ZIS-5

Brandt Co., y empezó a producir un camión nuevo que se designó como AMO-2, un vehículo destinado a sustituir al anterior AMO-F15, el primer camión construido por los soviéticos (que era una copia del Fiat F-15) Al poco el AMO-2 fue mejorado y aparecieron los modelos AMO-3 y AMO-4.

Cuando en 1941 empezó la guerra, la escasez de materias primas obligó a cambiar la construcción del ZIS-5.

A veces se quitó el faro derecha, y desaparecieron los intermitentes.

En 1934 Turquía compró un lote de 100 camiones; posteriormente se vendió a Afganistán, Irak, Irán, China, Letonia, Lituania, Estonia, Mongolia y Rumanía.

Durante la Guerra Civil Española el Gobierno republicano fabricó numerosos vehículos blindados.

Estos vehículos se basaron principalmente en los camiones soviéticos ZIS-5 y Ford 817T.

[1]​ Sus siglas ZIS, en grafía cirílica, ЗИС, se aproxima a 3HC, por lo que fue conocido como el Tres hermanos comunistas.

En la década de los cincuenta muchos se equiparon con motores Diesel, Barreiros o Perkins.

ZIS-5V.
Camión 3HC en España que fue adaptado para su uso ferroviario en la línea Andorra-Escatrón , 1982.