Hoskins (1954). Un nuevo estudio de Inglaterra: Devon . Londres, Reino Unido: Collins. págs. 378–379.(texto en línea aquí Archivado el 1 de abril de 2008 en Wayback Machine )
  4. ^ BBC: Nuevo obispo de Crediton Archivado el 2 de enero de 2005 en Wayback Machine , bbc.co.uk; consultado el 24 de diciembre de 2014.
  5. ^ "Nick McKinnel nombrado nuevo obispo anglicano de Plymouth - BBC News". Noticias de la BBC . 2 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2015 . Consultado el 11 de junio de 2020 .
  6. ^ "La Reina aprueba la nominación a la Sede Sufragánea de Crediton". Archivado desde el original el 23 de julio de 2019 . Consultado el 11 de junio de 2020 .
  7. ^ "Crediton Devon a través del tiempo: descripción general de la historia local del lugar". Una visión de Gran Bretaña a través del tiempo (Citando el Diccionario geográfico de las Islas Británicas de John Bartholomew, 1887). Archivado desde el original el 22 de octubre de 2012 . Consultado el 21 de junio de 2008 .
  8. ^ ab WG Hoskins (1972). Devon . Newton Abad: David y Charles. pag. 378.
  9. ^ "Crédito: del directorio de Devonshire de White de 1850". GENUKI/Devon. Archivado desde el original el 30 de enero de 2008 . Consultado el 21 de junio de 2008 .
  10. ^ TW Venn (1955). "Una introducción a Crediton". Informe y transacciones de la Asociación de Devonshire . 87 : 28.
  11. ^ Eugenio A. Andriette (1971). Devon y Exeter en la Guerra Civil . Newton Abad: David y Charles. pag. 116.ISBN 9780715352564.
  12. ^ Giglio, Robert (2003). "Campaña Lostwithiel, 1644. Breve descripción de la campaña en Cornualles durante las Guerras Civiles Inglesas". La Sociedad Inglesa de la Guerra Civil de América (ver la entrada del 28 de julio en "Cronología de los acontecimientos: el ejército del rey"). Archivado desde el original el 20 de octubre de 2007 . Consultado el 30 de junio de 2008 .
  13. ^ ab Eugene A. Andriette (1971). Devon y Exeter en la Guerra Civil . Newton Abad: David y Charles. pag. 118.ISBN 9780715352564.
  14. ^ Eugenio A. Andriette (1971). Devon y Exeter en la Guerra Civil . Newton Abad: David y Charles. págs. 157–58, 162, 165. ISBN 9780715352564.
  15. ^ Información de viaje de Crediton Archivado el 18 de julio de 2011 en Wayback Machine Weather Channel Reino Unido. Consultado el 4 de abril de 2009.
  16. ^ "Historia del transporte de Devon". Historia del transporte.co.uk. 31 de agosto de 1978. Archivado desde el original el 20 de mayo de 2013 . Consultado el 29 de mayo de 2013 .
  17. ^ "Créditon, Devon, Reino Unido para Westcountry Business". Sitio web del área de Crediton. Archivado desde el original el 8 de junio de 2008 . Consultado el 21 de junio de 2008 .
  18. ^ Harris, Helen (2004). Un manual de las parroquias de Devon . Tiverton: Halsgrove. pag. 54.ISBN _ 1-84114-314-6.
  19. ^ "La fábrica de dulces de Devon Bristow cierra con 73 puestos de trabajo perdidos". Noticias de la BBC . 6 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2011 . Consultado el 13 de diciembre de 2012 .
  20. ^ "Los dulces huelen a éxito para los nuevos propietarios de fábricas". Gaceta de Mid Devon . Northcliffe Media Ltd. 13 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 22 de abril de 2013 . Consultado el 13 de diciembre de 2012 .
  21. ^ "Crediton MCTi: historia, lecciones aprendidas y el futuro" (PDF) . Consejo del distrito de Mid Devon . Consultado el 21 de junio de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
  22. ^ "TDT completo en el transmisor Stockland Hill (Devon, Inglaterra)". Televisión gratuita del Reino Unido . 1 de mayo de 2004 . Consultado el 11 de noviembre de 2023 .
  23. ^ "Freeview Light en el transmisor Crediton (Devon, Inglaterra)". Televisión gratuita del Reino Unido . 1 de mayo de 2004 . Consultado el 11 de noviembre de 2023 .
  24. ^ "Mensajería de crédito". Papeles británicos . 14 de agosto de 2013 . Consultado el 11 de noviembre de 2023 .
  25. ^ Nicolás, John (1992). La línea North Devon . Sparkford: Compañía editorial de Oxford. ISBN 0-86093-461-6.
  26. ^ "Horario ferroviario nacional 136 (verano de 2009)" (PDF) . Ferrocarril de red . Consultado el 11 de mayo de 2009 .[ enlace muerto permanente ]
  27. ^ Harris, Nigel (2008). "Tomar trenes de regreso a Tavistock". Ferrocarril . Bauer (590): 40–45.
  28. ^ "Las tormentas en el Reino Unido destruyen la línea ferroviaria y dejan a miles de personas sin electricidad". Noticias de la BBC . 5 de febrero de 2014. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2014 . Consultado el 5 de febrero de 2014 .
  29. ^ "Se reabre la línea ferroviaria de Dawlish dañada por la tormenta". Noticias de la BBC . 4 de abril de 2014. Archivado desde el original el 4 de abril de 2014 . Consultado el 4 de abril de 2014 .
  30. ^ "Network Rail elige la ruta alternativa de Dawlish". Noticias de la BBC . 10 de febrero de 2014. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2014 . Consultado el 10 de febrero de 2014 .
  31. ^ Queen Elizabeth's Grammar School, perfil de Crediton Archivado el 4 de diciembre de 2007 en Wayback Machine , queenelizabeths.devon.sch.uk; consultado el 24 de diciembre de 2014.
  32. ^ Resultados de Queen Elizabeth's Grammar School Archivado el 1 de junio de 2013 en Wayback Machine , education.gov.uk; consultado el 24 de diciembre de 2014.

Otras lecturas

enlaces externos