El 4 de noviembre de 1909, como una broma para demostrar que los cerdos podían volar, John Moore-Brabazon realiza el primer vuelo de carga vivo en avión cuando coloca un pequeño cerdo en una papelera atada a un puntal del ala de su avión.
Esta es una lista de eventos relacionados con la aviación del año 1909:
En su libro L'Aviation Militaire ("La aviación militar"), Clément Ader escribe : ...un portaaviones se hará indispensable. Estos buques serán construidos de manera muy diferente a todo lo que existe hoy en día. Para empezar, la cubierta estará libre de obstáculos: será una superficie plana, lo más ancha posible, que no se ajuste a las líneas del casco y se parecerá a una pista de aterrizaje. La velocidad de este buque tendrá que ser al menos tan grande como la de los cruceros o incluso mayor... El mantenimiento de los aviones tendrá que hacerse debajo de esta cubierta... El acceso a esta cubierta inferior se hará por medio de un ascensor lo suficientemente largo y ancho como para llevar un avión con las alas plegadas... A lo largo de los costados estarán los talleres de los mecánicos encargados de reacondicionar los aviones y de mantenerlos siempre listos para el vuelo. [2] Al hablar del aterrizaje de aviones, escribe: El buque estará en línea recta contra el viento, la popa libre, pero se instalará un parapeto acolchado en la parte delantera por si el avión pasara la línea de parada.
15 de abril: Se inaugura el primer aeropuerto y escuela de vuelo de Italia en el aeropuerto Centocelle de Roma . La inauguración coincide con la visita de Wilbur Wright , que realiza una demostración de vuelo de un avión Wright.
26 de mayo: El Zeppelin LZ 5 establece un récord de resistencia al completar un viaje sin escalas de 712 millas (1146 km) en 37 horas y 39 minutos. [5]
30 de mayo – El conde Ferdinand von Zeppelin pilota un Zeppelin en un vuelo de 22 horas que cubre 400 millas (644 km). [6]
3 de julio – Louis Blériot logra un vuelo de más de 26 millas (42 kilómetros) en poco más de 47 minutos. [10]
12 de julio – Al volar el Blériot XII , Louis Blériot realiza el primer vuelo en avión del mundo con dos pasajeros, uno de los cuales es Alberto Santos-Dumont . [11]
20 de julio – Orville Wright establece un nuevo récord de resistencia aérea en los Estados Unidos, permaneciendo en el aire durante 1 hora, 20 minutos y 25 segundos. [7]
25 de julio
Louis Blériot reclama un premio de 1.000 libras esterlinas del periódico británico Daily Mail por ser el primer piloto en cruzar el Canal de la Mancha en un avión. Realiza la travesía en su Blériot Type XI , volando 21 millas (34 km) desde Les Barraques cerca de Calais hasta Northfall Meadow cerca del castillo de Dover en 37 minutos. Blériot también recibe 3.000 libras esterlinas adicionales del gobierno francés. [10]
Mientras Bleriot calienta su Blériot XI antes de su vuelo, un perro de granja choca contra la hélice del avión y muere. Es el primer impacto terrestre con un avión registrado. [14]
Orville Wright vuela con el teniente Benjamin Foulois como pasajero a una velocidad media de 42,58 millas por hora (68,53 km/h) en un trayecto de ida y vuelta medido, completando con éxito las pruebas de vuelo en el Wright Military Flyer para el ejército de los EE. UU. en Fort Myer , Virginia. El ejército compra el avión por 30.000 dólares.
El Zeppelin LZ 3 , unos segundos antes de aterrizar.
7 de agosto – El aviador francés Roger Sommer establece un nuevo récord mundial de resistencia aérea, permaneciendo en el aire durante 2 horas, 27 minutos y 15 segundos. [17]
26 de agosto – El avión Antoinette IV establece un récord mundial de distancia en Reims, volando 154,6 km (96,1 mi) en 2 horas 17 minutos 21 segundos: [12]
27 de agosto: Henri Farman eleva el récord de distancia en avión a 180 km (110 mi). [18]
28 de agosto
En Reims, Glenn Curtiss gana la primera carrera de aviones celebrada para la Copa Gordon Bennett , volando 20 km (12,42 millas) en 15 minutos 50,6 segundos a una velocidad media de 47 mph (75,7 km/h), terminando 5,6 segundos por delante de Louis Blériot . [17]
Louis Blériot establece un récord mundial de velocidad en un circuito de 10 km (6,2 mi) a una velocidad de 76,95 km/h (47,81 mph). [18]
2 de septiembre: el parque de atracciones Scarborough Beach, en el barrio Beaches de Toronto ( Ontario , Canadá), acoge uno de los primeros espectáculos aéreos de Norteamérica (si no el primero). El espectáculo cuenta con un avión, un Curtiss Golden Flyer pilotado por Charles Willard, que la primera noche se ve obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en el lago Ontario tras solo unos segundos en el aire. [20] [21]
8 de septiembre – Samuel Cody vuela de Aldershot a Farnborough y viceversa (46 millas en 1 hora y 3 minutos), el primer vuelo de costa a costa registrado en el Reino Unido .
24 de septiembre – Wilbur Wright expresa su deseo de que se prohíba la entrada de aviones extranjeros a los Estados Unidos. [23]
25 de septiembre
El tercer dirigible del gobierno francés , el semirrígido La République , se derrumba en pleno vuelo después de que una pala de hélice rota perfora su envoltura y se estrella cerca del castillo de Avrilly , Francia , matando a toda su tripulación de cuatro personas. [24]
26 de septiembre – Los hermanos Alexander y Anatol Renner realizan por primera vez un vuelo en dirigible (que ellos mismos diseñaron y construyeron), realizando ocho vuelos sobre la feria de otoño de Graz . Se trata de los primeros vuelos en dirigible en Austria-Hungría . [25]
2 de octubre: Orville Wright establece un nuevo récord mundial de altitud para aviones, alcanzando unos 500 metros (1640 pies) sobre Potsdam , Alemania . [26] [27]
15–23 de octubre: primera reunión de aviación de Gran Bretaña celebrada en el hipódromo de Doncaster . [28]
El primer dirigible del ejército austrohúngaro , el Militärluftschiff I (o MI ), realiza su primer vuelo. Entre sus pasajeros se encuentra Ferdinand Porsche . [30] [31]
4 de noviembre – John Moore-Brabazon realiza el primer vuelo de carga en vivo en avión cuando coloca un pequeño cerdo en una papelera atada al puntal del ala de su avión.
20 de noviembre – Mihail Cerchez funda en Chitila Cerchez & Co. , la primera empresa aeronáutica, el primer aeródromo y la primera escuela de vuelo de Rumanía . [33]
5 de diciembre: George Taylor se convierte en la primera persona en volar una aeronave más pesada que el aire en Australia , en un planeador que él mismo diseñó. El mismo día, Florence Taylor se convierte en la primera mujer en Australia en volar una aeronave más pesada que el aire, en el planeador diseñado por su marido.
31 de diciembre – Harry Ferguson se convierte en la primera persona en volar un avión en Irlanda , cuando despega en un monoplano que él mismo había diseñado y construido.
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con 1909 en la aviación .
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