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JCC Anadolu

TCG Anadolu (L-400) [1] [2] es un buque de asalto anfibio de la Armada turca . [19] Lleva el nombre de la península de Anatolia ( turco : Anadolu ) que forma la mayor parte de la masa terrestre de Turquía . Las obras de construcción comenzaron el 30 de abril de 2016 en el astillero de Sedef Shipbuilding Inc. en Estambul , y la quilla se colocó el 7 de febrero de 2018. [3] [4] [5] [6] [9] [20] TCG Anadolu fue encargado de una ceremonia el 10 de abril de 2023. [7] [21] [22] [23] [24]

El buque está destinado a satisfacer las diversas necesidades y requisitos de las Fuerzas Armadas turcas , como sostener combates militares de larga duración y larga distancia u operaciones de ayuda humanitaria, al mismo tiempo que actúa como centro de mando y buque insignia de la Armada turca. [4]

El consorcio Sedef – Navantia ganó el concurso del proyecto del buque de asalto anfibio de la Armada turca. Anadolu utilizó el mismo diseño que el del barco español Juan Carlos I. Todos los sistemas de armas del barco fueron adquiridos por las empresas turcas Aselsan y Havelsan . [25] [26] [27] [28] [29] [30] El barco cuenta con un sistema de gestión de combate turco, el GENESIS-ADVENT, [31] [32] [33] que fue integrado por Aselsan y Havelsan. [34] El aterrizaje de la aeronave es asistido en todas las condiciones climáticas por Leonardo SPN-720 [35] Radar de aproximación de precisión.

Navantia proporcionó diseño, transferencia de tecnología, equipamiento y asistencia técnica al Astillero Sedef de Turquía para el diseño y desarrollo de Anadolu . [36] [37]

Historia

Diseño y especificaciones

En diciembre de 2013, se estimó inicialmente que el programa turco LPD/LHD costaría 375 millones de euros (500 millones de dólares). [38] Según el plan original, la Armada turca quería una cubierta de vuelo ligeramente más corta sin la rampa de salto de esquí en el frente, para optimizarla para su uso solo con helicópteros. [12]

Posteriormente, la Armada turca cambió su plan y optó por una cubierta de vuelo totalmente equipada con la rampa de salto de esquí en frente, después de decidir comprar aviones F-35B STOVL . [12] [39] [3] [4] [6] Turquía fue un socio de Nivel 3 en el programa Joint Strike Fighter que condujo al F-35 Lightning II. La Fuerza Aérea turca tenía la intención de adquirir la versión F-35A CTOL , hasta que el Senado de Estados Unidos bloqueó la exportación del avión de combate a Turquía debido a la compra del sistema de misiles S-400 a Rusia , que está sujeto a sanciones de CAATSA . En lugar de la versión F-35B STOVL, a corto plazo la Armada turca operará UCAV de producción nacional , como el Bayraktar TB3 .

Según las especificaciones oficiales, TCG Anadolu será capaz de operar hasta 10 F-35B, si Turquía compra el avión en el futuro, y 12 helicópteros de tamaño mediano en la configuración "portaaviones V/STOL". [12] [40]

Las dimensiones del diseño final son 231 metros (757 pies 10 pulgadas) de largo, una manga de 32 metros (105 pies 0 pulgadas), un calado de 6,8 metros (22 pies 4 pulgadas) y 58 metros (190 pies 3 pulgadas). ) En Altura. [12] Su desplazamiento será de 24.660 toneladas en la configuración de misión "portaaviones V/STOL", o 27.079 toneladas en la configuración de misión "buque de asalto anfibio". [12] Su velocidad máxima será de 21,5 nudos (39,8 km/h; 24,7 mph) en la configuración "portaaviones STOVL", o 29 nudos (54 km/h; 33 mph) en la configuración "buque de asalto anfibio". [12] Su alcance máximo será de 9.000 millas náuticas (17.000 km; 10.000 millas) a una velocidad económica. [12]

