ZIL

La compañía también producía limusinas hechas a pedido, y sedanes de alta gama en cantidades extremadamente bajas.[1]​ Esta planta se fundó en 1916 como la Avtomobílnoe Moskóvskoe Óbschestvo (en ruso: Автомобильное Московское Общество, AMO - Sociedad Automotriz de Moscú).Brandt, y empezaría la producción de un nuevo camión que se designó como AMO-2, vehículo destinado a sustituir al anterior AMO-F15.En ese tiempo, por la necesidades bélicas derivadas de la contienda, construyó también morteros y granadas.Las limusinas ZiL estuvieron inicialmente pensadas como vehículos de transporte para los altos dirigentes soviéticos.Las autoridades de Moscú deciden destinar las 3.000 Ha que ocupaban a parque tecnológico y zona residencial.