Vehículo de superficie no tripulado

Un vehículo de superficie no tripulado, también conocido como USV por sus siglas en inglés (unmanned surface vehicle), es una embarcación que opera en la superficie del agua sin llevar tripulación a bordo.

[2]​ Desde entonces, se han producido importantes avances en los sistemas de control de los USV y en las tecnologías de navegación, lo que resulta en: Algunas aplicaciones modernas y áreas de investigación en las cuales se utilizan USV o ASV son, entre otras: entregas comerciales,[4]​ monitorización ambiental y climática, mapeo del fondo marino,[5]​ transbordo de pasajeros,[6]​ investigación robótica,[7]​ vigilancia, inspección de puentes y otras infraestructuras,[8]​ y operaciones militares y navales.

Los USV son muy valiosos en oceanografía ya que son más capaces que las boyas meteorológicas, amarradas o a la deriva, mucho más baratos que los buques meteorológicos y los buques de investigación, y más flexibles que las contribuciones de buques comerciales.

En particular, los "planeadores de olas" pueden aprovechan la energía de las olas para la propulsión primaria[9]​ y, mediante células solares alimentar sus dispositivos electrónicos, logrando meses de persistencia marina[10]​ para aplicaciones académicas[11]​[12]​ y navales.

En 2016, este método se utilizó en una prospección realizada en el Mar de Bering, frente a Alaska, en la cual el vehículo ASV Global 'C-Worker 5' realizó 2.275 millas náuticas de la prospección, el 44% del total del proyecto.

El vehículo de superficie no tripulado británico MAST, de 9,8 metros, siendo probado en Londres , Reino Unido
Un vehículo de superficie no tripulado siendo probado con pasajeros en Hampton , Virginia , EE. UU. , en enero de 2009
Vehículo de superficie no tripulado Saildrone en una misión de la NOAA en el Ártico en 2019.