Configuración del barco de asalto anfibio

El barco cuenta con un garaje de carga ligera de 1.880 m 2 (20.200 pies cuadrados) para contenedores TEU y 27 vehículos de asalto anfibio (AAV); [12] un muelle de 1.165 m 2 (12.540 pies cuadrados) que puede albergar cuatro lanchas de desembarco mecanizadas (LCM) o dos lanchas de desembarco con colchón de aire (LCAC), o dos vehículos de desembarco de personal (LCVP); [12] y un garaje de 1.410 m 2 (15.200 pies cuadrados) para cargas pesadas, que puede albergar 29 tanques de batalla principales (MBT), vehículos de asalto anfibio y contenedores TEU. [12] El barco estará protegido por el sonar de detección de buzos (DDS) ARAS-2023. Contará con una tripulación de 261 efectivos: 30 oficiales, 49 suboficiales, 59 marineros destacados y 123 marineros. [41] [12]

Configuración del portaaviones V/STOL

El barco tiene una cubierta de vuelo de 5.440 m2 (58.600 pies cuadrados) y un hangar de aviación de 990 m2 (10.700 pies cuadrados) que puede albergar 12 helicópteros de tamaño mediano u 8 helicópteros de carga pesada Boeing CH-47F Chinook . [12] Cuando se unifican el hangar de aviación y el garaje de carga ligera, el barco puede transportar hasta 25 helicópteros de tamaño mediano. [12] Alternativamente, el barco puede transportar hasta 10 aviones de combate F-35B STOVL y 12 helicópteros de tamaño mediano, [12] con la posibilidad de albergar seis helicópteros más en la cubierta de vuelo del barco. [12]

Tipos de aeronaves

El S-70B-28 Seahawk y el AH-1W Super Cobra son los dos tipos principales de helicópteros que se utilizan en TCG Anadolu , con el uso ocasional de los helicópteros Boeing CH-47F Chinook en el inventario del ejército turco durante ejercicios militares. y operaciones. [42] Los helicópteros AH-1W Super Cobra eventualmente serán complementados y reemplazados por el TAI T929 ATAK 2 . [15]

El MALE Bayraktar TB3 [43] [44] [45] y el Bayraktar MIUS Kızılelma [46] [21] [47] [48] de propulsión a reacción y de baja observabilidad son los dos UCAV que están diseñados y fabricados específicamente para ser utilizados. en JCC Anadolu .

Construcción y puesta en marcha

El contrato definitivo para la construcción del buque se firmó con el consorcio Navantia-Sedef el 7 de mayo de 2015. [12] [39] [49] La puesta en servicio del buque estaba inicialmente prevista para 2021, [12] [39] [49 ] y el coste estimado del barco según las especificaciones finales se declaró en 1.000 millones de dólares en 2015. [12] Las obras de construcción comenzaron el 30 de abril de 2016 en el astillero de Sedef Shipbuilding Inc. en Estambul. [3] [4] [5] [6]

Una pequeña zona en la proa del barco se incendió mientras se encontraba en dique seco la tarde del 29 de abril de 2019, pero el fuego se extinguió rápidamente y los daños menores en la pintura del revestimiento (manchas de humo y llamas) se repararon posteriormente con un nuevo repintar. [50]

El 27 de febrero de 2022 comenzaron las pruebas en el mar del TCG Anadolu . [51]

A TCG Anadolu se le encargó una ceremonia, a la que asistió el presidente Erdoğan , el 10 de abril de 2023. [7] [52] [21] [22] [23]

La Armada turca está planeando la construcción de un barco gemelo , que se llamará TCG Trakya . [53] [54]

Ver también

enlaces externos

Medios relacionados con TCG Anadolu (L-400) en Wikimedia Commons

Referencias

  1. ^ ab "TCG Anadolu envantere girmeye hazırlanıyor". SavunmaSanayiST.com. 2019-11-21.
  2. ^ ab "Türkiye'nin ilk uçak gemisi TCG Anadolu'da test süreci başladı". Turksail.com. 2020-02-02.
  3. ^ abcde "Turquía inició la construcción de su futuro LHD TCG Anadolu". Reconocimiento de la Marina. 2 de mayo de 2016.
  4. ^ abcde "Ha comenzado la construcción del buque de asalto anfibio multipropósito TCG Anadolu". Noticias navales del Bósforo. 2 de mayo de 2016.
  5. ^ abc "Primer corte de acero para un barco LHD turco". Naval hoy. 3 de mayo de 2016.
  6. ^ abcdefghij "Especificaciones técnicas de TCG Anadolu (L-400)". Turkishnavy.net. 2 de mayo de 2016.
  7. ^ abc "Dünyanın ilk SİHA gemisi TCG Anadolu! Cumhurbaşkanı Erdoğan: Nihai hedefimiz tam bağımsız savunma sanayiidir". CNN turco . 10 de abril de 2023.
  8. ^ "¡Türkiye'de bir ilk! TCG Anadolu envantere girdi". Hürriyet . 10 de abril de 2023.
  9. ^ ab "Colocación de quilla del futuro LHD TCG Anadolu de la Armada turca". Reconocimiento de la Marina . Consultado el 8 de febrero de 2018 .
  10. ^ abcdefghi "TCG Anadolu Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi (LHD)". milisavunma.com . 26 de abril de 2023.
  11. ^ "TCG ANADOLU Amfibi Hücum Gemisi envantere girdi". savunmasanayist.com . 10 de abril de 2023.
  12. ^ abcdefghijklmnopqrs "Turquía firma contrato con Navantia-Sedef para la construcción de un portaaviones ligero", Dartmouth Center for Seapower and Strategy, Universidad de Plymouth, 11 de mayo de 2015.
  13. ^ "Deniz Kuvvetleri Bütün AH-1W Super Cobra'ları Teslim Aldı". savunmasanayist.com . 5 de abril de 2022.
  14. ^ Yunus Berat Tahan (26 de mayo de 2022). "Türk Donanmasının AH-1W taarruz helikopterleri göreve başladı". defenceturk.net .
  15. ^ ab Paul Iddon (24 de noviembre de 2022). "TCG Anadolu: el nuevo buque insignia de Turquía llevará aviones únicos". Forbes.
  16. ^ "La Armada turca encarga el buque de asalto anfibio TCG Anadolu". defensaturquia.com . 10 de abril de 2023.
  17. ^ abcd Mustafa Emir Bilgen (11 de mayo de 2023). "(L-400) TCG ANADOLU Çok Maksatlı Amfibi Gemisi". mavivatan.net .
  18. ^ http://www.mavivatannet
  19. ^ ""TCG Anadolu es el primer transportista UCAV del mundo"". Presidencia de la República de Türkiye . Gobierno de Türkiye . Consultado el 30 de septiembre de 2023 .
  20. ^ "El TCG Anadolu de Turquía permitirá que los drones aterricen y despeguen en primer lugar a nivel mundial". 25 de marzo de 2021.
  21. ^ abc Emma Helfrich (11 de abril de 2023). "El barco de asalto anfibio 'portador de drones' de Turquía entra en servicio". thedrive.com .
  22. ^ ab "La Armada turca da la bienvenida oficialmente a su nuevo buque insignia, TCG Anadolu". Mundo TRT . 11 de abril de 2023.
  23. ^ ab "Buque de asalto anfibio TCG Anadolu de la Armada turca". defensaturquia.com . Defensa Turquía. 10 de abril de 2023.
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  25. ^ "El 'buque insignia nacional' de Turquía zarpará en 2021". prisa y noticias diarias . Consultado el 5 de enero de 2016 .
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  28. ^ World Maritime News: "Navantia y SEDEF unen fuerzas para construir LHD y LCM para la Armada turca", 7 de enero de 2014.
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  36. ↑ «Navantia y socio local seleccionados por Turquía para la construcción de un LPD basado en el Juan Carlos I» (Nota de prensa). Navantia. 27 de diciembre de 2013 . Consultado el 23 de mayo de 2015 .[ enlace muerto ]
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